RU174780U1 - Подвесное грузоподъемное устройство - Google Patents
Подвесное грузоподъемное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU174780U1 RU174780U1 RU2016146648U RU2016146648U RU174780U1 RU 174780 U1 RU174780 U1 RU 174780U1 RU 2016146648 U RU2016146648 U RU 2016146648U RU 2016146648 U RU2016146648 U RU 2016146648U RU 174780 U1 RU174780 U1 RU 174780U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drive
- lifting device
- load
- rotary
- driving beam
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C11/00—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
Полезная модель позволяет уменьшить габариты грузоподъемного устройства и повысить его маневренность.Подвесное грузоподъемное устройство содержит грузоподъемный механизм 1, смонтированный на подвижной ездовой балке 2, перемещающейся по рельсовым путям 3 на ходовых тележках 4. Тележки оснащены поворотными обоймами 5 с роликами 6, скользящими по ездовой балке. На поворотной обойме установлен кронштейн 7, на котором смонтирован привод выдвижения ездовой балки 8, взаимодействующий с ней через реечную передачу 9. Звездочка 10 реечной передачи связана с приводом через управляемую сцепную муфту 12.Технический результат состоит в сокращении рабочего цикла за счет перемещения грузов по кратчайшей траектории и увеличении рабочих консолей грузоподъемного устройства.
Description
Полезная модель относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к грузоподъемным механизмам.
Известно подвесное грузоподъемное устройство, содержащее грузоподъемный механизм, смонтированный на подвижной ездовой балке, перемещающейся по рельсовым путям на ходовых тележках, одна из которых выполнена с роликами, установленными в поворотной обойме и скользящими по ездовой балке (см. а.с. СССР №236737, М. кл. В66С).
Известное устройство обладает недостаточной площадью обслуживания, вследствие невозможности перемещения ездовой балки относительно второй ходовой тележки. Наиболее близким к предлагаемому устройству по технической сущности и достигаемому результату является подвесное грузоподъемное устройство, содержащее грузоподъемный механизм, смонтированный на ездовой балке, перемещающейся по рельсовым путям на ходовых тележках, оснащенных поворотной обоймой с роликами, скользящими по ездовой балке (см. а.с. СССР №426953, М. кл. В66С 11/04).
Недостаток данного грузоподъемного устройства - ограниченная площадь обслуживания, вследствие неполного выдвижения ездовой балки и наличия отклоняющих блоков на ее концах.
Неполное выдвижение ездовой балки обусловлено следующими обстоятельствами:
При передвижении грузоподъемного механизма гибкая тяга, перекатываясь по блокам, в момент контакта упора с одной из ходовых тележек образует двукратный полиспаст, поэтому выдвижение ездовой балки происходит на величину вдвое меньшую, чем путь, проходимый грузоподъемным механизмом.
С момента выдвижения балки путь, проходимый грузоподъемным механизмом, равен длине консоли, следовательно, максимальный вылет крюка составит полторы длины консоли, при этом с противоположной стороны остается часть балки, равная половине длины консоли, увеличивающая габарит грузоподъемного устройства.
Известное устройство недостаточно маневренно и безопасно, т.к. при передвижении и развороте устройства в плане возможно самопроизвольное выдвижение ездовой балки вдоль собственной оси в ту или другую сторону. Кроме того, для уменьшения длины консоли грузоподъемный механизм необходимо переместить на противоположный край балки, что при работе с грузом в стесненных условиях не всегда осуществимо.
Задачей предполагаемого изобретения является расширение площади обслуживания и повышение безопасности работы грузоподъемного устройства.
Достижение указанного результата обеспечивается тем, что в подвесном грузоподъемном устройстве, имеющем грузоподъемный механизм, смонтированный на подвижной ездовой балке, перемещающейся по рельсовым путям на ходовых тележках, оснащенных поворотными обоймами с роликами, скользящими по ездовой балке, на поворотной обойме установлены кронштейны, на которых смонтирован привод выдвижения ездовой балки, взаимодействующей с ней через реечную передачу. При этом, звездочка реечной передачи связана с приводом через управляемую сцепную муфту.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является сокращение рабочего цикла при перемещении грузов и увеличение рабочих консолей грузоподъемного устройства.
На фиг. 1 изображен общий вид предложенного подвесного грузоподъемного устройства. На фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид сверху на привод выдвижения балки (вариант).
Подвесное грузоподъемное устройство содержит грузоподъемный механизм 1, смонтированный на подвижной ездовой балке 2, перемещающейся по рельсовым путям 3 на ходовых тележках 4. Ходовые тележки снабжены обоймами 5 с роликами 6, скользящими по ездовой балке. На поворотной обойме установлен кронштейн 7, на котором смонтирован привод выдвижения ездовой балки 8, взаимодействующий с балкой через реечную передачу, например цевочную 9, звездочка 10 которой соединена с приводом, а рейка 11 с ездовой балкой. Звездочка цевочной передачи связана с приводом через управляемую сцепную муфту 12.
