RU119514U1 - UNINSULATED REINFORCED WIRE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES (OPTIONS) - Google Patents
UNINSULATED REINFORCED WIRE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES (OPTIONS) Download PDFInfo
- Publication number
- RU119514U1 RU119514U1 RU2012112731/07U RU2012112731U RU119514U1 RU 119514 U1 RU119514 U1 RU 119514U1 RU 2012112731/07 U RU2012112731/07 U RU 2012112731/07U RU 2012112731 U RU2012112731 U RU 2012112731U RU 119514 U1 RU119514 U1 RU 119514U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wire
- core
- wire according
- wires
- coils
- Prior art date
Links
Landscapes
- Non-Insulated Conductors (AREA)
Abstract
1. Провод неизолированный усиленный для воздушных линий электропередачи выполнен из сердечника и основной токопроводящей части, состоящей из одного или нескольких последовательных повивов, проволока для повивов изготовлена из электротехнического чистого алюминия, отличающийся тем, что в качестве материала для изготовления сердечника использованы металлы с пределом прочности не ниже 1800 Н/мм2. ! 2. Провод по п.1, отличающийся тем, что сердечник выполнен из азотосодержащих аустенитных стальных проволок с низкой магнитной проницаемостью и повышенной проводимостью, с пределом прочности при растяжении не менее 1900 Н/мм2, с числом перегибов не менее 6 и числом скручиваний не менее 6. ! 3. Провод по п.1, отличающийся тем, что в сплав азотосодержащей аустенитной стали на основе железа входят: углерод (C), марганец (Mn), кремний (Si), хром (Cr), никель (Ni), медь (Cu), молибден (Mo), азот (N), барий (Ba) или кальций (Ca), или магний (Mg), а также церий (Ce) или мишметалл. ! 4. Провод по п.1, отличающийся тем, что на стальные проволоки нанесено высокопрочное коррозионностойкое покрытие Bezinal. !5. Провод по п.1, отличающийся тем, что сердечник выполнен из титановых проволок. ! 6. Провод по п.1, отличающийся тем, что повивы изготовлены из круглых проволок. ! 7. Провод по п.1, отличающийся тем, что повивы изготовлены из трансформированных проволок. ! 8. Провод по п.1, отличающийся тем, что межпроволочное пространство наружного повива металлического сердечника может быть заполнено алюминием. ! 9. Провод неизолированный усиленный для воздушных линий электропередачи выполнен из сердечника и основной токопроводящей части, состоящей из одного или нескольких последователь 1. Non-insulated reinforced wire for overhead power lines is made of a core and the main conductive part, consisting of one or several successive strands, the wire for strands is made of electrotechnical pure aluminum, characterized in that metals with a tensile strength are used as the material for the manufacture of the core. below 1800 N / mm2. ! 2. The wire according to claim 1, characterized in that the core is made of nitrogen-containing austenitic steel wires with low magnetic permeability and increased conductivity, with a tensile strength of at least 1900 N / mm2, with a number of bends of at least 6 and a number of twists at least 6.! 3. Wire according to claim 1, characterized in that the alloy of nitrogen-containing austenitic steel based on iron includes: carbon (C), manganese (Mn), silicon (Si), chromium (Cr), nickel (Ni), copper (Cu ), molybdenum (Mo), nitrogen (N), barium (Ba) or calcium (Ca), or magnesium (Mg), as well as cerium (Ce) or mischmetal. ! 4. Wire according to claim 1, characterized in that the high-strength corrosion-resistant coating Bezinal is applied to the steel wires. !five. Wire according to claim 1, characterized in that the core is made of titanium wires. ! 6. Wire according to claim 1, characterized in that the filaments are made of round wires. ! 7. Wire according to claim 1, characterized in that the filaments are made of transformed wires. ! 8. Wire according to claim 1, characterized in that the inter-wire space of the outer layer of the metal core can be filled with aluminum. ! 9. Non-insulated reinforced wire for overhead power lines is made of a core and a main conductive part, consisting of one or more successors
Description
Заявляемое в качестве полезной модели техническое решение относится к кабельной промышленности, а именно к изделиям для высоковольтных воздушных линий электропередачи с неизолированными проводниками, предназначенным для передачи электрической энергии напряжением до 110 кВ.The technical solution claimed as a utility model relates to the cable industry, and in particular, to products for high-voltage overhead power lines with uninsulated conductors, designed to transmit electrical energy up to 110 kV.
