RU139514U1

RU139514U1 - DEVICE FOR INSTALLING AND REMOVING THE STEEL TERMINAL OF THE RAIL STAPLE

Info

Publication number: RU139514U1
Application number: RU2013145249/11U
Authority: RU
Inventors: Денис Евгеньевич Захаров; Алексей Владимирович ЛЕБЕДЕВ
Original assignee: Закрытое акционерное общество "РС-Комплект"
Priority date: 2013-10-09
Filing date: 2013-10-09
Publication date: 2014-04-20

Abstract

Устройство для установки и съема стальной клеммы рельсового скрепления, содержащее захват для клеммы, отличающееся тем, что захват выполнен из соединенных между собой параллельно расположенных пластин, на каждой пластине выполнены крюк для монтажа клеммы рельсового скрепления и пятка для опирания на основание рельсового пути, пластины соединены между собой первой осью и второй осью, на последней оси установлен толкатель, жестко соединенный с трубчатой рукоятью, в которую вставлена труба, имеющая на конце рукоятку, труба вставлена с возможностью ее перемещения в рукояти и фиксации крепежными элементами, толкатель жестко соединен с рукоятью и в нижней части он имеет плиту для его опирания на клемму, при этом каждая пластина захвата имеет расположенный между крюком и пяткой дополнительный крюк для демонтажа, два отверстия под упомянутые оси, а также продолговатый наклонный паз, предназначенный для расположения в нем второй оси в другом ее положении после перестановки.A device for installing and removing a steel rail fastener terminal, comprising a grip for a terminal, characterized in that the gripper is made of parallel-connected plates, each plate has a hook for mounting a rail fastener terminal and a heel for supporting on a rail track base, the plates are connected between each other by the first axis and the second axis, on the last axis there is a pusher rigidly connected to the tubular handle, into which a pipe is inserted, having a handle at the end, the pipe is inserted By moving it in the handle and fixing it with fasteners, the pusher is rigidly connected to the handle and in the lower part it has a plate for supporting it on the terminal, each gripping plate has an additional hook for dismounting between the hook and the heel, two holes for the mentioned axes, as well as an elongated inclined groove, designed to be located in it the second axis in its other position after rearrangement.

Description

Данное устройство относится к средствам для установки и съема пружинных стальных клемм в рельсовых скреплениях, посредством которых каждый рельс рельсового пути прикреплен к бетонному основанию рельсового пути. Устройство относится преимущественно к инструментам указанного назначения, имеющим преимущественно ручной привод с рукояткой для привода. Устройство может быть также использовано в качестве навесного оборудования на путевой машине, оборудованной средствами для закрепления устройства на машине и любым другим, кроме ручного, приводом устройства.This device relates to means for installing and removing spring steel terminals in rail fasteners, by means of which each rail of the rail track is attached to the concrete base of the rail track. The device relates mainly to tools for this purpose, having mainly manual drive with a handle for the drive. The device can also be used as attachments on a track machine equipped with means for securing the device to the machine and any device other than a manual one.

Из зарубежной патентной документации известны устройства для установки и съема клемм рельсовых скреплений, в частности, известно устройство для соединения и отсоединения блокировочного элемента типа пружинного зажима в определенном состоянии. Устройство имеет переднюю часть, торцевую часть, непрерывно расположенный в передней части рычаг управления, крюк, поворотный на стороне переднего конца и на середине торцевой части (JP 2000178904, 17.01.2000).Devices for mounting and removing rail fasteners are known from foreign patent documentation, in particular, a device for connecting and disconnecting a locking element such as a spring clip in a certain state is known. The device has a front part, an end part, a control lever continuously located in the front part, a hook rotatable on the front end side and in the middle of the end part (JP 2000178904, 01/17/2000).

Известно устройство для удаления пружинных зажимов на железнодорожных путях, содержащее рукоятку, зажим, средство зацепления, выполненное с возможностью зацепления внешних краев зажима, рукоятка содержит средство воздействие на корпус устройства, защитный кожух для защиты оператора от повреждения, вызванного движением пружинного зажима при отпускании (CA 2116923 A, 04.09.1995).A device for removing spring clips on railroad tracks is known, comprising a handle, a clip, gear means adapted to engage the outer edges of the clamp, the handle comprises means for acting on the device body, a protective cover for protecting the operator from damage caused by the movement of the spring clip when released (CA 2116923 A, 09/04/1995).

