RU108389U1 - Светофор светодиодный карликовый - Google Patents
Светофор светодиодный карликовый Download PDFInfo
- Publication number
- RU108389U1 RU108389U1 RU2011123621/11U RU2011123621U RU108389U1 RU 108389 U1 RU108389 U1 RU 108389U1 RU 2011123621/11 U RU2011123621/11 U RU 2011123621/11U RU 2011123621 U RU2011123621 U RU 2011123621U RU 108389 U1 RU108389 U1 RU 108389U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- traffic light
- led
- base stand
- led system
- sealed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
1. Светофор светодиодный карликовый, содержащий светофорную головку с элементами регулирования, защиты и крепления светофорной головки, светодиодную систему, фундаментную стойку, отличающийся тем, что фундаментная стойка выполнена из высокопрочного композиционного материала, элементы светофорной головки выполнены из ударопрочного поликарбоната, светодиодная система установлена в герметичной колбе, состоящей из корпуса светодиодной системы, имеющего герметичный вход для электрических проводов, колпака, выполненного из оптического поликарбоната, с защитой от ультрафиолета с коэффициентом светопропускания не менее 96%, и эластичной прокладки, выполненной из эластичного полиуретана, расположенной между ними, на фундаментной стойке установлено устройство диагностики состояния материала фундаментной стойки, состоящее как минимум из одного преобразователя акустической эмиссии (АЭ) на основе пьезокерамического элемента и усилителя сигнала АЭ, обеспечивающего усиление электрических сигналов с преобразователей АЭ, выходные сигналы которого по каналам связи подаются на системный блок управляющего компьютера, расположенного на рабочем месте диспетчера. ! 2. Светофор по п.1, отличающийся тем, что фундаментная стойка получена методом пултрузии из композиционных материалов на основе эпоксидного или полиуретанового связующего, армированного базальтовым волокном, с последующим наружным полиуретановым покрытием и окраской.
Description
Полезная модель относится к железнодорожной технике и предназначена для применения в системах железнодорожной автоматики для организации движения и маневровой работы и может быть использована в устройствах автоблокировки на перегоне и на железнодорожных станциях.
Известен "Светофор линзовый" (Технические условия ТУ 32 ЦШ 2017-94). Светофор линзовый выполнен на металлической или железобетонной мачте, имеющей наборные силуминовые головки с возможностью регулировки отдельных модулей в вертикальной и горизонтальной плоскости с линзовыми комплектами, изготовленными в соответствии с ТУ 32 ЦШ 2015-94, имеющие в своем составе лампы накаливания двухнитевые, а также оптические линзы для фокусировки светового потока и увеличения дальности видимости сигнала светофора.
Однако данный светофор требует периодического обслуживания линзовых комплектов, замены ламп накаливания, имеет сравнительно большую массу и подводку проводов к сигналам в бронированных металлических шлангах. Кроме того при обслуживании высоки расходы эксплуатационного обслуживания светофора.
Известен светофор железнодорожный карликовый содержит фундамент, узлы и детали светофорных головок, оптические линзы, при этом металлические детали и узлы выполнены оцинкованными, часть узлов и деталей выполнена из ударопрочной трудногорючей пластмассы, наружная оптическая линза выполнена из ударопрочного оптического материала, линза выполнена из поликарбоната фундамент выполнен металлическим сварным или штампованно-сварным, или сборным и оцинкованным. (патент на полезную модель РФ 33916, B61L 5/18)
Однако данный светофор требует периодического обслуживания линзовых комплектов, замены ламп накаливания, имеет сравнительно большую массу. Кроме того, при эксплуатации высоки расходы по обслуживанию светофора, связанные с поддержанием в надлежащем состоянии металлических деталей и узлов.
Наиболее близким по технической сущности к достигаемому эффекту к заявляемому устройству является «Светофор карликовый» (патент на полезную модель РФ №33918, B61L 5/18), выбранный за прототип. Светофор карликовый, содержит светофорную головку, металлические узлы и детали, фундаментную стойку, при этом светофорная головка содержит светодиодную панель со светодиодами, металлические узлы и детали покрыты антикоррозионным слоем цинка, часть узлов и деталей выполнены из пластмассы, фундаментная стойка выполнена металлической и покрыта антикоррозионным слоем цинка, в качестве пластмаасы использована ударопрочная трудногорючая пластмасса.