В настоящее время для высоковольтных линий электропередачи наиболее широко применяются неизолированные провода различных сечений (См. Н.И.Белоруссов, А.Е.Саакян, А.И.Яковлева «Электрические кабели, провода и шнуры. Справочник» Энергоатомиздат, 1987, стр. с.38), в состав которых, кроме повивов из алюминия или его сплавов, входит стальной сердечник, включая и усиленный вариант для переходов, например, через водные преграды и другие естественные препятствия.Currently, non-insulated wires of various sections are most widely used for high-voltage power lines (See N.I. Belorussov, A.E. Saakyan, A.I. Yakovleva "Electrical Cables, Wires and Cords. Reference Book" Energoatomizdat, 1987, p. p. 38), which, in addition to coils of aluminum or its alloys, include a steel core, including a reinforced version for transitions, for example, through water barriers and other natural obstacles.
Использование для воздушных линий электропередачи традиционных конструкций неизолированных проводов не позволяет оптимизировать их параметры, касающиеся возможности передачи большей мощности, уменьшения габаритов провода и ветровых нагрузок, увеличения прочностных характеристик без дополнительного наращивания стального сердечника, а, следовательно, возрастания общего веса провода.The use of traditional structures of bare wires for overhead power transmission lines does not allow optimizing their parameters regarding the possibility of transmitting more power, reducing the dimensions of the wire and wind loads, increasing the strength characteristics without additional building up of the steel core, and, consequently, increasing the total weight of the wire.
Известен высокотемпературный алюминиевый провод с несущим композиционным сердечником для воздушных линий электропередачи (см. патент на полезную модель №100846, 29.07.2010 г., (51) МПК H01B 5/08), в конструкции которого применяются различные варианты исполнения композиционного сердечника и повивы из алюминиевых сплавов. Предлагаемые в патенте провода имеют достаточно высокую прочность и позволяют увеличить передаваемую мощность, при этом алюминиевые сплавы имеют повышенное электросопротивление (более чем на 19% по сравнению с алюминием), следовательно, в данном проводе имеют место высокие потери передаваемой электроэнергии, которые резко возрастают с увеличением температуры провода до 150-200°C. Прогнозируемое в патенте увеличение шага опор повлечет за собой необходимость усиления их конструкций, т.е. дополнительные затраты. Кроме того, при отключении конечных потребителей или снижении нагрузки в вечерние, ночные часы и праздничные дни температура проводов понизится, а, следовательно, будут иметь место гололедные явления со всеми негативными последствиями, включая повреждение или разрушение опор и выход линии из строя.Known high-temperature aluminum wire with a supporting composite core for overhead power lines (see utility model patent No. 100846, 07/29/2010, (51) IPC H01B 5/08), the construction of which uses various versions of the composite core and core from aluminum alloys. The wires proposed in the patent have a sufficiently high strength and allow to increase the transmitted power, while aluminum alloys have an increased electrical resistance (by more than 19% compared with aluminum), therefore, in this wire there are high losses of transmitted electricity, which sharply increase with increasing wire temperatures up to 150-200 ° C. The increase in the pitch of the supports predicted in the patent will entail the need to strengthen their structures, i.e. additional expenses. In addition, when the end consumers are disconnected or the load is reduced in the evenings, nights and holidays, the temperature of the wires will decrease, and, consequently, ice will occur with all the negative consequences, including damage or destruction of the supports and failure of the line.