Известно устройство для монтажа рельсового скрепления, содержащего крепежные винты и кольцевого типа напряженные зажимы, при этом устройство имеет средство регулировки посредством клиновидных элементов (CN 102119249 A, 06.07.2011).A device for mounting a rail fastener comprising fixing screws and ring type tension clamps is known, the device having adjustment means by means of wedge-shaped elements (CN 102119249 A, July 6, 2011).

Из российской патентной документации известно устройство для установки монорегуляторов, включающее рукоять, шарнирно соединенные с ней толкатель и рельсовый упор-захват, отличающееся тем, что толкатель снабжен опорной площадкой, выполненной с возможностью взаимодействия с гранью монорегулятора и перемещения вместе с ним по наклонным продольным элементам клеммы, сжимая ее, а рельсовый упор-захват устроен П-образным с выемкой на концевых выступах, выполненных с возможностью взаимодействия с гранью подошвы рельса, и с поперечной полкой, выполненной с возможностью взаимодействия с поперечиной клеммы, при этом рукоять подпружинена относительно толкателя пружиной кручения, а относительно упора-захвата - пружиной растяжения (RU 2276215 C1, 10.05.2006).A device for installing monoregulators is known from the Russian patent documentation, including a handle, a pusher pivotally connected to it and a rail stop-gripper, characterized in that the pusher is equipped with a support pad configured to interact with the face of the monoregulator and move along it along the inclined longitudinal elements of the terminal compressing it, and the rail stop-grip is arranged U-shaped with a recess on the end protrusions, made with the possibility of interaction with the edge of the sole of the rail, and with a transverse shelf, made with the possibility of interaction with the terminal cross member, the handle is spring loaded relative to the pusher with a torsion spring, and relative to the stop-gripper - with a tension spring (RU 2276215 C1, 05/10/2006).

Известно устройство для снятия монорегуляторов упругих клемм рельсовых скреплений, включающее рычаг с опорой и поворотный относительно него захват, отличающееся тем, что опора рычага выполнена в виде поворотного относительного него ролика, размещенного на ортогональном выступе на конце рычага с возможностью взаимодействия с переходной поверхностью между шейкой и головкой рельса, а захват выполнен с вилкой-выемкой криволинейного очертания на конце с возможностью взаимодействия ее с элементами монорегулятора как ползуна относительно клеммы и проушины анкера скрепления (RU 200411795 A, 27.10.2005).A device for removing monoregulators of elastic terminals of rail fasteners, comprising a lever with a support and a swivel relative to it, characterized in that the support of the lever is made in the form of a relative rotary roller placed on an orthogonal protrusion at the end of the lever with the possibility of interaction with the transition surface between the neck and rail head, and the grip is made with a fork-notch of a curved outline at the end with the possibility of its interaction with the elements of the monoregulator as a slide relative to terminals and eyes of an anchor of fastening (RU 200411795 A, 10.27.2005).

Известно устройство для монтажа и/или демонтажа прутковой клеммы анкерного рельсового скрепления, состоящее из рычага-рукоятки, переходящей в упорную часть, при этом упорная часть выполнена в виде вилки с двумя симметрично расположенными относительно рукоятки зубьями для взаимодействия с монтируемой прутковой многопетлевой клеммой, причем зубья соединены между собой перемычкой, являющейся опорой рычага на анкер. Перемычка устройства снабжена ступенькой, а в центральной части перемычки выполнен выступ для взаимодействия со средней частью прутковой клеммы. Для демонтажа клеммы устройство снабжено дополнительной опорой для взаимодействия с анкером (RU 2898620 C1, 20.05.2004. Аналоги RU 22898620 C1: RU 2002884, RU 2141548, SU 1458460, SU 5211637. SU 1581801 A1, 30.07.1990. SU 874831 A, 23.10.1981. SU 953064 A1, 23.08.1982. RU 2117727 C1, 20.08.1998. SU 585249 A1, 25.12.1977 и SU 518551 A1, 25.06.1976).A device for mounting and / or disassembling a bar terminal of an anchor rail fastening, consisting of a lever-handle, turning into a thrust part, while the thrust part is made in the form of a fork with two teeth symmetrically located relative to the handle for interaction with the mounted multi-loop bar terminal, and the teeth interconnected by a jumper, which is the support of the lever on the anchor. The jumper of the device is equipped with a step, and a protrusion is made in the central part of the jumper for interaction with the middle part of the bar terminal. To dismantle the terminal, the device is equipped with an additional support for interaction with the anchor (RU 2898620 C1, 05.20.2004. Analogs of RU 22898620 C1: RU 2002884, RU 2141548, SU 1458460, SU 5211637. SU 1581801 A1, 07.30.1990. SU 874831 A, 23.10 .1981. SU 953064 A1, 08.23.1982. RU 2117727 C1, 08.20.1998. SU 585249 A1, 12.25.1977 and SU 518551 A1, 06.25.1976).

