RU159672U1 - Нарты-палатка - Google Patents
Нарты-палатка Download PDFInfo
- Publication number
- RU159672U1 RU159672U1 RU2015100449/11U RU2015100449U RU159672U1 RU 159672 U1 RU159672 U1 RU 159672U1 RU 2015100449/11 U RU2015100449/11 U RU 2015100449/11U RU 2015100449 U RU2015100449 U RU 2015100449U RU 159672 U1 RU159672 U1 RU 159672U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- tent
- rods
- removable
- boxes
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
Нарты-палатка, содержащая передвижное исполнение, кузов с разборным каркасом и тентом, отличающаяся тем, что передвижное исполнение выполнено в виде полозьев, а кузов состоит из жесткой рамы и основного центрального, двух съемных боковых коробов, шарнирно связанных с центральным, при этом днища боковых коробов в стационарном положении нарты-палатки служат лежаками и имеют с внешней стороны опорные ножки, а каркас собирается из съемных вертикальных опорных стержней, устанавливаемых в гнезда, смонтированные по краям коробов, при этом опорные стержни соединены между собой посредством продольных и поперечных съемных стержней, а в качестве укрытия служит тент, одеваемый поверх собранного каркаса.
Description
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, в частности, снегоходным транспортным средствам, оборудованным под временное жилье складными палатками.
Существуют различные решения переносного жилища для жителей Севера. Как правило, такие сооружения выполняются в купольной форме для большего сохранения тепла внутри (например, см. RU №2052597, кл. Е04В 1/343, Е04Н 1/12, опубл. 20.01.1996). При этом жилище монтируется на ранее подготовленную площадку стоянки, притом сначала устанавливается опорная часть, а ней уже каркас с тентом или многогранный шатер из разъемных обшитых панелей.
Громоздкость деталей подобного жилища определяет нетранспортабельность на далекие расстояния и сложность их монтажа в северных погодных условиях, отличающегося сильными ветрами, низкой температурой.
Транспортировку грузов в условиях Севера, как правило, осуществляют посредством либо оленьих упряжек, либо самоходного транспорта с прицепами. В зимних условиях - например, мотоснегоходами.
Известна прицеп-палатка (см. RU №2081009, кл. В60Р 3/34, опубл. 10.06.1997), которая содержит шасси с кузовом, имеющий шарнирно связанный каркас и тент.
Однако прицеп предназначен для использования в летнее время, а колесное шасси делает его непригодным для зимних условий эксплуатации.
Задачей настоящей полезной модели является создание нарты-палатки легкой конструкции для использования в зимних условиях Севера.
Технический результат, получаемый при использовании устройства, выражается в получении сборно-разборной конструкции переносного временного жилища с улучшенными условиями для транспортабельности и
монтажа-демонтажа на месте стоянки, обладающей достаточной полезной площадью и объемом для размещения людей и грузов.
Для решения поставленной задачи нарты-палатка (прицеп) на механической тяге (снегоход), содержащая передвижное исполнение, на котором установлен кузов с разборным каркасом и тентом, отличается тем, что передвижное исполнение выполнено в виде полозьев, а кузов состоит из жесткой рамы и основного центрального, двух боковых коробов, шарнирно связанных с центральным и возможностью снятия, при этом днища боковых коробов в стационарном положении нарты-палатки служат лежаками и имеют с внешней стороны опорные ножки, каркас состоит из съемных опорных стержней, устанавливаемые в гнезда, смонтированные по краям коробов, при этом опорные стержни соединены между с собой посредством продольных и поперечных съемных стержней, а в качестве укрытия служит тент, одеваемый поверх собранного каркаса. При этом тент снабжен входом, например, в виде разреза посередине вертикальной лобовой стенки, пристегиваемый застежками, например, типа «молния». Кроме того, тент может быть сооружен проходом для дымоходной трубы печного оборудования. В целях придания теплозащитных свойств временного жилища тент изготовлен из гидро- и теплоизолирующих материалов.
Сопоставительный анализ признаков заявленного решения с признаками ближайших аналогов свидетельствует о соответствии заявленного решения критерию «новизна».
Совокупность признаков полезной модели обеспечивает решение заявленной технической задачи, а именно, улучшение условий для использования и проживания в переносных временных жилищах, используемых в климатических условиях Севера.
Известно, что оленеводы, народы Арктики, ведущие кочевой образ жизни, проживают в своих временных переносных жилищах, представляющие собой легкие сборно-разборные сооружения, изготовленные преимущественно из натуральных материалов - каркасы из тонкомерной
древесины (жерди), в качестве ограждения используют плотные тканые материалы или же шкуру животных. Для обогрева и приготовления пищи внутри жилища размещают печи. Нередко подобные жилища используют охотники, рыбаки, вахтовые работники и другие, кто по ряду причин проживает вдалеке от населенных мест в условиях дикой природы.
Однако, конструкции переносного жилища отличаются громоздкостью сборочных деталей, что не решает проблемы их транспортабельности. Кроме того, подобные жилища не теплоэффективны и не отвечают современным требованиям для комфортного проживания людей.
