RU163524U1 - CONTAINER - Google Patents
CONTAINER Download PDFInfo
- Publication number
- RU163524U1 RU163524U1 RU2015150083/12U RU2015150083U RU163524U1 RU 163524 U1 RU163524 U1 RU 163524U1 RU 2015150083/12 U RU2015150083/12 U RU 2015150083/12U RU 2015150083 U RU2015150083 U RU 2015150083U RU 163524 U1 RU163524 U1 RU 163524U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sections
- fixed
- transverse
- horizontal
- container according
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Pallets (AREA)
Abstract
1. Контейнер для транспортировки грузов, содержащий боковые стенки, продольные части основания и металлическую балку с возможностью ее поперечного размещения в упор к грузу, при этом каждая продольная часть основания сформирована из секций с образованием поперечных пар секций и возможностью их независимой фиксации относительно горизонтали.2. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что секции всех поперечных пар фиксированы в горизонтальном положении.3. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что секции всех поперечных пар фиксированы под углом к горизонтали с образованием единого V-образного ложемента.4. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что секции одной поперечной пары фиксированы в горизонтальном положении, а секции других поперечных пар фиксированы под углом к горизонтали с образованием единого V-образного ложемента.5. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что секции одной поперечной пары фиксированы под углом к горизонтали с образованием V-образного ложемента, а секции других поперечных пар фиксированы в горизонтальном положении.6. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что секции одной группы поперечных пар фиксированы в горизонтальном положении, а секции другой группы поперечных пар фиксированы под углом к горизонтали с образованием единого V-образного ложемента.7. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит крышу.8. Контейнер по п. 7, отличающийся тем, что крыша выполнена съемной.9. Контейнер по п. 7, отличающийся тем, что крыша выполнена сдвижной.1. A container for transporting goods containing side walls, longitudinal parts of the base and a metal beam with the possibility of its transverse placement against the load, with each longitudinal part of the base formed from sections with the formation of transverse pairs of sections and the possibility of independent fixing relative to the horizontal. . A container according to claim 1, characterized in that the sections of all transverse pairs are fixed in a horizontal position. A container according to claim 1, characterized in that the sections of all transverse pairs are fixed at an angle to the horizontal with the formation of a single V-shaped lodgement. 4. A container according to claim 1, characterized in that the sections of one transverse pair are fixed in a horizontal position, and the sections of other transverse pairs are fixed at an angle to the horizontal with the formation of a single V-shaped lodgement. 5. A container according to claim 1, characterized in that the sections of one transverse pair are fixed at an angle to the horizontal with the formation of a V-shaped lodgement, and the sections of other transverse pairs are fixed in a horizontal position. A container according to claim 1, characterized in that the sections of one group of transverse pairs are fixed in a horizontal position, and the sections of another group of transverse pairs are fixed at an angle to the horizontal with the formation of a single V-shaped lodgement. 7. A container according to claim 1, characterized in that it further comprises a roof. The container according to claim 7, characterized in that the roof is removable. The container according to claim 7, characterized in that the roof is movable.
Description
Область техникиTechnical field
Полезная модель относится к области решений для транспортировки грузов.The utility model relates to the field of cargo transportation solutions.
Уровень техникиState of the art
Известен выбранный в качестве прототипа контейнер для транспортировки грузов (CN 104003081, 21.02.2014), содержащий боковые стенки, металлическую балку с возможностью ее поперечного размещения в упор к грузу, ложемент по направлению длины контейнера, и рельсы, расположенные на противоположных боковых стенках контейнера. Балка закрепляет груз и предотвращает его смещение в продольном направлении контейнера.A known container for transporting goods (CN 104003081, 02.21.2014), selected as a prototype, is known, comprising side walls, a metal beam with the possibility of its lateral placement against the load, a lodgement in the direction of the container length, and rails located on opposite side walls of the container. The beam secures the load and prevents its displacement in the longitudinal direction of the container.
