RU139279U1 - Автодорожное ограждение - Google Patents
Автодорожное ограждение Download PDFInfo
- Publication number
- RU139279U1 RU139279U1 RU2014100724/03U RU2014100724U RU139279U1 RU 139279 U1 RU139279 U1 RU 139279U1 RU 2014100724/03 U RU2014100724/03 U RU 2014100724/03U RU 2014100724 U RU2014100724 U RU 2014100724U RU 139279 U1 RU139279 U1 RU 139279U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- dividing strips
- ring
- flexible cables
- laid
- strips
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Автодорожное ограждение, содержащее бетонные разделительные полосы и полукольцо, свободно уложенное на дорожное полотно, пористый и эластичный материалы, гибкие тросы, отличающееся тем, что в торцах полукольца выполнены выступы W-образной формы, размещенные в аналогичных углублениях разделительных полос, при этом эластичный материал уложен в стыках разделительных полос и полукольца, скрепленных друг с другом с помощью гибких тросов.
Description
Полезная модель относится к предохранительным устройствам для автомобильных дорог и может быть использовано в качестве разделительного барьера.
Известно ограждение автомобильных дорог, содержащее ряд ударопоглощающих элементов, соединенных между собой (см. патент ФРГ «2337498, B01F 15/00, опубл. 1975 г.).
Недостатками данного аналога являются сложность конструкции и высокие затраты на ее изготовление.
Известен также разделительный барьер для автомобильных дорог, содержащий разделительные полосы из отдельных бетонных камней со скошенными углами, полукольцо, при этом бетонные камни со скошенными углами соединены между собой гибким тросом, а пространство между полосами и полукольцом заполнено песком. В стыках для смягчения удара и предотвращения высыпания песка использован эластичный материал (см. патент РФ на изобретение №2291243, Бюллетень №1 2007 года).
Недостатками данного устройства, принятого в качестве прототипа, являются сравнительная сложность конструкции и высокие затраты на ее изготовление.
Задачей предлагаемого технического решения является упрощение конструкции и снижение затрат на ее изготовление.
Решение технической задачи достигается тем, что в известном устройстве, содержащем бетонные разделительные полосы и полукольцо, свободно уложенное на дорожное полотно, пористый и эластичный материалы, гибкие тросы, согласно полезной модели в торцах полукольца выполнены выступы W-образной формы, размещенные в аналогичных углублениях разделительных полос, при этом эластичный материал уложен в стыках разделительных полос и полукольца, скрепленных друг с другом с помощью гибких тросов.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где изображен общий вид устройства.
Ограждение состоит из разделительных полос 1, полукольца 2, выступов 3, эластичного 4 и пористого 5 материалов, гибких тросов 6. Разделительные полосы 1 и полукольцо 2 изготовлены из бетона, соединены между собой с помощью гибких тросов 6. В пространстве, образованном ими, размещен пористый материал, например, из песка 5. В стыках полукольца выполнены выступы W-образной формы 3, которые размещены в аналогичных выемках стыков разделительных полос 3. Эластичный материал 4 смягчает удар силой P и предотвращает высыпание пористого материала или песка 5 из пространства, образованного разделительными полосами 1 и полукольцом 2. В случае наезда транспортного средства на разделительное устройство с торцевой стороны полукольцо 2, свободно уложенное на дорожное полотно, и эластичный материал 4, изготовленный, например, из резины, позволяют поглотить силу удара за счет взаимного перемещения относительно друг друга. Это будет способствовать предотвращению устройства от разрушения и меньшему повреждению транспортного средства.
Предлагаемое устройство проще в конструктивном исполнении, поскольку содержит меньшее количество элементов(4 и 20 у прототипа), и требует меньше материально-трудовых затрат на изготовление (примерно в 1,46 раза).
Claims (1)
- Автодорожное ограждение, содержащее бетонные разделительные полосы и полукольцо, свободно уложенное на дорожное полотно, пористый и эластичный материалы, гибкие тросы, отличающееся тем, что в торцах полукольца выполнены выступы W-образной формы, размещенные в аналогичных углублениях разделительных полос, при этом эластичный материал уложен в стыках разделительных полос и полукольца, скрепленных друг с другом с помощью гибких тросов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014100724/03U RU139279U1 (ru) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | Автодорожное ограждение |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014100724/03U RU139279U1 (ru) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | Автодорожное ограждение |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU139279U1 true RU139279U1 (ru) | 2014-04-10 |
Family
ID=50436283
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014100724/03U RU139279U1 (ru) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | Автодорожное ограждение |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU139279U1 (ru) |
-
2014
- 2014-01-09 RU RU2014100724/03U patent/RU139279U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
PL3222780T3 (pl) | Konstrukcja betonowej nawierzchni zawierająca betonową warstwę podbudowy oraz betonową warstwę ścieralną, modyfikowaną elastomerem | |
RU139279U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU142111U1 (ru) | Ограждение для автодорог | |
RU139297U1 (ru) | Автодорожное разделительное устройство | |
RU141728U1 (ru) | Ограждение для автомобильных дорог | |
RU139219U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU139268U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU135326U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU134544U1 (ru) | Предохранительное устройство для автомобильных дорог | |
RU134946U1 (ru) | Предохранительное автодорожное ограждение | |
RU135327U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU153633U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU134545U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU134182U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU133843U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU135658U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU133144U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU153353U1 (ru) | Автодорожное предохранительное устройство | |
RU155340U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU139285U1 (ru) | Предохранительное ограждение для автомобильных дорог | |
RU143806U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU137843U1 (ru) | Автодорожное предохранительное ограждение | |
RU133146U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU145023U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU133143U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20140704 |