RU110761U1 - ROAD SIGN - Google Patents
ROAD SIGN Download PDFInfo
- Publication number
- RU110761U1 RU110761U1 RU2011126350/03U RU2011126350U RU110761U1 RU 110761 U1 RU110761 U1 RU 110761U1 RU 2011126350/03 U RU2011126350/03 U RU 2011126350/03U RU 2011126350 U RU2011126350 U RU 2011126350U RU 110761 U1 RU110761 U1 RU 110761U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- supporting structure
- underground part
- underground
- possibility
- holes
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
1. Дорожный знак, содержащий несущую конструкцию с опорным диском, наземную часть несущей конструкции, предназначенную для установки навесного элемента, и подземную часть несущей конструкции с направляющим наконечником, отличающийся тем, что несущая конструкция выполнена из двух частей: подземной части и надземной части, которые выполнены с возможностью их соединения разъемным соединением, а опорный диск размещен на подземной части несущей конструкции и выполнен в виде, по меньшей мере, одной винтовой лопасти, которая жестко закреплена своим торцом к поверхности направляющего наконечника, конец которого выполнен открытым с косым срезом, причем подземная часть несущей конструкции снабжена элементами восприятия крутящего момента от инвентарного ключа и редуктора механизма для ввинчивания. ! 2. Знак по п.1, отличающийся тем, что элементы восприятия крутящего момента выполнены в виде, по крайней мере, одной пары отверстий, диаметрально расположенных на несущей конструкции, и штифта, выполненного с возможностью размещения в диаметрально расположенных отверстиях. ! 3. Знак по п.1, отличающийся тем, что винтовая лопасть выполнена из плоской металлической ленты и жестко закреплена на подземной части несущей конструкции посредством сварки, а поверхность подземной части несущей конструкции покрыта антикоррозионным слоем. 1. A road sign containing a supporting structure with a support disk, the ground part of the supporting structure intended for installation of the hinged element, and the underground part of the supporting structure with a guide tip, characterized in that the supporting structure is made of two parts: the underground part and the aboveground part, which made with the possibility of their connection by detachable connection, and the support disk is placed on the underground part of the supporting structure and is made in the form of at least one screw blade, which is rigidly fixed with its end face to the surface of the guide tip, the end of which is open with an oblique cut, and the underground part of the supporting structure is equipped with torque sensing elements from the inventory key and gearbox of the screwing mechanism. ! 2. The sign according to claim 1, characterized in that the torque sensing elements are made in the form of at least one pair of holes diametrically located on the supporting structure and a pin made with the possibility of placement in diametrically located holes. ! 3. The sign according to claim 1, characterized in that the screw blade is made of a flat metal strip and is rigidly fixed to the underground part of the supporting structure by welding, and the surface of the underground part of the supporting structure is coated with an anti-corrosion layer.
Description
Полезная модель относится к дорожному строительству, а именно, к технике дорожной сигнализации, в частности, к несущим конструкциям для установки знаков регулирования дорожного движения, и может быть использовано особенно на удаленных участках автомобильных трасс, между городами, в качестве стоек крепления дорожных ограждений, обочин, разделительных полос, а также для установки указателей, щитов рекламы.The utility model relates to road construction, namely, to the road signaling technique, in particular, to the supporting structures for installing traffic control signs, and can be used especially in remote sections of highways between cities, as racks for fastening road fences, curbs , dividing strips, as well as for the installation of signs, billboards.
Известен дорожный знак по авторскому свидетельству СССР №874844, кл. Е01F 9/00, 1981 г., содержащий вертикально расположенный опорный стакан с отверстиями в стенке и закрепленную в нем посредством стопорных элементов штангу с отверстиями в стенке и катафотом. Знак снабжен ограничительным и защитным кольцами, первое из которых жестко закреплено на верхнем торце опорного стакана, а второе смонтировано на опорном стакане с возможностью осевого перемещения, при этом длина защитного кольца больше расстояния от нижнего торца опорного стакана до верхнего края его отверстий и меньше расстояния от того же края до нижней поверхности ограничительного кольца. Стопорные элементы выполнены в виде стержней с упругими поперечными ребрами.The road sign according to the author's certificate of the USSR No. 874844, cl. E01F 9/00, 1981, containing a vertically positioned support cup with holes in the wall and a rod with holes in the wall and reflector fixed therein by means of retaining elements. The sign is equipped with restrictive and protective rings, the first of which is rigidly fixed to the upper end of the support cup, and the second is mounted on the support cup with the possibility of axial movement, while the length of the protective ring is greater than the distance from the lower end of the support cup to the upper edge of its holes and less than the distance from the same edge to the bottom surface of the restrictive ring. The locking elements are made in the form of rods with elastic transverse ribs.
