RU114940U1 - Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума - Google Patents
Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума Download PDFInfo
- Publication number
- RU114940U1 RU114940U1 RU2012101821/11U RU2012101821U RU114940U1 RU 114940 U1 RU114940 U1 RU 114940U1 RU 2012101821/11 U RU2012101821/11 U RU 2012101821/11U RU 2012101821 U RU2012101821 U RU 2012101821U RU 114940 U1 RU114940 U1 RU 114940U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bitumen
- container
- heat exchanger
- tank
- cooling
- Prior art date
Links
Landscapes
- Packages (AREA)
Abstract
Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума, содержащая емкость с нагревательной системой для расплавленного битума, подключенный к емкости входом нагнетательный насос, выход которого подключен через возвратный трубопровод к емкости и через битумопровод и охлаждающий теплообменник - к разливочному трубопроводу, выходной участок которого расположен над поддоном с подвесным приспособлением для подвешивания транспортной тары за ее ручки и электронной системой контроля веса наливаемого в транспортную тару битума, отличающаяся тем, что охлаждающий теплообменник по охлаждающей среде подключен к емкости с охлаждающей водой и устройству для охлаждения воды, подаваемой в охлаждающий теплообменник циркуляционным насосом, а транспортная тара выполнена двухслойной в виде вставленных друг в друга прямоугольных емкостей, при этом внутренняя емкость выполнена из тонкопленочного одно- или двухслойного пластика с температурой плавления не менее чем на 15-20°C выше температуры размягчения битума, наружная емкость выполнена из прочного полимерного материала, а ручки для подвешивания закреплены на наружной емкости.
Description
Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума.
Полезная модель относится к устройствам, предназначенным для расфасовки и упаковки строительных битумов.
Известна установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума, содержащая наливное устройство для затаривания битума в бумажные мешки или иную тару, теплоизолированный корпус с двойными стенками и сливные патрубки (см. авторское свидетельство SU №865719, кл. В65G 3/04, 23.09.1981).
Однако данная установка не обеспечивает равномерный слив битума при заполнении бумажных мешков. Это приводит к неэффективному использованию бумажных мешков и, как следствие в них имеется значительный свободный объем. Кроме того, перед началом работы необходимо предварительно разогревать установку, чтобы расплавить битум на запорно-сливных устройствах, либо вручную очистить их от битума. Извлечение битума из бумажных мешков на месте использования также является трудоемкой операцией.
Наиболее близкой к полезной модели по технической сущности и достигаемому результату является установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума, содержащая емкость с нагревательной системой для расплавленного битума, подключенный к емкости входом нагнетательный насос, выход которого подключен через возвратный трубопровод к емкости и через битумопровод и охлаждающий теплообменник к разливочному трубопроводу, выходной участок которого расположен над поддоном с подвесным приспособлением для подвешивания транспортной тары за ее ручки и электронной системой контроля веса, наливаемого в транспортную тару битума (патент RU №2397930, кл. В65В 63/08, 27.08.2010).
Однако, данная установка требует для охлаждения битума перед его розливом использования термомасла, а розлив битума в пластиковые оболочки не обеспечивает надежную упаковку подготовленного к транспортировке битума.
Задачей, на решение которой направлена настоящая полезная модель является устранение указанных недостатков и снижение потерь битума при его транспортировке.
Техническим результатом является повышение производительности установки при розливе с одновременным обеспечением надежной упаковки битума.
Указанная задача решается, а технический результат достигается за счет того, что установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума содержит емкость с нагревательной системой для расплавленного битума, подключенный к емкости входом нагнетательный насос, выход которого подключен через возвратный трубопровод к емкости и через битумопровод и охлаждающий теплообменник к разливочному трубопроводу, выходной участок которого расположен над поддоном с подвесным приспособлением для подвешивания транспортной тары за ее ручки и электронной системой контроля веса наливаемого в транспортную тару битума, охлаждающий теплообменник по охлаждающей среде подключен к емкости с охлаждающей водой и устройству для охлаждения воды, подаваемой в охлаждающий теплообменник циркуляционным насосом, а транспортная тара выполнена двухслойной в виде вставленных друг в друга прямоугольных емкостей, при этом внутренняя емкость выполнена из тонкопленочного одно или двухслойного пластика с температурой плавления не менее чем на 15-20°С выше температуры размягчения битума, наружная емкость выполнена из прочного полимерного материала, а ручки для подвешивания закреплены на наружной емкости.
