RU123204U1 - Устройство крепления, фиксации положения защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры - Google Patents
Устройство крепления, фиксации положения защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры Download PDFInfo
- Publication number
- RU123204U1 RU123204U1 RU2012124687/07U RU2012124687U RU123204U1 RU 123204 U1 RU123204 U1 RU 123204U1 RU 2012124687/07 U RU2012124687/07 U RU 2012124687/07U RU 2012124687 U RU2012124687 U RU 2012124687U RU 123204 U1 RU123204 U1 RU 123204U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fixing
- bracket
- electronic equipment
- housing
- mechanical factors
- Prior art date
Links
Landscapes
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
1. Устройство крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры, содержащее корпус, дисплей, переключатель, соединительные разъемы, кронштейны, отличающееся тем, что кронштейн состоит из двух частей, соединенных между собой амортизаторами, в вертикальной и горизонтальной плоскости, корпус, выполненный с возможностью крепления на кронштейне под разными углами в зависимости от потребности оператора.2. Устройство крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры по п.1, отличающееся тем, что соединение корпуса и кронштейна осуществляется с помощью отверстий и винтов.3. Устройство крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры по п.1, отличающееся тем, что соединение корпуса и кронштейна осуществляется с помощью отверстий, отверстий, соединенных пазом, и винтов, имеющих головку большего размера, фиксирующую часть, резьбовую часть, а два из них имеют дополнительную канавку.
Description
Полезная модель относится к конструкциям корпусной части приборов электронного назначения, предназначенных для эксплуатации в условиях воздействия механически действующих факторов (вибрации и ударов) со стороны подвижного объекта-носителя - наземного, авиационного или корабельного транспортного средства.
Известен навигационно-геодезический комплекс ПНГК-1 - Режим доступа: www.106eomz.ru/products/02/pr_02_0002.html (дата обращения 14.05.2012), содержащий промышленный планшетный компьютер, закрепленный к рабочему столу с помощью устройства в виде струбцины.
Недостатком данного устройства крепления промышленного планшетного компьютера является отсутствие устройств его защиты от воздействия механических действующих факторов (вибрации и ударов) со стороны подвижного объекта-носителя - наземного транспортного средства.
Известна «Приборная стойка корабельной радиоэлектронной аппаратуры» (Патент RU №2132117, H05K 7/18, дата приоритета 05/03/1998, дата публикации 20.06.1999), содержащая корпус, установленный основанием на основные амортизаторы, и, как минимум, восемь съемных регулируемых по высоте винтовых пружин, и боковые амортизаторы, закрепленные в верхней части задней стенки корпуса. Направляющие стержни винтовых пружин установлены в сквозные пазы, выполненные по периметру основания корпуса, а пружины установлены в соосные пазам выемки опорной плиты, на которой в средней ее части закреплены также и основные амортизаторы.
Недостатками известной стойки являются:
- сложность и низкая технологичность конструкции;
- невозможность установки стойки под требуемым углом или с наклоном при стационарном закреплении амортизаторов.
Наиболее близким аналогом, принятым в качестве прототипа предлагаемой полезной модели, является «Устройство отображения и курсоуказателя водителя» - Режим доступа: http://www.ormira.ru/news/arms/904-new-navigation-system-gals-d2m-for-modernization-combat-vehicles-and-tanks.html (дата обращения 14.05.2012), содержащее корпус, дисплей, переключатель, соединительные разъемы, кронштейн.
Недостатками известного устройства являются:
- отсутствие амортизаторов, гасящих угловые колебания и удары со стороны объекта носителя;
- отсутствие возможности поворота корпуса относительно кронштейнов.
В основу полезной модели положена задача создания устройства крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры, имеющего амортизаторы, парирующие негативные воздействия внешних механических факторов на электронные элементы и модули вышеназванной аппаратуры (вибрации и ударов) благодаря возможности совмещения в проекциях на горизонтальную ось центра масс корпуса устройства крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры с центром жесткости амортизирующей системы при повороте корпуса устройства крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов.
