RU179442U1 - Рама вагона-платформы - Google Patents
Рама вагона-платформы Download PDFInfo
- Publication number
- RU179442U1 RU179442U1 RU2017110480U RU2017110480U RU179442U1 RU 179442 U1 RU179442 U1 RU 179442U1 RU 2017110480 U RU2017110480 U RU 2017110480U RU 2017110480 U RU2017110480 U RU 2017110480U RU 179442 U1 RU179442 U1 RU 179442U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- removable
- sheet
- removable board
- platform
- Prior art date
Links
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims abstract description 8
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims abstract description 5
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 108091027981 Response element Proteins 0.000 claims 2
- 239000002245 particle Substances 0.000 abstract description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F1/00—Underframes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/023—Sideboard or tailgate structures
- B62D33/027—Sideboard or tailgate structures movable
- B62D33/033—Sideboard or tailgate structures movable removable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к рамам грузовых вагонов открытого типа, таких как вагон-платформа для перевозки насыпных грузов низкой крупности. Технический результат заключается в обеспечении надежности перевозки сыпучих грузов низкой крупности. Рама вагона-платформы установлена на тележках, а по ее периметру установлен съемный борт. Съемный борт выполнен из листа, усиленного продольными и поперечными элементами жесткости и закрепленного на раме посредством охватываемых соединительных элементов, монтируемых в ответных элементах, расположенных на раме. Причем упомянутый съемный борт выполнен с возможностью своего полного демонтажа. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к рамам грузовых вагонов открытого типа, таких как вагон-платформа для перевозки насыпных грузов низкой крупности.
Известен вагон-платформа (патент RU № 2181088, B61D 3/08, опубл. 10.04.2002), содержащий раму с боковыми стойками, крайние из которых по каждому борту попарно связаны между собой, и съемные торцовые стенки, причем все боковые стойки связаны с рамой жесткой неразъемной связью.
Известен вагон-платформа (патент RU № 25304, B61D 3/08, опубл. 27.09.2002), содержащий раму с боковыми стойками и съемные торцевые стенки, причем все боковые стойки связаны с рамой жесткой неразъемной связью.
Однако известные устройства не позволяют перевозить сыпучие грузы низкой крупности, а откидные борта снижают объем эффективной площади платформы, тем самым снижая объем перевозимых грузов.
Известно грузонесущее устройство (ЕР 0887286 А2, В60Р 1/48, опубл. 30.12.1998), ближайшее по технической сущности к заявляемому устройству и принятое за прототип, включающее платформу со съемными панелями по периферии, причем панели содержат стержневые элементы крепления, а в конструкции платформы предусмотрены ответные отверстия.
Однако известное устройство ввиду наличия сетчатых перекрытий не может обеспечить перевозку сыпучих грузов низкой крупности.
Проблемой, решаемой созданием полезной модели, является отсутствие надежных ограждений на раме вагона-платформы для перевозки максимальных объемов сыпучих грузов низкой крупности.
Полезная модель направлена на создание рамы грузового железнодорожного вагона-платформы с полностью съемным бортом для перевозки сыпучих грузов низкой крупности.
Технический результат, на достижение которого направлена полезная модель, заключается в обеспечении надежности перевозки сыпучих грузов низкой крупности.
Также заявляемое устройство за счет исключения необходимости установки и использования средств для отбрасывания бортов позволяет увеличить площадь поверхности платформы, как следствие, увеличить объем перевозимых сыпучих грузов.
Также заявляемое устройство обладает прочностью конструкции съемного борта, при одновременном упрощении ее сборки и монтажа/демонтажа.
Новым в заявленном устройстве является наличие съемного борта в виде единой цельной конструкции с возможностью его полного оперативного демонтажа с рамы вагона.
Заявляемое устройство поясняется на фигуре, где показана конструкция борта платформы (вид сбоку).
Заявляемое устройство состоит из следующих элементов:
1 - лист;
2 - продольные элементы жесткости;
3 - поперечные элементы жесткости;
4 - охватываемые соединительные элементы;
Рама вагона-платформы установлена на тележках.
По всему периметру рамы установлен съемный борт, который выполнен с возможностью своего полного демонтажа.
Съемный борт рамы состоит из листа 1, усиленного продольными элементами жесткости 2 и поперечными элементами жесткости 3.
В качестве элементов жесткости 2 и 3 служат ребра жесткости.
Съемный борт имеет крепления в виде охватываемых соединительных элементов 4, предназначенных для монтажа в ответных соединительных элементах, расположенных на раме вагона. В качестве ответных соединительных элементов служат скобы, которые устанавливаются по бокам рамы вагона. Охватываемые соединительные элементы 4 имеют вид пластин или стержней.
Съемный борт может быть выполнен из единого цельного листа 1 из металла.
Лист 1 может иметь вид гнутого листа, края которого соединены между собой сварным соединением или любым другим подходящим соединением.
При необходимости съемный борт устанавливают на раму вагона путем монтажа охватываемых соединительных элементов 4 в ответные элементы крепления, расположенные на раме, с последующей фиксацией любым возможным способом. При этом пластины охватываемых соединительных элементов 4 заходят в пространство, образованное между скобой и боковой стороной рамы и плотно фиксируются в них.