Однако данный светофор требует периодического обслуживания. При эксплуатации высоки расходы по обслуживанию светофора, связанные с поддержанием в надлежащем состоянии металлических деталей и узлов.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, повышение безопасного движения и четкой организации движения поездов и маневровой работы на станциях железных дорог, межстанционных железнодорожных путях (перегонах), подъездах к искусственным сооружениям.
В процессе решения поставленной задачи достигается технический результат, заключающийся в снижении расходов при эксплуатации и обслуживания светофора, повышении безопасности и эффективности работы обслуживающего персонала при выполнении работ по обслуживанию светофора.
Технический результат достигается светофором светодиодным карликовым, содержащим светофорную головку с элементами регулирования, защиты и крепления головки светофора, светодиодную систему, фундаментную стойку при этом, фундаментная стойка выполнена из высокопрочного композиционного материала, элементы светофорной головки выполнены из ударопрочного поликарбоната, светодиодная система установлена в герметичной колбе, состоящей из корпуса светодиодной системы, имеющей герметичный вход для электрических проводов, колпака, выполненного из оптического поликарбоната, с защитой от ультрафиолета с коэффициентом светопропускания не менее 96%, и эластичной прокладки, выполненной из эластичного полиуретана, расположенной между ними, на фундаментной стойке установлено устройство диагностики состояния материала фундаментной стойки, состоящее, как минимум, из одного преобразователя акустической эмиссии (АЭ) на основе пьезокерамического элемента и усилителя сигнала АЭ, обеспечивающего усиление электрических сигналов с преобразователей АЭ, выходные сигналы, которого по каналам связи подаются на системный блок управляющего компьютера расположенного на рабочем месте диспетчера, фундаментная стойка получена методом пултрузии из композиционных материалов на основе эпоксидного или полиуретанового связующего, армированного базальтовым волокном и покрыта снаружи полиуретановым покрытием.
Таким образом, снижении расходов на эксплуатационное обслуживания светофора, достигается за счет использования в устройстве новых элементов конструкции, не требующих замены в процессе эксплуатации и периодического обслуживания, новых конструктивных и технологических решений, а именно, светодиодная система установлена в герметичной колбе, состоящей из корпуса светодиодной системы, имеющей герметичный вход для электрических проводов, колпака, выполненного из оптического поликарбоната, с защитой от ультрафиолета с коэффициентом светопропускания не менее 96%, на фундаментной стойке установлено устройство диагностики состояния материала фундаментной стойки, состоящее, как минимум, из одного преобразователя акустической эмиссии (АЭ) на основе пьезокерамического элемента и усилителя сигнала АЭ, обеспечивающего усиление электрических сигналов с преобразователей АЭ, выходные сигналы, которого по каналам связи подаются на системный блок управляющего компьютера расположенного на рабочем месте диспетчера.
Сущность полезной модели поясняется чертежами. На фиг.1 светофор светодиодный карликовый, на фиг.2 светодиодная система.
Светофор светодиодный карликовый состоит из фундаментной стойки 1 выполненной из высокопрочного композиционного материала, светофорной головки 2 выполнены из ударопрочного поликарбоната, с закрепленной в ней светодиодной системой 3 установленной в герметичной колбе, состоящей из корпуса 4 светодиодной системы, имеющей герметичный вход 5 для электрических проводов, колпака 6, выполненного из оптического поликарбоната, с защитой от ультрафиолета с коэффициентом светопропускания не менее 96%, и эластичной прокладки 7, выполненной из эластичного полиуретана, расположенной между ними, на фундаментной стойке установлено устройство диагностики (на фиг. не показано) состояния материала фундаментной стойки, состоящее, как минимум, из одного преобразователя акустической эмиссии (АЭ) на основе пьезокерамического элемента и усилителя сигнала АЭ, обеспечивающего усиление электрических сигналов с преобразователей АЭ, выходные сигналы, которого по каналам связи подаются на системный блок управляющего компьютера расположенного на рабочем месте диспетчера. Устройство диагностики располагается внутри фундаментной стойки.
Конструкция светофора имеет удобный доступ при проведении монтажных и регулировочных работ.
Claims (2)
1. Светофор светодиодный карликовый, содержащий светофорную головку с элементами регулирования, защиты и крепления светофорной головки, светодиодную систему, фундаментную стойку, отличающийся тем, что фундаментная стойка выполнена из высокопрочного композиционного материала, элементы светофорной головки выполнены из ударопрочного поликарбоната, светодиодная система установлена в герметичной колбе, состоящей из корпуса светодиодной системы, имеющего герметичный вход для электрических проводов, колпака, выполненного из оптического поликарбоната, с защитой от ультрафиолета с коэффициентом светопропускания не менее 96%, и эластичной прокладки, выполненной из эластичного полиуретана, расположенной между ними, на фундаментной стойке установлено устройство диагностики состояния материала фундаментной стойки, состоящее как минимум из одного преобразователя акустической эмиссии (АЭ) на основе пьезокерамического элемента и усилителя сигнала АЭ, обеспечивающего усиление электрических сигналов с преобразователей АЭ, выходные сигналы которого по каналам связи подаются на системный блок управляющего компьютера, расположенного на рабочем месте диспетчера.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011123621/11U RU108389U1 (ru) | 2011-06-10 | 2011-06-10 | Светофор светодиодный карликовый |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011123621/11U RU108389U1 (ru) | 2011-06-10 | 2011-06-10 | Светофор светодиодный карликовый |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU108389U1 true RU108389U1 (ru) | 2011-09-20 |
Family
ID=44758972
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011123621/11U RU108389U1 (ru) | 2011-06-10 | 2011-06-10 | Светофор светодиодный карликовый |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU108389U1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2587766C2 (ru) * | 2014-09-19 | 2016-06-20 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Железнодорожный карликовый светофор |
RU171564U1 (ru) * | 2016-06-16 | 2017-06-06 | Роман Анатольевич Пантелеев | Железнодорожный восстановительный светофор карликовый |
RU2627895C2 (ru) * | 2015-11-10 | 2017-08-14 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод по переработке пластмасс имени "Комсомольской правды" | Светофор железнодорожный карликовый |
RU195507U1 (ru) * | 2018-11-28 | 2020-01-30 | Алена Владимировна Дынина | Железнодорожный карликовый светофор |
-
2011
- 2011-06-10 RU RU2011123621/11U patent/RU108389U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2587766C2 (ru) * | 2014-09-19 | 2016-06-20 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Железнодорожный карликовый светофор |
RU2627895C2 (ru) * | 2015-11-10 | 2017-08-14 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод по переработке пластмасс имени "Комсомольской правды" | Светофор железнодорожный карликовый |
RU171564U1 (ru) * | 2016-06-16 | 2017-06-06 | Роман Анатольевич Пантелеев | Железнодорожный восстановительный светофор карликовый |
RU195507U1 (ru) * | 2018-11-28 | 2020-01-30 | Алена Владимировна Дынина | Железнодорожный карликовый светофор |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU108389U1 (ru) | Светофор светодиодный карликовый | |
RU130570U1 (ru) | Светофор мачтовый железнодорожный модернизированный | |
RU108390U1 (ru) | Светофор светодиодный мачтовый | |
CN202473090U (zh) | 感应声音夜光标示牌 | |
RU110704U1 (ru) | Светофор светодиодный переездной | |
RU86159U1 (ru) | Комплект линзовый универсальный головки железнодорожного светофора | |
US9879842B2 (en) | Sunny bright solar lighting | |
CN208128610U (zh) | 自动识别逃生通道人员密度的疏散指示灯 | |
RU190331U1 (ru) | Светофор | |
RU117875U1 (ru) | Светофор мачтовый со светодиодными светооптическими системами | |
RU164135U1 (ru) | Головка железнодорожного светофора | |
RU2627895C2 (ru) | Светофор железнодорожный карликовый | |
RU136779U1 (ru) | Линзовая оптическая система для железнодорожных светофоров из полимерного материала | |
RU132408U1 (ru) | Светофор на мостиках и консолях на укороченной мачте | |
RU180084U1 (ru) | Ресурсосберегающий гибридный светильник | |
RU114444U1 (ru) | Светофорная головка | |
CN207438298U (zh) | 一种轨道交通行车区间消防应急疏散标志灯 | |
CN206496273U (zh) | 一种消防应急标志灯 | |
RU176365U1 (ru) | Головка железнодорожного светофора | |
RU36327U1 (ru) | Головка светофора | |
RU94938U1 (ru) | Комплексная микропроцессорная система светодиодной светофорной сигнализации | |
CN212579864U (zh) | 一种轨道交通用指示装置 | |
RU195507U1 (ru) | Железнодорожный карликовый светофор | |
CN207080875U (zh) | 一种方便更换的洗墙灯 | |
CN209585399U (zh) | 一种钢结构数据中心集成吊顶 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170611 |