RU16089U1 - Установка шаблонирования труб - Google Patents

Abstract

Установка шаблонирования труб, преимущественно насосно-компрессорных, включающая раму с элементами фиксации трубы, штангу со сменным шаблоном и привод перемещения штанги, отличающаяся тем, что привод снабжен механизмом ограничения усилия рабочего хода, выполненным в виде двух муфт - фрикционной и обгонной, причем фрикционная муфта установлена на входном валу вышеуказанного привода перемещения штанги и снабжена регулировочным устройством, а обгонная муфта установлена на выходном валу и кинематически связана с фрикционной муфтой.

Description

2 .0 0 „ , , e...

УСТАНОВКА ШАБЛОНИРОВАНИЯ ТРУБ

Полезная модель относится к устройству для контроля прямолинейности труб механическими средствами и может быть использована при ремонте и восстановлении насосно-компрессорных и прочих труб.

Известна установка шаблонирования (черт. № 9980 - 107, ОАО УралНИТИ, г. Екатеринбург), включающая раму с элементами фиксации труб, штангу со сменным шаблоном и привод штанги. В известной установке штанга с шаблоном перемещается вращающимся приводным роликом. Трение между приводным роликом и штангой создается тарельчатыми пружинами через прижимной ролик. Усилие прижима остается постоянным и не зависит от направления движения штанги с шаблоном. Приводной ролик связан с электродвигателем жесткой кинематической связью через червячный редуктор.

Известная установка имеет следующие недостатки. При попадании на контроль криволинейной трубы неизбежно происходит заклинивание шаблона в криволинейном участке трубы. Усилие, которым заклинивается шаблон в трубе, складывается из усилия привода перемещения штанги и инерции движущейся штанги с шаблоном. Для извлечения заклиненного шаблона из трубы включается обратное вращение привода перемещения штанги. При этом к штанге в обратном направлении прикладывается только усилие привода перемещения штанги, которое имеет ту же величину, что при движении в прямом направлении. Этого усилия, как правило, недостаточно для извлечения заклиненного шаблона, т.е. извлечь из трубы заклиненный шаблон с помощью привода перемещения штанги в известной установке достаточно трудно. Для извлечения шаблона из трубы приходится применять удары кувалдой и другие методы

МПК 6 В 65 G 01 3/14

ручного извлечения шаблона. В результате возможна задержка всего технологического цикла.

Техническая задача, заключающаяся в устранении вышеуказанного недостатка, разрешается в предлагаемой установке, включающей раму с элементами фиксации трубы, штангу со сменным шаблоном и привод перемещения штанги, снабженный механизмом ограничения усилия рабочего хода, выполненным в виде двух кинематически связанных муфт - фрикционной и обгонной, причем фрикционная муфта установлена на входном валу привода и снабжена регулировочным устройством, а обгонная муфта на выходном валу.

Установка представлена на чертеже, где:

на фиг. 1 изображен общий вид установки;

на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1 - механизм ограничения усилия рабочего хода.

На раме 1 (фиг.1) для контролируемой трубы 2 смонтированы поддерживающие рычаги 3 и упор 4. Шаблон 5 в сборе со штангой 6 установлены на поддерживающих роликах 7 и 8.

Шаблон 5 может быть сменным для контроля разных диаметров труб в определенном диапазоне. Поддерживающие ролики 7 и поддерживающие рычаги 3 в зависимости от диаметра контролируемой трубы 2 выполнены регулируемыми по высоте, а упор 4 выполнен сменным.

Привод перемещения штанги 9 снабжен механизмом ограничения усилия рабочего хода, выполненым в виде кинематически связанных между собой фрикционной и обгонной муфт.

На входном валу 10 ( фиг.2) привода 9 установлена фрикционная муфта, состоящая из наружной обомы 11, внутренней обоймы 12, фрикционных дисков 13, регурировочного устройства 14.

Внутренняя обойма 12 установлена на входном валу 10 на шпоночном соединении. Наружная обойма 11 конструктивно представляет собой приводную звездочку, которая передает вращение от электродвигателя привода 9 на входной вал 10с помощью цепной

передачи 15 (на фиг.1). Входной вал 10 (фиг.2) связан с выходными валами 16 и 17 зубчатыми колесами 18, 19, 10. На выходных валах 16 и 17 установлены приводные ролики 21 и 22, которые вместе с прижимными роликами 23 (фиг.1) установки шаблонирования сообщают штанге поступательное перемещение.

