RU136520U1

RU136520U1 - REPAIRED WELDED CONNECTION OF PIPES WITH INTERNAL COATING IN THE PIPELINE

Info

Publication number: RU136520U1
Application number: RU2013134292/06U
Authority: RU
Inventors: Вячеслав Михайлович Айдуганов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Инженерно-производственный центр"
Priority date: 2013-07-22
Filing date: 2013-07-22
Publication date: 2014-01-10

Abstract

Отремонтированное сварное соединение труб с внутренним покрытием в трубопроводе, включающем трубы с внутренним покрытием и защиту от коррозии их сварного соединения защитным металлом, отличающееся тем, что концы труб с внутренним покрытием и защитой от коррозии их сварного соединения защитным металлом плакированы обечайками из высоколегированной коррозионно-стойкой стали, а их внутренние концы приклеены к внутреннему покрытию концов труб трубопровода и соединены концы труб в трубопроводе по технологии сварки двухслойных сталей с образованием сварного шва с внутренним коррозионно-стойким слоем.A repaired welded connection of pipes with an internal coating in a pipeline, including pipes with an internal coating and protection against corrosion of their welded joints with a protective metal, characterized in that the ends of pipes with an internal coating and corrosion protection of their welded joints with a protective metal are clad with highly alloyed corrosion-resistant shells steel, and their inner ends are glued to the inner coating of the ends of the pipes of the pipeline and the ends of the pipes are connected in the pipeline according to the technology of welding of two-layer steels with the development of a weld with an internal corrosion-resistant layer.

Description

Полезная модель относится к области ремонта сварных соединений труб с внутренним покрытием в трубопроводе и может быть использована при ремонте сварных соединений трубопроводов, смонтированных из стальных труб с внутренним покрытием. Где для защиты от коррозии сварного соединения труб используют защитный металл на основе алюминиевых сплавов, или коррозионностойкой стали, которые наносят в виде покрытия, наплавки или установки обечаек из коррозионностойкой стали до нанесения внутреннего покрытия на трубы. Полезная модель может быть использована во всех отраслях промышленности, где используются трубы с внутренним покрытием с вышеуказанными способами защиты от коррозии их сварного соединения.The utility model relates to the field of repair of welded joints of pipes with an internal coating in a pipeline and can be used in the repair of welded joints of pipelines mounted from steel pipes with an internal coating. Where, for protection against corrosion of the welded joint of pipes, a protective metal based on aluminum alloys or corrosion-resistant steel is used, which is applied in the form of a coating, surfacing or installation of shells made of corrosion-resistant steel before applying an internal coating to the pipes. The utility model can be used in all industries where pipes with an internal coating with the above methods of corrosion protection of their welded joints are used.

Известна конструкция трубы с внутренним защитным покрытием, (Патент РФ №2130147, кл. F16L 13/00; 9/00, по заявке №97111225/06 от 01.07.1997 г., Опубл. 10.05.1999 г., Бюл. №13), где труба с внутренним защитным покрытием включает в себя цилиндрические оболочки из коррозионно-стойкой стали с толщиной стенки 0,1-2,0 мм, которые закреплены с трубой продольным коррозионно-стойким сварным швом.A known construction of a pipe with an internal protective coating, (RF Patent No. 2130147, class F16L 13/00; 9/00, according to the application No. 97111225/06 of 07/01/1997, Publish. 05/10/1999, Bull. No. 13 ), where the pipe with an internal protective coating includes cylindrical shells made of corrosion-resistant steel with a wall thickness of 0.1-2.0 mm, which are fixed with a pipe with a longitudinal corrosion-resistant weld.