Устройство заявляемой нарты-палатки иллюстрируется чертежами, где на фигуре 1 показана общий вид в транспортном положении, фигуре 2 - общий вид в стационарном положении (в установленном виде палатки), фигуре 3 - схема размещения внутри палатки, фигуре 4 - схема сборки палатки на нартах.
Нарты-палатка (см. фиг. 1, 2) состоит из полозьев 1, рамы кузова на стойках 2 с прицепным устройством 3, площадки, образуемой из центрального 4, внутреннего бокового 5 и наружного бокового 6 взаимно-складываемых коробов, имеющей бортики 7 кузова, закрепленные по периметру основания наружного короба 6 для возможности размещения и крепления грузов на кузове при транспортном положении, служащие одновременно опорой при стационарном положении нарты-палатки, при этом вторая опорная ножка 9 выполнена складной конструкции и закреплена к основанию внутреннего короба 5, раскладываемая при установке палатки, при этом дополнительно снабжается механизмом от самопроизвольного складывания, а также, тентовое укрытие 10 со сборно-разборным каркасом 11.
Полозья 1 нарты выполняются из прочных гибких материалов, например, из металлических пластин, фанеры, пластика.
Рама выполняется из металлических профилей, например, из труб квадратного сечения и уголков. Стойки рамы 2 для надежности крепления с
полозьями могут быть соединены с помощью резинометаллических шарниров. Прицепное устройство 3 также может быть скреплено с полозьями 1 с помощью резинометаллических шарниров.
Коробы изготавливаются из легких и прочных материалов, например, из деревянных досок, древесных плит, фанеры. Основание центрального короба 4 прочно закрепляется к раме нарты 8. Боковые короба 5, 6 шарнирно связаны с центральным 4, например, посредством шарнирных петель. При этом соединение боковых коробов осуществляется с обеих сторон центрального короба так, чтобы они образовали взаимно-складываемую систему при собранном виде. При транспортном положении система коробов закрепляется застежками. Боковые короба выполняются с возможностью снятия, например, для использования центрального короба в качестве грузового кузова.
По периметру основания наружного короба 6 с внешней стороны закрепляются бортики 7, изготовленные, например, из металлических профилей, необходимые для размещения и крепления грузов при их транспортировке. При этом они выполняются так, чтобы при стационарном положении нарты-палатки служат опорой для установки бокового короба в исходное положение, являющегося лежаком (см. фиг. 2).
При установке в исходное положение палатки опорой для внутреннего короба служит опорная ножка 9, выполненная складной конструкции и закрепленная к основанию внутреннего короба 5.
Пример размещения внутри палатки показана на фиг. 3, где по боковым коробам располагаются люди, а на центральном коробе - например, печное оборудование. При этом короба-лежаки дополнительно настилаются теплоизолирующими покрытиями, а внутренняя поверхность центрального короба обивается металлическим листом с асбестовым слоем для обеспечения пожарной безопасности.
По периметру коробов с внутренней стороны их бортов имеются гнезда 12 для установки съемных опорных стержней 13 каркаса 11 (см. фиг. 4), при
этом стержни 13 изготавливается из прочных и легких конструкций, например, используются стальные, базальто-пластиковые, пластиковые прутья.
Каркас палатки, в зависимости от исполнения, может быть сформирован из отдельных опорных вертикальных стержней-стоек разной высоты, соединенных между с собой посредством продольных и поперечных съемных стержней (см. фиг. 4).
В качестве укрытия палатки служит тент 10, одеваемый поверх собранного каркаса. При этом тент снабжен входом 14, например, в виде разреза посередине вертикальной лобовой стенки, пристегиваемый застежками, например, типа «молния», усиленный дополнительными шнурковыми застежками. Кроме того, тент может быть сооружен проходом 15 для дымоходной трубы печного оборудования. В целях придания теплозащитных свойств временного жилища тент может быть изготовлен из гидро- и теплоизолирующих материалов, например, с использованием ткани типа «Алова» (см. http://lotos-tkani.ru/tkani_kamuflyazhnie_alova_alova/), представляющее собой трикотажное полотно, покрытое влагоотталкивающей мембранной.
Порядок установки палатки выглядит следующим образом.
Пользователь выбирает ровную поверхность, желательно защищенную от прямого воздействия ветров.
Под полозьями могут быть размещены стопоры из подручных средств.
Далее, освободив короба от застежек при транспортировке, первым в исходное положение устанавливается наружный боковой короб поворотом на 180 градусов. Опорой при этом, служит бортик кузова нарты. При необходимости, под опорой могут быть размещены выравнивающие лежки.
Далее, вторым разворачивается внутренний короб поворотом на 180 градусов, при этом раскладывается опорная ножка, имеющая стопор от самопроизвольного складывания. При необходимости, под опорой могут быть размещены выравнивающие лежки.
