RU133505U1

RU133505U1 - DEVICE FOR INCREASING PERFORMANCE OF SMALL VESSELS

Info

Publication number: RU133505U1
Application number: RU2013136941/11U
Authority: RU
Inventors: Александр Григорьевич Жихарев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Сормат"
Priority date: 2013-08-06
Filing date: 2013-08-06
Publication date: 2013-10-20

Abstract

1. Устройство для повышения проходимости маломерных судов, включающее основание и приспособление для заглубления гребного винта двигателя, отличающееся тем, что основание выполнено в виде рамки, на которой жестко закреплены два кронштейна для прикрепления устройства к транцу лодки, на основании одной стороной шарнирно закреплена рама, на другом конце которой жестко прикреплена подставка для крепления лодочного мотора, кроме этого, на нижней части основания также шарнирно закреплена лыжа, выполненная в виде расходящихся лучей с рукояткой регулирования ее положения, а на верхней части основания в кронштейне установлен фиксатор положения рукоятки управления лыжей, при этом устройство снабжено приспособлением для подъема-опускания подставки для установки лодочного мотора, которое одним концом закреплено на нижней части основания, другим - на одной из поперечин, закрепленных на раме и выполняющих также функцию ее ребер жесткости.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что лыжа выполнена из металлических труб с отогнутыми вверх концами.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что фиксатор положения рукоятки управления лыжей представляет собой штырь с упором, а в кронштейне для его установки имеются отверстия под фиксатор, расположенные вдоль его длины, а для предотвращения потери фиксатора он гибко прикреплен к кронштейну.4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что приспособление для подъема-опускания подставки для лодочного мотора выполнено в виде талрепа.1. A device for increasing the passability of small boats, including a base and a device for deepening the propeller of the engine, characterized in that the base is made in the form of a frame, on which two brackets are rigidly fixed for attaching the device to the transom of the boat, a frame is hinged on the base with one side, on the other end of which a support for attaching the outboard motor is rigidly attached, in addition, a ski is also hingedly fixed on the lower part of the base, made in the form of diverging rays with a handle for adjusting its position, and on the upper part of the base in the bracket there is a lock for the position of the ski control handle, when In this case, the device is equipped with a device for raising and lowering the stand for installing the outboard motor, which is fixed at one end on the lower part of the base, with the other on one of the crossbars fixed to the frame and also performing the function of its stiffeners. 2. The device according to claim 1, characterized in that the ski is made of metal pipes with ends bent upwards. The device according to claim 1, characterized in that the ski control handle position lock is a pin with a stop, and the bracket for its installation has holes for the lock along its length, and to prevent loss of the lock, it is flexibly attached to the bracket. The device according to claim 1, characterized in that the device for lifting and lowering the stand for the boat motor is made in the form of a lanyard.

Description

Заявляемое техническое решение относится к маломерному судостроению, в частности к конструированию средств повышающих проходимость моторных лодок и может найти широкое применение в качестве дополнения к ним обеспечивающее преодоление труднопроходимых - заболоченных, покрытых водными растениями и т.п. внутренних водоемов.The claimed technical solution relates to small-sized shipbuilding, in particular, to the design of means to increase the patency of motor boats and can be widely used as a complement to them, providing overcoming of impassable - swampy, covered with aquatic plants, etc. inland waters.

Известны транспортные средства повышенной проходимости. Смотри, например, патент на изобретение №3276190, заявку на изобретение №2008112067 и др. Для улучшения гидродинамических характеристик судов используют и гидролыжи. Смотри, например, патенты на изобретения №№20020106, 2330776, патенты на полезные модели №№78165, 107760 и др. Кроме того, известны специальные конструкции для повышения проходимости лодок. Смотри, в частности, патент на полезную модель №114028,Known off-road vehicles. See, for example, patent for invention No. 3276190, application for invention No. 2008112067 and others. To improve the hydrodynamic characteristics of ships, hydro-skis are also used. See, for example, patents for inventions No. 20020106, 2330776, utility patents No. 78165, 107760 and others. In addition, special designs are known to increase boat patency. See, in particular, the patent for utility model No. 114028,

