RU1798823C - Электрическа обмотка - Google Patents

Abstract

Использование: в электрических реакторах и трансформаторах на токи свыше 1 кА. Сущность изобретени : обмотка содержит пр моугольные в плане витки, каждый - из четырех пр моугольных отрезков шин, уложенных плашм , имеющих отверсти  на концах и соединенных между собой внахлест по винтовой линии. Витки изолированы друг от друга с помощью прокладок, имеющих толщину, равную .удвоенной толщине шин, и установленных в углах обмотки. Обмотка ст гиваетс  с помощью шпилек, проход щих через отверсти  в отрезках шин и в прокладках. Дл  фиксации обмотки относительно сердечника реактора или трансформатора прокладки могут быть выполнены выступающими внутрь обмотки и иметь вырезы, соответствующие очертани м углов сердечника. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Ё

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в сглаживающих и разделительных реакторах и в трансформаторах на токи свыше 1 кА,

Цель изобретени  - повышение надежности и уменьшение материалоемкости обмотки .

На фиг. 1 представлена конструкци  отрезка шины; на фиг.2 - конструкци  изолирующей прокладки; на фиг.З - виток обмотки в аксонометрической проекции (фронтальна  диметри ); на фиг.4-обмотка, содержаща  5 витков; на фиг.5 - фиксаци  обмотки на сердечнике.

Предложенна  обмотка собрана из пр мых отрезков 1 (фиг. 1) медной или алюминиевой шины пр моугольного сечени  Т хШ, в которых по кра м предусмотрены отверсти  2 и 3. В конструкции обмотки использованы также изолирующие прокладки 4 (фиг.2)толщиной 2Т квадратной формы с размерами Ш

х Ш. По центру прокладки предусмотрено отверстие 5 такого же диаметра, как и отверсти  2 и 3 в шине 1.

Каждый виток обмотки (фиг.З) собран из отрезков 1А, 1В, 1C, 1D шины, соединенных по концам внахлест так, что отверсти  в соедин емых отрезках совпадают. Между началом 6. рассматриваемого витка и его концом 7 установлена прокладка 4 - ее отверстие совпадает с отверсти ми в соседних отрезках 1А и ID шины.

Обмотка в сборе показана на фиг.4; все ее витки идентичны и отделены от соседних витков прокладками 4. Началом обмотки  вл етс  начало 6 крайнего витка, а ее концом - конец 7 другого крайнего витка. Обмотка помещена между фланцами 8 и 9, которые сделаны из высокопрочной пластмассы (стеклотекстолит), и ст нута винтами 10-13 (на фиг.4 показаны только их оси).

vj Ю 00 00 Ю СО

Предложенна  обмотка работает следующим образом. Начало 6 и конец 7 обмотки (см. фиг.4) включают в цепь электрического тока, при этом ток протекает по отрезкам 1А и 1D шины, как показано на фиг.3-4 стрелками . Переходное сопротивление в зонах прижимных контактов, где отрезки шин 1А-1В, 1В-1С, 1C-1D, 1D-1A и т.д. соединены внахлест, снижаетс  благодар  ст гиванию обмотки винтами 10-13,Дополнительно могут быть использованы пайка или сварка шин. : ;--.; . -. ,. .;, .. ... -. .

Если обмотку нужно крепить на сердечнике пр моугольного сечени  (фиг.5), то прокладки 4 имеют выступы 14с пр моугольными выемками 15. Этими выемками кажда  прокладка 4 и посредством их вс  обмотка упираетс  в угол сердечника 16, что обеспечивает четкую фиксацию обмотки на сердечнике.

Технико-экономическа  эффективность предложени  определ етс  технологичностью изготовлени  обмотки из пр мых отрезков шины, а также надежностью ее фиксации на сердечнике, iг

Ф о р м у л а и з о б р ете н и  

Claims (2)

1. Электрическа  обмотка, содержаща  изолированные друг от друга с помощью

изол ционных прокладок пр моугольные витки, каждый - из четырех пр моугольных отрезков шин, уложенных плашм  и ст нутых с помощью шпилек, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежностй и уменьшени  материалоемкости обмотки , отрезки шин имеют отверсти  на концах и соедин ютс  между собой внахлест по винтовой линии, образу  витки обмотки, изол ционные прокладки имеют толщину,

равную удвоенной толщине шин, выполнены с отверсти ми и установлены в углах обмотки, а шпильки пропущены через отверсти  в отрезках шин и прокладках.

2. Обмотка по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью фиксации обмотки относительно сердечника, прокладки выполнены выступающими внутрь обмотки и снабжены вырезами пр моугольной формы, соответствующими очертани м углов сердечника.

, &

%,./.

Фиг.$