Стержни каркаса палатки в разобранном виде хранятся, например, внутри центрального короба.
При сборке палатки стержни устанавливаются в гнезда, соединяются между с собой посредством продольных и поперечных стержней. При этом используются известные узловые соединения для быстровозводимых палаток, тентовых шатров и т.д.
Далее, поверх собранного каркаса палатки одевается тент. Закрепление тента осуществляется наружными и внутренними застежками.
При необходимости палатка снабжается дополнительными устройствами, например, печным оборудованием, системой солнечной электростанции и т.д.
Нарты-палатки по заявленному решению позволяют значительно упростить и обеспечить удобства при использовании быстровозводимых временных жилищ для людей, ведущих кочевой образ жизни, особенно в климатических условиях Севера.
Claims (1)
- Нарты-палатка, содержащая передвижное исполнение, кузов с разборным каркасом и тентом, отличающаяся тем, что передвижное исполнение выполнено в виде полозьев, а кузов состоит из жесткой рамы и основного центрального, двух съемных боковых коробов, шарнирно связанных с центральным, при этом днища боковых коробов в стационарном положении нарты-палатки служат лежаками и имеют с внешней стороны опорные ножки, а каркас собирается из съемных вертикальных опорных стержней, устанавливаемых в гнезда, смонтированные по краям коробов, при этом опорные стержни соединены между собой посредством продольных и поперечных съемных стержней, а в качестве укрытия служит тент, одеваемый поверх собранного каркаса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015100449/11U RU159672U1 (ru) | 2015-01-12 | 2015-01-12 | Нарты-палатка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015100449/11U RU159672U1 (ru) | 2015-01-12 | 2015-01-12 | Нарты-палатка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU159672U1 true RU159672U1 (ru) | 2016-02-20 |
Family
ID=55314157
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015100449/11U RU159672U1 (ru) | 2015-01-12 | 2015-01-12 | Нарты-палатка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU159672U1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2618238C1 (ru) * | 2016-05-05 | 2017-05-03 | Владилен Николаевич Старостин | Палатка передвижная для подледного лова рыбы |
RU2634666C1 (ru) * | 2016-07-14 | 2017-11-02 | Наталья Ивановна Дребезгина | Походный модуль |
RU184361U1 (ru) * | 2018-05-25 | 2018-10-23 | Виталий Иванович Лисицин | Палатка прицепная для зимней охоты и рыбалки |
RU210021U1 (ru) * | 2022-01-06 | 2022-03-24 | Андрей Борисович Головин | Сборно-разборная палатка |
-
2015
- 2015-01-12 RU RU2015100449/11U patent/RU159672U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2618238C1 (ru) * | 2016-05-05 | 2017-05-03 | Владилен Николаевич Старостин | Палатка передвижная для подледного лова рыбы |
RU2634666C1 (ru) * | 2016-07-14 | 2017-11-02 | Наталья Ивановна Дребезгина | Походный модуль |
RU184361U1 (ru) * | 2018-05-25 | 2018-10-23 | Виталий Иванович Лисицин | Палатка прицепная для зимней охоты и рыбалки |
RU210021U1 (ru) * | 2022-01-06 | 2022-03-24 | Андрей Борисович Головин | Сборно-разборная палатка |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU159672U1 (ru) | Нарты-палатка | |
US20060048459A1 (en) | Modular insulated panel collapsible sport/utility shanty | |
US5033493A (en) | Collapsible utility shack | |
CN103953117B (zh) | 便于移动运输的折叠式集装箱房屋 | |
US20160237705A1 (en) | Floating Community | |
CN204001201U (zh) | 便于移动运输的折叠式集装箱房屋 | |
US8365749B2 (en) | Collapsible hunting blind | |
KR101873706B1 (ko) | 재난 긴급 구호주택 | |
US9523213B2 (en) | Hemispherical, breathable, double-wall, all-season, portable building | |
US20070033853A1 (en) | Lightweight sound and scent absorption or scent diffusion big game hunting blind and fishing house | |
RU166397U1 (ru) | Сани-палатка | |
RU184361U1 (ru) | Палатка прицепная для зимней охоты и рыбалки | |
CN201567841U (zh) | 框架式升降帐篷 | |
US20140116485A1 (en) | Collapsible Habitable Structure | |
RU2597013C1 (ru) | Защитное каркасно-тканевое сооружение | |
US10024077B2 (en) | Low-profile snake barrier | |
CN101915011B (zh) | 一种移动式居住装置 | |
KR101702363B1 (ko) | 차량용 텐트 | |
RU169611U1 (ru) | Трансформируемое полевое защитное сооружение | |
US20120291371A1 (en) | Portable Storage Structure | |
US20030230454A1 (en) | Modular hunting stand | |
WO2018013059A1 (en) | A shelter and a method of forming the same | |
JP3578748B2 (ja) | 床付テントユニット | |
CN207525879U (zh) | 活动房屋 | |
CN208718427U (zh) | 一种预制可移动便捷酒桶木屋 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170113 |