RU118505U1 - Универсальное транспортное средство - Google Patents

Универсальное транспортное средство Download PDF

Info

Publication number
RU118505U1
RU118505U1 RU2012110727/13U RU2012110727U RU118505U1 RU 118505 U1 RU118505 U1 RU 118505U1 RU 2012110727/13 U RU2012110727/13 U RU 2012110727/13U RU 2012110727 U RU2012110727 U RU 2012110727U RU 118505 U1 RU118505 U1 RU 118505U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
unloading device
loading
drive
grain
sowing
Prior art date
Application number
RU2012110727/13U
Other languages
English (en)
Inventor
Геннадий Андреевич Окунев
Николай Александрович Кузнецов
Илья Николаевич Кравченко
Юрий Борисович Черкасов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинская государственная агроинженерная академия"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинская государственная агроинженерная академия" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинская государственная агроинженерная академия"
Priority to RU2012110727/13U priority Critical patent/RU118505U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU118505U1 publication Critical patent/RU118505U1/ru

Links

Landscapes

  • Sowing (AREA)
  • Fertilizing (AREA)

Abstract

Универсальное транспортное средство, содержащее тракторный прицеп большой грузоподъемности и погрузочное устройство, включающее съемный корпус, внутри которого расположен загрузочный шнек с приводом, выгрузное устройство с приводом, отличающееся тем, что выгрузное устройство жестко закреплено в центре задней стенки съемного корпуса и включает в себя скребковый транспортер, расположенный в корпусе с люком в его нижней части, высота крайней верхней точки корпуса выгрузного устройства составляет 3-4 м, приводы загрузочного шнека и выгрузного устройства представляют собой пластинчатые гидромоторы с возможностью регулирования частоты вращения.

