RU176875U1 - SENSOR MOUNTING DEVICE - Google Patents
SENSOR MOUNTING DEVICE Download PDFInfo
- Publication number
- RU176875U1 RU176875U1 RU2017117095U RU2017117095U RU176875U1 RU 176875 U1 RU176875 U1 RU 176875U1 RU 2017117095 U RU2017117095 U RU 2017117095U RU 2017117095 U RU2017117095 U RU 2017117095U RU 176875 U1 RU176875 U1 RU 176875U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mounting
- sensor
- metal plate
- metal
- model
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
- B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области автомобильного сервиса, а именно к устройствам для крепления различных приборов, в частности к контрольно-измерительному (диагностическому) оборудованию.Устройство крепления для датчика, состоящее из прямоугольной металлической пластины с направляющими пазами для фиксации приборов, отличающее тем, что металлическая пластина имеет два угловых направляющих паза по бокам и стоп-планку в нижней части, а также эластичный ремень с застежками, проходящий через два отверстия прямоугольной формы в центральной части металлической пластины.Устройство крепления для датчика позволяет повысить безопасность дорожного движения при дорожных испытаниях транспортного средства, удобство в использовании, точность измерений и экономию времени при креплении датчика на педаль тормоза.The utility model relates to the field of automobile service, namely, devices for mounting various devices, in particular to instrumentation (diagnostic) equipment. A sensor mounting device consisting of a rectangular metal plate with guide slots for fixing devices, characterized in that the metal the plate has two angular guide grooves on the sides and a stop-bar in the lower part, as well as an elastic belt with fasteners passing through two rectangular holes in the center the second part of the metal plastiny.Ustroystvo mounting the sensor can improve traffic safety at road tests the vehicle, ease of use, measurement accuracy and time saving when mounting the sensor on the brake pedal.
Description
Полезная модель относится к области автомобильного сервиса, а именно к устройствам для крепления различный приборов, в частности к контрольно-измерительному (диагностическому) оборудованию.The utility model relates to the field of automobile service, namely to devices for mounting various devices, in particular to instrumentation (diagnostic) equipment.
Известно крепление к прибору для тестирования тормозной системы модели «BrakeTestLWS-2/MS» (Польша), (техническая документация прибора для диагностирования тормозной системы модели «BrakeTestLWS-2/MS» http://www.unimetal.pl/pl/diagnostyka/oferta/urzadzenia-dla-skp/pozostale-urzadzenia/opoznieniomierz/), состоящее из круглой металлической пластины с встроенным в нее датчиком усилия нажатия на педаль и эластичного ремня с липучками.There is a mounting to a device for testing the brake system of the BrakeTestLWS-2 / MS model (Poland), (technical documentation for the brake system diagnostic model of the BrakeTestLWS-2 / MS model http://www.unimetal.pl/pl/diagnostyka/ oferta / urzadzenia-dla-skp / pozostale-urzadzenia / opoznieniomierz /), consisting of a round metal plate with a built-in pedal pressure sensor and an elastic strap with Velcro.
Недостатками крепления являются ненадежное крепление и маленькая площадь опоры при передачи усилия на тормозную педаль во время проведения дорожных испытаний, так как крепится датчик с помощью эластичного ремня за обувь водителя.The disadvantages of mounting are unreliable mounting and a small footprint during the transmission of force to the brake pedal during road tests, since the sensor is attached using an elastic belt to the driver’s shoes.
Известно крепление к прибору для тестирования тормозной системы модели «VZM 300» (Германия), (техническая документация прибора для тестирования тормозной системы модели «VZM 300» http://www.maha.ru/products/22-deselerometry/120-vzm_300/), состоящее из круглой металлической пластины со встроенным в нее датчиком усилия и эластичного ремня с липучками.Known mounting to the device for testing the brake system model "VZM 300" (Germany), (technical documentation of the device for testing the brake system model "VZM 300" http://www.maha.ru/products/22-deselerometry/120-vzm_300/ ), consisting of a round metal plate with a built-in force sensor and an elastic strap with Velcro.
Недостатком данного крепления является увеличение времени при проведении дорожных испытаний, во время которых не обеспечивается безопасность дорожного движения.The disadvantage of this mount is an increase in time during road tests, during which road safety is not ensured.
Известно крепление к прибору для тестирования тормозной системы модели «ELHOSтип ОР-1» (Польша), (техническая документация прибора для тестирования тормозной системы модели «ELHOSтип ОР-1» http://www.elhos.pl/ru/catalog/view/42/), состоящее из круглой металлической пластины и эластичного ремня с липучками.The mounting to the device for testing the brake system of the ELHOS type OP-1 model (Poland) is known (technical documentation of the device for testing the brake system of the ELHOS type OP-1 model http://www.elhos.pl/en/catalog/view/ 42 /), consisting of a round metal plate and an elastic strap with Velcro.
