RU158079U1 - DEVICE FOR AUTOMATIC PHOTO AND VIDEO FIXATION OF VIOLATIONS DO NOT PROVIDE ADVANTAGEOUS ACCESS TO SPECIAL TRANSPORT - Google Patents
DEVICE FOR AUTOMATIC PHOTO AND VIDEO FIXATION OF VIOLATIONS DO NOT PROVIDE ADVANTAGEOUS ACCESS TO SPECIAL TRANSPORT Download PDFInfo
- Publication number
- RU158079U1 RU158079U1 RU2015131703/11U RU2015131703U RU158079U1 RU 158079 U1 RU158079 U1 RU 158079U1 RU 2015131703/11 U RU2015131703/11 U RU 2015131703/11U RU 2015131703 U RU2015131703 U RU 2015131703U RU 158079 U1 RU158079 U1 RU 158079U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- special
- unit
- vehicle
- violations
- vehicles
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
1. Устройство автоматической фотовидеофиксации нарушений непредоставления преимущественного проезда спецтранспорту, содержащее видеокамеру, выполненную с возможностью выявления и фиксации государственного регистрационного знака только такого транспортного средства, которое находится в зоне контроля впереди спецавтомобиля и препятствует его проезду, и передачи информации в блок обработки информации, выполненный с возможностью идентификации государственных регистрационных знаков фиксируемых транспортных средств, определения координат и скорости движения спецавтомобиля, на котором установлено данное устройство автоматической фотовидеофиксации нарушений, а также выявления нарушений не предоставления преимущественного проезда спецтранспорту, связанные с блоком обработки информации: приёмник сигналов ГЛОНАСС/GPS, блок считывания состояния спецсигналов и блок считывания идентификационных данных бригады спецтранспорта.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что видеокамера выполнена с возможностью осуществления черно-белой записи.3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что блок обработки информации представляет собой компьютер, работающий от бортовой сети автомобиля.4. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что блок считывания состояния спецсигналов выполнен в виде аппаратного контроллера.5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что блок считывания состояния спецсигналов выполнен в виде аппаратного контроллера.6. Устройство по любому из пп.1, 2 или 5, отличающееся тем, что блок считывания идентификационных данных бригады спецтранспорта выполнен в виде бесконтактного считывателя смарт-карт на о1. Device for automatic photo and video recording of violations of the failure to provide preferential access to special vehicles, containing a video camera configured to identify and fix the state registration plate of only such a vehicle, which is located in the control zone in front of the special vehicle and prevents its passage, and information is transmitted to the information processing unit, executed from the possibility of identifying state registration marks of fixed vehicles, determining the speed and speed of the special vehicle on which this device is installed for automatic photo and video recording of violations, as well as detecting violations of not providing priority travel to special vehicles associated with the information processing unit: a GLONASS / GPS signal receiver, a special signal state reading unit, and a special transport team identification data reading unit. 2 . The device according to claim 1, characterized in that the video camera is configured to perform black and white recording. The device according to claim 1 or 2, characterized in that the information processing unit is a computer operating from the vehicle’s on-board network. The device according to claim 1 or 2, characterized in that the unit for reading the status of special signals is made in the form of a hardware controller. The device according to claim 3, characterized in that the unit for reading the status of special signals is made in the form of a hardware controller. A device according to any one of claims 1, 2, or 5, characterized in that the identification vehicle readout unit of the special transport brigade is made in the form of a contactless smart card reader on
Description
Полезная модель относится к области регулирования дорожного движения, а именно, к устройству для автоматизированного контроля и выявления нарушений не предоставления преимущественного права движения спецтранспорту, и может быть использована на автотранспорте, пользующемся правом преимущественного проезда.The utility model relates to the field of traffic regulation, namely, to a device for automated control and detection of violations of not providing a pre-emptive right to special vehicles, and can be used on vehicles using the right of pre-emptive travel.
К спецтранспорту относят определенные категории городских транспортных средств, которые имеют приоритетное право проезда в соответствии с Правилами дорожного движения (ПДД). К ним относят автомобили скорой помощи, пожарные, и прочие, которые имеют специальную цветографическую окраску кузова и оборудованы устройствами подачи специальных световых и звуковых сигналов (проблесковые маячки (или «мигалка») и «сирена»). По ПДД спецтранспорт имеет право приоритетного проезда только в случае работающих спецсигналов, а также, если он едет на зарегистрированный вызов.Special vehicles include certain categories of urban vehicles that have priority right of way in accordance with the Rules of the Road (SDA). These include ambulances, firefighters, and others that have a special colorographic coloration of the body and are equipped with special light and sound signals (flashing lights (or “flashing light”) and “siren”). According to the SDA, special vehicles have the right of priority travel only in the case of working special signals, as well as if it is traveling to a registered call.