Решение технической задачи обеспечивается тем, что кронштейн состоит из двух частей, соединенных между собой амортизаторами в вертикальном и горизонтальном положении, корпус выполнен с возможностью крепления на кронштейне под разными углами в зависимости от потребности оператора. В первом варианте исполнения устройства крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры соединение корпуса и кронштейна, осуществляется с помощью отверстий и винтов, во втором - с помощью отверстий, отверстий соединенных пазом и винтов, имеющих головку большего размера, фиксирующую часть, резьбовую часть, а два из них имеют дополнительную канавку.
Сущность полезной модели поясняется рисунками.
На фиг.1 показан общий вид, на фиг.2 показан вид с боку, при вертикальном положении корпуса, на фиг.3 показан вид с боку, при наклоненном положение корпуса, на фиг.4 показан вид сзади, на фиг.5 показан вид А (снизу), на фиг.6 показан вид с боку, при наклоненном положение корпуса со вторым исполнением соединения корпуса со скобой кронштейна, на фиг.7 показан винт (поз.10) второго исполнения.
Устройство крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры состоит из кронштейна, имеющего основание 1, скобу 6 и амортизаторы 2, корпуса 3 с переключателем 5, монитора 4, и разъемами 12.
Основание 1 имеет Г-образную форму, внешняя сторона которой взаимодействует с подвижным носителем наземного, авиационного или корабельного транспорта через отверстия 14 крепежными элементами (на фиг. не показано). На внутренней стороне основания 1, имеющей вертикальную плоскость и горизонтальную плоскость, с помощью крепежных элементов 11 закреплены корпуса амортизаторов 2. Упругие элементы амортизаторов 2 с помощью крепежных элементов 7 закреплены к скобе 6.
Скоба 6 имеет отверстия, контактирующие с винтами 8, которые взаимодействуют с корпусом 3, и отверстия 9, контактирующие с винтами 10, которые взаимодействуют с корпусом 3. Отверстия 9 обеспечивают крепление корпуса 3, в вертикальном положении и в наклонном положении. Возможен вариант исполнения скобы 6, который отличается от вышеизложенного тем, что отверстия 9 соединены между собой пазами. Винты 8 и 10 имеют головку большего размера 15, фиксирующую часть 16, резьбовую часть 18, а винт 10 имеет дополнительную канавку 17.
На лицевой стороне корпуса 3 размещены монитор 4, переключатель 5. На задней стороне корпуса 3, размещены разъемы 14.
Для удобства работы с устройством крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры корпус 3 устанавливают в вертикальное или наклонное положение. Для этого в первом варианте исполнения винт 10 вывинчивают из корпуса 3, вынимают из отверстия 9. Винты 8 вывинчивают на 1-1,5 оборота, поворачивают корпус 3 до требуемого положения, вставляют винт 10 в нужное отверстие 9 и ввинчивают в корпус 3. Винты 8 и 10 затягивают, закрепляя корпус 3 относительно скобы 6. Во втором варианте исполнении скобы 6, когда отверстия 9 соединены пазами, винты 8 вывинчивают на 1-1,5 оборота, а винты 10 вывинчиваются до выхода из соединения фиксирующей части 16 с отверстием 9. Корпус 3 поворачивают до требуемого положения, при этом канавка 17 проходит через паз, соединяющий отверстия 9. После чего винт 10 ввинчивают в корпус 3, при этом фиксирующая часть 16 входит в отверстие 9. Винты 8 и 10 затягивают, закрепляя корпус 3 относительно скобы 6.
Данное устройство крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры используется в составе навигационной аппаратуры автоматизации управления, размещенной на базе колесных и гусеничных шасси наземных средств специального назначения.