Недостатками устройства по КШ2898620С1 являются конструктивная и технологическая сложность и соответственно высокая стоимость изготовления. Кроме того, данное устройство невозможно использовать для монтажа и демонтажа прутковой одновитковой клеммы.The disadvantages of the device according to KSh2898620S1 are the structural and technological complexity and, accordingly, the high cost of manufacture. In addition, this device cannot be used for mounting and dismantling a single-turn bar terminal.

Близким устройством к устройству, представленному в данном описании, является известное устройство для снятия изолирующих уголков упругих рельсовых скреплений, включающее поворотную рукоять с зацепом и опорой и поворотный относительно нее рычаг, в котором зацеп выполнен в виде утолщенной и уширенной лопатки на конце рукояти с возможностью взаимодействия с выступом изолирующего уголка, опора рукояти выполнена в виде втулки на ней, поворотной относительно первой оси-стяжки на первом конце рычага, причем последний выполнен подпружиненным относительно рукояти и раздвоенным с элементами, стянутыми первой и второй осями-стяжками, при этом вторая ось-стяжка размещена на втором конце рычага и выполнена с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью анкера, а элементы рычага на втором его конце выполнены уширенными, имеющими выемки, сделанные с возможностью взаимодействия их с гранью подошвы рельса (RU 2320799 C1, 27.03.2008).A close device to the device described in this description is a known device for removing the insulating corners of elastic rail fasteners, including a pivot handle with a hook and a support and a pivoting lever relative to it, in which the hook is made in the form of a thickened and widened blade at the end of the handle with the possibility of interaction with the protrusion of the insulating corner, the support of the handle is made in the form of a sleeve on it, rotatable relative to the first axis of the tie at the first end of the lever, the latter being spring loaded m relative to the handle and bifurcated with elements pulled together by the first and second axle-ties, while the second axis-coupler is placed on the second end of the lever and is configured to interact with the inner surface of the anchor, and the elements of the lever on its second end are made broadened, having recesses, made with the possibility of their interaction with the edge of the rail sole (RU 2320799 C1, 03/27/2008).