Известно устройство видеофиксации транспортных средств, противоправно двигающихся в полосе для общественного транспорта (CN 102568212 В, опубл. 11.07.2012). Устройство содержит камеру, установленную на автобусе, и автоматически фиксирующую любое транспортное средство, двигающееся впереди автобуса. Полученное изображение анализируется на предмет выявления транспортных средств, занимающих полосу для общественного транспорта противоправно.A device for video recording of vehicles illegally moving in a lane for public transport (CN 102568212 V, publ. 11.07.2012). The device includes a camera mounted on the bus, and automatically captures any vehicle moving in front of the bus. The resulting image is analyzed to identify vehicles occupying the lane for public transport unlawfully.
Недостатками устройства являются необходимость обработки большого числа изображений, так как фиксируется и обрабатывается изображение всех транспортных средств, двигающихся в полосе, и это производится, фактически, беспрерывно. Нарушители выявляются путем сравнения распознанных номерных знаков транспортных средств с базой данных, что вызывает необходимость сначала определить тип транспортного средства и только потом, имеет ли оно право находиться в полосе. Кроме того, устройство предназначено для установки только на общественном транспорте.The disadvantages of the device are the need to process a large number of images, since the image of all vehicles moving in the lane is captured and processed, and this is actually done continuously. Violators are identified by comparing the recognized license plates of vehicles with a database, which makes it necessary to first determine the type of vehicle and only then whether it has the right to be in the lane. In addition, the device is intended for installation only on public transport.
Известно устройство мониторинга дорожной ситуации (RU 2477527 С1, опубл. 19.03.2013). Устройство может быть установлено на любом транспортном средстве, например, на автобусе, полицейской или пожарной машине, машине скорой помощи. Устройство содержит камеру, устройство мобильной связи, навигационное устройство, блок получения фото- или видеоизображений дорожных происшествий, блок экстренного вызова для экстренной связи с центром управления движением или полицией, а также блок считывания данных водительского удостоверения.A device for monitoring a traffic situation (RU 2477527 C1, publ. 19.03.2013) is known. The device can be installed on any vehicle, for example, on a bus, police or fire truck, ambulance. The device comprises a camera, a mobile communication device, a navigation device, a unit for receiving photo or video images of traffic accidents, an emergency call unit for emergency communication with a traffic control center or police, and a driver license data reading unit.
Недостатками устройства являются отсутствие возможности распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) транспортных средств, фиксация нарушений при этом производится в удаленном центре после поступления туда соответствующей информации, и устройство не позволяет отслеживать направляется ли транспортное средство на экстренный вызов и включены ли при этом спецсигналы (в случае установки устройства на машинах экстренных служб).The disadvantages of the device are the lack of recognition of state registration plates (GRD) of vehicles, violations are recorded in the remote center after receipt of relevant information, and the device does not allow tracking whether the vehicle is being sent for an emergency call and if special signals are turned on (in case Installing the device on emergency vehicles).
Известно устройство видеомониторинга происшествий (US 2003/0081121 А1, опубл. 01.05.2003). Устройство может быть установлено на полицейском транспортном средстве и содержит видеокамеру, устройство записи изображений, выполненное с возможностью автоматического включения в ответ на сигнал включения проблескового маячка или сирены, или при срабатывании подушки безопасности, а также в ответ на нажатие вручную специальной кнопки. Устройство также выполнено с возможностью распознавания государственных регистрационных знаков транспортных средств и записи разных других данных, в частности, номера офицерского жетона, данных GPS, номера машины, времени записи.A video incident monitoring device is known (US 2003/0081121 A1, publ. 01.05.2003). The device can be installed on a police vehicle and contains a video camera, an image recording device configured to automatically turn on in response to a flashing light or siren, or when the airbag is triggered, as well as in response to manually pressing a special button. The device is also configured to recognize state registration plates of vehicles and record various other data, in particular, officer badge numbers, GPS data, vehicle number, recording time.
