RU1792460C - Веретено пр дильных и крутильных машин - Google Patents
Веретено пр дильных и крутильных машинInfo
- Publication number
- RU1792460C RU1792460C SU914931940A SU4931940A RU1792460C RU 1792460 C RU1792460 C RU 1792460C SU 914931940 A SU914931940 A SU 914931940A SU 4931940 A SU4931940 A SU 4931940A RU 1792460 C RU1792460 C RU 1792460C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- spindle
- spring
- protrusion
- socket
- locking element
- Prior art date
Links
Landscapes
- Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
Description
ел С
Изобретение относитс , к текстильному s ашиностроению, а более конкретно к конструкци м веретен, устанавливаемых на гр дильных и крутильных машинах.
Известно веретено, в котором на верх- ей части гнезда установлена втулка с воз- ожностью вращени вокруг оси. Втулка умеет пружин щую петлю, вход щую в кольцевой паз выточенный внутри колокола Слочка. Петл имеет крючок, которым она ацеплена за гнездо. На нижнем торце втул- и имеетс руко тка, с поворотом которой Е округ своей оси поворачиваетс и втулка. При этом петл зат гиваетс и выходит из г аза в колоколе блочка. В этом случае шпинель с блочком можно как свободно устанав- ивать в гнездо, так и свободно вынимать го из гнезда.
Известно также веретено, в котором на ипинделе закреплено поддерживающее
кольцо с фланцем внизу. В верхней части гнезда выше фланца кольца на шпинделе, расположено блокирующее кольцо, ограниченное в движении в осевом направлении двум распорными шайбами. Блокирующее кольцо имеет возможность перемещени в радиальном направлении. На блокирующем кольце закреплена пружина. Это эксцентрично расположенное блокирующее кольцо преп тствует кольцу на шпинделе, а значит и шпинделю, подъему вверх. Чтобы шпиндель вынуть из гнезда, в отверстие блочка расположенного напротив блокирующего кольца ввод т штифт и, преодолева сопротивление пружины, воздействуют им на блокирующее кольцо привод его в положение сросное со шпинделем. В этом случае шпиндель может быть вынут из гнезда.
Эта конструкци делает необходимым предусматривать в верхней части гнезда о го о р
СА
полнительное отверстие. Дл того чтобы вставить штифт и воздействовать им на блокирующее кольцо необходимо совмещение отверстий в блочке и в верхней части гнезда, что не совсем удобно, так как дл этого требуетс определенное фиксирование гнезда относительно веретенного бруса машины .
, Более удобна в этом отношении конструкци веретена. В этом веретене в верхней части гнезда имеетс кольцева выточка, в которой установлено с возможностью радиального перемещени стопорное кольцо U-образной формы. Чтобы кольцо самопроизвольно не выскакивало из выточки , концы его слегка загнуты, поэтому зазор между концами кольца меньше, чем между параллельными плоскост ми внутри кольца . В выточке гнезда между ним и .кольцом установлена пружина.
В данной конструкции веретена устройство предохран ющее шпиндель от непред- намеренного подъема сбстоит из трех деталей - упругого кольца U-образной формы , вставленной в него плоской пружины и гнезда веретена, в кольцевой выточке которого и установлены кольцо с пружиной.
Кроме того, чтобы обеспечить четкость и плавность работы данной конструкции необходимо обеспечить минимальный зазор между торцами U-образного стопорного кольца и торцами выточки, в которую он установлен. А это влечет за собой точное изготовление всех поверхностей, как выточки в гнезде, так и стопорного кольца.
. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции веретена.
Это достигаетс тем, что во втулке в зоне кольцевого паза выполнены четыре сквозных радиальных отверсти , а U-образ- ный стопорный элемент представл ет собой пластинчатую пружину, при этом кажда ветвь стопорного элемента свободно размещена в двух сквозных радиальных отверсти х втулки, на участке между ними выполнена дугообразной и обращена вогнутой поверхностью к шпинделю.
Конструкци веретена уменьшаетс на одну деталь. Свободное размещение пружины в четырех отверсти х гнезда избавл ет от необходимости добиватьс высокой точности изготовлени стопорного элемента и четырех отверстий в гнезде веретена. Этим самым конструкци веретёна упрощаетс . Надежность работы и долговечность веретена сохран ютс ..
На фиг. 1 изображено веретено в разрезе; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1.
Веретено содержит корпус гнёзда 1, в котором в верхней его части закреплена завальцовкой втулка 2. Это соединение корпуса гнезда со втулкой составл ет единое целое и образует гнездо веретена. Во втулке имеетс кольцевой паз 3, в зоне которого
расположены по окружности сквозные радиальные отверсти 4-7. В этих отверсти х установлен стопорный элемент, представл ющий собой пластинчатую пружину 8. Пружина имеет U-образную форму. Кажда
0 из ветвей пружины установлена в двух р дом расположенных отверсти х 4; 6 и 5; 7. Пружина своей перемычкой 9 выступает за наружную поверхность 10 втулки 2 на 1-2 мти. Пружина имеет возможность пере5 мещатьс в отверсти х 4; 6 и 5; 7 возвратно-поступательно в направлении, перпендикул рном от оси веретена. В гнедо установлен шпиндель 11с напрессованным на нем блочком 12, Внутри колокола 13
0 блочка 12 имеетс кольцевой выступ 14, который в собранном веретене расположен ниже пружины 8. Кольцевой выступ имеет сверху горизонтальную площадку 15; а сни зу расшир ющуюс вниз нижнюю коииче .5 скую поверхность 16. В блочке имеетс боковое отверстие 17, в которое дл того чтобы вынимать шпиндель из гнезда, вставл етс штифт отжимающий пружину 8. г При установке шпиндел с блочком в
0 гнездо выступ 14 в колоколе 13 блочка 12 сначала находитс над пружиной 8. При движении шпиндел в гнездо выступ 14 своей конической поверхностью 1 б давит на пружину и отжимает ее в радиаль ном на5 правлении. При этом концы ветвей пружины несколько сход тс , так как внутри кажда ветвь пружины имеет форму дуги и точно соответствует внутренней поверхности втулки. Размеры отверстий 4-7 таковы, что
0 не преп тствуют перемещению в них ветвей пружины.
