RU165640U1 - Муфта свободного хода - Google Patents

Abstract

Муфта свободного хода, включающая входное и выходное звенья, подвижную муфту, размещенную на ползуне с опорой на подшипники, механизм свободного хода, отличающаяся тем, что подвижная муфта выполнена из двух поджатых набором пружин частей, сопряженных между собой коническими участками, и размещена на ползуне с опорой на шарикоподшипники, а взаимодействие подвижной муфты и ползуна обеспечивается механизмом свободного хода фрикционного типа, например, с эксцентриковыми роликами.

Description

Предлагаемое устройство относится к области машиностроения и может быть использовано в стационарных и транспортных силовых установках для передачи крутящего момента от двигателя к исполнительным механизмам.

Ближайшим аналогом заявляемой полезной модели является муфта свободного хода (МСХ) фирмы RENK-MAAG (см. www.renk-maag.ch), содержащая связанные с барабаном посредством шлицевых соединений входное звено и подвижную муфту, размещенную на ползуне с опорой на подшипники скольжения с возможностью взаимодействия их посредством установленного между ползуном и подвижной муфтой механизма свободного хода храпового типа. При этом ползун с возможностью углового и осевого перемещения соединен с выходным звеном посредством косозубого зацепления последнего с реактивной муфтой, жестко связанной с ползуном. При включении выходное звено вступает во взаимодействие с подвижной муфтой за счет наличия косозубого зацепления между ними.

Однако такое выполнение ближайшего аналога требует высокой точности синхронизации углового положения элементов косозубых зацеплений устройства и фиксированных положений храпового механизма свободного хода. Применение подшипников скольжения предъявляет повышенные требования к смазке. Указанные требования повышают трудоемкость изготовления и монтажа элементов устройства, увеличивая тем самым его себестоимость и ограничивая возможности применения.

Задачей заявляемой полезной модели Муфты свободного хода является повышение технико-экономических показателей устройства за счет снижения трудоемкости изготовления элементов и монтажа, а также повышение надежности и ремонтопригодности.

Поставленная задача решается благодаря тому, что подвижная муфта выполнена в виде двух поджатых набором пружин частей, сопряженных между собой коническими участками, и размещена на ползуне с опорой на шарикоподшипники, а взаимодействие подвижной муфты с ползуном обеспечивается размещенным между ними механизмом свободного хода фрикционного типа, например, с эксцентриковыми роликами.

Предлагаемое выполнение Муфты свободного хода позволит снизить трудоемкость изготовления элементов и монтажа устройства за счет исключения необходимости синхронизации по углу элементов косозубых зацеплений и механизма свободного хода, а также благодаря использованию покупных стандартных шарикоподшипников и механизма свободного хода фрикционного типа.

Устройство заявляемой полезной модели "Муфта свободного хода" представлено на фиг. 1.

Муфта свободного хода содержит входное звено 1 и подвижную муфту 2, соединенные с барабаном 3 посредством шлицевых соединений. Муфта 2 с опорой на шарикоподшипники 4 размещена на ползуне 5. Взаимодействие муфты 2 и ползуна 5 обеспечивает механизм свободного хода 6. На ползуне 5 закреплена реактивная муфта 7, постоянно связанная с выходным звеном 8 посредством косозубого зацепления, с обеспечением возможности углового и осевого перемещения ползуна 5. Выходное звено 8 снабжено наружным силовым и внутренним приводным косозубыми венцами, подвижная муфта 2 - внутренним силовым косозубым венцом, а реактивная муфта 7 - наружным приводным косозубым венцом. Выходное звено 8 находится в зацеплении с реактивной муфтой 7 постоянно, а с подвижной муфтой 2 вступает в зацепление при режиме включения.

Полезная модель работает следующим образом. Рабочий крутящий момент поступает на входное звено 1 и через барабан 3 передается на подвижную муфту 2 и далее - на механизм свободного хода 6, который при заклинивании приводит в движение по спирали ползун 5 с подвижной муфтой 2 и реактивной муфтой 7, посредством косозубого зацепления реактивной полумуфты 7 и выходного звена 8 обеспечивая зацепление подвижной муфты 2 и выходного звена 8. В косозубом зацеплении муфты 2 с выходным звеном 8 возникает осевая сила, перемещающая муфту 2 в направлении выходного звена 8 до упора в него, В случае углового рассогласования элементов косозубых элементов подвижной муфты 2 и выходного звена 8 зацепления не происходит, ползун 5 останавливается, конические участки муфты 2 проскальзывают относительно друг друга до обеспечения зацепления муфты 2 и выходного звена 8, цепь входное звено 1 - выходное звено 8 замыкается. Если направление потока мощности меняется, выходное звено 8 обгоняет входное звено 1, механизм свободного хода 6 выключается, переходя в режим свободного хода. Под действием осевой силы, возникающей в косозубом зацеплении подвижной муфты 2 с выходным звеном 8, подвижная муфта 2 выходит из зацепления с выходным звеном 8, обеспечивая режим выключения.

Claims (1)

1. Муфта свободного хода, включающая входное и выходное звенья, подвижную муфту, размещенную на ползуне с опорой на подшипники, механизм свободного хода, отличающаяся тем, что подвижная муфта выполнена из двух поджатых набором пружин частей, сопряженных между собой коническими участками, и размещена на ползуне с опорой на шарикоподшипники, а взаимодействие подвижной муфты и ползуна обеспечивается механизмом свободного хода фрикционного типа, например, с эксцентриковыми роликами.

   

Images