RU130112U1

RU130112U1 - INTEGRATED PERSONNEL TRAINING SYSTEM FOR TRAINERS OF LOCOMOTIVE TRAFFIC MOBILE TRAINS

Info

Publication number: RU130112U1
Application number: RU2013106142/11U
Authority: RU
Inventors: Юрий Иванович Попов; Александр Григорьевич Ройзнер; Борис Львович Зеликман; Михаил Васильевич Кормилец; Вадим Роальдович Мирный; Михаил Афанасьевич Певзнер; Федор Викторович Ярковский
Original assignee: Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Priority date: 2013-02-13
Filing date: 2013-02-13
Publication date: 2013-07-10

Abstract

1. Комплексная система обучения персонала для тренажеров локомотивных бригад тягового подвижного состава, содержащая, по меньшей мере, один тренажер машиниста тягового подвижного состава с модулем рабочего места инструктора, блоком моделирования с модулями моделей тягового подвижного состава, поезда и пути, модуль рабочего места машиниста, а также канал связи, с помощью которого тренажер машиниста тягового подвижного состава связан с сервером, имеющим базу данных результатов расшифровки поездок, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительным сервером, имеющим базу данных результатов обучения и связанным по каналу связи с тренажером машиниста тягового подвижного состава и с сервером, имеющим базу данных результатов расшифровки поездок.2. Комплексная система по п.1, отличающаяся тем, что сервер с базой данных результатов расшифровки поездок по каналу связи связан с различными системами расшифровки параметров движения.3. Комплексная система по п.1, отличающаяся тем, что канал связи выполнен в виде сети Интернет или отраслевой системы передачи данных ОАО «РЖД».1. An integrated training system for trainers of locomotive brigades of traction rolling stock, comprising at least one simulator of a traction driver of a rolling stock with a module for the instructor’s workstation, a modeling block with modules for models of traction rolling stock, train and track, a module of the driver’s workstation, as well as a communication channel by means of which the simulator of the traction rolling stock driver is connected to a server having a database of trip decryption results, characterized in that it is equipped with an additional tional server having a database of learning outcomes and associated data over a communication channel with the simulator operator traction rolling stock and the server that has a database of the results of decoding poezdok.2. The integrated system according to claim 1, characterized in that the server with the database of trip decryption results for the communication channel is connected with various motion decryption systems. The integrated system according to claim 1, characterized in that the communication channel is made in the form of the Internet or an industrial data transfer system of Russian Railways.

Description

Полезная модель относится к системам обучения персонала на железнодорожном транспорте и может быть использована для обучения, локомотивных бригад, а также для учета и анализа результатов обучения.The utility model relates to training systems for personnel in railway transport and can be used for training, locomotive teams, as well as for accounting and analysis of training results.

Известна система обучения персонала на тренажере машиниста тягового подвижного состава, содержащая связанные между собой модуль рабочего места инструктора с органами выбора заданий и управления обучением, элементами индикации и контроля действий машиниста, блок моделирования с модулями моделей тяги и тормозов подвижного состава, модулем моделей динамических характеристик и схем подвижного состава, модулем моделей путевых устройств, модулем визуализации путевой обстановки, модулем имитации звуковых сигналов, а также модуль рабочего места обучаемого с органами управления и элементами индикации, (патент РФ на полезную модель №98621, опубликован 20.10.2010, МПК G09B 9/052).A well-known training system for the personnel on the simulator of a traction rolling stock driver, containing an interconnected trainer module with task selection and training control elements, indication and control elements of the driver’s actions, a modeling block with modules of traction and brake models of rolling stock, a module of dynamic performance models and schemes of rolling stock, a module for models of track devices, a module for visualizing the track situation, a module for simulating sound signals, and a module for working the student’s place with controls and display elements, (RF patent for utility model No. 98621, published October 20, 2010, IPC G09B 9/052).

Эта система обучения является локальной и не обеспечивает централизованный контроль индивидуальных результатов обучения персонала локомотивных бригад. Кроме того, в этой системе при формировании индивидуального задания машинисту инструктор не имеет доступа к результатам расшифровки поездок, в которых выявлены нарушения, допущенные этим машинистом.This training system is local and does not provide centralized control of individual training results for locomotive crew personnel. In addition, in this system, when forming an individual task for the driver, the instructor does not have access to the trip decoding results in which violations committed by this driver have been identified.