Наиболее близким к устройству, представленному в данном описании, является устройство для монтажа и/или демонтажа прутковой клеммы, состоящее из рычага-рукоятки, переходящей в упорную часть, выполненную в виде пластины, на конце, по крайней мере, одной из боковых сторон которой расположена установочная выемка, размеры которой соизмеримы с размерами поперечного сечения прутка клеммы, причем для одновитковой клеммы с горизонтальным фиксирующим участком, по крайней мере, одна из боковых сторон упорной части является рабочей стороной, на которой для монтажа клеммы выполнен вогнутый дугообразный участок, начало которого расположено от центра установочной выемки на расстоянии, соизмеримом с расстоянием между осями ветвей клеммы, длина дуги вогнутого участка прямо пропорционально зависит от длины фиксирующего участка клеммы и его угла наклона к вертикальной поверхности анкера в состоянии предварительного монтажа, а радиус дуги вогнутого участка соизмерим с половиной расстояния между осями ветвей клеммы, для демонтажа клеммы на рабочей стороне выполнен выпуклый дугообразный участок, начало которого расположено от центра установочной выемки на расстоянии, соизмеримом с расстоянием между осями ветвей клеммы, длина дуги выпуклого участка - не меньше длины фиксирующего участка клеммы, а радиус дуги выпуклого участка соизмерим с расстоянием между осями ветвей клеммы, причем установочная выемка расположена на боковой стороне, противоположной рабочей стороне упорной части (RU 290470 C1, 27.12.2006). Недостатком этого устройства является сравнительно низкая его универсальность в связи с тем, что оно имеет одну пластину, рассчитанную на определенный типоразмер клемм, что не позволяет применить устройство для выполнения монтажных операций, производимых с другими клеммами. Другим недостатком этого устройства является неудобство использования в связи с неудовлетворительной устойчивостью устройства при работе.Closest to the device presented in this description is a device for mounting and / or disassembling a bar terminal, consisting of a lever-handle that goes into the thrust part, made in the form of a plate, at the end of at least one of the sides of which is located installation recess, the dimensions of which are commensurate with the dimensions of the cross section of the terminal bar, and for a single-turn terminal with a horizontal fixing section, at least one of the sides of the thrust part is the working side on which In order to mount the terminal, a concave arcuate section is made, the beginning of which is located from the center of the mounting recess at a distance commensurate with the distance between the axes of the terminal branches, the length of the arc of the concave section is directly proportional to the length of the fixing section of the terminal and its angle of inclination to the vertical surface of the anchor in the preliminary state installation, and the radius of the arc of the concave section is commensurate with half the distance between the axes of the terminal branches, a convex arc is made on the working side to dismantle the terminal the first section, the beginning of which is located from the center of the mounting recess at a distance commensurate with the distance between the axes of the terminal branches, the arc length of the convex section is not less than the length of the fixing section of the terminal, and the radius of the arc of the convex section is commensurate with the distance between the axes of the terminal branches, and the installation recess is located on the side opposite the working side of the thrust portion (RU 290470 C1, 12/27/2006). The disadvantage of this device is its relatively low versatility due to the fact that it has one plate designed for a certain standard size of terminals, which does not allow the device to be used for installation operations performed with other terminals. Another disadvantage of this device is the inconvenience of use due to the poor stability of the device during operation.

Техническим результатом представленного в данном описании устройства является повышение его универсальности и удобства использования.The technical result of the device presented in this description is to increase its versatility and ease of use.

Технический результат получен устройством для установки и съема стальной клеммы рельсового скрепления, содержащее захват для клеммы, выполненный из соединенных между собой параллельно расположенных пластин, на каждой пластине выполнены крюк для монтажа клеммы рельсового скрепления и пятка для опирания на основание рельсового пути, пластины соединены между собой первой осью и второй осью, на последней оси установлен толкатель, жестко соединенный с трубчатой рукоятью, в которую вставлена труба, имеющая на конце рукоятку, труба вставлена с возможностью ее перемещения в рукояти и фиксации крепежными элементами, толкатель жестко соединен с рукоятью и в нижней части он имеет плиту для его опирания на клемму, при этом каждая пластина захвата имеет расположенный между крюком и пяткой дополнительный крюк для демонтажа, два отверстия под упомянутые оси, а также продолговатый наклонный паз, предназначенный для расположения в нем второй оси в другом ее положении после перестановки.The technical result was obtained by a device for installing and removing a steel rail fastening terminal, comprising a terminal grip made of parallel-connected plates, a hook for mounting the rail fastening terminal and a heel for supporting on the rail track base are made on each plate, the plates are interconnected the first axis and the second axis, on the last axis there is a pusher rigidly connected to the tubular handle, into which a pipe is inserted, having a handle at the end, the pipe is inserted with the possibility of its movement in the handle and fixing with fasteners, the pusher is rigidly connected to the handle and in the lower part it has a plate for its support on the terminal, each grip plate has an additional hook for dismantling between the hook and the heel, two holes for the mentioned axes , as well as an elongated oblique groove, designed to be located in it the second axis in its other position after rearrangement.

Данное исполнение устройства позволяет использовать его в качестве ручного инструмента. При этом представленное устройство позволяет использовать его в качестве рабочего органа путевой машины, имеющей электромеханический привод перемещения рукояти и ее поворота.This design of the device allows you to use it as a hand tool. Moreover, the presented device allows you to use it as a working body of a track machine with an electromechanical drive moving the handle and its rotation.