Подвесное грузоподъемное устройство работает следующим образом.
Вращательное движение от привода выдвижения ездовой балки 8 передается звездочке 10, которая перекатываясь по рейке 11, производит перемещение ездовой балки 2. Поворот балки в плане осуществляется за счет включения привода одной из ходовых тележек 4. При этом, поворотная обойма 5 обеспечивает постоянство взаимного положения смонтированного по ней привода 8 и ездовой балки 2, и тем самым гарантирует надежный контакт в реечной передаче 9.
Одновременно с включением привода одной из ходовых тележек поступает сигнал на сцепную управляемую муфту 12, которая размыкает связь между звездочкой 10 речной передачи и приводом 8, что снижает сопротивление повороту устройств.
Предлагаемое подвесное грузоподъемное устройство имеет повышенную площадь обслуживания и обеспечивает безопасное перемещение по кратчайшей траектории.
Claims (2)
1. Подвесное грузоподъемное устройство, содержащее грузоподъемный механизм, смонтированный на подвижной ездовой балке, перемещающейся по рельсовым путям на ходовых тележках, оснащенных поворотными обоймами с роликами, скользящими по ездовой балке, отличающееся тем, что на поворотной обойме установлен кронштейн, на котором смонтирован привод выдвижения ездовой балки, взаимодействующий с ней через реечную передачу.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что звездочка реечной передачи связана с приводом через управляемую сцепную муфту.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016146648U RU174780U1 (ru) | 2016-11-28 | 2016-11-28 | Подвесное грузоподъемное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016146648U RU174780U1 (ru) | 2016-11-28 | 2016-11-28 | Подвесное грузоподъемное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU174780U1 true RU174780U1 (ru) | 2017-11-01 |
Family
ID=60263346
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016146648U RU174780U1 (ru) | 2016-11-28 | 2016-11-28 | Подвесное грузоподъемное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU174780U1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2003637C1 (ru) * | 1991-04-01 | 1993-11-30 | Турский Николай Антонович, Маринин Владимир Павлович | Подвесной кран |
CN201534749U (zh) * | 2009-09-30 | 2010-07-28 | 无锡华东重型机械有限公司 | 集装箱起重机的小车运行机构 |
CN201809056U (zh) * | 2010-10-11 | 2011-04-27 | 成都西部泰力起重机有限公司 | 一种带齿轮齿条定位的起重机 |
-
2016
- 2016-11-28 RU RU2016146648U patent/RU174780U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2003637C1 (ru) * | 1991-04-01 | 1993-11-30 | Турский Николай Антонович, Маринин Владимир Павлович | Подвесной кран |
CN201534749U (zh) * | 2009-09-30 | 2010-07-28 | 无锡华东重型机械有限公司 | 集装箱起重机的小车运行机构 |
CN201809056U (zh) * | 2010-10-11 | 2011-04-27 | 成都西部泰力起重机有限公司 | 一种带齿轮齿条定位的起重机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2016214867A (ja) | 救助昇降機システム | |
JP2017504738A5 (ru) | ||
RU174780U1 (ru) | Подвесное грузоподъемное устройство | |
US1429012A (en) | Hoisting and conveying device | |
CN204022363U (zh) | 轨道式拖动装置 | |
CN104261253B (zh) | 一种新型下小车系统 | |
CA2553605A1 (en) | Conveying device | |
CN212222203U (zh) | 一种起吊运输设备 | |
CN103449320A (zh) | 双工位起重设备 | |
CN207431242U (zh) | 一种用于向低压铸造机转运铝液的装置 | |
CN104340863A (zh) | 一种穿越式双小车系统及穿越式多小车系统 | |
KR200465955Y1 (ko) | 트롤리 록킹장치 | |
CN204111190U (zh) | 一种新型下小车系统 | |
CN203578756U (zh) | 一种滑动水口加砂装置 | |
JP6814297B2 (ja) | 汚泥処理装置 | |
CN107120076A (zh) | 一种摇臂式杆管机构、翻转升降装卸装置及其一种装卸方法 | |
CN102700960A (zh) | 一种变幅式袋装装车机 | |
CN101892619A (zh) | 一种感应板铺装车 | |
CN204281081U (zh) | 一种穿越式双小车系统及穿越式多小车系统 | |
RU2018102541A (ru) | Привод для направляемого по рельсовому пути транспортного средства | |
US314768A (en) | Foundry-plant | |
CN111170151A (zh) | 环形轨道悬臂式起重机 | |
CN203079570U (zh) | 新型起重机移动驾驶室 | |
CN203730005U (zh) | 用于工程施工的油缸式牵引机构 | |
CN102838038A (zh) | 一种起重机小车及起重机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20171208 |