RU136033U1 - Захватное устройство для кабин грузовых автомобилей - Google Patents
Захватное устройство для кабин грузовых автомобилей Download PDFInfo
- Publication number
- RU136033U1 RU136033U1 RU2013137697/11U RU2013137697U RU136033U1 RU 136033 U1 RU136033 U1 RU 136033U1 RU 2013137697/11 U RU2013137697/11 U RU 2013137697/11U RU 2013137697 U RU2013137697 U RU 2013137697U RU 136033 U1 RU136033 U1 RU 136033U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- gripping
- cab
- height
- arms
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
Захватное устройство для кабин грузовых автомобилей, содержащее корпус со сцепным элементом для соединения с подъемным механизмом, захватные рычаги с опорным и вспомогательным плечами, прикрепленные к корпусу устройства винтами, отличающееся тем, что рычаги выполнены с возможностью перемещения относительно панели кабины по ширине и высоте, ограничитель выполнен в виде винта, установленного на корпусе с возможностью фиксации захватного рычага в заданном положении, корпус и рычаги выполнены в виде профиля прямоугольного сечения, опорное плечо выполнено с зацепом для удержания кабины, на конце которого устанавливают резиновые вставки для сохранения целостности проема кабины, упорный механизм устанавливают в центральной части захватного устройства с возможностью регулирования на необходимую высоту в зависимости от высоты панели кабины.
Description
Полезная модель относится к подъемно-транспортной технике, а именно к захватным устройствам, может быть использована для подъема и опускания кабин грузовых автомобилей.
Известно захватное устройство, содержащее раму со стойками, на каждой из которых шарнирно закреплен захватный рычаг с пружинной защелкой для фиксации положения захватного рычага (авт. свид. СССР 895892 B66C 1/64, 1980). Двуплечий рычаг закреплен на раме посредством оси, на плече которого закреплен захватный орган. На вертикальной стойке установлена защелка, шток которой подпружинен пружиной.
Известное захватное устройство имеет узкие функциональные возможности, поскольку рассчитано на транспортировку труб. Кроме того, устройство неудобно в эксплуатации из-за сложного захватного органа.
Наиболее близким к предполагаемому захватному устройству является устройство, содержащее корпус со сцепным элементом для соединения с подъемным механизмом (заявка на изобретение 2010147243/11, 18.11.2010). Захватные рычаги прикреплены к корпусу шарнирами с ограничителями поворота. Расцепление захватных рычагов происходит за счет электропривода, соединенного с рычагами посредством каната. Рычаги подвешены к шарнирам с возможностью свободного поворота, расстояние между центрами тяжести захватных рычагов больше расстояния между шарнирами.
Указанное захватное устройство позволяет зацеплять и отцеплять транспортируемый груз без применения ручного труда, но предназначено только для перемещения труб, штучных материалов. Кроме того, в устройстве присутствуют элементы, усложняющие его конструкцию.
Задача полезной модели состоит в том, чтобы создать конструктивно простое устройство для подъема и опускания кабин грузовых автомобилей с сохранением ее конструктивной целостности, обладающее широкими функциональными возможностями.
Технический результат, достигаемый предполагаемой полезной моделью, состоит в расширении функциональных возможностей устройства (устройство позволяет производить монтаж, демонтаж кабин грузовых автомобилей различной формы и размеров, без нарушения их конструктивной целостности) при обеспечении конструктивной простоты изготовления и повышении удобства эксплуатации устройства.
Указанный технический результат достигается тем, что захватное устройство для кабин грузовых автомобилей, содержащее корпус со сцепным элементом для соединения с подъемным механизмом, захватные рычаги с опорным и вспомогательным плечом, прикрепленные к корпусу устройства винтами, отличающееся тем, что рычаги выполнены с возможностью перемещения относительно панели кабины по ширине и высоте, ограничитель выполнен в виде винта, установленного на корпусе с возможностью фиксации захватного рычага в заданном положении, корпус выполнен в виде профиля прямоугольного сечения, опорное плечо может быть выполнено с зацепом для удержания кабины, на конце которого устанавливают резиновые вставки для сохранения целостности проема кабины, упорный механизм устанавливают в центральной части захватного устройства с возможностью регулирования на необходимую высоту в зависимости от высоты панели кабины.
Захватный рычаг выполнен в виде труб прямоугольного сечения, что позволяет уменьшить вес и размеры захватного устройства. Благодаря применению труб разного сечения может регулироваться длина захватных рычагов, в результате расположения одной части трубы в поверхности другой. Фиксация их осуществляется при помощи винтов-ограничителей.
Опорное плечо может быть выполнено с зацепом для удержания кабины, на конце которого устанавливаются резиновые вставки для сохранения целостности проема кабины.
Упорный механизм устанавливается в центральной части захватного устройства, и может быть отрегулирован необходимой высоты в зависимости от высоты панели кабины.