На фиг. 1 показано устройство на виде сбоку; на фиг. 2 - вид A на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - пластина устройства; на фиг. 5 показан захват устройства в положении установки клеммы в рабочее положение; на фиг. 6 - захват устройства в положении съема клеммы из рабочего положения в нерабочее положение; на фиг. 7 - расположение клемм рельсового скрепления в нерабочем положении.In FIG. 1 shows a device in side view; in FIG. 2 is a view A in FIG. one; in FIG. 3 is a view B in FIG. one; in FIG. 4 - plate device; in FIG. 5 shows the capture of the device in the position of the terminal in the working position; in FIG. 6 - capture of the device in the position of removal of the terminal from the working position to the inoperative position; in FIG. 7 - the location of the terminals of the rail fastening in the idle position.

Устройство с ручным приводом представляет собой по сути ручной инструмент, который содержит содержит захват 1 (фиг. 1), выполненный из соединенных между собой пары параллельно расположенных пластин 2, на каждой из которых выполнены крюк 3 для монтажа клеммы рельсового скрепления, а также пятку 4 для опирания устройства на основание рельсового пути, например, на шпалу. Пластины 2 соединены между собой осью 5. Устройство содержит толкатель 6, который установлен на оси 7 и жестко соединен с трубчатой рукоятью 8, в которую вставлена труба 9 с возможностью ее перемещения в рукояти и фиксации крепежными элементами 10. Труба 9 имеет на конце рукоятку 11. За счет перемещения в полости рукояти трубы 9, рукоятка 11 имеет возможность изменения ее высоты.A device with a manual drive is essentially a hand tool that contains a grip 1 (Fig. 1) made of interconnected pairs of parallel plates 2, each of which has a hook 3 for mounting a rail fastening terminal, as well as a heel 4 to support the device on the base of the rail track, for example, on the sleepers. The plates 2 are interconnected by an axis 5. The device contains a pusher 6, which is mounted on the axis 7 and is rigidly connected to the tubular handle 8, into which the pipe 9 is inserted so that it can be moved in the handle and fixed by fasteners 10. The pipe 9 has a handle 11 at the end Due to the movement in the cavity of the handle of the pipe 9, the handle 11 has the ability to change its height.

Толкатель 6 жестко соединен с рукоятью 8 и в нижней части он имеет плиту 12 для упирания толкателя в клемму при выполнении монтажных работ. Каждая пластина 2 захвата имеет расположенный между крюками 3 и пяткой 4 дополнительный крюк 13, который предназначен для фиксации пластин 2 захвата 1 путем зацепления захвата за анкер рельсового скрепления при демонтаже клеммы (фиг. 4).The pusher 6 is rigidly connected to the handle 8 and in the lower part it has a plate 12 for abutting the pusher into the terminal during installation work. Each gripping plate 2 has an additional hook 13 located between the hooks 3 and the heel 4, which is designed to fix the gripping plates 2 by engaging the gripper by a rail fastening anchor when removing the terminal (Fig. 4).

Каждая пластина имеет также отверстие 14 под ось 7 и продолговатый наклонный паз 15, предназначенный для перемещения в наклонной плоскости оси 7 при работе устройства (фиг. 1). Кроме этого, каждая пластина 2, имеет выемку 16 и прорезь 17 для свободной установки устройства на анкер рельсового скрепления при демонтаже клеммы. Между крюками 3 и 13 образовано пространство 18, позволяющее наиболее компактно расположить крюки 3 и 13 в заданных пределах.Each plate also has an opening 14 for the axis 7 and an elongated inclined groove 15, designed to move in the inclined plane of the axis 7 during operation of the device (Fig. 1). In addition, each plate 2 has a recess 16 and a slot 17 for free installation of the device on the rail fastening anchor when removing the terminal. Between the hooks 3 and 13, a space 18 is formed, which allows the most compact arrangement of the hooks 3 and 13 within the given limits.

