RU175820U1 - Футляр для карт - Google Patents

Abstract

Настоящая полезная модель относится к области хранения и защиты банковских и кредитных карт, бонусных и накопительных карт магазинов, автозаправок и других карт, размеры которых сопоставимы с размерами банковских карт. Известны футляры для карт, в корпусе которых размещается стопка карт. Футляр имеет устройство для частичного выдвижения карт из отверстия, расположенное в противоположном торце, в виде подпружиненного рычажного механизма, одно из плеч которого выведено за корпус коробки, а второе плечо расположено с возможностью взаимодействия с торцами карт, и устройство удерживания карт в футляре. Как правило, такие футляры имеют довольно сложную конструкцию и повышенные габаритные размеры. Новым в футляре для карт является то, что второе плечо рычажного механизма выполнено в виде прямоугольного треугольника, расположенного в плоскости параллельной плоскости торца коробки, гипотенуза которого взаимодействует при повороте рычага с торцами карт, а устройство удержания карт выполнено в виде одной или двух систем плоских изогнутых упругих стальных лент, размещенных на внутренних боковых поверхностях коробки. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Description

Настоящая полезная модель относится к области хранения и защиты банковских и кредитных карт, бонусных и накопительных карт магазинов, автозаправок, водительских удостоверений и других карт, размеры которых сопоставимы с размерами банковских карт, далее называемых «карты».

Известны футляры для карт (визитницы, держатели, защитные корпуса, кредитницы, контейнеры), которые имеют довольно сложную конструкцию и предназначены для хранения только одной-двух карт (ЕР 0 677 257, ЕА 201400953, FR 2 893 233).

Известны футляры для карт, в корпусе которых размещается стопка карт (WO 2014/098580, WO 2014/195837, WO 2015/009156, ЕР 0 287 532). Как правило, такие футляры имеют довольно сложную конструкцию и повышенные габаритные размеры.

За прототип выбран футляр для карт по патенту РФ на полезную модель №123302 от 26.05.2010 года, А45С 11/18, имеющий коробку с отверстием в ее торце для размещения и извлечения по меньшей мере стопки из трех карт, устройство для частичного выдвижения карт из отверстия, расположенное в противоположном торце в виде подпружиненного рычажного механизма, одно из плеч которого выведено за корпус коробки, а второе плечо расположено с возможностью взаимодействия с торцами карт, и устройство удерживания карт в футляре, включающее фрикционные и упругие элементы вблизи отверстия.

К недостаткам прототипа можно отнести наличие специальных фрикционных элементов, выполненных из «войлока, например, из волокон, сделанных из металла», которые способствуют истиранию боковых сторон карт, а также увеличенный продольный размер коробки, что ухудшает эксплуатационные свойства футляра.

Целью изобретения является повышение эксплуатационных свойств футляра.

Технический результат заключается повышение эксплуатационных свойств футляра за чет повышение боковой защиты от истирания карт.

Указанная цель достигается тем, что в футляр для карт, имеющий коробку с отверстием в ее торце для размещения и извлечения карт, устройство для частичного выдвижения карт из отверстия, расположенное в противоположном торце, в виде подпружиненного рычажного механизма, одно из плеч которого выведено за корпус коробки, а второе плечо расположено с возможностью взаимодействия с торцами карт, и устройство удерживания карт в футляре. Причем второе плечо рычажного механизма выполнено в виде прямоугольного треугольника, расположенного в плоскости параллельной плоскости торца коробки, гипотенуза которого взаимодействует при повороте рычага с торцами карт, а устройство удержания карт выполнено в виде одной или двух плоских изогнутых упругих стальных лент, размещенных на внутренних боковых поверхностях коробки.

Причем на гипотенузу второго плеча рычажного механизма может быть наложена ступенчатая прямоугольная функция с шириной ступеней 0,8 мм.

Как вариант исполнения, на гипотенузу второго плеча рычажного механизма может быть наложена ступенчатая функция, ступени которой описаны кусками кривых второго порядка с шириной ступеней 0,8 мм.

Причем та часть ступеней, которая взаимодействует при работе с картой, описана выпуклой функцией, а другая нерабочая ее часть - вогнутой функцией.

