RU112890U1 - Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов - Google Patents

Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов Download PDF

Info

Publication number
RU112890U1
RU112890U1 RU2011138119/13U RU2011138119U RU112890U1 RU 112890 U1 RU112890 U1 RU 112890U1 RU 2011138119/13 U RU2011138119/13 U RU 2011138119/13U RU 2011138119 U RU2011138119 U RU 2011138119U RU 112890 U1 RU112890 U1 RU 112890U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
bitumen
coolant
cooler
flow
packing
Prior art date
Application number
RU2011138119/13U
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Дмитриевич Лаврентьев
Дмитрий Андреевич Монашев
Рустам Тимурбекович Тимербаев
Original Assignee
Михаил Дмитриевич Лаврентьев
Дмитрий Андреевич Монашев
Рустам Тимурбекович Тимербаев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Дмитриевич Лаврентьев, Дмитрий Андреевич Монашев, Рустам Тимурбекович Тимербаев filed Critical Михаил Дмитриевич Лаврентьев
Priority to RU2011138119/13U priority Critical patent/RU112890U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU112890U1 publication Critical patent/RU112890U1/ru

Links

Landscapes

  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов в одноразовые упаковочные контейнеры из полипропиленовой ткани с точкой плавления выше точки размягчения битума, включающая приемный насос, накопительную емкость, подающий насос, поточный охладитель, соединенные между собой системой трубопроводов, отличающаяся тем, что поточный охладитель содержит змеевик и градирню с изменяемым потоком теплоносителя, причем в качестве теплоносителя для охлаждения битума при проходе через поточный охладитель используют атмосферный воздух.

Description

Полезная модель относится к устройству для фасовки нефтяных битумов, в частности дорожно-строительных битумов и может быть использована в нефтехимической промышленности для фасовки дорожностроительных битумов в двухслойные мягкие специализированные контейнеры из полипропиленовой ткани с полиэтиленовым или другим полимерным вкладышем грузоподъемностью от 500 до 1500 кг. Температура плавления внутреннего слоя мешка значительно ниже температуры последующей переработки битума.
При необходимости транспортировки битума на значительные расстояния предварительно охлажденный битум разливают в одноразовые транспортные единицы.
Известен способ упаковки липких веществ и установка для его осуществления (патент РФ №2150416, МПК В65В 63/08, опубл. 10.06.2000 г.) с использованием специальных перфорированных форм. Недостатком известного решения является большое время фасовки в связи с тем, что необходимо ждать полного застывания битума
Известна установка, реализующая способ упаковки горячетекучих материалов в термопластичную пленку (патент РФ №2085452, В65В 9/13, опубл. 27.07.1997 г.), в которой используются охлаждаемые формы, и уже затаренный битум доохлаждается погружением в воду. Это усложняет технологический процесс в связи с необходимостью большого количества обменной охлаждаемой тары и не позволяет достичь большой производительности.
Также известна полезная модель (патент РФ №85884, МПК В65В 63/08, опубл. 20.08.2009 г.), предлагающая использовать трехслойные упаковочные мешки с нарастающей температурой плавления каждого последующего слоя, что подразумевает изготовление специализированных мешков, ведущее к удорожанию тары. Кроме того, использование сравнительно толстых мешков (800 мкм против 100 мкм в предложенной технологической установке) и довольно термостойкого наружного мешка (до 170°С) затрудняет последующую переплавку тары вместе с битумом. Использование мешков, состоящих не более чем из 2-х слоев и, предусмотренное при растарке, отделение внешнего слоя мешка значительно снижают процент полимеров, попадающих в расплав, что бесспорно продлевает срок безаварийной работы насосного оборудования конечного потребителя.
Наиболее близким техническим решением является установка для затаривания битума для транспортировки в холодном состоянии (патент РФ №2397930. МПК В65В 63/08, опубл. 27.08.2010 г.), использующая для охлаждения битума пластинчатый теплообменник с применением термомасла в качестве охлаждающей среды. Однако использование термомасла удорожает технологический процесс затаривания битума, также требуется значительное время от 4 до 7 суток для доохлаждения затаренного битума перед транспортировкой.
Задачей полезной модели является создание технологической установки для затаривания битума, имеющей более простую конструкцию в сравнении с имеющимися аналогами и удешевляющую технологический процесс затаривания битума за счет более эффективного охлаждения битума.
Поставленная задача решается установкой для фасовки нефтяных битумов в одноразовые упаковочные единицы из полипропиленовой ткани с точкой плавления выше точки размягчения битума, включающей приемный насос, накопительную емкость, подающий насос, поточный охладитель, соединенные между собой системой трубопроводов, в которой в отличие от прототипа поточный охладитель содержит змеевик и градирню с изменяемым потоком теплоносителя, причем в качестве теплоносителя для охлаждения битума при проходе через поточный охладитель используют атмосферный воздух.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где представлена принципиальная схема установки.
Установка содержит приемный насос 1, накопительную емкость 2, подающий насос 3, змеевик 4, поточный охладитель 5, градирню 6, кран разлива 7, возвратный трубопровод 8.
Установка работает следующим образом: битум из битумовоза или железнодорожной цистерны закачивается насосом 1 в накопительную емкость 2. Накопительная емкость оборудована устройствами электронагрева, радарными уровнемерами, дыхательными клапанами и датчиками температуры (на схеме не показаны). Насосом 3 битум подают в змеевик 4 поточного охладителя 5, где осуществляется понижение температуры битума до приемлемой для заливки в контейнеры. Змеевик может быть выполнен из оребренной трубы. В зависимости от температуры битума на входе и выходе охладителя автоматически регулируют поток теплоносителя через градирню 6. В качестве теплоносителя используется атмосферный воздух, не требующий специальной подготовки. Далее битум поступает на кран разлива 7, через который осуществляется фасовка в одноразовые упаковочные контейнеры. Контроль веса осуществляют платформенными весами (на схеме не показаны) и автоматически отсекают по весу. При невозможности фасовки битум возвращают в емкость 2 через возвратный трубопровод 8. Все трубопроводы оборудованы индукционным обогревом для предотвращения застывания в них битума, датчиками давления и дисковыми затворами с электроприводами (на схеме не показаны).
Охладитель предложенной конструкции позволяет понижать температуру битума более чем на 100°С по сравнению с его начальной температурой, и таким образом повысить эффективность охлаждения.
Благодаря более эффективному охлаждению за счет применения поточного охладителя и использованию атмосферного воздуха в качестве теплоносителя, данная установка позволяет значительно удешевить технологический процесс и увеличить производительность фасовки битума.