Работает устройство следующим образом. Устанавливают устройство таким образом, чтобы клемма 20 рельсового скрепления (фиг. 7) оказалась в рабочей зоне устройства. Для перевода клеммы в нерабочее положение, например, при замене бокового изолятора 19 рельсового скрепления, вводят крюк 13 (фиг. 6) в соединение с клеммой 20 рельсового скрепления (фиг. 7) и отводят рукоять 8 в направлении против часовой стрелки, как это показано на фиг.1. Далее перемещают рукоять в обратном направлении и переводят клемму 20 в нерабочее положение. После этого производят замену бокового изолятора 19.The device operates as follows. Install the device so that the terminal 20 rail fastening (Fig. 7) was in the working area of the device. To transfer the terminal to the inoperative position, for example, when replacing the side insulator 19 of the rail fastener, a hook 13 (Fig. 6) is inserted into the connection with the terminal 20 of the rail fastener (Fig. 7) and the handle 8 is turned counterclockwise, as shown in figure 1. Next, the handle is moved in the opposite direction and the terminal 20 is moved to the inoperative position. After that, the side insulator 19 is replaced.

Для возврата клеммы 20 в рабочее положение переставляют ось 7 (фиг. 1) из отверстия 14 каждой пластины 2 в продолговатый наклонный паз 15 пластины (фиг. 4), надежно фиксируют ось 7 шплинтами, перемещают рукоять 8 устройства по часовой стрелке (фиг. 1) и переводят клемму 20 (фиг. 7) в рабочее положение.To return the terminal 20 to the working position, the axis 7 is rearranged (Fig. 1) from the hole 14 of each plate 2 into the oblong inclined groove 15 of the plate (Fig. 4), the axis 7 is securely fixed with cotter pins, the device handle 8 is moved clockwise (Fig. 1) ) and put the terminal 20 (Fig. 7) into working position.

Для демонтажа клеммы и ее съема с рельсового скрепления разворачивают устройство на 180° относительно оси рукояти, крепят захват 1 на анкере рельсового скрепления с помощью крюков таким образом, чтобы прижимной изолятор рельсового скрепления находился в рабочей зоне. Далее перемещают рукоять устройства в заданном направлении и устанавливают клемму 20 в ее нерабочее положение. Установка клеммы в рабочее положение производят в обратном порядке.To dismantle the terminal and remove it from the rail fastening, rotate the device 180 ° relative to the axis of the handle, attach the gripper 1 to the rail fastening anchor with hooks so that the rail fastening insulator is in the working area. Next, the handle of the device is moved in a predetermined direction and the terminal 20 is set to its inoperative position. Installation of the terminal in the working position is carried out in the reverse order.

Устройство с электромеханическим, электрогидравлическим или с механическим приводами (не показаны) представляет собой рабочий орган путевой машины, оборудованной средствами для перемещения и поворота рукояти 8 устройства.A device with electromechanical, electro-hydraulic or mechanical drives (not shown) is a working body of a track machine equipped with means for moving and turning the handle 8 of the device.

Благодаря описанной компоновке устройства повышена его универсальность для выполнения монтажно-демонтажных путевых работ, связанных с возведением рельсового пути и его обслуживанием, при этом устройство может быть использовано для разных типоразмеров клемм рельсового скрепления, как для установки клемм в их рабочие положения, так и для их съема. Благодаря тому, что захват выполнен из соединенных между собой параллельных пластин, повышена устойчивость устройства при опирании его на основание рельсового пути, что в свою очередь существенно повысило удобство работы и снизило трудоемкость монтажно-демонтажных работ.Thanks to the described arrangement of the device, its versatility for mounting and dismounting track works related to the erection of the rail track and its maintenance has been increased, while the device can be used for different sizes of rail fastening terminals, both for installing the terminals in their operating positions and for their removal. Due to the fact that the gripper is made of interconnected parallel plates, the stability of the device is increased when it is supported on the base of the rail, which in turn significantly increased the convenience of work and reduced the complexity of installation and dismantling works.

Claims

A device for installing and removing a steel rail clamp, comprising a clamp for the terminal, characterized in that the clamp is made of parallel-connected plates, each plate has a hook for mounting the rail clamp and the heel for supporting on the rail base, the plates are connected between each other by the first axis and the second axis, on the last axis there is a pusher rigidly connected to the tubular handle, into which a pipe is inserted, having a handle at the end, the pipe is inserted By moving it in the handle and fixing it with fasteners, the pusher is rigidly connected to the handle and in the lower part it has a plate for supporting it on the terminal, each gripping plate has an additional hook for dismounting between the hook and the heel, two holes for the mentioned axes, as well as an elongated oblique groove, designed to be located in it the second axis in its other position after rearrangement.