Недостатком данной конструкции трубы с внутренним защитным покрытием является то, что внутреннее покрытие наносят на внутреннюю поверхность труб с перекрытием оболочек из коррозионно-стойкой стали. В местах перехода от внутренней поверхности трубы из углеродистой или низколегированных марок сталей к внутренней поверхности цилиндрических оболочек из коррозионно-стойкой стали, нанесенное внутреннее покрытие отслаивается. В этом месте происходит оголение внутренней поверхности металла труб в процессе эксплуатации трубопровода. Трубы из углеродистой или низколегированной марок сталей и оболочки из коррозионно-стойкой стали имеют разный коэффициент температурного линейного расширения, что является одной из причин оголения внутренней поверхности при изменении температуры транспортируемой среды. А на промысловых нефтепроводах часто проводят горячую обработку, с целью устранения закупоривания нефтепровода асфальтено-смолистыми парафиновыми отложениями (АСПО). Кроме того, материалы покрытия имеют низкую адгезию к коррозионно-стойкой стали. Благодаря этим причинам и происходит преждевременный выход из строя защитного покрытия, что соответственно приводит к преждевременному коррозионному разрушению металла труб.The disadvantage of this design of the pipe with an internal protective coating is that the inner coating is applied to the inner surface of the pipes with the overlapping of the shells of stainless steel. At the points of transition from the inner surface of the pipe from carbon or low alloy steel grades to the inner surface of the cylindrical shells of corrosion-resistant steel, the applied inner coating is peeled off. At this point, the inner surface of the pipe metal is exposed during the operation of the pipeline. Pipes made of carbon or low alloy steel grades and shells made of corrosion-resistant steel have a different coefficient of temperature linear expansion, which is one of the reasons for exposing the internal surface when the temperature of the transported medium changes. And on field pipelines, hot processing is often carried out to eliminate blockage of the pipeline with asphaltene-resinous paraffin deposits (AFS). In addition, the coating materials have low adhesion to stainless steel. Due to these reasons, premature failure of the protective coating occurs, which accordingly leads to premature corrosion destruction of the pipe metal.

Технической задачей полезной модели является ремонт сварных соединений труб с внутренним покрытием в трубопроводе, где сварные соединения защищены от коррозии защитным металлом на основе алюминиевых сплавов или коррозионностойкой стали с повышением надежности их защиты от коррозии и увеличением срока дальнейшей эксплуатации трубопровода.The technical task of the utility model is the repair of welded joints of pipes with an internal coating in the pipeline, where the welded joints are protected from corrosion by a protective metal based on aluminum alloys or corrosion-resistant steel with an increase in the reliability of their protection against corrosion and an increase in the period of further operation of the pipeline.

Поставленная задача достигается тем, что в отремонтированном сварном соединении труб с внутренним покрытием в трубопроводе, включающем трубы с внутренним покрытием и защиту от коррозии их сварного соединения защитным металлом, где новым является то, что концы труб с внутренним покрытием и защитой от коррозии их сварного соединения защитным металлом, плакированы обечайками из высоколегированной коррозионностойкой стали, а их внутренние концы приклеены к внутреннему покрытию концов труб трубопровода и соединены концы труб в трубопроводе по технологии сварки двухслойных сталей с образованием сварного шва с внутренним коррозионностойким слоем.The problem is achieved in that in the repaired welded joint of pipes with an internal coating in the pipeline, including pipes with an internal coating and corrosion protection of their welded joint with a protective metal, where the new is that the ends of the pipes with an inner coating and corrosion protection of their welded joint protective metal, clad shells made of high alloy corrosion-resistant steel, and their inner ends are glued to the inner coating of the ends of the pipe pipes and the pipe ends are connected in the pipe de according to the technology of welding of two-layer steels with the formation of a weld with an internal corrosion-resistant layer.

Благодаря указанным отличительным признакам удается отремонтировать сварные соединения труб с внутренним покрытием в трубопроводе, где сварные соединения защищены от коррозии защитным металлом с повышением надежности их защиты от коррозии и увеличением срока дальнейшей эксплуатации трубопровода.Thanks to these distinguishing features, it is possible to repair welded joints of pipes with an internal coating in the pipeline, where the welded joints are protected from corrosion by a protective metal with an increase in the reliability of their protection against corrosion and an increase in the period of further operation of the pipeline.