Claims (3)
1. Устройство крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры, содержащее корпус, дисплей, переключатель, соединительные разъемы, кронштейны, отличающееся тем, что кронштейн состоит из двух частей, соединенных между собой амортизаторами, в вертикальной и горизонтальной плоскости, корпус, выполненный с возможностью крепления на кронштейне под разными углами в зависимости от потребности оператора.
2. Устройство крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры по п.1, отличающееся тем, что соединение корпуса и кронштейна осуществляется с помощью отверстий и винтов.
3. Устройство крепления, фиксации положения и защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры по п.1, отличающееся тем, что соединение корпуса и кронштейна осуществляется с помощью отверстий, отверстий, соединенных пазом, и винтов, имеющих головку большего размера, фиксирующую часть, резьбовую часть, а два из них имеют дополнительную канавку.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012124687/07U RU123204U1 (ru) | 2012-06-14 | 2012-06-14 | Устройство крепления, фиксации положения защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012124687/07U RU123204U1 (ru) | 2012-06-14 | 2012-06-14 | Устройство крепления, фиксации положения защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU123204U1 true RU123204U1 (ru) | 2012-12-20 |
Family
ID=49257065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012124687/07U RU123204U1 (ru) | 2012-06-14 | 2012-06-14 | Устройство крепления, фиксации положения защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU123204U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU188243U1 (ru) * | 2018-08-06 | 2019-04-04 | Акционерное общество "Федеральный научно-производственный центр "Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники" | Устройство наклона средств отображения информации |
RU202540U1 (ru) * | 2019-03-19 | 2021-02-24 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Ю-Эм-Си Технология" | Настенное компьютерное устройство |
-
2012
- 2012-06-14 RU RU2012124687/07U patent/RU123204U1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU188243U1 (ru) * | 2018-08-06 | 2019-04-04 | Акционерное общество "Федеральный научно-производственный центр "Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники" | Устройство наклона средств отображения информации |
RU202540U1 (ru) * | 2019-03-19 | 2021-02-24 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Ю-Эм-Си Технология" | Настенное компьютерное устройство |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20160263982A1 (en) | Vehicle including engine mount units | |
CN204944509U (zh) | 惯性测量装置 | |
RU2009104319A (ru) | Опора двигателя летательного аппарата, содержащая две тяги с поперечным соединительным элементом | |
RU123204U1 (ru) | Устройство крепления, фиксации положения защиты от воздействия механических факторов блока электронной аппаратуры | |
RU2004132978A (ru) | Турбореактивный двигатель для крепления на хвостовой части фюзеляжа летательного аппарата в верхнем положении | |
CN106794903B (zh) | 减震板及具有该减震板的无人飞行器 | |
JP2009248853A (ja) | ヘリコプター用防振懸架装置 | |
CN111561927B (zh) | 一种mems惯性导航传感器部件集成装置 | |
EP2684721A3 (en) | Onboard equipment fixing structure | |
CN109186600A (zh) | 一种激光陀螺捷联惯导 | |
US20160214670A1 (en) | Motorized vehicle mounting device | |
CN208393041U (zh) | 一种电动压缩机悬置减振结构 | |
CN212332993U (zh) | 用于云台的增稳系统、无人机及固定装置 | |
CN105329243A (zh) | 一种机车仪表台 | |
CN112253676B (zh) | 减振装置及机器人 | |
CN215371984U (zh) | 一种显示模组支架 | |
CN214200079U (zh) | 一种倾角检测装置 | |
CN110234572A (zh) | 无人机的视觉系统及无人机 | |
FR3071811B1 (fr) | Systeme de fixation d'un ecran sous caisse de vehicule automobile | |
CN209265062U (zh) | 一种用于瞬态吸收的光路反射装置 | |
CN108263626B (zh) | 承载装置及飞行器 | |
CN204776053U (zh) | 一种云台及具有该云台的飞行器 | |
KR20100004474U (ko) | 거치대 | |
CN105068552A (zh) | 一种无人机自动驾驶仪 | |
CN215488980U (zh) | 一种支架连接机构 |