Недостатками устройства являются необходимость обработки большого количества изображений, так как устройство предназначено для записи событий в реальном времени с целью последующего использования видеозаписей в качестве доказательств при расследовании преступлений. Устройство не позволяет автоматически определять, что полицейское транспортное средство направлялось именно на экстренный вызов, и что спецсигналы были включены правомерно. Кроме того, фиксация нарушений производится после сравнения государственных регистрационных знаков транспортных средств с базой данных.The disadvantages of the device are the need to process a large number of images, since the device is designed to record events in real time for the subsequent use of videos as evidence in the investigation of crimes. The device does not automatically detect that the police vehicle was sent specifically for an emergency call, and that special signals were turned on legally. In addition, the fixing of violations is made after comparing the state registration plates of vehicles with a database.
Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является устройство идентификации транспортных средств, противоправно вторгшихся на выделенную полосу (RU 2527537 С2, опубл. 10.09.2014). Устройство содержит видеорегистратор, блок хранения данных, блок анализа изображения, блок навигации, модуль принятия решения и фиксации. Устройство может быть установлено на пассажирском или специальном транспорте и позволяет фиксировать случаи не предоставления преимущественного права проезда как общественному транспортному средству, так и автомобилю спецслужб (полиция, скорая помощь, пожарный автомобиль).Closest to the proposed technical solution is a device for identifying vehicles that illegally invaded a designated lane (RU 2527537 C2, publ. 09/10/2014). The device comprises a video recorder, a data storage unit, an image analysis unit, a navigation unit, a decision and fix module. The device can be installed in passenger or special vehicles and allows you to record cases of non-preferential access to both public transport vehicles and special services vehicles (police, ambulance, fire truck).
Недостатками устройства являются наличие возможности выбора варианта включения устройства - включение фиксации нарушений происходит либо автоматически (по заранее заданным координатам, по распознаванию знаков/разметки), либо вручную (оператором по кнопке). Такой «односторонний» механизм не позволяет водителям понимать, нужно ли в данный момент уступать дорогу и ведется ли фиксация? Это дает возможность водителю пассажирского или спецтранспорта злоупотреблять фиксацией в ситуациях, когда нарушения нет. Кроме того, известное устройство не имеет возможности считывать идентификационные данные бригады спецтранспорта, чтобы впоследствии подтвердить наличие случая экстренного вызова.The disadvantages of the device are the ability to select the option to turn on the device - the inclusion of fixation of violations occurs either automatically (according to predetermined coordinates, by recognizing characters / markings), or manually (by the operator using the button). Such a “one-way” mechanism does not allow drivers to understand whether it is necessary to give way at the moment and is fixation being carried out? This allows the driver of passenger or special vehicles to abuse fixation in situations where there is no violation. In addition, the known device does not have the ability to read the identification data of the brigade of special vehicles, in order to subsequently confirm the presence of an emergency call.
Заявленная полезная модель направлена на устранение вышеуказанных недостатков.The claimed utility model is aimed at eliminating the above disadvantages.
Техническим результатом полезной модели является создание устройства автоматической фотовидеофиксации нарушений не предоставления преимущественного проезда спецтранспорту, направляющемуся на экстренный вызов.The technical result of the utility model is the creation of a device for automatic photo and video recording of violations not providing preferential access to special vehicles heading for an emergency call.
Вышеуказанный технический результат обеспечивается тем, что предлагаемое устройство автоматической фотовидеофиксации нарушений не предоставления преимущественного проезда спецтранспорту содержит видеокамеру, выполненную с возможностью выявления и фиксации государственного регистрационного знака только такого транспортного средства, которое находится в зоне контроля впереди спецавтомобиля и препятствует его проезду, и передачи информации в блок обработки информации, выполненный с возможностью идентификации государственных регистрационных знаков фиксируемых транспортных средств, определения координат и скорости движения оборудованного транспортного средства, а также выявления нарушений не предоставления преимущественного проезда спецтранспорту, связанные с блоком обработки информации, приемник сигналов ГЛОНАСС/GPS, блок считывания состояния спецсигналов и блок считывания идентификационных данных бригады спецтранспорта.The above technical result is ensured by the fact that the proposed device for automatic photo and video recording of violations of not providing preferential access to special vehicles contains a video camera configured to detect and fix the state registration plate of only such a vehicle, which is located in the control zone in front of the special vehicle and prevents its passage, and information is transmitted to an information processing unit configured to identify government entities istratsionnyh signs latched vehicles determining the coordinates and velocity of the equipped vehicle, and does not detect violations of spetstransport of priority associated with the information processing unit, a receiver GLONASS / GPS signals, reading unit spetssignalov status and identification data reading unit brigade special vehicles.