Установка данного дорожного знака очень трудоемка, требует тщательной подготовки основания: трамбовка площадки, засыпка ее песком и щебнем и заливка раствором.Installation of this road sign is very laborious, requires careful preparation of the foundation: tamping the site, backfilling it with sand and gravel and pouring the solution.
Известна столбчатая несущая конструкция по авторскому свидетельству СССР №1551768, кл. Е01F 9/00, 1990 г., процесс установки которой принятый заявителем за прототип. Она содержит фундамент с опорным диском и закрепленную в нем посредством резьбового соединения трубу. В опорном диске выполнена ниша, в которой установлен контактный выключатель цепи контрольной сигнализации, а резьбовое соединение трубы с диском снабжено контргайкой, взаимодействующей в рабочем положении с контактным выключателем. Опорный диск выполнен с отверстиями и закреплен к основанию свайками, забитыми через указанные отверстия. Труба снабжена глухим конусообразным наконечником, упирающимся в грунт забоя предварительно пробуренной скважины.Known columnar supporting structure according to the author's certificate of the USSR No. 1551768, class. E01F 9/00, 1990, the installation process of which is accepted by the applicant as a prototype. It contains a foundation with a support disk and a pipe fixed in it by means of a threaded connection. A niche is made in the supporting disk in which the contact switch of the control signal circuit is installed, and the threaded connection of the pipe to the disk is equipped with a lock nut interacting in the working position with the contact switch. The support disk is made with holes and fixed to the base with piles driven through these holes. The pipe is equipped with a deaf conical tip, abutting against the bottom face of a previously drilled well.
Данная конструкция столбчатой несущей стойки и процесс установки повышает ее эксплуатационные качества, устойчивость устройства, но все же он трудоемок, требует тщательной подготовки основания и большого количества комплектующих.This design of the columnar support column and the installation process increases its performance, stability of the device, but still it is time-consuming, requires careful preparation of the base and a large number of components.
Технической задачей изобретения является упрощение процесса установки дорожного знака, указателя, щита рекламы, снижение трудоемкости установки конструкции, отказ от использования строительных материалов идущих на подготовку основания знака, создание возможности установки дорожного знака в любом грунте.An object of the invention is to simplify the installation of a road sign, sign, billboard, reducing the complexity of installation, rejecting the use of building materials going to prepare the base of the sign, creating the possibility of installing a road sign in any soil.
Поставленная задача решается тем, что в предлагаемом решении несущая конструкция выполнена из двух частей: подземной части и надземной части, которые выполнены с возможностью их соединения разъемным соединением, а опорный диск размещен на подземной части несущей конструкции и выполнен в виде, по меньшей мере, одной винтовой лопасти, которая жестко закреплена своим торцом к поверхности направляющего наконечника, конец которого выполнен открытым с косым срезом, причем подземная часть несущей конструкции снабжена элементами восприятия крутящего момента от инвентарного ключа и редуктора механизма для ввинчивания.The problem is solved in that in the proposed solution, the supporting structure is made of two parts: the underground part and the aboveground part, which are made with the possibility of their connection by detachable connection, and the support disk is placed on the underground part of the supporting structure and is made in the form of at least one a helical blade, which is rigidly fixed with its end to the surface of the guide tip, the end of which is open with an oblique cut, and the underground part of the supporting structure is equipped with sensing elements to utyaschego torque from inventory and key gear mechanism for screwing.
Кроме того, элементы восприятия крутящего момента выполнены в виде, по крайней мере, одной пары отверстий, диаметрально расположенных на несущей конструкции, и штифта, выполненного с возможностью размещения в диаметрально расположенных отверстиях.In addition, the elements of the perception of torque made in the form of at least one pair of holes diametrically located on the supporting structure, and a pin made with the possibility of placement in diametrically located holes.