Таким образом, в результате использования вышеуказанных проводов произойдет рост потерь при передаче электроэнергии, особенно при повышении температуры провода до 150-200°C, значительное удорожание проводов, и, как следствие, возрастание тарифов за электроэнергию для потребителей.Thus, as a result of using the above wires, there will be an increase in losses in the transmission of electricity, especially when the temperature of the wire rises to 150-200 ° C, a significant increase in the cost of wires, and, as a result, an increase in electricity tariffs for consumers.
Известен также разработанный американской компанией Electro 3М (см. сайт www.3mrussia.ru) неизолированный усиленный провод, изготовленный с использованием алюминиевого композитного усиленного проводника, который предполагает повышение допустимой токовой нагрузки без увеличения диаметра провода более чем в 1,5 раза и обладает устойчивостью к температурной коррозии и провисанию вследствие малой величины относительного удлинения. В качестве сердечника используется композиция из алюминиевых проволок высокой чистоты диаметром от 1,9 до 2,9 мм, в каждую из которых внедрены двадцать пять тысяч микрометровых непрерывных продольных волокон из оксида алюминия.Also known is the uninsulated reinforced wire developed by the American company Electro 3M (see the website www.3mrussia.ru) made using an aluminum composite reinforced conductor, which assumes an increase in the permissible current load without increasing the diameter of the wire by more than 1.5 times and is resistant to thermal corrosion and sagging due to the low relative elongation. As the core, a composition of high-purity aluminum wires with a diameter of 1.9 to 2.9 mm is used, each of which has introduced twenty-five thousand micrometer continuous longitudinal alumina fibers.
Недостатки данного провода. Все наружные повивы выполняются из сплава алюминия с цирконием, что приводит к увеличению электросопротивления и, как следствие, увеличению потерь до 30% и более. При работе с повышенной нагрузкой электросопротивление провода при температуре свыше 75°C заметно возрастает и при температуре 210°C превышает электросопротивление при исходной температуре от 20 до 50°C в 1,8 раза, а при 240°C - в 1,9 раза. Это влечет за собой значительный рост потерь в линиях электропередачи и, соответственно, себестоимости передаваемой энергии. Причем суммарная длительность режима перегрузки провода лимитирована и не должна превышать 1000 часов. Кроме этого, стоимость данного провода превышает стоимость сталеалюминиевых проводов обычного исполнения примерно в четыре раза, что в значительной степени затрудняет его массовое использование.The disadvantages of this wire. All external powders are made of an alloy of aluminum with zirconium, which leads to an increase in electrical resistance and, as a result, an increase in losses of up to 30% or more. When working with increased load, the electrical resistance of the wire at a temperature above 75 ° C increases markedly and at a temperature of 210 ° C exceeds the electrical resistance at an initial temperature of 20 to 50 ° C by 1.8 times, and at 240 ° C - by 1.9 times. This entails a significant increase in losses in power lines and, accordingly, the cost of transmitted energy. Moreover, the total duration of the wire overload mode is limited and should not exceed 1000 hours. In addition, the cost of this wire exceeds the cost of conventional steel and aluminum wires by about four times, which greatly complicates its mass use.
Наиболее близким аналогом к заявляемому проводу является неизолированный провод «Энергия» (см. патент на полезную модель №96442, от 22.03.2010, Н01 В5/00), состоящий из многопроволочного стального сердечника и одного или нескольких повивов профилированных проволок из алюминия или алюминиевого сплава.The closest analogue to the claimed wire is an uninsulated wire "Energy" (see patent for utility model No. 96442, 03/22/2010, H01 B5 / 00), consisting of a multi-wire steel core and one or more coils of profiled wires of aluminum or aluminum alloy .
