RU158313U1 - Установка для проветривания карьера - Google Patents

Abstract

Установка для проветривания карьера, включающая корпус с расположенной в нем циклонной камерой, ходовую часть, размещенную под корпусом, вентиляционную трубу, расположенную соосно над циклонной камерой, узел подвода запыленного воздуха, установленный на вращающейся платформе и содержащий расположенные по окружности воздуховоды, снабженные нагнетательными вентиляторами, управляемыми двигателями, расположенными в отдельных камерах, и соединенные с кольцевыми каналами, которые сообщены с циклонной камерой и снабжены соплами для подачи нагнетаемого воздуха по окружности в верхнюю часть циклонной камеры, при этом установка снабжена штоками и направляющими, соединенными с верхней частью штоков и всасывающей частью воздуховода, выполненного с возможностью поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях относительно штоков, отличающаяся тем, что в камерах двигателей нагнетательных вентиляторов установлены выхлопные трубы, выходы которых соединены с входом вентиляционной трубы, для выдачи теплого воздуха, образованного в процессе охлаждающего обдува нагнетательных вентиляторов, в случае применения электродвигателей, либо для выдачи дымовых газов, в случае применения топливных двигателей.

Description

Полезная модель относится к горной промышленности и может быть использована для проветривания карьеров и очистки выдаваемого из рабочей зоны воздуха.

Известна установка для проветривания карьеров (RU 2167302 С2, опубл. 20.05.2001 г.), включающая транспортную базу, силовую установку, редуктор с выходным валом, на котором закреплен вертолетный винт с лопастями, верхнюю площадку и соединяющий ее с транспортной базой параллелограммный механизм, установленный с возможностью складывания.

Недостатки известной установки:

- вертолетные двигатели потребляют значительное количество горючего, в результате чего возникают дополнительные экономические затраты, и при этом образуются дымовые газы, загрязняющие окружающую среду;

- возможность проветривания только в одном, перпендикулярном оси вращения лопастей направлении.

Наиболее близким устройством того же назначения к заявленной полезной модели по совокупности признаков является установка для проветривания и очистки выдаваемого воздуха от пыли, содержащая корпус, узел подвода запыленного воздуха и циклонную камеру с коническим днищем. Узел подвода установлен на вращающейся платформе и включает расположенные по окружности воздуховоды, снабженные нагнетательными вентиляторами и соединенные с кольцевыми каналами, которые сообщены с циклонной камерой и снабжены соплами для подачи нагнетаемого воздуха по окружности в верхнюю часть циклонной камеры, вентиляционная труба размещена соосно над циклонной камерой, а под корпусом установки расположена ходовая часть, при этом установка снабжена штоками и направляющими, соединенными с верхней частью штоков и всасывающей частью воздуховода, выполненного с возможностью поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях относительно штоков (RU 2536881 опубл. 27.12.2014). Данная установка принята за прототип.

Признаки прототипа, совпадающие с существенными признаками заявляемой полезной модели - корпус с расположенной в нем циклонной камерой; ходовая часть, размещенная под корпусом; вентиляционная труба, размещенная соосно над циклонной камерой; узел подвода запыленного воздуха, установленный на вращающейся платформе и содержащий расположенные по окружности воздуховоды; воздуховоды снабжены нагнетательными вентиляторами, управляемыми двигателями, расположенными в отдельных камерах, и соединены с кольцевыми каналами; кольцевые каналы сообщены с циклонной камерой и снабжены соплами для подачи нагнетаемого воздуха по окружности в верхнюю часть циклонной камеры; штоки и направляющие, соединенные с верхней частью штоков и всасывающей частью воздуховода, выполненного с возможностью поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях относительно штоков.

Недостатком прототипа является то, что в качестве источников, усиливающих тягу через вентиляционную трубу, применяется вентилятор (с конфузором), дополнительно потребляющий электроэнергию.

Технический результат заключается в повышении энергоэффективности проветривания карьера за счет использования естественной тяги, возникающей в результате «выброса» теплого воздуха (либо дымовых газов), образующихся в процессе работы электродвигателей (топливных двигателей) вентиляторов.

Указанный технический результат достигается за счет того, что в известной установке, включающей корпус с расположенной в нем циклонной камерой, ходовую часть, размещенную под корпусом, вентиляционную трубу, размещенную соосно над циклонной камерой, узел подвода запыленного воздуха, установленный на вращающейся платформе и содержащий расположенные по окружности воздуховоды, снабженные нагнетательными вентиляторами, управляемыми двигателями, расположенными в камерах и соединенные с кольцевыми каналами, которые сообщены с циклонной камерой и снабжены соплами для подачи нагнетаемого воздуха по окружности в верхнюю часть циклонной камеры, при этом установка снабжена штоками и направляющими, соединенными с верхней частью штоков и всасывающей частью воздуховода, выполненного с возможностью поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях относительно штоков, согласно полезной модели в камерах двигателей нагнетательных вентиляторов установлены выхлопные трубы, выходы которых соединены с входом вентиляционной трубы, по которым «сбрасывается» теплый воздух, образованный в процессе охлаждающего обдува нагнетательных вентиляторов, в случае применения электродвигателей, либо дымовых газов, в случае применения топливных двигателей.