Кроме того, видеокамера может быть выполнена с возможностью осуществления черно-белой записи.In addition, the video camera may be configured to perform black and white recording.
Кроме того, блок обработки информации может являться компьютером, работающим от бортовой сети автомобиля.In addition, the information processing unit may be a computer operating from the vehicle’s on-board network.
Кроме того, блок считывания состояния спецсигналов может быть выполнен в виде аппаратного контроллера.In addition, the unit for reading the status of special signals can be made in the form of a hardware controller.
Кроме того, блок считывания идентификационных данных бригады спецтранспорта может быть выполнен в виде бесконтактного считывателя смарт-карт на основе технологии RFID.In addition, the special vehicle brigade identification data reader can be made in the form of a contactless smart card reader based on RFID technology.
На фиг. 1 показана схема заявленного устройства автоматической фотовидеофиксации нарушений не предоставления преимущественного проезда спецтранспорту.In FIG. 1 shows a diagram of the claimed device for automatic photo and video recording of violations of not providing preferential travel to special vehicles.
1 - видеокамера, выполненная с возможностью выявления и фиксации государственного регистрационного знака (ГРЗ) только такого транспортного средства, которое находится в зоне контроля впереди спецавтомобиля и препятствует его проезду.1 - a video camera configured to identify and fix the state registration plate (GRZ) of only such a vehicle, which is located in the control zone in front of the special vehicle and prevents its passage.
2 - блок обработки информации, который отвечает, в частности, за идентификацию ГРЗ фиксируемых транспортных средств, определение координат и скорости движения спецавтомобиля, оборудованного предлагаемым устройством, а также за выявление нарушений не предоставления преимущества проезда спецтранспорту.2 - information processing unit, which is responsible, in particular, for identifying the GRZ of fixed vehicles, determining the coordinates and speed of a special vehicle equipped with the proposed device, as well as for identifying violations of not providing travel benefits to special vehicles.
3 - приемник сигналов ГЛОНАСС/GPS.3 - GLONASS / GPS signal receiver.
4 - блок считывания состояния спецсигналов (сирены и проблесковых маячков).4 - block reading the status of special signals (sirens and flashing beacons).
5 - блок считывания идентификационных данных бригады спецтранспорта.5 - reading unit identification data of the special transport brigade.
Ниже приведено описание работы устройства.The following is a description of the operation of the device.
Устройство автоматической фотовидеофиксации нарушений не предоставления преимущественного проезда спецтранспорту работает следующим образом.The automatic photo and video recording of violations of not providing preferential travel to special vehicles works as follows.
Для начала работы устройства необходимо произвести идентификацию бригады спецтранспорта при помощи блока считывания идентификационных данных. Это может быть реализовано с помощью смарт-карты, на которой записаны идентификационные данные бригады. Впоследствии, все выявленные факты нарушений будет содержать также признак идентификации бригады, для доказательства того, что данная бригада действительно находилась на зарегистрированном выезде.To start the operation of the device, it is necessary to identify the special transport brigade using the identification data reader. This can be implemented using a smart card on which the identity of the team is recorded. Subsequently, all revealed violations will also contain a sign of identification of the brigade, to prove that this brigade was indeed at the registered exit.