Description

Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению и предназначена для транспортировки, заправки комбинированных посевных комплексов с пневмовысевом и перегрузки зерна от зерноуборочных комбайнов в транспортные средства.
Известен универсальный автомобильный загрузчик сеялок (Патент №2336187 С1, МПК B60P 1/40 опубл. от 20.10.2008), который содержит шасси с опрокидывающимся кузовом и состоит из двух отсеков, шнекового питателя, выгрузного транспортера и гидромотора. Шнековый питатель снабжен разрывными муфтами включения, установленными на противоположных его концах.
Недостатками данного загрузчика является низкая грузоподъемность, нестандартные транспортные габариты, низкая загруженность в течении года, так как может использоваться только для заправки сеялок посевным материалом и минеральными удобрениями шеренгового типа.
Прототипом к заявленному техническому решению является самосвальное транспортное средство (Патент №87660 U1, МПК B60B 1/10 опубл. от 20.10.2009), которое состоит из тракторного прицепа большой грузоподъемности и погрузочного устройства, включающего корпус, загрузочный шнек, выгрузное устройство, приводящееся в движении с помощью гидромотора.
Рассматриваемое самосвальное транспортное средство имеет следующие недостатки:
- низкий коэффициент использования в течении года из-за применения данного средства только для перегрузки зерна от зерноуборочных комбайнов в транспортные средства;
- отсутствие возможности заправки комбинированных посевных агрегатов с пневмовысевом из-за недостаточной высоты крайней точки верхней части выгрузного устройства.
Целью предлагаемой полезной модели является расширение технологических возможностей транспортного средства, в частности кузова, а именно использование данного агрегата для заправки комбинированных посевных комплексов с пневмовысевом и перегрузки зерна от зерноуборочных комбайнов в транспортные средства большой грузоподъемности.
Технический результат достигается тем, что универсальное транспортное средство, содержащее тракторный прицеп большой грузоподъемности и погрузочное устройство, включающее съемный корпус, внутри которого расположен загрузочный шнек с приводом, выгрузное устройство с приводом, в отличие от прототипа, выгрузное устройство жестко закреплено в центре задней стенки съемного корпуса и включает в себя скребковый транспортер, расположенный в корпусе с люком в его нижней части, при этом приводы загрузочного шнека и выгрузного устройства представляют собой пластинчатые гидромоторы с возможностью регулирования частоты вращения, а высота крайней верхней точки корпуса выгрузного устройства составляет 3-4 метра.
Расположение выгрузного устройства в центре задней стенки съемного корпуса с люком в его нижней части при высоте крайней верхней точки корпуса выгрузного устройства 3-4 метра от поверхности поля позволяет осуществлять загрузку комбинированных посевных комплексов с пневмовысевом и перегрузку зерна от зерноуборочных комбайнов в транспортные средства большой грузоподъемности. Расположение в нижней части корпуса выгрузного устройства люка позволяет оперативно устранять технологические отказы, возникшие во время перегрузки зерна принятого от комбайна в транспортные средства или загрузки сыпучего материала (зерна) в посевные комплексы. Применение пластинчатых гидромоторов с возможностью изменения частоты вращения позволяет настроить универсальное транспортное средство на производительность, соответствующую загрузке посевных комплексов или перегрузке сыпучего материала (зерна) из комбайна в транспортное средство. При загрузке комбинированных посевных комплексов с пневмовысевом высота заправочного бункера от поверхности поля составляет в пределах 3-4 метров. Поэтому производственный опыт показывает, что высота выгрузного устройства меньше 3 м и больше 4 м указанного значения не будет стыковаться с заправочным бункером.
Новая совокупность существенных признаков предлагаемой полезной модели позволяет расширить ее технологические возможности за счет использования в качестве, как загрузчика семян в комбинированные посевные комплексы с пневмовысевом, так и мобильного перегрузчика зерна от зерноуборочных комбайнов в транспортные средства большой грузоподъемности, тем самым снизить затраты, связанные с приобретением узкоспециализированных загрузчиков семян в сеялки и мобильных перегрузчиков зерна, а так же увеличить производительность посевных комплексов и снизить простои зерноуборочных комбайнов в ожидании транспортных средств. Из уровня техники не известно универсальное транспортное средство, которому присущи все приведенные выше существенные признаки, т.е. предлагаемая полезная модель обладает новизной.
На фиг.1. представлена схема универсального транспортного средства (вид сбоку), на фиг.2 - вид сверху универсального транспортного средства.
Универсальное транспортное средство состоит из кузова 1 (фиг 1), съемного корпуса 2 (фиг.1), прикрепленного жестко к задней части кузова 1 с помощью болтового соединения, загрузочного шнека 3 фиг.2 и выгрузного устройства 4 фиг.2.
Внутри съемного корпуса 2 (фиг.1) установлен загрузочный шнек 3 фиг.2, закрепленный на боковых стенках съемного корпуса 2 (фиг.1) с помощью подшипников 5. Загрузочный шнек 3 фиг.2 для подачи зернового материала в корпус выгрузного устройства 6 (фиг.1) приводится во вращение с помощью пластинчатого гидромотора 7 (Фиг.2), оснащенного кожухом 8. Привод загрузочного шнека 3, состоит из муфты, обеспечивающей передачу энергии от гидромотора 7 на вал загрузочного шнека. Пластинчатый гидромотор 7 закреплен в кожухе 8 привода посредством болтового соединения и соединен с гидросистемой трактора. Изменение скорости подачи зернового материала при загрузке комбинированных посевных комплексов с пневмовысевом и перегрузке зерна от зерноуборочных комбайнов в транспортные средства, регулируется посредством ручной настройки пластинчатого гидромотора 7 на определенную частоту вращения, соответствующую заданной производительности с учетом культур.
Выгрузное устройство 4 (фиг.2) высотой H=3-4 м выполнено из корпуса выгрузного устройства 6 (фиг.1), внутри которого размещен скребковый транспортер 9 (фиг.1), который расположен на ведомом 10 (фиг 1) и ведущем 11 (фиг.1) валах. Привод выгрузного устройства состоит из муфты обеспечивающей передачу энергии от гидромотора 12 на ведущий вал скребкового транспортера 11 выгрузного устройства 4. Пластинчатый гидромотор 12 закреплен в кожухе привода посредством болтового соединения и соединен с гидросистемой трактора гидравлическими трубками, при этом изменение скорости подачи зернового материала при загрузке и перегрузке регулируется аналогичным образом, как у загрузочного шнека. В нижней части корпуса выгрузного устройства размещен люк 13 (фиг.1), служащий для обслуживания универсального транспортного средства в моменты его остановки из-за нарушения технологического процесса связанного с забиванием рабочим материалом выгрузного устройства. В верхней части корпуса выгрузного устройства размещен хобот (фиг.1), состоящий из хомута и мешковины, служащий для предотвращения потерь материала, при загрузке и перегрузке зернового материала.
Универсальное транспортное средство работает следующим образом. К кузову 1 транспортного средства прикрепляют съемный корпус 2 (фиг.1) к которому крепят выгрузное устройство 4 (фиг.2). После загрузки кузова прицеп транспортируют в поле, включают гидромотор привода загрузочного шнека 7 и гидромотор привода выгрузного устройства 12 с помощью гидросистемы трактора, после чего начинается загрузка семян в сеялки. Крутящий момент от гидромотора 7 передается на вал загрузочного шнека 3, который подает посевной материал в корпус выгрузного устройства 6 (фиг.1) и оттуда с помощью скребкового транспортера 9, приводящегося в действие от гидромотора 12, подает материал в емкость комбинированного посевного комплекса. При приеме зерна от зерноуборочных комбайнов во время проведения уборочных работ и при перегрузке в транспортные средства с помощью ручной настройки пластинчатых гидромоторов загрузочного шнека и выгрузного устройства устанавливается соответствующая производительность выгрузки в зависимости от убираемой культуры.
По окончании посевных и уборочных работ съемный корпус 2 фиг.1 и выгрузное устройство 4 фиг.2 снимается, а прицеп используется на транспортных работах общего назначения.
Расширение технологических возможностей транспортного средства, в частности кузова, позволяет применять его на различных видах работ. Использование его в качестве загрузчика комбинированных посевных комплексов с пневмовысевом и перегрузчика зерна от зерноуборочных комбайнов в транспортные средства сокращает потребность в существующих узкоспециализированных загрузчиках и перегрузчиках зерна, увеличивает производительность, снижает затраты и сроки проведения посевных и уборочных работ, за счет использования при посеве высокопроизводительных комбинированных посевных комплексов и уменьшает простои зерноуборочных комбайнов в ожидании транспортных средств при их облуживании. Использование транспортного средства, в частности кузова, в качестве загрузчика семян сеялок и перегрузчика зерна позволит снизить затраты в 1,5-2 раза по сравнению с базовыми загрузчиками сеялок и мобильными перегрузчиками зерна.