Недостатком данного провода является низкое разрывное усилие (для провода сечением 300/48 разрывное усилие стального сердечника 62,4 кН, а общее разрывное усилие колеблется в пределах 116-125 кН). При температуре от 50 до 150°C и растягивающей нагрузке алюминиевые сплавы подвержены фактору «ползучести», что влечет за собой снижение прочности повивов из алюминиевых сплавов и общей допустимой нагрузки на провод. При этом, чем выше температура провода, тем интенсивнее алюминиевая часть провода теряет прочность и, соответственно, ухудшаются его прочностные характеристики, возрастает электросопротивление, что влечет за собой увеличение потерь в линиях электропередачи.The disadvantage of this wire is its low breaking strength (for a wire with a cross section of 300/48, the breaking strength of the steel core is 62.4 kN, and the total breaking strength ranges from 116-125 kN). At temperatures from 50 to 150 ° C and tensile load, aluminum alloys are subject to the “creep” factor, which entails a decrease in the strength of aluminum alloy coils and the total allowable load on the wire. Moreover, the higher the temperature of the wire, the more intensively the aluminum part of the wire loses its strength and, accordingly, its strength characteristics deteriorate, the electrical resistance increases, which entails an increase in losses in power lines.
Технический результат заявляемого технического решения провода (первый вариант исполнения):The technical result of the claimed technical solution of the wire (first embodiment):
1) повышение надежности линии электропередачи, которое достигается за счет выполнения сердечника с повышенным запасом прочности не менее чем на 30% в сравнении с аналогами (для сечения 300/48 разрывное усилие предлагаемого высокопрочного сердечника составляет 86,4кН) вследствие применения стальных проволок с пределом прочности не менее 1800 Н/мм2. При использовании модифицированного стального сердечника его разрывное усилие, например, для провода сечением 300/48 составит не менее 94 кН;1) an increase in the reliability of the power line, which is achieved by performing a core with an increased margin of safety of not less than 30% in comparison with analogues (for a 300/48 cross section, the breaking strength of the proposed high-strength core is 86.4 kN) due to the use of steel wires with a tensile strength not less than 1800 N / mm 2 . When using a modified steel core, its breaking strength, for example, for a wire with a cross-section of 300/48 will be at least 94 kN;
2) повышение запаса прочности на 16% при температуре от 50°C и более по сравнению с проводом-аналогом «Энергия», поскольку у стального сердечника фактор «ползучести» будет проявляться только при температуре выше 300°C;2) an increase in safety margin of 16% at a temperature of 50 ° C or more compared with the wire-analog "Energy", since the creep factor of a steel core will appear only at temperatures above 300 ° C;
3) минимизация отрицательных воздействий на окружающую среду от утилизации провода после выработки им своего ресурса;3) minimization of negative environmental impacts from the disposal of the wire after it has exhausted its resource;
4) при сравнении заявляемого провода с аналогами, выполненными из сплава алюминия, использование заявляемого провода дает максимальное снижение потерь в линии за счет применения чистого алюминия в качестве проводящей части, т.к. проводимость провода из алюминия выше не менее, чем на 18%, в сравнении с проводом аналогичного сечения, изготовленного из сплавов алюминия, что делает возможным повышение нагрузки воздушных линий электропередач и снижение себестоимости передаваемой энергии. Применение проволок из чистого алюминия по сравнению с алюминиевыми сплавами, а также межпроволочного заполнения из алюминия наружного повива сердечника приводит к снижению общего электросопротивления и увеличению проводимости провода и, как следствие, к уменьшению потерь при передаче электроэнергии, что делает возможным повышение нагрузки воздушных линий электропередачи;4) when comparing the inventive wire with analogs made of aluminum alloy, the use of the inventive wire gives the maximum reduction in losses in the line due to the use of pure aluminum as a conductive part, because the conductivity of aluminum wire is not less than 18% higher than that of a wire of the same cross section made of aluminum alloys, which makes it possible to increase the load of overhead power lines and reduce the cost of transmitted energy. The use of pure aluminum wires in comparison with aluminum alloys, as well as the interwire filling of the outer core layer from aluminum, leads to a decrease in the total electrical resistance and an increase in the conductivity of the wire and, as a result, to a decrease in losses during electric power transmission, which makes it possible to increase the load of overhead power transmission lines;
5) уменьшение габаритов провода, которое достигается за счет использования для повивов алюминиевых трансформированных проволок и их компактного расположения, обеспечивающего требуемое сечение токопроводящей части провода.5) a reduction in the dimensions of the wire, which is achieved through the use of aluminum transformed wires for the coils and their compact arrangement, which ensures the required cross section of the conductive part of the wire.