Приемник сигналов ГЛОНАСС/GPS 3 непрерывно принимает сигналы от спутников, обрабатывает их, и каждую секунду передает в блок обработки информации 2 навигационную информацию - координаты и скорость спецтранспорта в каждый момент времени.The GLONASS /
Когда бригада получает направление на зарегистрированный выезд и необходим приоритетный проезд (например, объезд «пробки»), то производится включение спецсигналов. При этом блок считывания состояния спецсигналов воспринимает факт включения спецсигналов и передает эту информацию в блок обработки информации 2.When the team receives a direction to the registered exit and priority travel is necessary (for example, detour "traffic jam"), then special signals are turned on. In this case, the reading unit of the state of the special signals perceives the fact of the inclusion of special signals and transmits this information to the
В блоке обработки информации ведется непрерывный мониторинг состояния устройств: если в некоторый момент времени происходит совпадение двух факторов - бригада идентифицирована и включены спецсигналы, то производится фотовидеофиксация транспортного средства в зоне контроля видеокамеры 1. Видеокамера установлена таким образом, что в ее зону контроля попадают только те транспортные средства, которые находятся непосредственно перед спецтранспортом, т.е. препятствуют преимущественному проезду. Для каждого зафиксированного транспортного средства кроме его ГРЗ сохраняется следующая информация:In the information processing unit, the status of the devices is continuously monitored: if two factors coincide at a certain moment — the team is identified and special signals are turned on, then the vehicle’s photo and video are recorded in the control zone of the
- время и координаты первичной фиксации в зоне контроля,- time and coordinates of the primary fixation in the control zone,
- скорость спецтранспорта в момент фиксации,- speed of special vehicles at the time of fixation,
- время и координаты фиксации перед уходом из зоны контроля,- time and coordinates of fixation before leaving the control zone,
- длительность нахождения в зоне контроля,- the duration of stay in the control zone,
- видеозапись нахождения транспортного средства в зоне контроля.- video recording of the vehicle in the control zone.
Далее происходит оценка события и квалификация нарушения по следующим критериям:Next, the event is assessed and the violation is qualified according to the following criteria:
- если скорость спецтранспорта была менее 10 км/ч в момент фиксации, то разрешенное время для зафиксированного транспортного средства на уход из зоны контроля составляет 5 секунд.- if the speed of special vehicles was less than 10 km / h at the time of fixation, then the allowed time for a fixed vehicle to leave the control zone is 5 seconds.
- если скорость спецтранспорта была более 10 км/ч в момент фиксации, то разрешенное время для зафиксированного транспортного средства на уход из зоны контроля составляет 2 секунды.- if the speed of special vehicles was more than 10 km / h at the time of fixation, then the allowed time for a fixed vehicle to leave the control zone is 2 seconds.
Если зафиксированное транспортное средство не успело покинуть зону контроля за разрешенное время, то ему присваивается статус «нарушитель», и все доказательные материалы сохраняются для последующего применения.If the fixed vehicle did not manage to leave the control zone within the permitted time, then it is assigned the status of “intruder”, and all evidence is stored for subsequent use.
Видеокамера 1 для идентификации ГРЗ фиксируемого транспортного средства предназначена для формирования кадров с изображением ГРЗ транспортного средства для последующего распознавания. Может быть использована черно-белая камера, т.к. по характеристикам (чувствительность, скорость и т.п.) такая камера лучше подходит для распознавания ГРЗ, чем цветная.The
Блок обработки информации 2 представляет собой компьютер, работающий от бортовой сети автомобиля, на котором выполняется программное обеспечение, осуществляющее обработку входных данных от компонентов комплекса. Блок обработки информации осуществляет идентификацию ГРЗ фиксируемых транспортных средств, определение координат и скорости движения спецавтомобиля, на котором установлено данное устройство автоматической фотовидеофиксации нарушений, а также выявление нарушений не предоставления преимущественного проезда спецтранспортуThe
Приемник сигналов ГЛОНАСС/GPS 3 представляет собой один или более навигационных модулей, работающих в сетях ГЛОНАСС/GPS, которые могут быть установлены в корпусе автомобильного компьютера или отдельно. Приемник также может быть выполнен с возможностью определения текущих координат, времени и скорости движения спецтранспорта.The GLONASS /
Блок считывания состояния спецсигналов 4 может быть реализован в виде аппаратного контроллера, который по типу реле выдает информацию о состоянии включения/выключения спецсигналов.The reading unit for the status of special signals 4 can be implemented as a hardware controller, which, by the type of relay, provides information on the state of switching on / off of special signals.
Блок считывания идентификационных данных бригады спецтранспорта 5 может быть реализован в виде бесконтактного считывателя смарт-карт на основе технологии RFID.The identification vehicle readout unit of the
Заявленное устройство может быть выполнено в одном корпусе с возможностью установки на спецтранспорте.The claimed device can be made in one housing with the possibility of installation on special vehicles.