Наиболее близким к заявляемому решению можно считать подвесной лодочный мотор повышенной проходимости по патенту на полезную модель №114028 опубл. 10.03.2012. Он содержит двигатель с размещенным в нем торсионным приводным валом, гребной винт и рукоятку управления. При этом двигатель закреплен на раме, снабженной отбойником и стабилизатором, а также кронштейнами, создающими возможность ее поворота и качания. Торсионный приводной вал связан с выходным валом двигателя шарниром равных угловых скоростей. Гребной винт расположен на конце торсионного приводного вала, а к передней части рамы прикреплена рукоятка управления. Кроме этого, на одном из кронштейнов, на котором установлена рама, закреплено устройство для регулировки заглубления гребного винта, а торсионный приводной вал закреплен под углом к оси выходного вала двигателя.The closest to the claimed solution can be considered an outboard motor off-road according to the patent for utility model No. 114028 publ. 03/10/2012. It contains an engine with a torsion drive shaft located therein, a propeller and a control handle. In this case, the engine is mounted on a frame equipped with a chipper and stabilizer, as well as brackets, creating the possibility of its rotation and swing. A torsion drive shaft is connected to the output shaft of the engine by a hinge of equal angular velocities. The propeller is located at the end of the torsion drive shaft, and a control handle is attached to the front of the frame. In addition, on one of the brackets on which the frame is mounted, a device for adjusting the depth of the propeller is fixed, and the torsion drive shaft is fixed at an angle to the axis of the engine output shaft.

Недостатком вышеприведенного технического решения является то, что лодка, снабженная таким мотором, теряет свою универсальность т.к. предназначается специально для условий повышенной проходимости. Это что не позволяет ей развивать высокую скорость на обычной водной поверхности и выходить на режим глиссирования. Плавательное средство, снабженное таким мотором, становится специализированным, а не универсальным, достаточно сложным и громоздким.The disadvantage of the above technical solution is that the boat equipped with such a motor loses its versatility since Designed specifically for off-road conditions. This does not allow her to develop high speed on a normal water surface and enter the planing mode. A watercraft equipped with such a motor becomes specialized rather than universal, rather complicated and bulky.

Технической задачей заявляемого решения является расширение функциональных возможностей маломерного плавательного судна, используя не специальный, а любой обычный лодочный мотор. Т.е. создание устройства, которое можно без особых сложностей монтировать на любую лодку и создавать условия эффективного передвигаться по труднопроходимым водоемам, а при надобности несложно демонтировать.The technical task of the proposed solution is to expand the functionality of a small swimming vessel, using not a special, but any ordinary outboard motor. Those. the creation of a device that can be mounted on any boat without special difficulties and created the conditions for efficient movement through difficult reservoirs, and if necessary, it is easy to dismantle.

Для решения этой задачи предлагается устройство, включающее основание и устройство для заглубления гребного винта двигателя. При этом основание выполнено в виде рамки, на которой жестко закреплены два кронштейна для прикрепления устройства к транцу лодки. На основании одной стороной шарнирно закреплена рама, на другом конце которой жестко прикреплена плоская подставка для крепления лодочного мотора. На нижней части основания также шарнирно закреплена лыжа, выполненная в виде расходящихся лучей, снабженная рукояткой регулирования ее положения, а на верхней части основания в кронштейне установлен фиксатор положения рукоятки управления лыжей. Кроме этого, устройство снабжено приспособлением для подъема-опускания подставки для установки лодочного мотора, которое одним концом закреплено на нижней части основания, другим - на одной из поперечин, прикрепленных к раме и выполняющих также функцию ее ребер жесткости. Лыжа выполнена из металлических труб с отогнутыми вверх концами. Фиксатор положения управления лыжей представляет собой штырь с упором, а в кронштейне установки фиксатора имеется ряд отверстий, расположенных вдоль его длины. Для предотвращения потери фиксатора он гибко прикреплен к кронштейну. Приспособление для подъема-опускания подставки для лодочного мотора выполнено в виде талпера.To solve this problem, a device is proposed that includes a base and a device for deepening the engine propeller. Moreover, the base is made in the form of a frame on which two brackets for attaching the device to the boat transom are rigidly fixed. On the base, on one side, a frame is pivotally fixed, at the other end of which a flat stand is rigidly attached for mounting the outboard motor. A ski made in the form of diverging rays, equipped with a handle for adjusting its position, is also pivotally mounted on the lower part of the base, and a position lock for the ski control handle is mounted in the bracket on the upper part of the base. In addition, the device is equipped with a device for raising and lowering the stand for installing the outboard motor, which is fixed at one bottom to the bottom of the base, and the other at one of the crossbars attached to the frame and also perform the function of its stiffeners. The ski is made of metal pipes with the ends bent up. The ski control latch is a pin with an emphasis, and in the latch mounting bracket there are a number of holes located along its length. To prevent loss of the lock, it is flexibly attached to the bracket. The device for raising and lowering the stand for the outboard motor is made in the form of a talper.