Конструкция прототипа является неэффективной для транспортировки сыпучих материалов и плоскодонных грузов, которые неудобно грузить, транспортировать и выгружать из контейнера с ложементом.The design of the prototype is ineffective for transporting bulk materials and flat-bottomed cargo, which is inconvenient to load, transport and unload from a container with a lodgement.
Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure
Технический результат, достигаемый полезной моделью, состоит в ее пригодности для транспортировки и закрепления грузов различной формы, в том числе, с плоским дном, и способности трансформироваться для перевозки грузов цилиндрической формы, например, рулонов листового металла (труб), а также в упрощении погрузочно-разгрузочных работ.The technical result achieved by the utility model consists in its suitability for transporting and securing goods of various shapes, including those with a flat bottom, and the ability to transform to transport goods of cylindrical shape, for example, sheet metal rolls (pipes), as well as in simplifying loading unloading operations.
Предметом полезной модели является контейнер для транспортировки грузов, содержащий боковые стенки, продольные части основания и металлическую балку с возможностью ее поперечного размещения в упор к грузу, при этом каждая продольная часть основания сформирована из секций с образованием поперечных пар секций и возможностью их независимой фиксации относительно горизонтали.The object of the utility model is a container for transporting goods, containing side walls, longitudinal parts of the base and a metal beam with the possibility of its transverse placement against the load, while each longitudinal part of the base is formed from sections with the formation of transverse pairs of sections and the possibility of their independent horizontal fixation .
Данная совокупность признаков обеспечивает достижение заявленного технического результата.This set of features ensures the achievement of the claimed technical result.
Полезная модель имеет развития, которые заключается в том, что:The utility model has development, which is that:
- секции всех поперечных пар фиксированы в горизонтальном положении.- sections of all transverse pairs are fixed in a horizontal position.
- секции всех поперечных пар фиксированы под углом к горизонтали с образованием единого V-образного ложемента.- sections of all transverse pairs are fixed at an angle to the horizontal with the formation of a single V-shaped lodgement.
Это позволяет независимо от вида (формы) груза наиболее полно использовать объем контейнера.This allows, regardless of the type (form) of cargo, to fully use the volume of the container.
Другие развития заключаются в том, что:Other developments are that:
- секции одной поперечной пары фиксированы в горизонтальном положении, а секции других поперечных пар фиксированы под углом к горизонтали с образованием единого V-образного ложемента.- sections of one transverse pair are fixed in a horizontal position, and sections of other transverse pairs are fixed at an angle to the horizontal with the formation of a single V-shaped lodgement.
- секции одной поперечной пары фиксированы под углом к горизонтали с образованием V-образного ложемента, а секции других поперечных пар фиксированы в горизонтальном положении.- sections of one transverse pair are fixed at an angle to the horizontal with the formation of a V-shaped lodgement, and sections of other transverse pairs are fixed in a horizontal position.
- секции одной группы поперечных пар фиксированы в горизонтальном положении, а секции другой группы поперечных пар фиксированы под углом к горизонтали с образованием единого V-образного ложемента.- sections of one group of transverse pairs are fixed in a horizontal position, and sections of another group of transverse pairs are fixed at an angle to the horizontal with the formation of a single V-shaped lodgement.
Это позволяет одновременно транспортировать грузы разной формы, например, ящики и рулоны листового металла (трубы).This allows you to simultaneously transport goods of various shapes, for example, boxes and rolls of sheet metal (pipes).
Кроме того, контейнер дополнительно содержит съемную (сдвижную) крышу.In addition, the container further comprises a removable (movable) roof.
Описание чертежейDescription of drawings
Полезная модель с учетом развития поясняется чертежами (Фиг. 1, Фиг. 2), иллюстрирующими возможность ее осуществления.A useful model taking into account development is illustrated by drawings (Fig. 1, Fig. 2), illustrating the possibility of its implementation.
