RU135326U1 - Автодорожное ограждение - Google Patents
Автодорожное ограждение Download PDFInfo
- Publication number
- RU135326U1 RU135326U1 RU2013138920/03U RU2013138920U RU135326U1 RU 135326 U1 RU135326 U1 RU 135326U1 RU 2013138920/03 U RU2013138920/03 U RU 2013138920/03U RU 2013138920 U RU2013138920 U RU 2013138920U RU 135326 U1 RU135326 U1 RU 135326U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- joints
- dividing strips
- flexible cables
- ring
- laid
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Автодорожное ограждение, содержащее бетонные разделительные полосы и полукольцо, свободно уложенное на дорожное полотно, гибкие тросы, пористый и эластичный материалы, отличающееся тем, что у внешних сторон углов стыков разделительных полос выполнены срезы, в которых размещены аналогичные выступы стыков полукольца, при этом эластичный материал уложен в стыках разделительных полос и полукольца, скрепленных друг с другом с помощью гибких тросов.
Description
Полезная модель относится к предохранительным устройствам для автомобильных дорог и может быть использована в качестве разделительного барьера.
Известно ограждение автомобильных дорог, содержащее ряд ударопоглощающих элементов, соединенных между собой (см. патент ФРГ «2337498, B01F 15/00, опубл. 1975 г.).
Недостатками данного аналога являются сравнительная сложность конструкции и высокие затраты на ее изготовление.
Известен также разделительный барьер для автомобильных дорог, содержащий разделительные полосы из отдельных бетонных камней со скошенными углами, полукольцо, при этом бетонные камни со скошенными углами соединены между собой гибким тросом, а пространство между полосами и полукольцом заполнено песком. В стыках для смягчения удара и предотвращения высыпания песка использован эластичный материал (см. патент РФ на изобретение №2291243, Бюллетень №1 2007 года).
Недостатками данного устройства, принятого в качестве прототипа, являются сравнительная сложность конструкции и высокие затраты на ее изготовление.
Задачей предлагаемого технического решения является упрощение конструкции и снижение затрат на ее изготовление.
Решение технической задачи достигается тем, что известное устройство, содержащее бетонные разделительные полосы и полукольцо, свободно уложенное на дорожное полотно, гибкие тросы, пористый и эластичный материалы, согласно полезной модели у внешних сторон углов стыков разделительных полос выполнены срезы, в которых размещены аналогичные выступы стыков полукольца, при этом эластичный материал уложен в стыках разделительных полос и полукольца, скрепленных друг с другом с помощью гибких тросов.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где изображен общий вид автодорожного ограждения.
Устройство состоит из разделительных полос 1, полукольца 2, выступов 3, эластичного 4 и пористого 5 материалов, гибких тросов 6. Разделительные полосы 1 и полукольцо 2 изготовлены из бетона и скреплены друг с другом с помощью гибких тросов 6, а в их стыках уложен эластичный материал 4, смягчающий при ударе силой P и предотвращающий высыпание пористого материала и или песка 5 из пространства, образованного ими. В случае наезда транспортного средства на автодорожное ограждение с торцевой стороны полукольцо 2, свободно уложенное на дорожное полотно, и эластичный материал 4, изготовленный, например, из резины, позволяют поглотить силу удара за счет взаимного перемещения относительно друг друга. Это будет способствовать предотвращению устройства от разрушения и меньшему повреждению транспортного средства.
Предлагаемое устройство проще в конструктивном исполнении, поскольку включает меньшее количество элементов, и требует меньше затрат на изготовление.
Claims (1)
- Автодорожное ограждение, содержащее бетонные разделительные полосы и полукольцо, свободно уложенное на дорожное полотно, гибкие тросы, пористый и эластичный материалы, отличающееся тем, что у внешних сторон углов стыков разделительных полос выполнены срезы, в которых размещены аналогичные выступы стыков полукольца, при этом эластичный материал уложен в стыках разделительных полос и полукольца, скрепленных друг с другом с помощью гибких тросов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013138920/03U RU135326U1 (ru) | 2013-08-20 | 2013-08-20 | Автодорожное ограждение |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013138920/03U RU135326U1 (ru) | 2013-08-20 | 2013-08-20 | Автодорожное ограждение |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU135326U1 true RU135326U1 (ru) | 2013-12-10 |
Family
ID=49682273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013138920/03U RU135326U1 (ru) | 2013-08-20 | 2013-08-20 | Автодорожное ограждение |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU135326U1 (ru) |
-
2013
- 2013-08-20 RU RU2013138920/03U patent/RU135326U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2018203052A8 (en) | Improvements in and relating to barriers | |
IN2014DN10623A (ru) | ||
EP3127104A4 (en) | Method and system to assess the risk of change of traffic lane during the driving of a leading vehicle on a roadway with at least two neighbouring traffic lanes method and system to assess the risk of change of traffic lane during the driving of a leading vehicle on a roadway with at least two neighbouring traffic lanes | |
RU135326U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU134946U1 (ru) | Предохранительное автодорожное ограждение | |
RU134544U1 (ru) | Предохранительное устройство для автомобильных дорог | |
RU139219U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU134545U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU134182U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU135327U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU139279U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU139297U1 (ru) | Автодорожное разделительное устройство | |
RU133144U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU135658U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU133843U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU142111U1 (ru) | Ограждение для автодорог | |
RU153633U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU139268U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU137843U1 (ru) | Автодорожное предохранительное ограждение | |
RU141728U1 (ru) | Ограждение для автомобильных дорог | |
RU139285U1 (ru) | Предохранительное ограждение для автомобильных дорог | |
RU133146U1 (ru) | Разделительный барьер для автомобильных дорог | |
RU155340U1 (ru) | Ограждение автомобильных дорог | |
RU143806U1 (ru) | Автодорожное ограждение | |
RU153353U1 (ru) | Автодорожное предохранительное устройство |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20140222 |