Недостатком крепления является невозможность обеспечить надежное соединение датчика с ногой водителя, так как крепление осуществляется с помощью эластичного ремня с липучками и затрудняет управление транспортным средством.The disadvantage of fastening is the inability to ensure a reliable connection of the sensor with the driver’s foot, since the fastening is carried out using an elastic belt with Velcro and makes it difficult to drive the vehicle.
Известно крепление к прибору для тестирования тормозной системы модели «Эффект-02» (Россия) (техническая документация http://www.meta-moscow.ru/ru/store/diagnosticheskoe-oborudovanie/effekt-02.html#product_downloads), состоящее из прямоугольной металлической пластины с магнитом в основании и металлического крючка Г-образной формы в верхней части крепления.Known mount to the device for testing the brake system model "Effect-02" (Russia) (technical documentation http://www.meta-moscow.ru/en/store/diagnosticheskoe-oborudovanie/effekt-02.html#product_downloads), consisting from a rectangular metal plate with a magnet at the base and a metal hook L-shaped in the upper part of the mount.
Недостатком крепления является не достаточно надежное крепление к педали тормоза в обеспечении безопасности дорожных испытаний.The disadvantage of mounting is not sufficiently reliable mounting to the brake pedal in ensuring the safety of road tests.
Известен универсальный держатель модели «SatechiUniversal» (США) (технические характеристики http://www.satechi.net/index.php/satechi-universal-tablet-cd-slot-mount-for-5-11-tablets), предназначенный для фиксации приборов и состоящий из пластмассовой пластины с резиновыми вставками и раздвижными кронштейнами.The well-known universal holder model "SatechiUniversal" (USA) (technical specifications http://www.satechi.net/index.php/satechi-universal-tablet-cd-slot-mount-for-5-11-tablets), designed for instrument fixation and consisting of a plastic plate with rubber inserts and sliding brackets.
Недостаток крепления - невозможность закрепить прибор, используемый в диагностике тормозной системы при дорожных испытаниях.The lack of fastening is the inability to fix the device used in the diagnosis of the brake system during road tests.
Известен универсальный держатель модели ErgoSpaceES-PIN (Россия) (технические характеристики http://ergo-space.ru/catalog.html), принятый за прототип, предназначенный для жесткой фиксации приборов и состоящий из прямоугольной металлической площадки с раздвижными направляющими кронштейнами для удерживания прибора.The well-known universal holder of the ErgoSpaceES-PIN model (Russia) (technical specifications http://ergo-space.ru/catalog.html), adopted as a prototype, designed for rigid fixation of devices and consisting of a rectangular metal platform with sliding guide brackets for holding the device .
Недостаток крепления - невозможность обеспечения надежности крепления приборов при дорожных испытаниях.The disadvantage of fastening is the inability to ensure the reliability of fastening devices during road tests.
Техническим результатом полезной модели является создание устройства для крепления датчика усилия нажатия на педаль, предполагающего его применение на легковых автомобилях категории М1 и автобусах категории М2, в том числе и иностранного производства, имеющих несущий кузов, и обеспечивающего полный доступ к педальному узлу транспортного средства.The technical result of the utility model is the creation of a device for mounting a pedal pressing force sensor, which assumes its use on passenger cars of category M1 and buses of category M2, including foreign cars with a supporting body, and providing full access to the pedal assembly of the vehicle.
Технический результат достигается тем, что металлическая пластина имеет два угловых направляющих паза по бокам и стоп-планку в нижней части, а также эластичный ремень с застежками, проходящий через два отверстия прямоугольной формы в центральной части металлической пластины.The technical result is achieved in that the metal plate has two angular guide grooves on the sides and a stop-bar in the lower part, as well as an elastic belt with fasteners passing through two rectangular holes in the central part of the metal plate.
Устройство поясняется следующими фигурами:The device is illustrated by the following figures:
фиг. 1 - общий вид устройства для крепления;FIG. 1 is a general view of a mounting device;
фиг. 2 - общий вид устройства с датчиком, установленного на педаль тормоза, гдеFIG. 2 is a general view of a device with a sensor mounted on the brake pedal, where
1 - металлическая площадка;1 - metal pad;
2 - направляющий паз;2 - a directing groove;
3 - нижняя стоп-планка;3 - lower stop bar;
4 - эластичный ремень;4 - elastic belt;
5 - застежка-липучка;5 - Velcro;
6 - датчик усилия нажатия на педаль.6 - pedal pressure sensor.