Описание заявляемого технического решения (первый вариант исполнения)Description of the claimed technical solution (first embodiment)
Провод неизолированный усиленный для воздушных линий электропередачи содержит сердечник, изготовленный либо из азотосодержащих аустенитных стальных проволок, либо из титановых проволок, либо из стальных проволок с пределом прочности более 1800 Н/мм2, которые при этом могут иметь высокопрочное, с высокой адгезией к стальной проволоке, коррозионностойкое покрытие типа Bezinal. Поверх сердечника расположена основная токопроводящая часть, выполненная в виде повивов из трансформированных или круглых проволок, изготовленных из электротехнического чистого алюминия. Межпроволочное пространство наружного повива сердечника может быть заполнено алюминием.Reinforced non-insulated wire for overhead power lines contains a core made of either nitrogen-containing austenitic steel wires, or titanium wires, or steel wires with a tensile strength of more than 1800 N / mm 2 , which in this case can have high strength, with high adhesion to steel wire , corrosion-resistant coating type Bezinal. Above the core is the main conductive part, made in the form of coils of transformed or round wires made of electrotechnical pure aluminum. The interwire space of the outer core coil can be filled with aluminum.
Провод неизолированный усиленный для воздушных линий электропередачи предназначен для работы при напряжении до 110 кВ.Reinforced non-insulated wire for overhead power lines is designed to operate at voltages up to 110 kV.
Проволока для сердечника из азотосодержащей аустенитной стали имеет следующие характеристики:Nitrogen-containing austenitic steel core wire has the following characteristics:
- временное сопротивление при растягивающей нагрузке (предел прочности) не менее 1900 Н/мм2,- temporary resistance under tensile load (tensile strength) not less than 1900 N / mm 2 ,
- число перегибов не менее 6;- the number of excesses is not less than 6;
- число скручиваний не менее 6.- the number of twists is not less than 6.
В состав стали на основе железа входят углерод (C), марганец (Mn), кремний (Si), хром (Cr), никель (Ni), медь (Cu), молибден (Mo), азот (N), один металл из группы щелочноземельных металлов - барий (Ba) или кальций (Ca), или магний (Mg), а также один металл из группы редкоземельных металлов, например, церий (Се) или мишметаллThe composition of iron-based steel includes carbon (C), manganese (Mn), silicon (Si), chromium (Cr), nickel (Ni), copper (Cu), molybdenum (Mo), nitrogen (N), one metal from groups of alkaline earth metals - barium (Ba) or calcium (Ca), or magnesium (Mg), as well as one metal from the group of rare-earth metals, for example, cerium (Ce) or mischmetal
Для повивов основной токопроводящей части вокруг усиленного сердечника могут применяться как круглые, так и трансформированные проволоки из чистого электротехнического алюминия. Трансформированные проволоки за счет компактного расположения обеспечивают требуемое сечение электропроводящей части провода и уменьшают его габариты, а также ветровые и гололедные нагрузки.For windings of the main conductive part around the reinforced core, both round and transformed wires of pure electrical aluminum can be used. Transformed wires due to their compact arrangement provide the required section of the electrically conductive part of the wire and reduce its dimensions, as well as wind and ice loads.