Наиболее близкой к предлагаемой полезной модели является система обучения персонала на тренажере машиниста тягового подвижного состава, содержащая связанные между собой модуль рабочего места инструктора с органами выбора заданий и управления обучением, элементами индикации и контроля действий машиниста, блок моделирования с модулями моделей тяги и тормозов подвижного состава, модулем моделей динамических характеристик и схем подвижного состава, модулем моделей путевых устройств, модулем визуализации путевой обстановки, модулем имитации звуковых сигналов, которая также связана с сервером, подключенным к базе данных, содержащей нормативно-справочную информацию и результаты расшифровки реальных поездок (патент РФ на полезную модель №102135, опубликован 20.10.2010, МПК G09B 9/052).Closest to the proposed utility model is a training system for the personnel on the simulator of a traction rolling stock driver, containing an interconnected instructor workstation module with task selection and training management bodies, driver display and control elements, a modeling unit with traction and brake model modules of rolling stock , a module of models of dynamic characteristics and patterns of rolling stock, a module of models of track devices, a module for visualizing the track situation, a module for them tation of audio signals, which is also associated with a server connected to a database containing reference data and the results of decoding the actual trips (Russian utility model patent №102135, published 20.10.2010, IPC G09B 9/052).

В этой системе обучения при формировании индивидуального задания машинисту инструктор имеет доступ к базе данных, содержащей результаты расшифровки поездок, в которых выявлены нарушения, допущенные этим машинистом.In this training system, when forming an individual task for the driver, the instructor has access to a database containing trip decryption results that reveal violations committed by this driver.

Однако и в этой системе обучения не обеспечен централизованный контроль индивидуальных результатов обучения персонала локомотивных бригад,However, even in this training system, centralized control of individual training results of locomotive crew personnel is not provided,

Технический результат, на достижение которого направлено создание предлагаемой полезной модели, заключается в повышении эффективности обучения машинистов на тренажерах путем подготовки перечня вопросов для формирования индивидуального задания на основе анализа как выявленных нарушений при расшифровке результатов реальных поездок, так и результатов предыдущих занятий на тренажерах.The technical result, the achievement of which the creation of the proposed utility model is aimed at, consists in increasing the efficiency of training train drivers on simulators by preparing a list of questions to form an individual task based on the analysis of identified violations when deciphering the results of real trips and the results of previous classes on simulators.

Технический результат достигается тем, что комплексная система обучения персонала для тренажеров локомотивных бригад тягового подвижного состава, содержащая, по меньшей мере, один тренажер машиниста тягового подвижного состава с модулем рабочего места инструктора, блоком моделирования с модулями моделей тягового подвижного состава, поезда и пути, модуль рабочего места машиниста, а также канал связи, с помощью которого тренажер машиниста тягового подвижного состава связан с сервером, имеющим базу данных результатов расшифровки поездок, снабжена дополнительным сервером, имеющим базу данных результатов обучения и связанным по каналу связи с тренажером машиниста тягового подвижного состава и с сервером, имеющим базу данных результатов расшифровки поездок.The technical result is achieved by the fact that a comprehensive training system for trainers of locomotive brigades of traction rolling stock, comprising at least one simulator of a traction operator of a rolling stock with a module for the instructor’s workstation, a modeling unit with modules for models of traction rolling stock, trains and tracks, module the driver’s workplace, as well as the communication channel through which the train driver’s simulator is connected to a server having a database of train decryption results k, is equipped with an additional server that has a database of learning outcomes and is connected via a communication channel with a simulator of a traction rolling stock driver and with a server that has a database of trip decryption results.

Структурная схема комплексной системы обучения персонала для тренажеров локомотивных бригад тягового подвижного состава, показана на фиг.1 и содержит хотя бы один тренажер машиниста тягового подвижного состава 1, содержащий связанные между собой по локальной сети 2 модуль рабочего места инструктора 3 с органами выбора заданий и управления обучением (на фиг.1 не показаны), блок моделирования 4 с модулями моделей тягового подвижного состава, поезда и пути (на фиг.1 не показаны), рабочее место машиниста 5. Модуль рабочего места инструктора 3 по каналу связи 6 связан с сервером 7 и с базой данных 8, в которой хранятся индивидуальные результаты предыдущих занятий. Сервер 7 по каналу связи 6 подключен также к серверу 9 с базой данных 10, содержащей результаты расшифровки поездок различными системами расшифровки, например, для скоростемеров КПД-3, устройств безопасности КЛУБ-У (на фиг.1 связи сервера 9 по каналу связи 6 с различными системами расшифровки не показаны).The block diagram of an integrated personnel training system for simulators of locomotive brigades of traction rolling stock is shown in Fig. 1 and contains at least one simulator of a traction rolling stock driver 1, containing an instructor 3 workstation module connected to each other with task and control bodies training (not shown in FIG. 1), a modeling unit 4 with modules for models of traction rolling stock, trains and tracks (not shown in FIG. 1), the driver’s workplace 5. Instructor’s workstation module 3 according to Nala connection 6 is connected to the server 7 and 8 with a database, which stores the individual results of previous studies. Server 7 via communication channel 6 is also connected to server 9 with a database 10 containing trip decryption results by various decryption systems, for example, for KPD-3 speed meters, CLUB-U security devices (in FIG. 1, server 9 is connected via communication channel 6 s different decryption systems are not shown).