Сущность устройства поясняется чертежом.
Захватное устройство содержит корпус 1 с элементом для соединения с подъемным механизмом, Г-образные рычаги 2 и 3, прикрепленные к корпусу винтами. Захватное устройство регулируют перестановкой рычагов в отверстиях 4 в зависимости от габаритных размеров кабины. Опорное плечо выполнено с резиновыми вставками 5 для предотвращения повреждений проема кабины. Для предотвращения колебаний при подъеме кабины на корпусе установлены упоры 6, которые регулируются по высоте в зависимости от высоты панели кабины.
Работает захватное устройство следующим образом.
В исходном положении захватные рычаги 2 и 3 прикреплены к корпусу 1 винтами. Захватное устройство опускают на кабину грузового автомобиля, после чего выставляют рычаги в определенное положение, в зависимости от ширины и высоты панели кабины. Рычаги устанавливают в проемы кабины (ближе к центру), двери кабины при этом открыты или сняты. Затем регулируют высоту упорного механизма 6 для предотвращения колебаний при подъеме кабины. По окончании транспортировки кабину опускают на платформу. Захватные рычаги выводят из проема кабины в результате ослабления винтов и смещения захватных рычагов.
Таким образом, предлагаемое захватное устройство позволяет производить монтаж, демонтаж кабин грузовых автомобилей различной формы и размеров, без нарушения их конструктивной целостности.
Claims (1)
- Захватное устройство для кабин грузовых автомобилей, содержащее корпус со сцепным элементом для соединения с подъемным механизмом, захватные рычаги с опорным и вспомогательным плечами, прикрепленные к корпусу устройства винтами, отличающееся тем, что рычаги выполнены с возможностью перемещения относительно панели кабины по ширине и высоте, ограничитель выполнен в виде винта, установленного на корпусе с возможностью фиксации захватного рычага в заданном положении, корпус и рычаги выполнены в виде профиля прямоугольного сечения, опорное плечо выполнено с зацепом для удержания кабины, на конце которого устанавливают резиновые вставки для сохранения целостности проема кабины, упорный механизм устанавливают в центральной части захватного устройства с возможностью регулирования на необходимую высоту в зависимости от высоты панели кабины.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013137697/11U RU136033U1 (ru) | 2013-08-12 | 2013-08-12 | Захватное устройство для кабин грузовых автомобилей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013137697/11U RU136033U1 (ru) | 2013-08-12 | 2013-08-12 | Захватное устройство для кабин грузовых автомобилей |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU136033U1 true RU136033U1 (ru) | 2013-12-27 |
Family
ID=49817990
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013137697/11U RU136033U1 (ru) | 2013-08-12 | 2013-08-12 | Захватное устройство для кабин грузовых автомобилей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU136033U1 (ru) |
-
2013
- 2013-08-12 RU RU2013137697/11U patent/RU136033U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9382759B2 (en) | Cable hook attachment for ladders | |
CN203269335U (zh) | 可调自夹紧吊具夹紧结构 | |
CN108178102B (zh) | 一种自锁型夹具及其安装方法 | |
CN203021169U (zh) | 一种吊具工装 | |
RU2013136533A (ru) | Подъемное устройство | |
US20060087137A1 (en) | Remote release apparatus and method for lifting and releasing a load | |
JP2007202339A (ja) | 柱装吊上装置 | |
US8910922B1 (en) | Portable crane for installing and removing windows | |
CN204265290U (zh) | 轨道式物料吊装装置 | |
RU136033U1 (ru) | Захватное устройство для кабин грузовых автомобилей | |
JP2014133637A (ja) | 荷上ロープ用落下防止装置及びこの落下防止装置を用いた巻揚装置 | |
CN104150401B (zh) | 一种双翼多级双吊臂立体坐标式货物装卸多功能叉车 | |
CN204675665U (zh) | 一种无配重块平衡吊 | |
CN204369419U (zh) | 长头校车车身吊装装置 | |
CN208071138U (zh) | 管道安装组件 | |
JP2008280814A (ja) | マンホール金蓋開閉器 | |
US1517547A (en) | Device for lifting and towing automobiles | |
CN204265250U (zh) | 电动轨道式物料吊 | |
AU2019229336B2 (en) | Improvements Relating to Curtain Sided Trucks and Trailers | |
CN110001966B (zh) | 一种通用机载悬挂物挂卸装置 | |
CN205442464U (zh) | 履带式吊管机用配重装置 | |
JP2018177408A (ja) | 吊上げ装置およびその吊上げ方法 | |
JP2014200484A (ja) | 墜落防止装置 | |
JP2007308289A (ja) | ブロックの吊り上げ方法及び装置 | |
CN205704672U (zh) | 可移动式搅拌机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180813 |