На Фиг. 1 показаны боковые стенки 1, продольные части 2 основания и металлическая балка 3 с возможностью ее поперечного размещения в упор к грузу. Продольные части 2 основания сформированы из секций 4.In FIG. 1 shows the
На Фиг. 2 показаны секции 4 с образованием поперечных пар 5 и возможностью их независимой фиксации относительно горизонтали (в конкретном исполнении на Фиг. 2 две ближние пары 5 зафиксированы под углом 45° к горизонтали, а третья пара 5 зафиксирована в горизонтальном положении).In FIG. 2 shows
Возможна фиксация секций 4 всех поперечных пар 5 в горизонтальном положении, как показано на Фиг. 1, для транспортировки плоскодонных грузов (ящиков).It is possible to fix
Возможна фиксация секций 4 всех поперечных пар 5 под углом, например, 45° к горизонтали с образованием продольного ряда V-образных ложементов для размещения грузов цилиндрической формы по длине всего контейнера (угол может быть иным, например 30°, 60°).It is possible to fix
В частном случае выполнения продольные части 2 основания могут быть сформированы из четырех или более пар 5 секций 4. При этом секции 4 одной группы поперечных пар 5 могут быть зафиксированы в горизонтальном положении, а секции 4 другой группы поперечных пар 5 зафиксированы под углом к горизонтали с образованием единого V-образного ложемента. Это позволяет транспортировать одновременно рулоны листового металла и габаритные ящики.In the particular case of execution, the
Петлевой элемент 6 соединяет продольные части 2 основания (Фиг. 1).The
Контейнер с учетом развития функционирует следующим образом (на примере его подготовки для одновременной транспортировки рулонов листового металла и габаритного ящика, как показано на Фиг. 2).The container, taking into account the development, operates as follows (by the example of its preparation for the simultaneous transportation of sheet metal rolls and a dimensional box, as shown in Fig. 2).
В исходном состоянии все секции 4 и опоры 7, расположенные под продольными частями 2 основания, находятся в горизонтальном положении, балка 3 и крыша сняты. Для того чтобы две ближние пары 5 секций 4 зафиксировать под углом 45°, каждая секция 4 указанных пар 5 приподнимается, например, вручную на угол больше 45° и удерживается в приподнятом положении. Опоры 7 соответствующих секций 4 устанавливаются в вертикальное положение. Приподнятые секции 4 опускаются на опоры 7 и фиксируются поперечными планками 8, приваренными к нижней стороне секций 4. Такая же процедура производится со второй парой 5 секций 4. Третья, дальняя пара 5 секций 4 остается в горизонтальном положении.In the initial state, all
В подготовленном состоянии (Фиг. 2) производится погрузка, например, сверху и размещение рулонов листового металла с помощью подъемного механизма на две ближние пары 5 секций 4, а также - погрузка и размещение габаритного ящика на третью, дальнюю пару 5 секций 4. Металлическая балка 3 устанавливается вплотную к грузу и фиксируется на рельсах 9, приваренных к боковым стенкам 1.In the prepared state (Fig. 2), loading, for example, from above and placing rolls of sheet metal with the help of a lifting mechanism on the two nearest pairs of 5
Таким образом, заявленная совокупность признаков обеспечивает достижение технического результата - пригодность контейнера для транспортировки, в том числе одновременно, грузов различной формы (цилиндрической и с плоским дном) и упрощение при этом погрузочно-разгрузочных работ.Thus, the claimed combination of features ensures the achievement of a technical result - the suitability of the container for transporting, including at the same time, goods of various shapes (cylindrical and with a flat bottom) and simplification of loading and unloading operations.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015150083/12U RU163524U1 (en) | 2015-11-23 | 2015-11-23 | CONTAINER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015150083/12U RU163524U1 (en) | 2015-11-23 | 2015-11-23 | CONTAINER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU163524U1 true RU163524U1 (en) | 2016-07-20 |