В ходе проведенного исследования было выявлено, что использование воды для охлаждения битума позволяет интенсифицировать процесс охлаждения битума до требуемой для заполнения им транспортной тары температуры. Это связано с тем, что поскольку вода имеет более высокую удельную теплоемкость, чем жидкое масло, представляется возможность путем регулировки расхода охлаждающей воды через охлаждающий теплообменник циркуляционным насосом более точно поддерживать требуемую температуру битума. В тоже время известно что битум обладает значительно более высокой текучестью при температурах, превышающих температуру его размягчения. Таким образом, обеспечивая более точную регулировку температуры расплавленного битума, можно установить температуру битума, близкую к предельной допустимой температуре нагрева пластиковой пленки, из которой изготовлены внутренняя и наружная емкости транспортной тары, а, следовательно, добиться максимально возможной производительности при заполнении транспортной тары битумом, при этом выполнение транспортной тары в виде двух емкостей с прочной наружной емкостью предотвращает разрушение транспортной тары и, в первую очередь, внутренней тонкопленочной емкости при быстром заполнении транспортной тары горячим битумом. В тоже время выполнение транспортной тары двухслойной в виде вставленных друг в друга прямоугольных емкостей в сочетании с выполнением внутренней емкости из тонкопленочного одно или двухслойного пластика с температурой плавления не менее чем на 15-20°С выше температуры размягчения битума и выполнением наружной емкости из прочного полимерного материала с ручками для подвешивания, закрепленными на наружной емкости, позволяет, с одной стороны, использовать более тонкую пленку для внутренней емкости, что уменьшает загрязнение битума при его расплавлении или растапливании на месте использования, а с другой стороны, предотвращает повреждение тонкопленочной внутренней оболочки, которая легко отделяется от наружной емкости на месте использования битума.
На чертеже представлена схема установки для расфасовки и подготовки к транспортированию битума.
Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума содержит емкость 1 с нагревательной системой 2 для расплавленного битума, подключенный к емкости 1 входом нагнетательный насос 3, выход которого подключен через возвратный трубопровод 4 к емкости 1 и через битумопровод 5 и охлаждающий теплообменник 6 к разливочному трубопроводу 7, выходной участок 8 которого расположен над поддоном 9 с подвесным приспособлением (не показано, на чертеже) для подвешивания транспортной тары 10 за ее ручки 11 и электронной системой контроля веса (не показана) наливаемого в транспортную тару 10 битума. Охлаждающий теплообменник 6 по охлаждающей среде подключен к емкости 12 с охлаждающей водой и устройству 13 для охлаждения воды, подаваемой в охлаждающий теплообменник 6 циркуляционным насосом 14. Транспортная тара 10 выполнена двухслойной в виде вставленных друг в друга прямоугольных емкостей, при этом внутренняя емкость выполнена из тонкопленочного одно или двухслойного пластика с температурой плавления на 15-20°С выше температуры плавления битума, наружная емкость выполнена из прочного полимерного материала, а ручки 11 для подвешивания закреплены на наружной емкости.
В емкости 1 нагревательной системой 2 поддерживают температуру в пределах приблизительно от 140 до 160°С. Из емкости 1 битум подают нагнетательным насосом 3 по битумопроводу 5 через охлаждающий теплообменник 6 в разливочный трубопровод 7, из которого производят заливку битума в транспортную тару 10.
В охлаждающем теплообменнике 6 требуемую температуру битума поддерживают путем прокачки воды с помощью циркуляционного насоса 14. Нагретую в охлаждающем теплообменнике 7 воду охлаждают с помощью устройства 13 для охлаждения воды, например воздушного теплообменника.
В транспортную тару 10 расплавленный битум наливают во внутреннюю емкость, причем температуру битума и одновременно поданное количество битума контролируют постоянно электронной системой контроля веса.
Заполненную транспортную тару охлаждают.