Claims (1)

  1. Универсальное транспортное средство, содержащее тракторный прицеп большой грузоподъемности и погрузочное устройство, включающее съемный корпус, внутри которого расположен загрузочный шнек с приводом, выгрузное устройство с приводом, отличающееся тем, что выгрузное устройство жестко закреплено в центре задней стенки съемного корпуса и включает в себя скребковый транспортер, расположенный в корпусе с люком в его нижней части, высота крайней верхней точки корпуса выгрузного устройства составляет 3-4 м, приводы загрузочного шнека и выгрузного устройства представляют собой пластинчатые гидромоторы с возможностью регулирования частоты вращения.
    Figure 00000001
RU2012110727/13U 2012-03-20 2012-03-20 Универсальное транспортное средство RU118505U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012110727/13U RU118505U1 (ru) 2012-03-20 2012-03-20 Универсальное транспортное средство

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012110727/13U RU118505U1 (ru) 2012-03-20 2012-03-20 Универсальное транспортное средство

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU118505U1 true RU118505U1 (ru) 2012-07-27

Family

ID=46850885

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012110727/13U RU118505U1 (ru) 2012-03-20 2012-03-20 Универсальное транспортное средство

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU118505U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203865592U (zh) 小型自动收粮机
CA2789988C (en) Feed auger lift assembly for an agricultural conveyor
US2676721A (en) Vehicle grain unloader
EP1914114A1 (de) Überladewagen
CN203105110U (zh) 一种自走式联合玉米收割机
RU118505U1 (ru) Универсальное транспортное средство
CN206744170U (zh) 一种用于自动投放车上的车载抛撒机构
RU156477U1 (ru) Загрузчик тукосмесительный мобильный
CN201077677Y (zh) 皮带式自动装卸机
CN211721528U (zh) 一种可移动式气力投饲装备
CN212034885U (zh) 一种可调节高度的螺旋输送出粮筒
CN205242469U (zh) 一种可伸缩式农用装载机
RU212514U1 (ru) Загрузчик сеялок
US20130280019A1 (en) Grain cart seed tender
RU87660U1 (ru) Самосвальное транспортное средство
CN205442066U (zh) 一种向日葵集料半自动输送装置
CN214430985U (zh) 一种牵引式搅拌撒料机
CN205232817U (zh) 收割机粮仓
CN103818736A (zh) 一种自走式青贮堆料取料机
BR202017001709Y1 (pt) Disposição construtiva aplicada em sistema de descarga por gravidade para carreta agrícola graneleira ou de fertilizantes
CN213474193U (zh) 自卸运料斗
RU2336187C1 (ru) Универсальный автомобильный загрузчик сеялок
CN221563248U (zh) 一种平底运输车厢的液压调高低斜坡板与流量伸缩板装置
CN221284180U (zh) 一种自走式牛场自上料撒料车
CN221784977U (zh) 一种农场投料机器人

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20120826