На фиг. 1 изображено устройство для повышения проходимости маломерных судов вид сверху-сбоку, а на фиг. 2 это же устройство вид снизу-сбоку.In FIG. 1 shows a device for increasing the patency of small vessels from a top-side view, and in FIG. 2 the same device, bottom-side view.

Устройство для повышения проходимости маломерных судов состоит из основания 1 в виде рамки, на которой жестко закреплены два кронштейна 2 для прикрепления устройства к транцу лодки. На основании 1 одной стороной шарнирно закреплена рама 3, на другом - противоположном конце которой жестко закреплена подставка 4 для установки лодочного мотора.A device for increasing the patency of small boats consists of a base 1 in the form of a frame on which two brackets 2 are rigidly fixed for attaching the device to the transom of the boat. On the base 1, on one side, frame 3 is pivotally fixed, on the other — opposite end of which the stand 4 for mounting the outboard motor is rigidly fixed.

На нижней части основания 1 шарнирно закреплена лыжа 5, выполненная в виде расходящихся лучей, например, из металлических труб, концы которых загнуты вверх, и снабженная рукояткой управления положением лыжи 6: рабочее, промежуточное, нерабочее.On the lower part of the base 1, a ski 5 is pivotally fixed, made in the form of diverging rays, for example, from metal pipes whose ends are bent upwards and equipped with a handle for controlling the position of the ski 6: working, intermediate, non-working.

На верхней части основания 1 в кронштейне 7 установлен фиксатор положения ручки управления лыжей 8 выполненный, например, в виде штыря с упором. При этом в кронштейне 7 имеется ряд сквозных отверстий 9 для установки фиксатора 8 в зависимости от требуемого заглубления лыжи 5.On the upper part of the base 1 in the bracket 7 is installed the position lock of the ski control handle 8 made, for example, in the form of a pin with an emphasis. Moreover, in the bracket 7 there are a number of through holes 9 for installing the latch 8, depending on the required depth of the ski 5.

10 - приспособление для подъема-опускания подставки 4 для установки лодочного мотора, например в виде талпера, которое шарнирно закреплено одним концом на нижней части основания 1, другим - на одной из поперечин 11 рамы 1, выполняющих также функцию ребер ее жесткости. 12 - винты, которыми заявляемое устройство закрепляют на транце лодки.10 - a device for raising and lowering the stand 4 for installing an outboard motor, for example in the form of a talper, which is pivotally fixed at one end on the lower part of the base 1, with the other on one of the cross members 11 of the frame 1, also performing the function of its stiffeners. 12 - the screws with which the inventive device is fixed on the transom of the boat.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Перед началом движения на лодку устанавливают устройство, закрепляя (зажимая) его на ней с помощью винтов 12, установленных на кронштейнах 2. На подставке 4 устанавливают лодочный мотор.Before starting the movement, a device is installed on the boat, fixing (clamping) it on it with the help of screws 12 mounted on the brackets 2. A boat motor is installed on the stand 4.