Сущность полезной модели (первый вариант исполнения) поясняется чертежами, на которых приведено изображение неизолированного провода, содержащего:The essence of the utility model (the first embodiment) is illustrated by drawings, which show an image of an uninsulated wire containing:
на Фиг.1 - повивы из трансформированных алюминиевых проволок и сердечник из титановых проволок;figure 1 - midwives of transformed aluminum wires and a core of titanium wires;
на Фиг.2 - повивы из трансформированных алюминиевых проволок и сердечник из стальных высокопрочных проволок с межпроволочным заполнением его наружного повива,figure 2 - midwives of transformed aluminum wires and the core of steel high-strength wires with interwire filling its outer winding,
где:Where:
1 - титановая проволока;1 - titanium wire;
2 - высокопрочная стальная проволока;2 - high-strength steel wire;
3 - покрытие из сплава типа Bezinal;3 - a coating of an alloy of type Bezinal;
4 - повивы из трансформированных алюминиевых проволок;4 - midwives from transformed aluminum wires;
5 - алюминиевое заполнение.5 - aluminum filling.
Пример выполнения усиленного провода:An example of a reinforced wire:
Провод неизолированный усиленный для воздушных линий электропередачи сечением 300/48 мм2 (сечение алюминиевой части 300 мм2, сечение стального сердечника 48 мм2). Диаметр металлического сердечника - 8,9 мм. Наружный диаметр провода - 21,2 мм. Разрушающая нагрузка провода - 144,6 кН.Reinforced non-insulated wire for overhead power lines with a cross-section of 300/48 mm 2 (section of the aluminum part 300 mm 2 , section of the steel core 48 mm 2 ). The diameter of the metal core is 8.9 mm. The outer diameter of the wire is 21.2 mm. The breaking load of the wire is 144.6 kN.
Технический результат заявляемого технического решения провода (второй вариант исполнения):The technical result of the claimed technical solution of the wire (second embodiment):
1) повышение надежности линии электропередачи, которое достигается за счет использования композитного сердечника с пределом прочности не менее 1300 Н/мм2 из базальтовых высокопрочных волокон диаметром 3-17 мкм;1) increasing the reliability of the power line, which is achieved through the use of a composite core with a tensile strength of at least 1300 N / mm 2 of basalt high-strength fibers with a diameter of 3-17 microns;
2) при сравнении заявляемого провода с аналогами, выполненными из сплава алюминия, использование заявляемого провода дает максимальное снижение потерь в линии за счет применения чистого алюминия в качестве проводящей части, т.к. проводимость провода из алюминия выше не менее, чем на 18%, в сравнении с проводом аналогичного сечения, изготовленного из сплавов алюминия, что делает возможным повышение нагрузки воздушных линий электропередач и снижение себестоимости передаваемой энергии. Применение проволок из чистого алюминия по сравнению с алюминиевыми сплавами приводит к снижению общего электросопротивления и увеличению проводимости провода и, как следствие, к уменьшению потерь при передаче электроэнергии, что делает возможным повышение нагрузки воздушных линий электропередачи;2) when comparing the inventive wire with analogues made of aluminum alloy, the use of the inventive wire gives the maximum reduction in losses in the line due to the use of pure aluminum as a conductive part, because the conductivity of aluminum wire is not less than 18% higher than that of a wire of the same cross section made of aluminum alloys, which makes it possible to increase the load of overhead power lines and reduce the cost of transmitted energy. The use of pure aluminum wires in comparison with aluminum alloys leads to a decrease in the total electrical resistance and an increase in the conductivity of the wire and, as a result, to a decrease in losses during electric power transmission, which makes it possible to increase the load of overhead power transmission lines;
3) уменьшение габаритов провода, которое достигается за счет использования для повивов алюминиевых трансформированных проволок, которые за счет компактного расположения обеспечивают требуемое сечение токопроводящей части провода;3) the reduction in the dimensions of the wire, which is achieved through the use of transformed aluminum wires for the coils, which, due to their compact arrangement, provide the required section of the conductive part of the wire;
Описание заявляемого технического решения (второй вариант исполнения)Description of the claimed technical solution (second embodiment)
Провод неизолированный для воздушных линий электропередачи содержит сердечник из композитного материала, в состав которого входят высокопрочные базальтовые волокна диаметром 3-17 мкм с высоким пределом прочности - не менее 1300 Н/мм2. Поверх сердечника расположена токопроводящая часть, выполненная в виде повивов из трансформированных или круглых проволок из электротехнического алюминия.Non-insulated wire for overhead power lines contains a core made of composite material, which consists of high-strength basalt fibers with a diameter of 3-17 microns with a high tensile strength of at least 1300 N / mm 2 . On top of the core is a conductive part made in the form of coils of transformed or round wires of electrical aluminum.