На выходном валу 16 (фиг.2) установлена обгонная муфта, состоящая из наружной обоймы 24, внутренней обоймы 25 и роликов 26. Внутренняя обойма 25 крепится на выходном валу 16 шпоночным соединением. Наружняя обойма 24 имеет зубчатый венец и соединяется с наружной обоймой 11 фрикционной муфты зубчатым колесом 27.

Регулировочным устройством 14 устанавливается величина момента, передаваемая фрикционными дисками 13 от наружной обоймы 11 на внутреннюю обойму 12 за счет сжатия комплекта пружин 28 регулировочной гайкой 29 через нажимную шайбу 30.

Работа установки шаблонирования труб осуществляется следующим образом.

Контролируемая труба 2 укладывается на рычаги 3 и упор 4 рамы 1 (фиг.1). При включении электропривода вращение, соответствующее прямому перемещению штанги 6 со сменным шаблоном 5, осуществляется через элементы фрикционной муфты: наружную обойму 11, фрикционные диски 13, внутреннюю обойму 12, через шпоночное соединение на входной вал 10. Далее вращение передается зубчатыми колесами 18,19, и 20 на выходные валы 16 и 17. Установленные на этих валах приводные ролики 21 и 22 в паре с прижимными роликами 23 установки (фиг.1), перемещают штангу 6 со сменным шаблоном 5 на позицию контроля трубы 2.

Величина усилия перемещения штанги 6 определяется величиной момента трения фрикционных дисков 13 (фиг.2) и настраивается регулировочным устройством 14.

Приведенный в движение шаблон 6 вводится внутрь контролируемой трубы 2 и, в случае ее прямолинейности, свободно перемещается по всей ее длине. После прохождения шаблона 5 всей длины трубы электропривод переключается на обратное вращение и штанга 6 со сменным шаблоном 5 возвращается в исходное положение. Цикл контроля трубы на этом заканчивается.

Работа установки шаблонирования труб с нарушенной прямолинейностью трубы (брак).

Штанга 5 со сменным шаблоном 6, перемещаясь внутри трубы 2, упирается в криволинейный ее участок, шаблон заклинивает.

При достижении момента более настроенного на фрикционной муфте фрикционные диски 13 проскальзывают относительно друг друга и подается сигнал о браке. Отключается электропривод установки, исключая поломку шаблона.

Для извлечения заклиненного сменного шаблона 5 из трубы 2 (фиг.1) необходимо приложить усилие, значительное превышающее усилие прямого хода шаблона. Для этого служит обгонная муфта. При включении вращения привода, соответствующего обратному ходу штанги 6 со сменным шаблоном 5 происходит заклинивание роликов 26 (фиг.2) обгонной муфты, и они жестко соединяют между собой наружную 24 и внутреннюю 25 обоймы; вся система вращается как одно целое.

При этом вращение передается от электропривода на наружную обойму 11 фрикционной муфты, зубчатое колесо 27, наружную обойму 24 обгонной муфты, которая, при заклинивании роликов 26 и шпоночного соединения, жестко соединена с выходным валом 16, зубчатые колеса 19, 18, 20 на выходной вал 17. При этом вращение передается от привода через наружную обойму 11 - зубчатое колесо 27 - наружную обойму 24 внутренюю обойму 25 - на вал 16 и далее через зубчатые колеса 19, 18, 20 на вал 17.

Таким образом в этом направлении оба выходных вала приводятся во вращение независимо от настройки фрикционной муфты.

y/fy

При извлечении шаблона 5 из трубы 2 величина усилия в этом случае определяется трением между приводными роликами 21, 22 и штангой 6. То есть при перемещении заклиненного шаблона 5 в обратном направлении может быть приложена практически полная мощность приводного электродвигателя, в то время как перемещение в прямом направлении происходит с усилием, которое ограничивается моментом трения фрикционных дисков 13 муфты.

Предлагаемая полезная модель повышает работоспособность установки, исключает заклинивание шаблона и способствует освобождению в случае криволинейности контролируемой трубы за счет использования полной мощности привода, при этом повышается производительность установки.

Claims (1)

1. Установка шаблонирования труб, преимущественно насосно-компрессорных, включающая раму с элементами фиксации трубы, штангу со сменным шаблоном и привод перемещения штанги, отличающаяся тем, что привод снабжен механизмом ограничения усилия рабочего хода, выполненным в виде двух муфт - фрикционной и обгонной, причем фрикционная муфта установлена на входном валу вышеуказанного привода перемещения штанги и снабжена регулировочным устройством, а обгонная муфта установлена на выходном валу и кинематически связана с фрикционной муфтой.