Claims (1)

  1. Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов в одноразовые упаковочные контейнеры из полипропиленовой ткани с точкой плавления выше точки размягчения битума, включающая приемный насос, накопительную емкость, подающий насос, поточный охладитель, соединенные между собой системой трубопроводов, отличающаяся тем, что поточный охладитель содержит змеевик и градирню с изменяемым потоком теплоносителя, причем в качестве теплоносителя для охлаждения битума при проходе через поточный охладитель используют атмосферный воздух.
    Figure 00000001
RU2011138119/13U 2011-09-16 2011-09-16 Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов RU112890U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011138119/13U RU112890U1 (ru) 2011-09-16 2011-09-16 Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011138119/13U RU112890U1 (ru) 2011-09-16 2011-09-16 Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU112890U1 true RU112890U1 (ru) 2012-01-27

Family

ID=45786683

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011138119/13U RU112890U1 (ru) 2011-09-16 2011-09-16 Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU112890U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201240313Y (zh) 车载式多功能沥青罐
CN102213314A (zh) 用于压力容器的温度调节装置
CN104819080B (zh) 一种船舶燃油预热方法
US8826866B2 (en) Dugout heating system
RU112890U1 (ru) Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов
CN104880111A (zh) 一种相变储能单元的密封方法
CN104990438B (zh) 一种带内置水箱的相变式储热装置
CN107804573A (zh) 一种可重复充冷的无源托盘式冷链保温箱
EP3408135A1 (en) Heating system for a floor of a cabin of an industrial vehicle
CN216689047U (zh) 一种桥梁承台大体积混凝土浇筑温度控制系统
RU114940U1 (ru) Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума
CN205741836U (zh) 一种沥青存储罐局部加热装置
CN202656436U (zh) 水式高温模具控温系统
CN109579327A (zh) 太阳能热集热系统
CN206278301U (zh) 火锅底料在线分装系统
CN109823634B (zh) 一种新型的高温沥青冷灌装系统
CN209243002U (zh) 一种浇注模具式沥青造粒及脱模的生产机组
CN206234029U (zh) 柴油车用防冻油箱
CN208252189U (zh) 利用尾气余热加热的油箱装置
CN204005244U (zh) 一种适用于页岩气与致密气的地面集输系统
CN206108870U (zh) 一种油漆自动灌装装置
CN206317966U (zh) 船舶燃油预热系统
CN203877896U (zh) 液体供给装置
CN201530082U (zh) 一种橡胶硫化装置
CN207641440U (zh) 一种油脂熔化保温装置

Legal Events

Date Code Title Description
QB1K Licence on use of utility model

Free format text: LICENCE

Effective date: 20160513

MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180917