На фиг. представлено в разрезе отремонтированное сварное соединение труб с внутренним покрытием в трубопроводе, которая состоит из труб 1, внутреннего покрытия 2, защитного металла 3, обечаек 4 из высоколегированной коррозионностойкой стали и сварного шва 5.In FIG. The section shows a repaired welded joint of pipes with an internal coating in the pipeline, which consists of pipes 1, internal coating 2, protective metal 3, shells 4 of high alloy corrosion-resistant steel and weld 5.

Ремонт сварного соединения труб с внутренним покрытием в трубопроводе осуществляют в следующей последовательности. В трубопроводе отрезают при помощи электрического трубореза сварной шов труб 1, защищенных от коррозии внутренним покрытием 2 и защитным металлом 3. При этом на концах труб 1 образуются фаски под сварку. Наносят мастику на один конец обечаек 4 из высоколегированной коррозионностойкой стали. Устанавливают обечайки 4 из высоколегированной коррозионностойкой стали с нанесенной мастикой внутрь концов труб 1, которые перекрывают защитный металл 3 и внутренне покрытие 2 труб 1. Закрепляют обечайки 4 из высоколегированной коррозионностойкой стали путем раздачи в радиальном направлении при помощи гидравлического пресса, снабженного дорном. Мастика, находящаяся на внутреннем конце обечайки 4 из высоколегированной коррозионностойкой стали приклеивает ее к внутреннему покрытию 2 труб 1. И сваривают отремонтированные концы труб 1 по технологии сварки двухслойных сталей с образованием сварного шва 5 с внутренним коррозионностойким слоем.Repair of the welded joint of pipes with an internal coating in the pipeline is carried out in the following sequence. In the pipeline, a weld of pipes 1 is cut using an electric pipe cutter, they are protected from corrosion by the inner coating 2 and the protective metal 3. In this case, bevels for welding are formed at the ends of the pipes 1. Apply mastic to one end of the shells 4 of high alloy corrosion-resistant steel. The shells 4 are made of highly alloyed corrosion-resistant steel with mastic applied inside the ends of the pipes 1, which overlap the protective metal 3 and the inner coating 2 of the pipes 1. The shells 4 of highly alloyed corrosion-resistant steel are fastened by radial distribution using a hydraulic press equipped with a mandrel. The mastic located on the inner end of the shell 4 of highly alloyed corrosion-resistant steel glues it to the inner coating of 2 pipes 1. And the repaired ends of the pipes 1 are welded using welding technology of two-layer steels with the formation of a weld 5 with an internal corrosion-resistant layer.

При таком ремонте сварных соединений труб с внутренним покрытием в трубопроводе, где сварные соединения защищены от коррозии защитным металлом, повышается надежность их защиты от коррозии и увеличивается срок дальнейшей эксплуатации трубопровода.With this repair of welded joints of pipes with an internal coating in the pipeline, where the welded joints are protected from corrosion by a protective metal, the reliability of their protection against corrosion is increased and the period of further operation of the pipeline is increased.

Использованная литература:References:

Патент РФ №2130147, кл. F16L 13/00; 9/00, по заявке №97111225/06 от 01.07.1997 г., Опубл. 10.05.1999 г., Бюл. №13.RF patent No. 2130147, cl. F16L 13/00; 9/00, according to the application No. 97111225/06 of 07/01/1997, publ. 05/10/1999, bull. No. 13.

Claims

A repaired welded connection of pipes with an internal coating in a pipeline, including pipes with an internal coating and corrosion protection of their welded joints with a protective metal, characterized in that the ends of pipes with an internal coating and corrosion protection of their welded joints with a protective metal are clad with highly alloyed corrosion-resistant shells steel, and their inner ends are glued to the inner coating of the ends of the pipes of the pipeline and the ends of the pipes are connected in the pipeline according to the technology of welding of two-layer steels with the development of a weld with an internal corrosion-resistant layer.