Кроме того, винтовая лопасть выполнена из плоской металлической ленты и жестко закреплена на подземной части несущей конструкции посредством сварки, а поверхность подземной части несущей конструкции покрыта антикоррозионным слоем.In addition, the screw blade is made of a flat metal strip and is rigidly fixed to the underground part of the supporting structure by welding, and the surface of the underground part of the supporting structure is coated with an anti-corrosion layer.
На фиг.1 изображен дорожный знак в сборе, размещенный в грунте;Figure 1 shows a complete road sign placed in the ground;
на фиг.2 - соединение надземной части с подземной частью несущей конструкции;figure 2 - connection of the aboveground part with the underground part of the supporting structure;
на фиг.3 - размещение и соединение инвентарного ключа и редуктора механизма для ввинчивания с подземной частью в процессе установки ее в грунт.figure 3 - placement and connection of the inventory key and gear mechanism for screwing into the underground part in the process of installing it in the ground.
Дорожный знак состоит из несущей конструкции, которая выполнена из двух частей: подземной части 1 и надземной части 2, которые выполнены с возможностью их соединения разъемным соединением 3.The road sign consists of a supporting structure, which is made of two parts: the underground part 1 and the aboveground part 2, which are made with the possibility of their connection by detachable connection 3.
У верхнего торца несущей конструкции размещено устройство 4 для крепления навесного элемента 5, например, дорожного знака или указателя, квадратной или круглой формы.At the upper end of the supporting structure there is a device 4 for fastening the hinged element 5, for example, a road sign or sign, square or round.
Подземная часть 1 выполнена в виде направляющего наконечника 6 и опорного диска 7. Опорный диск 7 выполнен в виде, по меньшей мере, одной винтовой лопасти, которая жестко закреплена своим торцом к поверхности направляющего наконечника 6, конец которого выполнен открытым с косым срезом.The underground part 1 is made in the form of a guide tip 6 and a support disk 7. The support disk 7 is made in the form of at least one screw blade, which is rigidly fixed with its end to the surface of the guide tip 6, the end of which is open with an oblique cut.
Подземная часть 1 несущей конструкции снабжена элементами восприятия крутящего момента передаваемого от редуктора 8 механизма для ввинчивания на подземную часть посредством инвентарного ключа 9 в момент установки ее в грунт.The underground part 1 of the supporting structure is equipped with elements for sensing the torque transmitted from the gearbox 8 of the mechanism for screwing onto the underground part using an inventory key 9 at the time of its installation in the ground.
Элементы восприятия крутящего момента выполнены в виде, по крайней мере, одной пары отверстий 10, диаметрально расположенных на несущей конструкции, и штифта 11, выполненного с возможностью размещения в диаметрально расположенных отверстиях 10.The torque sensing elements are made in the form of at least one pair of holes 10, diametrically located on the supporting structure, and a pin 11, made with the possibility of placement in diametrically located holes 10.
Диаметрально расположенные отверстия 10 одновременно предназначены для крепления надземной части 2 на подземной части 1 посредством разъемного соединения 3.The diametrically located openings 10 are simultaneously intended for mounting the aboveground part 2 on the underground part 1 by means of a detachable connection 3.
Винтовая лопасть опорного диска 7 выполнена из плоской металлической ленты и жестко закреплена на подземной части 1 несущей конструкции посредством сварки, а поверхность подземной части 1 несущей конструкции покрыта антикоррозионным слоем.The screw blade of the supporting disk 7 is made of a flat metal strip and is rigidly fixed to the underground part 1 of the supporting structure by welding, and the surface of the underground part 1 of the supporting structure is coated with an anti-corrosion layer.
Подземная часть 1 и надземная часть 2 несущей конструкции дорожного знака соединены между собой разъемным соединением 3, выполненным в виде болта с гайкой.The underground part 1 and the aboveground part 2 of the supporting structure of the road sign are interconnected by a detachable connection 3 made in the form of a bolt with a nut.
Установку дорожного знака осуществляют следующим образом.Installation of a road sign is as follows.
