RU1800076C - Нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгораниInfo
- Publication number
- RU1800076C RU1800076C SU904861642A SU4861642A RU1800076C RU 1800076 C RU1800076 C RU 1800076C SU 904861642 A SU904861642 A SU 904861642A SU 4861642 A SU4861642 A SU 4861642A RU 1800076 C RU1800076 C RU 1800076C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- neutralizing liquid
- pipe
- neutralizer
- tank
- inlet
- Prior art date
Links
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Использование: изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в выхлопных системах двигател внутреннего сгорани , повыша эффективность очистки отработавших газов. Сущность изобретени : нейтрализатор содержит емкость 1 с нейтрализующей жидкостью 2, соединенную с подпиточным баком 9, установленный в емкости входной 3 патрубок с перфорацией, который размещен в выходном 5 патрубке, снабженном сепаратором 7. Входной и выходной патрубки расположены горизонтально по отношению к поверхности нейтрализующей жидкости 2, таким образом , что верхн стенка входного патрубка, на которой выполнена перфораци , расположена ниже поверхности нейтрализующей жидкости 2, а входной 3 и выходной 5 патрубки выполнены П-образ- ной формы, сепаратор 7 выполнен в виде циклона. 3 ил.
Description
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в выпуск- ных системах двигател внутреннего сгорани , снабженных устройствами дл очистки отработавших газов,
Целью изобретени вл етс повышение эффективности очистки отработавших газов.
На фиг.1 изображен общий вид нейтрализатора; на фиг,2- разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.
Нейтрализатор содержит емкость 1 с нейтрализующей жидкостью 2, П-образный входной патрубок 3, верхн перфорированна стенка которого вл етс газораспределительной решеткой 4, П-образный выходной патрубок 5, в котором расположен входной патрубок 3, проходной ка эл-б выходного патрубка - зазор между верхней стенкой выходного патрубка 5 и повер но- стью нейтрализующей жидкости. Выходной патрубок 5 заканчиваетс сепаратором 7, выполненным в виде циклона. Рабоча емкость 1 через подпиточный патрубок 8 соединена с подпиточным баком 9, снабженным регул тором 10 уровн нейтрализующей жидкости.
Устройство работает,следующим образом .
Отработавшие газы двигател поступают во входной патрубок 3, заполненный нейтрализующей жидкостью 2, и проход т через .газораспределительную решетку 4, равномерно распредел сь и образу с нейтрализующей жидкостью 2 гомогенную газожидкостную смесь. Добитьс более равномерного распределени отработавших газов по всей длине решетки 4 можно с помощью изменени диаметров отверстий и шага между р дами перфорации. Образовавша с газожидкостна смесь проходит в режиме газлифта по проходному каналу 6. При этом газ активно взаимодействует с нейтрализующей жидкостью и очищаетс от токсичных компонентов. Затем газожидкостна смесь поступает в сепаратор 7, где происходит отделение очищенных газов от нейтрализатора жидкости, насыщенной токсичными компонентами. Режим газлифта устанавливаетс дл режимов двигател с малыми нагрузками и холостого хода путем погружени выходного патрубка 5 в нейтрализующую жидкость 2 на глубину, при которой образуетс проходной канал 6 между верхней стенкой П-образного выходного патрубка 5 и поверхностью нейтрализующей жидкости 2, обеспечивающие прохождение газожидкостной смеси со скоростью
не менее 2,78м/с.
При увеличении расхода отработавших газов на средних и максимальных режимах работы двигател уровень нейтрализующей жидкости в выходном
патрубке 5 понижаетс за счет избыточного давлени газов и проходном канале 6 увеличиваетс . Скорость газов и их давле- #ие мен ютс в зависимости от изменени сечени проходного канала б, величина которого вл етс результатом равновеси сил давлени газов и нейтрализующей жидкости , котора стремитс зан ть свой первоначальный уровень.
Таким образом происходит автоматичеека регулировка сечени проходного канала 6 выходного патрубка 5, что позвол ет жидкостному нейтрализатору работать в режиме газлифта на всех режимах работы двигател внутреннего сгорани без
существенного роста скорости отработавших газов и гидравлического сопротивлени ..
Уровень нейтрализующей жидкости в емкости 1 поддерживаетс из подпиточного
бака 9, из которого нейтрализующа жидкость поступает через подпиточный патрубок 8 в емкость 1 при понижении уровн нейтрализующей жидкости, в ней ниже среза регул тора уровн 10.
Claims (3)
1. Нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани , со держащий емкость, заполненную нейтрализующую жидкостью, имеющую входной патрубок с перфорацией и выходной патрубок с сепаратором и соединенную с подпиточным баком, отличающийс тем, что,
с целью повышени эффективности, верхн , стенка входного патрубка с перфорацией расположена ниже поверхности нейтрализующей жидкости.
2. Нейтрализатор по п.1, о т л и ч а ю- щ и и с тем, что входной и выходной патрубки выполнены П-образной формы.
3. Нейтрализатор по п.1, о т л и ч а га- щи и с тем, что сепаратор выполнен в виде циклона.
Фиг. 3.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904861642A RU1800076C (ru) | 1990-07-19 | 1990-07-19 | Нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904861642A RU1800076C (ru) | 1990-07-19 | 1990-07-19 | Нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1800076C true RU1800076C (ru) | 1993-03-07 |
Family
ID=21533446
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904861642A RU1800076C (ru) | 1990-07-19 | 1990-07-19 | Нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1800076C (ru) |
-
1990
- 1990-07-19 RU SU904861642A patent/RU1800076C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Мг $66280. кл. F 01 N 3/04, 1979. Авторское свидетельство СССР № 1525294, кл. F 0.1 N 3/04. 1989. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100913451B1 (ko) | 혼합베인을 이용한 스크러빙 가스용 장치 및 방법 | |
US5648022A (en) | Wet flue gas scrubber having an evenly distributed flue gas inlet | |
US3742682A (en) | Olan smog device | |
US5397381A (en) | Method of cooling and optionally cleaning a hot gas, especially of a gas generated upon combustion or gasification of carbon-containing fuels | |
JPS6118088B2 (ru) | ||
US4853195A (en) | Flue gas scrubber system | |
SU1371506A3 (ru) | Утилизационный котел | |
RU1800076C (ru) | Нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани | |
GB1471214A (en) | Gas-liquid separators | |
SU816519A1 (ru) | Горизонтальный абсорбер | |
SU1031473A1 (ru) | Устройство дл очистки газа | |
SU1694948A1 (ru) | Жидкостный нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани | |
RU2124939C1 (ru) | Способ контактирования газа и жидкости и аппарат для его осуществления | |
RU2022627C1 (ru) | Горизонтальный абсорбер | |
SU808759A1 (ru) | Криогенный трубопровод | |
SU1669504A1 (ru) | Пенный аппарат | |
RU2003816C1 (ru) | Жидкостный нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани | |
RU2013579C1 (ru) | Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
JPS5464217A (en) | Exhaust gas cleaner for motorcycle | |
SU1384806A1 (ru) | Каталитический нейтрализатор | |
SU1217456A1 (ru) | Аппарат дл очистки и охлаждени газов | |
SU953235A1 (ru) | Способ глушени шума двигателей внутреннего сгорани и устройство дл его осуществлени | |
RU33781U1 (ru) | Устройство для охлаждения и увлажнения наддувочного воздуха двигателя внутреннего сгорания | |
ATE210488T1 (de) | Rauchgasreiniger | |
SU1315628A1 (ru) | Система снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани |