RU154415U1 - TOW-CAR TRUCK - Google Patents

TOW-CAR TRUCK Download PDF

Info

Publication number
RU154415U1
RU154415U1 RU2014112875/11U RU2014112875U RU154415U1 RU 154415 U1 RU154415 U1 RU 154415U1 RU 2014112875/11 U RU2014112875/11 U RU 2014112875/11U RU 2014112875 U RU2014112875 U RU 2014112875U RU 154415 U1 RU154415 U1 RU 154415U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
tow
tow truck
taillight
block
Prior art date
Application number
RU2014112875/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Артём Евгеньевич Ганин
Original Assignee
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ Ганин Артем Евгеньевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ Ганин Артем Евгеньевич filed Critical ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ Ганин Артем Евгеньевич
Priority to RU2014112875/11U priority Critical patent/RU154415U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU154415U1 publication Critical patent/RU154415U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Автомобиль-эвакуатор, содержащий шасси базового автомобиля, гидравлическую систему, загрузочную платформу, состоящую из нижней и верхней платформ, гидроцилиндры подъема верхней платформы, лебедку, расположенную на нижней платформе, переднюю стойку, размещенную в передней части нижней платформы, заездные аппарели, отличающийся тем, что блок задних фонарей располагается горизонтально над задним защитным устройством.A tow truck containing a chassis of the base vehicle, a hydraulic system, a loading platform consisting of lower and upper platforms, hydraulic cylinders for lifting the upper platform, a winch located on the lower platform, a front strut located in front of the lower platform, access ramps, characterized in that that the taillight block is located horizontally above the rear guard.

Description

Заявляемое техническое решение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкции автомобиля, предназначенного для погрузки и транспортировки транспортных средств, главным образом легковых автомобилей, а также иных грузов.The claimed technical solution relates to transport engineering, and in particular to the design of a car designed for loading and transportation of vehicles, mainly cars, as well as other goods.

Одним из наиболее близких технических решений является автомобильный эвакуатор, содержащий шасси базового автомобиля, гидравлическую систему, загрузочную платформу, состоящую из нижней и верхней платформ, гидроцилиндры подъема верхней платформы, лебедку, расположенную на нижней платформе, переднюю стойку, размещенную в передней части нижней платформы, задние стойки, установленные по бокам в задней части нижней платформы, заездные аппарели, заднее защитное устройство с блоком фонарей (см. автомобиль-эвакуатор по патенту РФ на полезную модель №64995).One of the closest technical solutions is a car tow truck containing a chassis of the base vehicle, a hydraulic system, a loading platform consisting of lower and upper platforms, hydraulic cylinders for lifting the upper platform, a winch located on the lower platform, a front rack located in front of the lower platform, rear racks mounted on the sides at the rear of the lower platform, access ramps, rear protective device with a block of lights (see tow truck according to the RF patent for useful Odel №64995).

Задача, на решение которой направлено заявляемое техническое решение - повышение надежности и упрощение конструкции блока задних фонарей.The problem to which the claimed technical solution is directed is to increase reliability and simplify the design of the rear light unit.

Поставленная задача решается за счет того, блок задних фонарей в отличие от известных аналогов (http://www.avtoindent.ru/_bl/13/77515681.jpg - Фиг. 3-а), где блок задних фонарей располагается горизонтально непосредственно внутри заднего защитного устройства, располагается горизонтально и одновременно над задним защитным устройством (ЗЗУ), что дает дополнительное преимущество в случае контактов с предметами окружающего мира (ветки кустарников, деревьев, пни, бордюры, ограждения, элементы инженерных и инфраструктурных коммуникаций и т.п.) так как задние фонари оказываются в более защищенном положении исходя из их более высокого расположения.The problem is solved due to the fact that the taillight block, in contrast to the known analogues (http://www.avtoindent.ru/_bl/13/77515681.jpg - Fig. 3-a), where the taillight block is located horizontally directly inside the rear a protective device, is located horizontally and simultaneously above the rear protective device (ZZU), which gives an additional advantage in case of contact with objects of the outside world (branches of shrubs, trees, stumps, curbs, fences, elements of engineering and infrastructure communications, etc.) so like taillights It is proved in a protected position on the basis of their higher location.

Предлагаемое техническое решение иллюстрируется следующими графическими материалами:The proposed technical solution is illustrated by the following graphic materials:

На фиг. 1 - вид сбоку и сверху эвакуатора-автовоза.In FIG. 1 is a side and top view of a tow truck-auto transporter.

На фиг. 2 - вид расположения блока задних фонарей.In FIG. 2 is a view of the location of the rear light unit.

На фиг. 3 - вид вариантов расположения блока задних фонарей у известных аналогов.In FIG. 3 is a view of options for arranging a rear light unit of known analogues.