Сущность полезной модели (второй вариант исполнения) поясняется чертежами, на которых приведено изображение неизолированного провода, содержащего:The essence of the utility model (the second embodiment) is illustrated by drawings, which show an image of an uninsulated wire containing:
на Фиг.3 - повивы из трансформированных алюминиевых проволок и сердечник с содержанием базальтовых волокон;figure 3 - midwives of transformed aluminum wires and core containing basalt fibers;
где:Where:
4 - повивы из трансформированных алюминиевых проволок;4 - midwives from transformed aluminum wires;
6 - высокопрочный сердечник из композитного материала с содержанием базальтовых волокон.6 - high-strength core made of a composite material containing basalt fibers.
Пример выполнения усиленного провода (второй вариант исполнения):An example of a reinforced wire (second embodiment):
Провод неизолированный усиленный для воздушных линий электропередачи сечением 300/63 мм2 (сечение алюминиевой части 300 мм2, сечение базальтового сердечника 62,2 мм2). Диаметр базальтового сердечника - 8,9 мм. Наружный диаметр провода - 21,2 мм. Разрушающая нагрузка провода - 128,9 кН.Reinforced non-insulated wire for overhead power lines with a cross-section of 300/63 mm 2 (section of the aluminum part 300 mm 2 , section of the basalt core 62.2 mm 2 ). The diameter of the basalt core is 8.9 mm. The outer diameter of the wire is 21.2 mm. The breaking load of the wire is 128.9 kN.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012112731/07U RU119514U1 (en) | 2012-04-02 | 2012-04-02 | UNINSULATED REINFORCED WIRE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES (OPTIONS) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012112731/07U RU119514U1 (en) | 2012-04-02 | 2012-04-02 | UNINSULATED REINFORCED WIRE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES (OPTIONS) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU119514U1 true RU119514U1 (en) | 2012-08-20 |
Family
ID=46937167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012112731/07U RU119514U1 (en) | 2012-04-02 | 2012-04-02 | UNINSULATED REINFORCED WIRE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES (OPTIONS) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU119514U1 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU176109U1 (en) * | 2017-07-12 | 2018-01-09 | Открытое акционерное общество Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт кабельной промышленности | POWER CABLE |
| RU176325U1 (en) * | 2017-07-25 | 2018-01-17 | Открытое акционерное общество Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт кабельной промышленности | ELECTRIC WIRE |
| RU2742951C2 (en) * | 2016-04-18 | 2021-02-12 | Ламифил Н.В. | Aluminum conductors |
| RU207763U1 (en) * | 2021-07-05 | 2021-11-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Камский кабель" | Bare wire |
| RU209402U1 (en) * | 2021-10-18 | 2022-03-16 | Общество с ограниченной ответственностью "Камский кабель" | UNINSULATED WIRE FOR OVERHEAD POWER LINES |
| RU2772800C1 (en) * | 2021-10-12 | 2022-05-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский государственный университет" (СПбГУ)" | Composite high-strength heat-resistant wire based on aluminum |
-
2012
- 2012-04-02 RU RU2012112731/07U patent/RU119514U1/en active
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2742951C2 (en) * | 2016-04-18 | 2021-02-12 | Ламифил Н.В. | Aluminum conductors |
| RU176109U1 (en) * | 2017-07-12 | 2018-01-09 | Открытое акционерное общество Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт кабельной промышленности | POWER CABLE |