Каждая из упругих стальных лент состоит из двух лент, причем первая лента имеет длину, равную длине футляра и слабо изогнута, а вторая лента жестко связана с первой возле отверстия в торце футляра, в два раза короче и в 3-4 раза сильнее изогнута.

Для предохранения боковых кромок карт от истирания, сторона второй ленты, взаимодействующая с картами, оклеена мягкой тканью.

Для упрощения конструкции и исключения крепежных элементов, на первой ленте размещены два упора, ограничивающие перемещение корпуса устройства для частичного выдвижения карт во внутрь коробки, и есть ограничитель перемещения ленты в ту же сторону.

На рис. 1 изображен в разрезе футляр в исходном состоянии и без карт, на рис. 2 - тот же футляр с частично вставленными картами, на рис. 3 показана работа механизма для частичного выдвижения карт, на рис. 4 показана конструкция упругой стальной ленты, на рис. 5 - форма выполнения рычага, вид по А на рис. 1, на рис. 6-8 показаны варианты выполнения рабочей части рычага.

Футляр для карт состоит из прямоугольной коробки 1, открытой с торцов. Отверстие 2 в торце предназначено для размещения и извлечения карт. Отверстие в противоположном торце коробки предназначено для размещения в нем основания 3 устройства для частичного выдвижения карт. На основании 3 шарнирно закреплен рычаг 4, прижимаемый к основанию 3 пружиной 5. Устройство удержания карт выполнено в виде двух плоских изогнутых упругих стальных лент. Каждая упругая стальная лента состоит из двух лент, причем первая лента 6 имеет длину, равную длине футляра и слабо изогнута, а вторая лента 7 жестко связана с первой лентой 6 возле отверстия 2 в торце футляра 1, примерно в два раза короче первой и в 3-4 раза сильнее изогнута. Сторона В (рис. 4) второй ленты 7, взаимодействующая с картами 8, оклеена мягкой тканью.

На первой ленте 6 размещены два упора 9 (рис. 4), ограничивающие перемещение корпуса 3 устройства для частичного выдвижения карт во внутрь коробки 1, и есть ограничитель 10 перемещения ленты 6 в ту же сторону. Еще два упора 11 на ленте 6 направлены остриями в противоположную сторону и дополнительно препятствуют выпаданию корпуса 3 из отверстия в коробке 1. При сборке футляра корпус 3 запрессовывается в коробку 1 и этого достаточно. Упоры 11 - дополнительная страховка.

Первое плечо рычага 4 устройства для частичного выдвижения карт выведено за корпус коробки 1 и играет роль рукоятки, повернув которую, обеспечивается выдвижение карт 8. Второе плечо рычага 4 расположено внутри коробки 1 с возможностью взаимодействия с торцами карт 8. Второе плечо рычага выполнено в виде прямоугольного треугольника (а-в-с) (рис. 5), расположенного в плоскости параллельной плоскости торца коробки, гипотенуза которого (а-с) взаимодействует при повороте рычага с торцами карт (рис. 3). Эксперименты показали, что такое выполнение рычага обеспечивает надежное выдвижение карт любой толщины, при этом высота выдвижения пропорциональна толщине карты. Большинство карт имеют толщину 0,8 мм. Карты с рельефным тиснением имеют толщину от 1,1 до 1,4 мм. Электронные пропуска, выполненные по размеру карт, имеют толщину до 2,2 мм.

В прототипе рекомендуются на гипотенузу накладывать ступенчатый элемент с толщиной ступеней 0,4 мм. Авторы считают, что карты имеют только толщину 0,8 мм и «примерно» 1,2 мм, а это значит, что предлагаемые ступеньки с толщиной 0,4 мм будут надежно взаимодействовать со всеми этими картами. Наши исследования различных карт показали, что примерно 85% карт имеют толщину 0,8 мм и 1,2 мм. Но 15% карт имеют толщину 1,1 мм, 1,4 мм и 2,2 мм, что не кратно 0,4 мм. А это может привести к заклиниванию или царапанью кромки карт, особенно тех, которые имеют большую толщину и у них «снята фаска» с обратной стороны карты по всему периметру шириной 3,5 мм до толщины кромки карты 1,6 мм.

