RU139297U1 - Автодорожное разделительное устройство - Google Patents
Автодорожное разделительное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU139297U1 RU139297U1 RU2014100638/03U RU2014100638U RU139297U1 RU 139297 U1 RU139297 U1 RU 139297U1 RU 2014100638/03 U RU2014100638/03 U RU 2014100638/03U RU 2014100638 U RU2014100638 U RU 2014100638U RU 139297 U1 RU139297 U1 RU 139297U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- half ring
- dividing strips
- dividing
- flexible cables
- strips
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Автодорожное разделительное устройство, содержащее бетонные разделительные полосы и полукольцо, свободно уложенное на дорожное полотно, пористый и эластичный материалы, гибкие тросы, отличающееся тем, что в торцах разделительных полос выполнены выступы в виде полукруга, размещенные в аналогичных углублениях полукольца, при этом эластичный материал уложен в стыках разделительных полос и полукольца, скрепленных друг с другом с помощью гибких тросов.
Description
Полезная модель относится к предохранительным устройствам для автомобильных дорог и может быть использовано в качестве разделительного барьера.
Известно ограждение автомобильных дорог, содержащее ряд ударопоглощающих элементов, соединенных между собой (см. патент ФРГ «2337498, B01F 15/00, опубл. 1975 г.).
Недостатками данного аналога являются сложность конструкции и высокие затраты на ее изготовление.
Известен также разделительный барьер для автомобильных дорог, содержащий разделительные полосы из отдельных бетонных камней со скошенными углами, полукольцо, при этом бетонные камни со скошенными углами соединены между собой гибким тросом, а пространство между полосами и полукольцом заполнено песком. В стыках для смягчения удара и предотвращения высыпания песка использован эластичный материал (см. патент РФ на изобретение №2291243, Бюллетень №1 2007 года).
Недостатками данного устройства, принятого в качестве прототипа, являются сравнительная сложность конструкции и высокие затраты на ее изготовление.
Задачей предлагаемого технического решения является упрощение конструкции и снижение затрат на ее изготовление.
Решение технической задачи достигается тем, что в известном устройстве, содержащем бетонные разделительные полосы и полукольцо, свободно уложенное на дорожное полотно, пористый и эластичный материалы, гибкие тросы, согласно полезной модели в торцах разделительных полос выполнены выступы в виде полукруга, размещенные в аналогичных углублениях полукольца, при этом эластичный материал уложен в стыках разделительных полос и полукольца, скрепленных друг с другом с помощью гибких тросов.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где изображен общий вид устройства.
Ограждение состоит из разделительных полос 1, полукольца 2, выступов 3, эластичного 4 и пористого 5 материалов, гибких тросов 6. Разделительные полосы 1 и полукольцо 2 изготовлены из бетона, соединены между собой с помощью гибких тросов 6. В пространстве, образованном ими, размещен пористый материал, например, из песка 5. В стыках разделительных полос 1 выполнены выступы в виде полукруга 3, которые размещены в аналогичных выемках стыков полукольца 2. Эластичный материал 4 смягчает удар силой P и предотвращает высыпание пористого материала или песка 5 из пространства, образованного разделительными полосами и полукольцом. В случае наезда транспортного средства на разделительное устройство с торцевой стороны полукольцо 2, свободно уложенное на дорожное полотно, и эластичный материал 4, изготовленный, например, из резины, позволяют поглотить силу удара за счет взаимного перемещения относительно друг друга. Это будет способствовать предотвращению устройства от разрушения и меньшему повреждению транспортного средства.
Предлагаемое устройство проще в конструктивном исполнении, поскольку содержит меньшее количество элементов(4 и 20 у прототипа), и требует меньше материально-трудовых затрат на изготовление (примерно в 1,45 раза).
Claims (1)
- Автодорожное разделительное устройство, содержащее бетонные разделительные полосы и полукольцо, свободно уложенное на дорожное полотно, пористый и эластичный материалы, гибкие тросы, отличающееся тем, что в торцах разделительных полос выполнены выступы в виде полукруга, размещенные в аналогичных углублениях полукольца, при этом эластичный материал уложен в стыках разделительных полос и полукольца, скрепленных друг с другом с помощью гибких тросов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014100638/03U RU139297U1 (ru) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | Автодорожное разделительное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014100638/03U RU139297U1 (ru) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | Автодорожное разделительное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU139297U1 true RU139297U1 (ru) | 2014-04-10 |
Family
ID=50436301
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014100638/03U RU139297U1 (ru) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | Автодорожное разделительное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU139297U1 (ru) |
-
2014
- 2014-01-09 RU RU2014100638/03U patent/RU139297U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MA52709A (fr) | Administration d'adn | |
PL3222780T3 (pl) | Konstrukcja betonowej nawierzchni zawierająca betonową warstwę podbudowy oraz betonową warstwę ścieralną, modyfikowaną elastomerem | |
RU139297U1 (ru) | Автодорожное разделительное устройство | |
RU141728U1 (ru) | Ограждение для автомобильных дорог | |
RU139279U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU142111U1 (ru) | Ограждение для автодорог | |
RU139219U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU134544U1 (ru) | Предохранительное устройство для автомобильных дорог | |
RU135326U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU139268U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU134545U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU153633U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU133144U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU134946U1 (ru) | Предохранительное автодорожное ограждение | |
RU134182U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU135658U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU135327U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU153353U1 (ru) | Автодорожное предохранительное устройство | |
RU133843U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU155340U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU143806U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU133146U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU139285U1 (ru) | Предохранительное ограждение для автомобильных дорог | |
RU137843U1 (ru) | Автодорожное предохранительное ограждение | |
ES2970351T3 (es) | Dispositivo de hincado de pilotes en el suelo |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20140704 |