Изобретение относится к машиностроению, а именно к многопоточным редукторам, используемым в приводах систем управления летательными аппаратами. The invention relates to mechanical engineering, namely to multi-threaded gearboxes used in the drives of aircraft control systems.
Целью изобретения является повышение надежности за счет увеличения изгибной жесткости многовенцовых сателлитов и точности их изготовления. The aim of the invention is to increase reliability by increasing the bending stiffness of multi-crowned satellites and the accuracy of their manufacture.
На чертеже показан редуктор, общий вид. The drawing shows a gearbox, General view.
Многопоточный редуктор содержит корпус 1, ведущий и ведомый элементы 2 и 3 соответственно, последовательно размещенные планетарные механизмы, каждый из которых включает центральное колесо 4 с наружными зубьями, соединенное с ведущим элементом 2, центральные колеса 5 и 6 с внутренними зубьями (колеса 5 связаны с корпусом 1, колесо 6 с ведомым элементом 3) и многовенцовые состоящие из отдельных венцов сателлиты 7 со шлицевым отверстием, объединенные для всех механизмов стяжкой 8 с наружными шлицами. Центральные колеса 5 всех планетарных механизмов выполнены как одно целое. The multi-threaded gearbox contains a housing 1, a driving and driven elements 2 and 3, respectively, sequentially placed planetary mechanisms, each of which includes a central wheel 4 with external teeth connected to a driving element 2, central wheels 5 and 6 with internal teeth (wheels 5 are connected with case 1, wheel 6 with driven element 3) and multi-crowned satellites 7 consisting of separate crowns with a slotted hole, combined for all mechanisms by a coupler 8 with external slots. The central wheels 5 of all planetary mechanisms are made as a single unit.
Работает редуктор следующим образом. The gearbox operates as follows.
При повороте ведущего элемента 2 вращаются соединенные с ним центральные колеса 4 с наружными зубьями, взаимодействуя с многовенцовыми сателлитами 7, стянутыми стяжкой 8. Одни из венцов сателлитов 7 взаимодействуют с центральными колесами 5, связанными с корпусом 1, обкатываются по ним, вращая центральные колеса 6, связанные с ведомым элементом 3. When the driving element 2 is rotated, the central wheels 4 connected to it rotate with the outer teeth, interacting with multi-crowned satellites 7 pulled together by a tie 8. One of the crowns 7 of the satellites interact with the central wheels 5 connected to the housing 1, run around them, rotating the central wheels 6 associated with slave 3.
Наличие разрезных венцов сателлитов 7, стянутых стяжкой 8 одновременно с увеличением изгибной жесткости сателлитов, обеспечивает использование более точных зубчатых венцов сателлитов, что обеспечивает большую надежность работы редуктора. The presence of split crowns of the satellites 7, pulled together by a screed 8 simultaneously with an increase in the bending stiffness of the satellites, provides the use of more accurate gear crowns of the satellites, which ensures greater reliability of the gearbox.