RU1776624C - Грузозахватное устройство - Google Patents

Abstract

Использование: в подъемно-транспортном оборудовании и касаетс  грузозахватных устройств. Сущность изобретени : устройство содержит траверсу (1) с захватами дл  груза, двуплечие рычаги (15), стропы

Description

Фиг. 5

Изобретение относитс  к грузозахватным приспособлени м и может быть использовано главным образом дл  работы с рельсами и двутавровыми балками.

Известно грузозахватное устройство, содержащее траверсу с захватами дл  груза на ее концах, шарнирно соединенные с траверсой с возможностью поворота в вертикальной плоскости и с возможностью взаимодействи  концами своих нижних плеч с верхней плоскостью груза двуплечие рычаги и прикрепленные к верхним плечам последних стропы дл  соединени  устройства с крюком подъемной машины 1.

Это известное грузозахватное устройство неудобно в работе, т.к. его двуплечие рычаги не имеют ограничителей в поворотах , а при установке устройства на груз требуют ручного их разворота в исходное положение.

Цель изобретени  - повышение удобства эксплуатации.

С этой целью известное грузозахватное устройство, содержащее траверсу с захватами дл  груза на ее концах, шарнирно соединенные с траверсой с возможностью поворота в вертикальной плоскости и с возможностью взаимодействи  концами своих нижних плеч с верхней плоскостью груза двуплечие рычаги и прикрепленные к верхним плечам последних стропы дл  соедине- ни  устройства с крюком подъемной машины, снабжено жестко прикрепленными между рычагами на верхней плоскости траверсы пластинами дл  упора верхних плеч двуплечих рычагов.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.З - то же, вид сбоку; на фиг.4 - то же, вид сверху; на фиг.5 - узел 11 на фиг. 1.

Грузозахватное устройство содержит траверсу 1 с приспособлением 2 дл  навешивани  на крюк подъемной машины, св занным с траверсой 1 стропами 3.-На траверсе 1 установлены захватные органы, кажда  пара которых содержит штыри 4 и 5 с выступами б на концах и хвостовиками 7 На хвостовике штыр  4 шарнирно посредством оси 8 закреплена руко тка 9, а на хвостовике штыр  5 выполнен торцовый паз 10 Оба штыр  снабжены жестко прикрепленными к ним кронштейнами 11, соединенными между собой шарнирной т гой 12. На

каждом конце траверсы 1 закреплен кронштейн 13 с выполненным в нем пазом дл  руко тки 9. В нижней части каждой пары захватных органов жестко закреплены направл ющие 14 со скошенными внутренними кромками. Траверса 1 снабжена двум  двуплечими поворотными рычагами 15, посредством осей 16 закрепленных в ней. На траверсе же жестко закреплены пластины

17, ограничивающие поворот рычагов 15 при подъеме порожнего устройства.

Устройство работает следующим образом .

Траверсу 1 опускают на захватываемый

груз. При этом направл ющие 14 ориентируют захватные органы относительно груза, а рычаги 15 с ослаблением стропов 3 отход т от пластин 17 под воздействием снизу поверхности захватываемого груза, Руко тки 9 приподнимают из пазов кронштейнов 13 и, развернув на 90°, завод т-в пазы 10 хвостовиков 7 на штыр х 5. При этом штыри 4 и 5, св занные между собой кронштейнами 11 и т гами 12, синхронно поворачиваютс  и выступами б захватывают груз (фиг.З). Это положение руко тками 9 зафиксировано . Далее осуществл ют подъем устройства с грузом. При этом рычаги 15 под нагрузкой нижними плечами прижимаютс 

к поверхности груза сверху и дополнительно прижимают груз к выступам 6 захватных органов, повыша  надежность захвата груза , исключа  продольное перемещение груза в устройстве. Освобождение груза от

захватного устройства осуществл ют в обратном пор дке.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Грузозахватное устройство, содержащее траверсу с захватами дл  груза на ее

   концах, шарнирно соединенные с траверсой с возможностью поворота в вертикальной плоскости и с возможностью взаимодействи  концами своих нижних плеч с верхней плоскостью груза двуплечие

   рычаги и прикрепленные к верхним плечам последних стропы дл  соединени  с крюком подъемной машины, отличающеес  тем, что, с целью повышени  удобства в эксплуатации, оно снабжено жестко прикрепленными между рычагами на верхней плоскости траверсы пластинами дл  исключени  проворота двуплечих рычагов, в порожнем состо нии.

   /

   15

   /Jv7

   Ю JL

   Фиг.1

   13