Грузовой автомобиль эвакуатор-эвакуатор содержит шасси 1 базового автомобиля, и закрепленную на его раме шасси загрузочную надстройку. Загрузочная надстройка содержит верхнюю 4 и нижнюю 3 грузовые платформы, выдвижные аппарели 2 расположенные под настилом задней части нижней платформы, бортовую гидросистему с двумя гидроцилиндрами 5 и тяговой лебедкой 6 в качестве исполнительных органов. Верхняя платформа 4 представляет собой каркас с листовым настилом. Нижняя платформа 3 представляет собой сварную конструкцию с грузовой площадкой, передней стойкой 9. Гидроцилиндры подъема 5. Блок задних фонарей (Фиг. 2 поз. 1) расположенный над задним защитным устройством (Фиг. 2 поз. 2.)A tow truck-tow truck contains a chassis 1 of the base vehicle, and a loading superstructure mounted on its chassis frame. The loading superstructure contains upper 4 and lower 3 cargo platforms, retractable ramps 2 located under the flooring of the rear of the lower platform, an onboard hydraulic system with two hydraulic cylinders 5 and a traction winch 6 as executive bodies. The upper platform 4 is a frame with sheet flooring. The lower platform 3 is a welded structure with a cargo area, a front strut 9. Lifting cylinders 5. The taillight block (Fig. 2 pos. 1) located above the rear protective device (Fig. 2 pos. 2.)

Промышленная применимость очевидна. Предлагаемая полезная модель прошла опытную проверку и доказала свое преимущество по сравнению с аналогами. Для изготовления не требуется специальных средств и оборудования.Industrial applicability is obvious. The proposed utility model has been tested and proven to be superior to its peers. For the manufacture does not require special tools and equipment.

Перечисленные признаки отличают техническое решение от прототипа и обусловливают соответствие этого решения требованиям полезной модели.The listed features distinguish a technical solution from a prototype and determine the compliance of this solution with the requirements of a utility model.

Claims (1)

Автомобиль-эвакуатор, содержащий шасси базового автомобиля, гидравлическую систему, загрузочную платформу, состоящую из нижней и верхней платформ, гидроцилиндры подъема верхней платформы, лебедку, расположенную на нижней платформе, переднюю стойку, размещенную в передней части нижней платформы, заездные аппарели, отличающийся тем, что блок задних фонарей располагается горизонтально над задним защитным устройством.
Figure 00000001
A tow truck containing a chassis of the base vehicle, a hydraulic system, a loading platform consisting of lower and upper platforms, hydraulic cylinders for lifting the upper platform, a winch located on the lower platform, a front strut located in front of the lower platform, access ramps, characterized in that that the taillight block is located horizontally above the rear guard.
Figure 00000001
RU2014112875/11U 2014-04-02 2014-04-02 TOW-CAR TRUCK RU154415U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014112875/11U RU154415U1 (en) 2014-04-02 2014-04-02 TOW-CAR TRUCK

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014112875/11U RU154415U1 (en) 2014-04-02 2014-04-02 TOW-CAR TRUCK

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU154415U1 true RU154415U1 (en) 2015-08-20

Family

ID=53880406

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014112875/11U RU154415U1 (en) 2014-04-02 2014-04-02 TOW-CAR TRUCK

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU154415U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU190380U1 (en) * 2018-12-25 2019-06-28 Общество с ограниченной ответственностью "РЕД БТР" AREA ELECTRICAL INSTALLATION WINCH FOR A CAR

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU190380U1 (en) * 2018-12-25 2019-06-28 Общество с ограниченной ответственностью "РЕД БТР" AREA ELECTRICAL INSTALLATION WINCH FOR A CAR

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU154415U1 (en) TOW-CAR TRUCK
EP2689957A8 (en) Trailer
CN203946008U (en) The wrecker with demixing plate
CN103466001A (en) Medium-sized yacht trailer
WO2015044549A3 (en) Mobile logistics base, transport bed to be loaded with a vehicle and light vehicle for providing such a base
CN203222448U (en) Forklift
RU148442U1 (en) TOW-CAR TRUCK
RU112871U1 (en) FOREST LOADING AND TRANSPORT MACHINE
CN201769776U (en) Anti-collision device for oil tank truck
CN203441162U (en) Movable separation fence
CN109095398B (en) Goods mobile device for logistics storage
JP2014065447A (en) Multipurpose trailer
RU74867U1 (en) CAR VEHICOR
RU67957U1 (en) SEMITRAILER
CN205854025U (en) A kind of gantry shape warning lamp stand of flat obstacles removing car
CN202557475U (en) Protection device for log truck front
WO2018030922A1 (en) Trailer for lifting and transporting loads
RU67956U1 (en) SEMI-TRAILER FOR TRANSPORTATION OF FREIGHT VEHICLES
RU2011118266A (en) SORTIMENTOVOZ
CN104859515A (en) Sliding support structure of mobile working vehicle
CN205930429U (en) Useless mud car
NL2012851B1 (en) Mobile sales car.
CN202952895U (en) Rear alarm lamp support for trucks
RU133111U1 (en) JAW TRACTOR LOADER
ES2489817B1 (en) Agricultural hoist for transport of boxes used in the collection of fruits and vegetables

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20150603