Дорожный знак привозят на место установки в разобранном виде: отдельно подземную часть 1, и надземную часть 2, которые выполняют с возможностью их соединения разъемным соединением 3, и навесной элемент 5.The road sign is brought to the installation site in an unassembled form: separately the underground part 1, and the aboveground part 2, which are made with the possibility of their connection by detachable connection 3, and the hinged element 5.
Подземная часть 1 предварительно изготовлена в сборе с опорным диском 7, который жестко размещают на подземной части 1 несущей конструкции и выполняют его в виде, по меньшей мере, одной винтовой лопасти.The underground part 1 is prefabricated complete with a supporting disk 7, which is rigidly placed on the underground part 1 of the supporting structure and is made in the form of at least one screw blade.
Посредством винтовой лопасти опорного диска 7 подземную часть 1 несущей конструкции дорожного знака погружают в грунт, для чего вдавливают и одновременно ввинчивают ее в грунт посредством инвентарного ключа 9 или редуктора 8 механизма для ввинчивания, предварительно совместив диаметрально расположенные отверстия 10 и установив в них штифт 11. Погрузив таким образом подземную часть 1 в грунт до определенного уровня так, чтобы над поверхностью грунта оставалась часть подземной части 1 для возможности присоединения к ней надземной части 2. При этом открытый конец направляющего наконечника 6, выполненный с косым срезом, позволяет заполнить подземную часть 1 грунтом, который придает всей конструкции жесткость и устойчивость.By means of the screw blade of the support disk 7, the underground part 1 of the supporting structure of the road sign is immersed in the ground, for which they are pressed and screwed into the ground at the same time using an inventory key 9 or gearbox 8 of the screwing mechanism, after aligning the diametrically located holes 10 and installing the pin 11 in them. Having thus immersed the underground part 1 in the soil to a certain level so that part of the underground part 1 remains above the surface of the soil so that the aboveground part 2 can be attached to it. this open end of the guide tip 6, made with an oblique cut, allows you to fill the underground part 1 with soil, which gives the entire structure rigidity and stability.
Затем на подземную часть 1 несущей конструкции устанавливают надземную часть 2. Надземную часть 2 базируют на подземной части 1 посредством соединительной вставки 12, совмещая отверстия 13 соединительной вставки 12 с отверстиями 10 на подземной части 1 и закрепляют надземную часть 2 на подземной части посредством разъемного соединения 3. После чего на надземную часть 2 крепят навесной элемент 5 с соответствующим изображением. Дорожный знак установлен.Then, the aboveground part 2 is installed on the underground part 1 of the supporting structure. The aboveground part 2 is based on the underground part 1 by means of the connecting insert 12, combining the holes 13 of the connecting insert 12 with the holes 10 on the underground part 1 and the aboveground part 2 is fixed on the underground part by means of a detachable connection 3 Then, on the aboveground part 2, the hinged element 5 is attached with the corresponding image. Road sign set.
Использование предлагаемого технического решения позволило упростить процесс установки дорожного знака до одной операции: вдавливание с одновременным ввинчиванием, одновременно снизив трудоемкость его установки, не нужны стали щебень и песок, раствор для подготовки основания, за счет этого стало возможным установить дорожный знак в любом грунте и на любой удаленности от населенного пункта. Это решение обеспечивает надежность крепления дорожного знака и быстроту его замены.Using the proposed technical solution made it possible to simplify the process of installing a road sign to one operation: indentation with simultaneous screwing, while reducing the complexity of its installation, crushed stone and sand, mortar for preparing the base are not needed, due to this it became possible to install a road sign in any soil and on any distance from the village. This solution ensures the reliability of fastening the road sign and the speed of its replacement.
Подземная часть, выполненная с опорным диском в виде винтовой лопасти, обладает огромной несущей способностью как на сжимающие, так и на выдергивающие нагрузки, и может быть использована в различных грунтовых условиях, кроме скальных. Высокую несущую способность такой конструкции объяснить просто: при завинчивании межвитковые промежутки почвы не разрыхляются, а, наоборот, уплотняются лопастью, это особенно важно при размещении на таких опорах, например, тяжеловесных рекламных щитов.The underground part, made with a support disk in the form of a helical blade, has a huge bearing capacity for both compressive and pulling loads, and can be used in various soil conditions, except for rocky ones. The high load-bearing capacity of such a construction is easy to explain: when screwing up the inter-turn gaps of the soil do not loosen, but, on the contrary, are compacted with a blade, this is especially important when placing on such supports, for example, heavy billboards.