Признаки заявляемого технического решения, отличительные от прототипа - в камерах двигателей нагнетательных вентиляторов установлены выхлопные трубы, выходы которых соединены с входом вентиляционной трубы, для выдачи теплого воздуха, образованного в процессе охлаждающего обдува нагнетательных вентиляторов, в случае применения электродвигателей, либо для выдачи дымовых газов, в случае применения топливных двигателей.

Полезная модель проиллюстрирована следующими фигурами.

На фиг. 1 показан вид установки сбоку.

На фиг. 2 - вид сверху.

Установка для проветривания карьера включает корпус 1 с расположенной в нем циклонной камерой 2, снабженной пылесборником 3, ходовую часть 4, размещенную под корпусом 1 и выполненную в виде самоходного шасси, вентиляционную трубу 5, размещенную соосно над циклонной камерой 2, узел подвода запыленного воздуха 6. Узел подвода запыленного воздуха 6 установлен на вращающейся платформе 7 и содержит расположенные по окружности воздуховоды 8, снабженные нагнетательными вентиляторами 9, расположенными в вентиляторных камерах 10. Для управления нагнетательных вентиляторов 9 использованы двигатели 11, которые расположены в камерах 12. В камерах 12 двигателей нагнетательных вентиляторов 9 установлены выхлопные трубы 13, выходы которых соединены с входом вентиляционной трубы 5. По выхлопным трубам 13 «сбрасывается» теплый воздух, образованный в процессе охлаждающего обдува нагнетательных вентиляторов 9, в случае применения электродвигателей, либо дымовых газов 14, в случае применения топливных двигателей.

Воздуховоды 8 соединены с кольцевыми каналами 15, которые сообщены с циклонной камерой 2 и снабжены соплами 16 для подачи нагнетаемого воздуха по окружности в верхнюю часть циклонной камеры 2. Установка снабжена штоками 17 и направляющими 18, соединенными с верхней частью штоков 17 и всасывающей частью воздуховода 8, выполненного с возможностью поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях относительно штоков 16.

Устройство работает следующим образом.

Через узел подвода запыленный воздух 6 засасывается в воздуховоды 8 за счет работы нагнетательных вентиляторов 9, расположенных в вентиляторных камерах 10. Нагнетательные вентиляторы 9 приводятся во вращение двигателями 11, которые установлены в отдельных камерах 12 двигателей 11. Далее воздух 6 поступает в кольцевые каналы 15, из которых через направляющие сопла 16 попадается в циклонную камеру 2, где закручивается вниз по спирали. Каждый из нагнетательных вентиляторов 9 усиливает закручивание струи воздуха 6 в камере 2. В результате этого под действием центробежных сил воздух 6 очищается от пыли, которая собираются в пылесборнике 3. Очищенный от пыли воздух 6 поступает в вентиляционную трубу 5.

Каждый воздуховод 8 с помощью штока 17 и направляющей 18 фиксируется под заданным углом по вертикали и горизонтали вдоль продольной оси установки с целью забора загрязненного воздуха из тех рабочих объемов, где необходимо осуществить проветривание. Поворачиваясь вместе с вращающейся платформой 7, воздуховоды 8 обеспечивают забор загрязненного воздуха 6 с максимальной эффективностью.

В случае применения электродвигателей 11 для управления работой нагнетательных вентиляторов 9, их необходимо охлаждать путем обдува. В результате охлаждающий двигатели 11 воздух нагревается, и по выхлопным трубам 13 удаляется в вентиляционную трубу 5. В случае применения топливных двигателей, например, дизельных, образуются горячие дымовые газы 14, которые также по выхлопным трубам удаляются по вентиляционной трубе 5. За счет «выброса» теплого воздуха (дымовых газов 14) через вентиляционную трубу 5 увеличивается естественная тяга, способствующая работе установки, в результате чего можно снизить производительность нагнетательных вентиляторов 9, и, тем самым, затрачиваемую ими электроэнергию (в случае использования электродвигателей) или топливо (в случае использования топливных двигателей).

Преимущество заявляемой полезной модели состоит в том, что она повышает энергоэффективность проветривания карьера за счет использования естественной тяги, возникающей в результате «выброса» теплого воздуха (либо дымовых газов), образующихся в процессе работы электродвигателей (топливных двигателей), управляющих работой нагнетательных вентиляторов и при этом позволяет очищать выдаваемый воздух от пыли.

Claims (1)

1. Установка для проветривания карьера, включающая корпус с расположенной в нем циклонной камерой, ходовую часть, размещенную под корпусом, вентиляционную трубу, расположенную соосно над циклонной камерой, узел подвода запыленного воздуха, установленный на вращающейся платформе и содержащий расположенные по окружности воздуховоды, снабженные нагнетательными вентиляторами, управляемыми двигателями, расположенными в отдельных камерах, и соединенные с кольцевыми каналами, которые сообщены с циклонной камерой и снабжены соплами для подачи нагнетаемого воздуха по окружности в верхнюю часть циклонной камеры, при этом установка снабжена штоками и направляющими, соединенными с верхней частью штоков и всасывающей частью воздуховода, выполненного с возможностью поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях относительно штоков, отличающаяся тем, что в камерах двигателей нагнетательных вентиляторов установлены выхлопные трубы, выходы которых соединены с входом вентиляционной трубы, для выдачи теплого воздуха, образованного в процессе охлаждающего обдува нагнетательных вентиляторов, в случае применения электродвигателей, либо для выдачи дымовых газов, в случае применения топливных двигателей.

   

Images