Устройство крепления для датчика усилия нажатия на педаль (фиг. 1), служащее надежной фиксацией датчика во время проведений дорожных испытаний, состоит из прямоугольной металлической площадки 1 с направляющими пазами 2 и нижней стоп-планки 3 для предотвращения выпадения датчика во время испытаний транспортного средства и ремня 4, выполненного из эластичного материала с застежками-липучками на конце 5, проходящего через два отверстия прямоугольной формы в центральной части металлической пластины.The mounting device for the pedal pressure sensor (Fig. 1), which serves as a reliable fixation of the sensor during road tests, consists of a
Устройство крепления для датчика работает следующим образом (фиг. 2), перед началом дорожного испытания транспортного средства в устройство для крепления фиксируется датчик усилия 6 с помощью направляющих пазов 2 и нижней стоп-планки 3, а затем крепление с датчиком крепится с помощью эластичного ремня 4 за основание педали тормоза, что позволяет повысить безопасность дорожного движения при дорожных испытаниях транспортного средства, удобство в использовании, точность измерений и экономию времени при креплении датчика на педаль тормоза.The mounting device for the sensor works as follows (Fig. 2), before starting the road test of the vehicle, the
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017117095U RU176875U1 (en) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | SENSOR MOUNTING DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017117095U RU176875U1 (en) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | SENSOR MOUNTING DEVICE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU176875U1 true RU176875U1 (en) | 2018-01-31 |
Family
ID=61186885
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017117095U RU176875U1 (en) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | SENSOR MOUNTING DEVICE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU176875U1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU96070U1 (en) * | 2009-12-17 | 2010-07-20 | Олександр Олександрович Степанов | DEVICE FOR COMBINED CONTROL OF POWER UNIT AND BRAKE SYSTEM |
| WO2013159144A1 (en) * | 2012-04-23 | 2013-10-31 | Joshua Michael Young | Methods and devices and systems for positioning input devices and creating control signals |
| RU2584641C1 (en) * | 2015-05-07 | 2016-05-20 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский национальный исследовательский технический университет " (ФГБОУ ВО "ИРНИТУ") | Osipov universal bench for diagnosis of brakes and suspension of vehicle |
| WO2016107607A1 (en) * | 2015-01-04 | 2016-07-07 | Vita-Course Technologies Co.,Ltd | System and method for health monitoring |
-
2017
- 2017-05-16 RU RU2017117095U patent/RU176875U1/en active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU96070U1 (en) * | 2009-12-17 | 2010-07-20 | Олександр Олександрович Степанов | DEVICE FOR COMBINED CONTROL OF POWER UNIT AND BRAKE SYSTEM |
| WO2013159144A1 (en) * | 2012-04-23 | 2013-10-31 | Joshua Michael Young | Methods and devices and systems for positioning input devices and creating control signals |
| WO2016107607A1 (en) * | 2015-01-04 | 2016-07-07 | Vita-Course Technologies Co.,Ltd | System and method for health monitoring |
| RU2584641C1 (en) * | 2015-05-07 | 2016-05-20 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский национальный исследовательский технический университет " (ФГБОУ ВО "ИРНИТУ") | Osipov universal bench for diagnosis of brakes and suspension of vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10525849B2 (en) | Technology and methods of on-board vehicle occupant accurate weighing by a simplified weighing apparatus based on weighing moderator and its applications in on-board occupant weighing systems | |
| US3200814A (en) | Apparatus for measuring reflexes, tremors and the like | |
| RU176875U1 (en) | SENSOR MOUNTING DEVICE | |
| DE502006002803D1 (en) | Diagnostic devices in a vehicle with diagnosis framework for diagnostic modules | |
| DE202013103644U1 (en) | An apparatus and system for attachment mounting a strain gauge for an applied force on an exercise device | |
| CN103926531B (en) | Knob assay device and knob testing equipment | |
| BRPI0510180A (en) | brake system test device and two-wheel motor vehicle brake system test method | |
| US2679767A (en) | Accelerator pedal attachment | |
| CN205317475U (en) | Motor head train test equipment's testboard | |
| DE10347965A1 (en) | Safety device for the transport and installation of a measuring device | |
| CN211223276U (en) | Fixed bolster and vehicle test system who has it | |
| US20150371559A1 (en) | Shoulder kit assembly for crash test dummy | |
| CN211511787U (en) | Driver electrocardio detection system | |
| KR200147536Y1 (en) | A measuring structure for contacting force of a vehicle's seat belt | |
| CN218635983U (en) | Wrist formula sphygmomanometer fixed knot constructs and automobile-used seat | |
| JP3125078U (en) | Abdominal circumference measuring instrument | |
| TWM301336U (en) | Correction and inspection instrument device for detecting vehicle sideslip | |
| CN203093753U (en) | Portable alcohol tester | |
| CN211723250U (en) | Neurology percussion hammer | |
| US1614354A (en) | Dynamometer | |
| CN211270763U (en) | Orthopedic wound measuring device | |
| CN210922868U (en) | A kind of thermometer | |
| CN207916563U (en) | A kind of on-vehicle vehicle fault pre-alarming equipment | |
| RU137207U1 (en) | DEVICE FOR IMPROVEMENT OF MOBILITY IN THE ELECTRIC JOINT AND TRAINING OF THE MUSCLES OF THE SHOULDER AND SHOULDER | |
| RU2162595C2 (en) | Dynamometer-backlash meter for diagnostics of steering |