Включение устройства производится только автоматически и только в том случае, когда есть подтвержденный факт необходимости приоритета спецтранспорта (только когда одновременно считана смарт-карта бригады, а также включены оба спецсигнала). Таким образом, достигается, с одной стороны, неотвратимость наказания нарушителей, с другой стороны сводится к нулю возможность злоупотребления и повышается доверие граждан к системе.The device is turned on only automatically and only if there is a confirmed fact of the need for priority of special vehicles (only when the smart card of the brigade is read at the same time, and both special signals are turned on). Thus, on the one hand, the inevitability of punishment of violators is achieved, on the other hand, the possibility of abuse is reduced to zero and the confidence of citizens in the system is increased.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015131703/11U RU158079U1 (en) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | DEVICE FOR AUTOMATIC PHOTO AND VIDEO FIXATION OF VIOLATIONS DO NOT PROVIDE ADVANTAGEOUS ACCESS TO SPECIAL TRANSPORT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015131703/11U RU158079U1 (en) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | DEVICE FOR AUTOMATIC PHOTO AND VIDEO FIXATION OF VIOLATIONS DO NOT PROVIDE ADVANTAGEOUS ACCESS TO SPECIAL TRANSPORT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU158079U1 true RU158079U1 (en) | 2015-12-20 |
Family
ID=54871737
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015131703/11U RU158079U1 (en) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | DEVICE FOR AUTOMATIC PHOTO AND VIDEO FIXATION OF VIOLATIONS DO NOT PROVIDE ADVANTAGEOUS ACCESS TO SPECIAL TRANSPORT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU158079U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU197714U1 (en) * | 2020-02-11 | 2020-05-25 | Общество с ограниченной ответственностью "Симикон" | ON-BOARD PHOTO RADAR CONTROL DEVICE |
-
2015
- 2015-07-30 RU RU2015131703/11U patent/RU158079U1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU197714U1 (en) * | 2020-02-11 | 2020-05-25 | Общество с ограниченной ответственностью "Симикон" | ON-BOARD PHOTO RADAR CONTROL DEVICE |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7248149B2 (en) | Detection and enforcement of failure-to-yield in an emergency vehicle preemption system | |
US10269242B2 (en) | Autonomous police vehicle | |
US9786171B2 (en) | Systems and methods for detecting and distributing hazard data by a vehicle | |
CN112348992B (en) | Vehicle-mounted video processing method and device based on vehicle-road cooperative system and storage medium | |
US20120148092A1 (en) | Automatic traffic violation detection system and method of the same | |
US8228380B2 (en) | Informing a driver or an owner of a vehicle of visible problems detected by outside video sources | |
KR100895846B1 (en) | Parking data producing system and automatic police enforcement system of illegal stopping and parking vehicle | |
KR20180102284A (en) | Monitoring system and method of the handicap parking zone using visual display | |
CN108932849B (en) | Method and device for recording low-speed running illegal behaviors of multiple motor vehicles | |
US20220124287A1 (en) | Cloud-Based Vehicle Surveillance System | |
KR100719298B1 (en) | Detection Method and Its System of Parking Violation Vehicle, Arrangement Vehicle, Signal Violation Vehicle and Parking Violation Vehicle | |
KR101394201B1 (en) | Traffic violation enforcement system using cctv camera mounted on bus | |
CN112802344A (en) | Vehicle-mounted intelligent networking real-time traffic violation monitoring device and system | |
KR101066081B1 (en) | Smart information detection system mounted on the vehicle and smart information detection method using the same | |
CN112907979B (en) | System and method for tracking illegal running track of motor vehicle based on multiple cameras | |
CN109003457A (en) | It is a kind of to record the illegal method and device for occupying Emergency Vehicle Lane behavior of more motor vehicles | |
RU158079U1 (en) | DEVICE FOR AUTOMATIC PHOTO AND VIDEO FIXATION OF VIOLATIONS DO NOT PROVIDE ADVANTAGEOUS ACCESS TO SPECIAL TRANSPORT | |
CN111523366B (en) | Information processing apparatus, information processing method, and storage medium | |
US9342984B2 (en) | System and method for monitoring and capturing potential traffic infractions | |
JP2005301377A (en) | Vehicle reference system and vehicle reference method for it | |
KR101395095B1 (en) | Auto searching system to search car numbers | |
KR20140062900A (en) | Portable car number plate recognition system | |
RU127219U1 (en) | IDENTIFICATION SYSTEM OF VEHICLES WRITTEN WRONGLY INVOLVED ON THE ALLOCATED BAND | |
KR102090386B1 (en) | Automobile-specific highway management system using autonomous vehicles | |
US20220238014A1 (en) | Vehicle Itself To Report Traffic Violations To The Traffic Police Department |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD9K | Change of name of utility model owner |