С помощью приспособления 10 для подъема-опускания подставки 4 выводят винт мотора до положения его стабилизационной пластины на границе вода-воздух. Такой вынос мотора обеспечивает возможность передвижения плавательного средства по мелководью.Using the device 10 for raising and lowering the base 4, the motor screw is brought out to the position of its stabilization plate at the water-air interface. This removal of the motor provides the ability to move the floating means in shallow water.

Включают мотор и, в случае продвижения лодки по чистой воде, рукояткой управления положением лыжи 6 поднимают лыжу 5 в верхнее - транспортное положение, фиксируя рукоятку 6 в кронштейне 7 фиксатором 8.They turn on the motor and, in the case of the boat moving through clear water, lift the ski 5 with the ski position control handle 6 to the upper transport position, fixing the handle 6 in the bracket 7 with the lock 8.

Входя на труднопроходимый участок, лыжу 5 переводят в нижнее рабочее положение, где таким же образом фиксируют ручку 6. Вследствие этого водоросли и другая растительность при движении раздвигаются лыжей в стороны, и предотвращается их наматывание на винт двигателя. Т.е. создаются условия для беспрепятственного продвижения лодки по труднопроходимому участку, а также возможность выхода на режим глиссирования, при котором обеспечивается максимальная скорость.Entering the difficult terrain, the ski 5 is transferred to the lower working position, where the handle 6 is fixed in the same way. As a result, the algae and other vegetation are moved apart by the ski to the sides, and their winding on the engine screw is prevented. Those. conditions are created for the boat to move unhindered across a difficult terrain, as well as the possibility of entering the planing mode, at which maximum speed is provided.

При завершении плавания в условиях трудной проходимости лыжу можно поднять в верхнее нерабочее положение и также зафиксировать.At the end of swimming in difficult terrain, the ski can be raised to the top idle position and also locked.

В случае отсутствия дальнейшей необходимости плавания в труднопроходимых условиях устройство несложно демонтировать с лодки в обратном порядке.If there is no further need to sail in difficult conditions, it is easy to dismantle the device from the boat in the reverse order.

Таким образом, предлагаемое устройство удобно, эффективно, не сложно при монтаже-демонтаже и в обслуживании. По сравнению с прототипом лодка, снабженная предложенным устройством, легче, а, следовательно, быстроходнее. Устройство также повышает экономичность плавательного средства, т.к. имея его нет необходимости приобретать специальный мотор для передвижения в труднопроходимых условиях, а можно успешно использовать уже имеющийся.Thus, the proposed device is convenient, efficient, not difficult during installation, disassembly and maintenance. Compared with the prototype, a boat equipped with the proposed device is lighter, and therefore faster. The device also increases the cost of swimming, because having it there is no need to purchase a special motor for movement in difficult conditions, but you can successfully use the existing one.

Claims

1. Device for increasing the patency of small boats, including a base and a device for deepening the engine propeller, characterized in that the base is made in the form of a frame on which two brackets are rigidly fixed to attach the device to the boat transom, the frame is hinged on one side, on the other end of which the stand for mounting the outboard motor is rigidly attached, in addition, a ski made in the form of diverging rays from the handles is also pivotally mounted on the bottom of the base th regulation of its position, and on the upper part of the base in the bracket there is a latch for the position of the ski control handle, while the device is equipped with a device for raising and lowering the stand for installing the outboard motor, which is fixed at one end to the bottom of the base and the other to one of the cross members, fixed on the frame and also performing the function of its stiffeners.

2. The device according to claim 1, characterized in that the ski is made of metal pipes with ends bent up.

3. The device according to claim 1, characterized in that the position lock of the ski control handle is a pin with an emphasis, and in the bracket for its installation there are holes for the lock located along its length, and to prevent loss of the lock it is flexibly attached to the bracket.

4. The device according to claim 1, characterized in that the device for raising and lowering the stand for the outboard motor is made in the form of a lanyard.