Тренажеры машиниста тягового подвижного состава 1 могут быть реализованы на основе тренажеров Проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» ().Trainers of a traction rolling stock driver 1 can be implemented on the basis of trainers of the Design Bureau of the locomotive facilities of Russian Railways ().

Канал связи 6 может быть реализован на основе сети Интернет или отраслевой сети передачи данных ОАО «РЖД» СПД.Communication channel 6 can be implemented on the basis of the Internet or the industrial data network of JSC Russian Railways SPD.

Сервер 7 с базой данных 8 может быть реализован на основе стандартной вычислительной техники, Сервер 7 снабжен управляющей программой, обеспечивающей выборку информации по индивидуальному номеру машиниста как из базы данных 8 о результатах предыдущих занятий, так и с помощью сервера 9 из базы данных 10 о нарушениях этого машиниста, выявленных в результате расшифровки поездок.Server 7 with database 8 can be implemented on the basis of standard computer technology, Server 7 is equipped with a control program that provides information on an individual driver’s number from database 8 about the results of previous classes, and using server 9 from database 10 about violations this driver, identified as a result of trip decryption.

Сервер 9 с базой данных 10 может быть реализован на основе стандартной вычислительной техники, например, в виде системы учета и анализа безопасности движения по расшифровке скоростемерных лент (АСУ НБД) (), в базе данных которой собирается информация о результатах расшифровки поездок от различных систем расшифровки.Server 9 with database 10 can be implemented on the basis of standard computer technology, for example, in the form of a system for recording and analyzing traffic safety for decoding high-speed tapes (ACS NBD) (), the database of which collects information about the results of trip decryption from various decryption systems .

Комплексная система обучения персонала для тренажеров локомотивных бригад тягового подвижного состава работает следующим образом.A comprehensive training system for trainers of locomotive brigades of traction rolling stock works as follows.

Перед началом занятий на тренажере тягового подвижного состава 1 инструктор на своем рабочем месте 3 по каналу связи 6 подключается к серверу 7 и по уникальному (закодированному) табельному номеру запрашивает информацию об участнике занятий. Управляющая программа сервера 7 формирует перечень вопросов для проверки знаний машиниста, исходя из результатов предыдущих занятий, хранящихся в базе данных 8, а также из перечня нарушений, выявленных при расшифровке параметров движения, хранящихся в базе данных 10.Before starting classes on the traction rolling stock simulator 1, the instructor at his workplace 3 connects to server 7 via the communication channel 6 and requests information about the class participant using a unique (encoded) time-sheet number. The control program of the server 7 generates a list of questions for checking the knowledge of the driver, based on the results of previous studies stored in the database 8, as well as from the list of violations identified during the decoding of the motion parameters stored in the database 10.

Подготовленный таким образом управляющей программой сервера 7 перечень вопросов по каналу связи 6 поступает на рабочее место инструктора 3, после чего инструктор на его основе формирует задание на учебную поездку. Машинист на своем рабочем месте 5 совершает учебную поездку, управляя движением поезда по участку пути с помощью блока 4 моделирования.The list of questions prepared in this way by the server 7 management program via communication channel 6 is sent to the instructor 3 workstation, after which the instructor forms a task for the study trip based on it. The driver at his workplace 5 makes a study trip, controlling the movement of the train along the track using block 4 simulation.

После окончания занятий инструктор на своем рабочем месте 3 анализирует результаты, после чего эта информация по каналу связи 6 передается в сервер 7 для хранения в базе данных 8.After training, the instructor at his workplace 3 analyzes the results, after which this information is transmitted via communication channel 6 to server 7 for storage in database 8.

Таким образом, предлагаемая полезная модель обеспечивает формирование индивидуального задания машинисту для занятий на тренажере машиниста тягового подвижного состава на основе нарушений, выявленных в результате расшифровок информации о поездках, а также результатов предыдущих занятий на тренажере.Thus, the proposed utility model provides the formation of an individual task for the train driver to train the driver of the traction rolling stock on the basis of violations identified as a result of deciphering travel information, as well as the results of previous trainings on the trainer.

Claims

1. An integrated training system for trainers of locomotive brigades of traction rolling stock, comprising at least one simulator of a traction driver of a rolling stock with a module for the instructor’s workstation, a modeling block with modules for models of traction rolling stock, train and track, a module of the driver’s workstation, as well as a communication channel by means of which the simulator of the traction rolling stock driver is connected to a server having a database of trip decryption results, characterized in that it is equipped with an additional tional server having a database of learning outcomes and associated data over a communication channel with the simulator operator traction rolling stock and the server that has a database of travel decoding results.

2. The complex system according to claim 1, characterized in that the server with the database of trip decryption results for the communication channel is connected to various motion decryption systems.

3. The integrated system according to claim 1, characterized in that the communication channel is made in the form of the Internet or an industrial data transfer system of Russian Railways.