Таким образом, установленный съемный борт вместе с поверхностью рамы образует прочный герметичный кузов, обеспечивающий надежную доставку сыпучих грузов без потерь, в том числе сыпучих грузов низкой крупности.
Аналогично происходит демонтаж съемного борта с рамы при отсутствии необходимости в нем.
Съемный борт имеет цельную конструкцию, которая монтируется при необходимости к вагону, а в случае ненадобности хранится на складе или перевозится в специальных ящиках, установленных на вагоне.
Монтаж и демонтаж съемного борта с рамы вагона может осуществляться посредством подъемного крана.
Заявляемая конструкция рамы позволяет отказаться от отбрасывания съемного борта, тем самым позволяя увеличить площадь поверхности платформы для перевозки максимально возможного объема сыпучих грузов.
Claims (7)
1. Рама вагона-платформы, установленная на тележках, с установленным по ее периметру съемным бортом, отличающаяся тем, что съемный борт выполнен из листа, усиленного продольными и поперечными элементами жесткости и закрепленного на раме посредством охватываемых соединительных элементов, монтируемых в ответных элементах, расположенных на раме, причем упомянутый съемный борт выполнен с возможностью своего полного демонтажа.
2. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве ответных элементов служат скобы.
3. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что ответные элементы установлены по бокам рамы.
4. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что охватываемые соединительные элементы имеют вид пластин или стрежней.
5. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что съемный борт выполнен из единого цельного листа.
6. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что лист выполнен из металла.
7. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что лист имеет вид гнутого листа.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017110480U RU179442U1 (ru) | 2017-03-29 | 2017-03-29 | Рама вагона-платформы |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017110480U RU179442U1 (ru) | 2017-03-29 | 2017-03-29 | Рама вагона-платформы |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU179442U1 true RU179442U1 (ru) | 2018-05-15 |
Family
ID=62151861
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017110480U RU179442U1 (ru) | 2017-03-29 | 2017-03-29 | Рама вагона-платформы |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU179442U1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3079874A (en) * | 1959-03-23 | 1963-03-05 | Libbey Owens Ford Glass Co | Equipment for transporting sheet materials |
EP0887286A2 (en) * | 1997-06-23 | 1998-12-30 | Albert George Lennox | A load-carrying apparatus |
RU25304U1 (ru) * | 2001-12-20 | 2002-09-27 | Важнов Николай Владимирович | Вагон-платформа |
RU62073U1 (ru) * | 2006-11-20 | 2007-03-27 | Закрытое акционерное общество "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод" (ЗАО УК БМЗ) | Многофункциональная железнодорожная платформа |
-
2017
- 2017-03-29 RU RU2017110480U patent/RU179442U1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3079874A (en) * | 1959-03-23 | 1963-03-05 | Libbey Owens Ford Glass Co | Equipment for transporting sheet materials |
EP0887286A2 (en) * | 1997-06-23 | 1998-12-30 | Albert George Lennox | A load-carrying apparatus |
RU25304U1 (ru) * | 2001-12-20 | 2002-09-27 | Важнов Николай Владимирович | Вагон-платформа |
RU62073U1 (ru) * | 2006-11-20 | 2007-03-27 | Закрытое акционерное общество "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод" (ЗАО УК БМЗ) | Многофункциональная железнодорожная платформа |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU157920U1 (ru) | Полувагон с разгрузочными люками | |
RU162696U1 (ru) | Полувагон с глухим кузовом | |
WO2015089550A1 (en) | A lightweight container | |
RU168141U1 (ru) | Кузов глуходонного полувагона | |
RU179442U1 (ru) | Рама вагона-платформы | |
RU172198U1 (ru) | Рама сочленённого вагона-платформы | |
RU178362U1 (ru) | Съемный модуль для перевозки груза | |
RU128173U1 (ru) | Прицеп к легковому автомобилю | |
RU160611U1 (ru) | Вагон-хоппер крытый для перевозки сыпучих грузов | |
RU163208U1 (ru) | Вагон-платформа | |
CN103935409A (zh) | 一种可拆卸式压缩气体长管拖车 | |
CN210116853U (zh) | 一种高耐腐干散货集装箱 | |
RU197105U1 (ru) | Железнодорожный грузовой вагон | |
CN202686084U (zh) | 一种运载无人直升机的车厢 | |
RU149903U1 (ru) | Вагон-платформа | |
RU94197U1 (ru) | Универсальный полувагон | |
RU172932U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
CN206427544U (zh) | 一种组合式集装箱 | |
RU2643322C2 (ru) | Рама вагона-платформы и вагон-платформа | |
RU44611U1 (ru) | Платформа для перевозки контейнеров | |
CN205499759U (zh) | 火车堆叠运输装置 | |
RU162590U1 (ru) | Рамная несущая конструкция прицепа легкового автомобиля | |
RU83745U1 (ru) | Вагон для перевозки контейнеров | |
RU2744651C1 (ru) | Прицеп бортовой для транспортировки преимущественно сыпучих сельскохозяйственных грузов | |
CN109205126B (zh) | 交换箱体及其底架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD9K | Change of name of utility model owner |