| RU176325U1 (en) * | 2017-07-25 | 2018-01-17 | Открытое акционерное общество Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт кабельной промышленности | ELECTRIC WIRE |
| RU207763U1 (en) * | 2021-07-05 | 2021-11-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Камский кабель" | Bare wire |
| RU207763U9 (en) * | 2021-07-05 | 2022-06-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Камский кабель" | Bare wire |
| RU2772800C1 (en) * | 2021-10-12 | 2022-05-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский государственный университет" (СПбГУ)" | Composite high-strength heat-resistant wire based on aluminum |
| RU209402U1 (en) * | 2021-10-18 | 2022-03-16 | Общество с ограниченной ответственностью "Камский кабель" | UNINSULATED WIRE FOR OVERHEAD POWER LINES |
| RU212956U1 (en) * | 2022-01-20 | 2022-08-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Ламифил" | UNINSULATED HIGH CONDUCTIVITY WIRE |
| RU216213U1 (en) * | 2022-12-01 | 2023-01-23 | Общество с ограниченной ответственностью "Камский кабель" | Bare wire |
| RU216307U1 (en) * | 2022-12-13 | 2023-01-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Камский кабель" | Wire uninsulated steel-aluminum |
| RU222462U1 (en) * | 2023-10-10 | 2023-12-26 | Акционерное общество "Кирскабель" | Bare reinforced wire for overhead transmission lines |
| RU226008U1 (en) * | 2024-03-04 | 2024-05-16 | Общество с ограниченной ответственностью "Камский кабель" | Bare wire |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU119514U1 (en) | UNINSULATED REINFORCED WIRE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES (OPTIONS) | |
| RU161777U1 (en) | RAILWAY CONTACT NETWORK ROPE | |
| CN201667222U (en) | High-voltage overhead conductor | |
| WO2012060737A9 (en) | Overhead ground wire with optical communication cable | |
| RU2509666C1 (en) | Railway contact system load-bearing cable | |
| CA1045222A (en) | Aluminum alloy composite electrical conductor | |
| CN101174490A (en) | Low-sag soft aluminum conducting wire | |
| RU93178U1 (en) | DARK-PROTECTED CABLE (OPTIONS) | |
| RU113061U1 (en) | Lightning protection cable for air transmission lines | |
| RU171205U1 (en) | Bearing reinforced cable of the contact network of the railway | |
| RU2619090C1 (en) | Non-isolated cable (versions) | |
| RU130129U1 (en) | UNINSULATED WIRED MODIFIED FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES | |
| RU142850U1 (en) | Uninsulated wire | |
| RU119513U1 (en) | STEEL WIRE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINE (OPTIONS) | |
| CN202855357U (en) | Bend resistant wire | |
| CN202159531U (en) | Optical fiber composite overhead ground wire and ultrahigh-voltage direct-current transmission line | |
| CN210896694U (en) | Anti-aging composite cable | |
| CN209880209U (en) | USB electric wire shielding braided structure for increasing tensile property | |
| CN206340357U (en) | High-strength steel core aluminum alloy stranded wire | |
| RU202337U1 (en) | Bare wire | |
| CN216623857U (en) | Extra-strong steel core high-strength heat-resistant aluminum alloy stranded wire | |
| RU114553U1 (en) | DARK-PROTECTED CABLE FOR ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINES | |
| CN201392673Y (en) | Composite core cable | |
| RU222462U1 (en) | Bare reinforced wire for overhead transmission lines | |
| CN103354114A (en) | Carbon fiber copper core alloy wire spiral wrapping cable |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| QB9K | Licence granted or registered (utility model) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20181004 Effective date: 20181004 |