Family
ID=56412172
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015150083/12U RU163524U1 (en) | 2015-11-23 | 2015-11-23 | CONTAINER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU163524U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2661838C1 (en) * | 2017-09-06 | 2018-07-19 | Публичное акционерное общество "Абаканвагонмаш" | Container |
RU186373U1 (en) * | 2018-10-29 | 2019-01-17 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | CONTAINER PLATFORM FOR CYLINDRICAL PRODUCTS |
RU2706926C1 (en) * | 2019-08-21 | 2019-11-21 | Общество с ограниченной ответственностью "СинтезРейл" | Container for transportation of piece cargoes and steel metal-roll in form of rolls and cargoes of cylindrical shape |
-
2015
- 2015-11-23 RU RU2015150083/12U patent/RU163524U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2661838C1 (en) * | 2017-09-06 | 2018-07-19 | Публичное акционерное общество "Абаканвагонмаш" | Container |
RU186373U1 (en) * | 2018-10-29 | 2019-01-17 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | CONTAINER PLATFORM FOR CYLINDRICAL PRODUCTS |
RU186373U9 (en) * | 2018-10-29 | 2020-03-25 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | CONTAINER PLATFORM FOR CYLINDRICAL PRODUCTS |
RU2706926C1 (en) * | 2019-08-21 | 2019-11-21 | Общество с ограниченной ответственностью "СинтезРейл" | Container for transportation of piece cargoes and steel metal-roll in form of rolls and cargoes of cylindrical shape |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2731847C2 (en) | Platform for conveying articles, in particular having a cylinder shape | |
RU163524U1 (en) | CONTAINER | |
ES2791334T3 (en) | Trolley for transporting goods | |
RU151406U1 (en) | RAILWAY TANK | |
RU2013126887A (en) | AUXILIARY TRANSPORTATION DEVICE AND METHOD OF ITS USE | |
RU189366U1 (en) | Steel Coil Container | |
CN105263796A (en) | Container-like cargo transport unit for transporting cylindrical cargo items, such as coils | |
US3574382A (en) | Device for conveying and storing objects | |
RU95608U1 (en) | TRANSPORTATION DEVICE AND CONTAINER (OPTIONS) | |
KR20200066898A (en) | Lashing Bridge Transport Apparatus | |
CN209291171U (en) | Transport the container of cargo | |
RU2017119989A (en) | FOLDING WAREHOUSE CONTAINER FOR HEAVY LOADS | |
US2992802A (en) | Storage device for heavy articles | |
RU199350U1 (en) | CONTAINER FRAME FOR CARRYING ROLLS OF SHEET AND STRIP | |
RU159879U1 (en) | WAGON PLATFORM FOR TRANSPORT OF FOREST AND Lumber | |
RU2014141203A (en) | Transport container, vehicle, traction group, method of loading into a transport container and method of transporting bulk material | |
US4043462A (en) | Loading plate structure adapted to be stacked | |
RU215234U1 (en) | CONTAINER FOR TRANSPORTATION OF ROLLS OF STEEL | |
RU153848U1 (en) | LOGISTIC CONTAINER FOR DELIVERY OF PRODUCTS FROM THE FACTORY TO THE ROUTE EQUIPMENT AREA FOR END CONSUMERS | |
CN105398651A (en) | Forklift pallet made of sheet metal | |
US1774643A (en) | Apparatus for handling freight | |
RU209811U1 (en) | Steel Coil Transport Container | |
RU112172U1 (en) | LARGE CONTAINER CONTAINER | |
EP3294645A1 (en) | Vehicle body carrier and method of loading a vehicle onto such a carrier | |
CN207712722U (en) | A kind of container for loading web-like cargo |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20191124 |
|
TK9K | Obvious and technical errors in the register or in publications corrected via the gazette [utility model] |
Free format text: CORRECTION TO CHAPTER -MM9K- IN JOURNAL 26-2020 |