В частном случае, если используются карты только стандартной толщины 0,8 мм, то целесообразно на гипотенузу второго плеча наложить ступенчатую прямоугольную функцию с шириной ступеней 0,8 мм. Но и в этом случае имеет смысл избавиться от острых кромок прямоугольной функции (рис. 6), заменив ее кусками кривых второго порядка (рис. 7), причем часть ступеньки, взаимодействующая с картой, описывается выпуклой функцией, а не взаимодействующая с картой - вогнутой функцией (рис. 8).

Работает футляр довольно просто. При вдвижении карты 8 в отверстие 2 на примерно 20%, углы карт касаются упругой ленты 7, которая жестко связана с лентой 6. Обе ленты работают последовательно, а значит их общая жесткость меньше меньшей, то есть меньше жесткости ленты 6. При вдвижении карты примерно на 30% лента 6 прижимается к боковой стенке корпуса 1 и жесткость системы повышается. При вдвижении карты примерно на 50% лента 6 свободным концом упирается в ленту 6. Жесткость системы повышается, так как лента 7 консольного типа становится балочной. Этап загрузки карт показан на рис. 2.

Если карты необходимо извлечь, то отклоняем пальцем рукоятку 4 и карты появляются из отверстия 2 с образованием ступенчатой конфигурации (рис. 3). Как правило, карты имеют различный цвет и надписи, и мы находим нужную карту по виду ее края. Отпускаем рычаг 4 и кончиком пальца отправляем не нужные карты с переднего плана в футляр. Извлекаем нужную карту.

В прототипе должна быть стопка «по крайней мере из трех карт». В опытном образце нашего футляра мы размещали одну карту прямо и по диагонали отверстия 2. Доводили число карт до шести. Карты во всех случаях не выпадают не только при переворачивании футляра, но и при довольно сильном встряхивании его в направлении выхода карт. Помещали в стопку до двух карт сознательно уменьшенной ширины до 52 мм. Они также не выпадают из футляра за счет взаимодействия с соседними картами в стопке.

Claims (7)

1. Футляр для карт, имеющий коробку с отверстием в ее торце для размещения и извлечения карт, устройство для частичного выдвижения карт из отверстия, расположенное в противоположном торце в виде подпружиненного рычажного механизма, одно из плеч которого выведено за корпус коробки, а второе плечо расположено с возможностью взаимодействия с торцами карт, и устройство удерживания карт в футляре, отличающийся тем, что второе плечо рычажного механизма выполнено в виде прямоугольного треугольника, расположенного в плоскости, параллельной плоскости торца коробки, гипотенуза которого взаимодействует при повороте рычага с торцами карт, а устройство удержания карт выполнено в виде одной или двух плоских изогнутых упругих стальных лент, размещенных на внутренних боковых поверхностях коробки.

2. Футляр для карт по п. 1, отличающийся тем, что на гипотенузу второго плеча рычажного механизма наложена ступенчатая прямоугольная функция с шириной ступеней 0,8 мм.

3. Футляр для карт по п. 1, отличающийся тем, что на гипотенузу второго плеча рычажного механизма наложена ступенчатая функция, ступени которой описаны кусками кривых второго порядка с шириной ступеней 0,8 мм.

4. Футляр для карт по п. 3, отличающийся тем, что та часть ступеней, которая взаимодействует при работе с картой, описана выпуклой функцией, а другая, нерабочая ее часть, - вогнутой функцией.

5. Футляр для карт по п. 1, отличающийся тем, что каждая из упругих стальных лент состоит из двух лент, причем первая лента имеет длину, равную длине футляра, и слабо изогнута, а вторая лента жестко связана с первой возле отверстия в торце футляра, в два раза короче и в 3-4 раза сильнее изогнута.

6. Футляр для карт по п. 5, отличающийся тем, что сторона второй ленты, взаимодействующая с картами, оклеена мягкой тканью.

7. Футляр для карт по п. 5, отличающийся тем, что на первой ленте размещены два упора, ограничивающие перемещение корпуса устройства для частичного выдвижения карт вовнутрь коробки, и есть ограничитель перемещения ленты в ту же сторону.

Images