После охлаждения заполненные транспортные тары 10 затем могут транспортироваться практически любым транспортом, например, в грузовых автомобилях или в контейнерах по железной дороге или с помощью судов и затем на месте потребления битум вместе с внутренней тонкопленочной оболочкой извлекают из наружной оболочки и расплавляют, что позволяет его использовать по назначению.
Claims (1)
- Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума, содержащая емкость с нагревательной системой для расплавленного битума, подключенный к емкости входом нагнетательный насос, выход которого подключен через возвратный трубопровод к емкости и через битумопровод и охлаждающий теплообменник - к разливочному трубопроводу, выходной участок которого расположен над поддоном с подвесным приспособлением для подвешивания транспортной тары за ее ручки и электронной системой контроля веса наливаемого в транспортную тару битума, отличающаяся тем, что охлаждающий теплообменник по охлаждающей среде подключен к емкости с охлаждающей водой и устройству для охлаждения воды, подаваемой в охлаждающий теплообменник циркуляционным насосом, а транспортная тара выполнена двухслойной в виде вставленных друг в друга прямоугольных емкостей, при этом внутренняя емкость выполнена из тонкопленочного одно- или двухслойного пластика с температурой плавления не менее чем на 15-20°C выше температуры размягчения битума, наружная емкость выполнена из прочного полимерного материала, а ручки для подвешивания закреплены на наружной емкости.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012101821/11U RU114940U1 (ru) | 2012-01-19 | 2012-01-19 | Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012101821/11U RU114940U1 (ru) | 2012-01-19 | 2012-01-19 | Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU114940U1 true RU114940U1 (ru) | 2012-04-20 |
Family
ID=46032878
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012101821/11U RU114940U1 (ru) | 2012-01-19 | 2012-01-19 | Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU114940U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU192940U1 (ru) * | 2019-08-06 | 2019-10-08 | Владимир Иосифович Коршняк | Транспортная тара для наливных битумов |
-
2012
- 2012-01-19 RU RU2012101821/11U patent/RU114940U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU192940U1 (ru) * | 2019-08-06 | 2019-10-08 | Владимир Иосифович Коршняк | Транспортная тара для наливных битумов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2992913A1 (fr) | Procede et dispositif pour le transport refrigere utilisant une injection indirecte d'un liquide cryogenique et apportant une solution de maintien en temperature dans le cas des temperatures exterieures tres basses | |
JP6093681B2 (ja) | アスファルトの移送方法 | |
KR102136343B1 (ko) | 냉간 블로우-필-시일 포장 시스템 및 공정 | |
RU114940U1 (ru) | Установка для расфасовки и подготовки к транспортированию битума | |
CN104368504A (zh) | 一种温度控制装置 | |
WO2020113540A1 (zh) | 一种密封胶自动化生产线 | |
CN105974970B (zh) | 温等静压机工作容器与载热介质温度同步系统 | |
CN102730346B (zh) | 一种带底部辅助加热装置的容器及辅助加热方法 | |
RU2397930C2 (ru) | Способ затаривания битумов | |
CN207595198U (zh) | 一种用于沥青船沥青加热的管路 | |
EA201300965A1 (ru) | Аппарат для очистки воды методом перекристаллизации | |
CN204823317U (zh) | 一种树脂砂型原料保温输送设备 | |
CN207876060U (zh) | 一种蜂蜜灌装装置 | |
CN208038029U (zh) | 一种上部接口式油品储罐置换加热卸车装置 | |
WO2013141707A3 (en) | Tank container | |
CN202986029U (zh) | 注塑机之降温装置 | |
CN207172671U (zh) | 一种废塑料加温熔化注塑设备 | |
RU112890U1 (ru) | Технологическая установка для фасовки нефтяных битумов | |
JP2011172525A (ja) | ウォーマ或いはパストライザにおける熱処理温度の制御方法および装置 | |
JP5878541B2 (ja) | 重油燃料を収容するタンクから油を供給するための手段 | |
CN209580777U (zh) | 一种用于包装纸的淋膜装置 | |
CN204447782U (zh) | 高温液态泡花碱冷却输出及余热回收装置 | |
CN205186986U (zh) | 一种罐区维温、升温系统 | |
TW200641291A (en) | Vacuum liquid filling device and vacuum liquid filling method | |
CN203877896U (zh) | 液体供给装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20130120 |