Применение такой подземной части несущей конструкции не требует копки фундамента и бурения лидерной скважины, что резко сокращает сроки и стоимость работ.The use of such an underground part of the supporting structure does not require digging the foundation and drilling the leader well, which drastically reduces the time and cost of work.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011126350/03U RU110761U1 (en) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | ROAD SIGN |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011126350/03U RU110761U1 (en) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | ROAD SIGN |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU110761U1 true RU110761U1 (en) | 2011-11-27 |
Family
ID=45318553
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011126350/03U RU110761U1 (en) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | ROAD SIGN |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU110761U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109555037A (en) * | 2018-12-19 | 2019-04-02 | 海南鑫华泰汽车服务有限公司 | A kind of road convex mirror being easily installed and adjust height and angle |
RU199521U1 (en) * | 2019-12-17 | 2020-09-07 | Акционерное общество "Точинвест" | BARRIER FENCE FOR ROADS |
RU209723U1 (en) * | 2021-09-16 | 2022-03-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный лесотехнический университет" | Road sign housing |
-
2011
- 2011-06-27 RU RU2011126350/03U patent/RU110761U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109555037A (en) * | 2018-12-19 | 2019-04-02 | 海南鑫华泰汽车服务有限公司 | A kind of road convex mirror being easily installed and adjust height and angle |
RU199521U1 (en) * | 2019-12-17 | 2020-09-07 | Акционерное общество "Точинвест" | BARRIER FENCE FOR ROADS |
RU209723U1 (en) * | 2021-09-16 | 2022-03-21 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный лесотехнический университет" | Road sign housing |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102635120B (en) | Circular deep foundation ditch is without Construction of Supporting structure and construction method | |
CN103147442B (en) | Ultra-deep foundation pit press-grouting pile and prestressed anchor combined supporting construction method | |
CN105421470B (en) | Assembled anchor pole arched framework combined type ecological revetment construction method | |
CN101560770B (en) | Novel deep building foundation pit supporting system | |
CN106013171B (en) | A kind of semi-rigid supporting construction semi-flexible and method of deep-foundation side wall | |
WO2013044125A1 (en) | Foundation apparatus and method | |
CN109537604A (en) | A method of utilizing screw pile bolt anchorage Cut Slopes of Expansive Soil | |
RU110761U1 (en) | ROAD SIGN | |
CN107964979A (en) | A kind of transmission line of electricity combining structure assembled cushion cap anchor rod foundation | |
CN104060630A (en) | Anti-displacement inspection well construction technology | |
CN205329709U (en) | Mountain region photovoltaic support foundation structure | |
CN204174636U (en) | In-situ deposited prefabricated combined retaining wall structure | |
CN104358273B (en) | A kind of construction method of in-situ deposited prefabricated combined retaining wall structure | |
CN203668942U (en) | Pile protective self-hanging thin plate in supporting structure of deep foundation pit | |
CN204000522U (en) | A kind of novel roadbed retaining structure | |
CN110331735A (en) | A kind of tower crane mounting structure for coastal region soft layer | |
CN209816862U (en) | Construction supporting device of town road drainage structures | |
CN108086086B (en) | A method of drilling repairs structure and repairs exploration coring bituminous pavement using it | |
CN202899148U (en) | Spiral ground anchor base | |
CN206916773U (en) | Foam concrete lightweight barricade is excavated after the first precompressed of deep ultra-soft soil | |
JP3113445U (en) | fence | |
RU188967U1 (en) | REINFORCED STRUCTURE OF THE SUPPORTING WALL | |
CN205171540U (en) | A stock combination rock foundation builds in for transmission tower | |
CN220225382U (en) | Light side slope reinforcing retaining structure | |
CN214245363U (en) | Prefabricated bridge anticollision barrier and connecting device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180628 |