После прохождени выступа 14 через пружину 8 последн под действием сил упругости возвращаетс в первоначальное
5 положение и шпиндель с блочком оказываетс запертым в гнезде веретена.
Дл того чтобы вынуть шпиндель из гнезда, используетс стальной штифт, который вставл етс в боковое отверстие 17 в
0 блочке. Этим штифтом воздействуют на перемычку 9 пружины 8, пружина отжимаетс в радиальном направлении до положени , при котором обеспечиваетс прохождение . выступа 14 в колоколе блочка относительно
5 пружины, и шпиндель вынимаетс из гнезда . Штифт после этого вынимаетс из отверсти 17 в блочке.
Claims (1)
- При сн тии патрона со шпиндел веретена , шпиндель с блочком перемещаетс вверх относительно неподвижно закрепленного на брусе машины гнезда веретена. Перемещаетс он до тех пор, пока выступ 14 не дойдет до пружины 8. Так как выступ 14 упираетс в перемычку 9 пружины своей горизонтальной площадкой 15, то усилие воздействи выступа 14 на пружину 8 направлено вдоль оси веретена. Вследствие фгого пружина 8 не может перемещатьс в отверсти х 4-7 возвратно-поступательно по направлению к оси или от оси шпиндел . Поэтому она задерживает блочек со шпинделем и не позвол ет ему выйти из гнезда. I Формула изобретениВеретено пр дильных и крутильных машин , содержащее гнездо, размещенное верхней частью в полости приводного блочка , закрепленного на шпинделей имеющего rfa внутренней поверхности кольцевой выступ с расшир ющейс вниз нижней кони- ческой поверхностью, и U-образныйупругий стопорный элемент, установленный обеими ветв ми в кольцевом пазу на наружной поверхности втулки гнезда с возможностью относительного перемещени в горизонтальном направлении и взаимодействи перемычкой с кольцевым выступом приводного блочка, выполненного со сквозным радиальным отверстием дл воздействи на перемычку стопорного элемента, о т- личающеес тем, что, с целью0 упрощени конструкции, во втулке в зоне кольцевого паза выполнены четыре сквозных радиальных отверсти , а U-образный стопорный элемент представл ет собой пластинчатую- пружину, при этом кажда5 ветвь стопорного элемента свободно размещена в двух сквозных радиальных отверсти х втулки, на участке между ними выполнена дугообразной и обращена вогнутой поверхностью к шпинделю.фиг/Х-// .:.pve. г
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU914931940A RU1792460C (ru) | 1991-04-29 | 1991-04-29 | Веретено пр дильных и крутильных машин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU914931940A RU1792460C (ru) | 1991-04-29 | 1991-04-29 | Веретено пр дильных и крутильных машин |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1792460C true RU1792460C (ru) | 1993-01-30 |
Family
ID=21572231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU914931940A RU1792460C (ru) | 1991-04-29 | 1991-04-29 | Веретено пр дильных и крутильных машин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1792460C (ru) |
-
1991
- 1991-04-29 RU SU914931940A patent/RU1792460C/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6264014B1 (en) | Friction damper for washing machines or the like | |
SU1138053A3 (ru) | Дисковый тормоз | |
JP2865786B2 (ja) | 支持機構又は足場用の構成ユニツト | |
KR890001166B1 (ko) | 연결 장치 | |
KR101615170B1 (ko) | 활선 클램프 | |
MX2011010953A (es) | Peine circular. | |
CN1143128A (zh) | 用于纺织机中高速旋转纱管的支持器及纱管接合器 | |
KR100392568B1 (ko) | 로봇핸드용 공구부착장치 | |
RU1792460C (ru) | Веретено пр дильных и крутильных машин | |
CN212131851U (zh) | 悬臂支撑装置 | |
JP4256778B2 (ja) | ガスタービンケーシングにおける固定ブレード軸受けセクタの回転止め装置 | |
US5445335A (en) | Coil carrier compressible in axial direction | |
US6234861B1 (en) | High performance yo-yo | |
EP0217234B1 (en) | Dampener device for laundry washing machine | |
JPH0847153A (ja) | リンクチェーン | |
DK171152B1 (da) | Rotertromle ophængt i løbering | |
US3456514A (en) | Mechanical coupling providing a rigid connection and a flexible connection | |
JP2013544980A (ja) | コーミング要素 | |
CS250228B2 (en) | Spinning rotor for spinning with yarn's open end | |
US5875224A (en) | Swirler attachment for a spacer of a nuclear fuel bundle | |
US4365697A (en) | Friction clutch | |
US4751042A (en) | Removable control rod drive shaft guide | |
CN100394043C (zh) | 用于控制缆线的端部的连接装置 | |
JPS5951446B2 (ja) | タイヤチエン | |
KR970005633Y1 (ko) | 연사기용 실린더 |