RU103823U1 - FRAMEWORK CONSTRUCTION OF COVERING A LARGE-SPAN BUILDING - Google Patents

FRAMEWORK CONSTRUCTION OF COVERING A LARGE-SPAN BUILDING Download PDF

Info

Publication number
RU103823U1
RU103823U1 RU2010144043/03U RU2010144043U RU103823U1 RU 103823 U1 RU103823 U1 RU 103823U1 RU 2010144043/03 U RU2010144043/03 U RU 2010144043/03U RU 2010144043 U RU2010144043 U RU 2010144043U RU 103823 U1 RU103823 U1 RU 103823U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
coating
columns
beams
bearing
ropes
Prior art date
Application number
RU2010144043/03U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Михайлович Анпилов
Валерий Алексеевич Ерышев
Андрей Сергеевич Рыжков
Геннадий Васильевич Мурашкин
Василий Геннадьевич Мурашкин
Original Assignee
Сергей Михайлович Анпилов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Михайлович Анпилов filed Critical Сергей Михайлович Анпилов
Priority to RU2010144043/03U priority Critical patent/RU103823U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU103823U1 publication Critical patent/RU103823U1/en

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Abstract

1. Рамная конструкция покрытия большепролетного здания, содержащая размещенные на проектных фундаментах колонны, установленные на них балки покрытия, включающие нижний и верхний пояс, соединяющую балки покрытия между собой поперечную несущую конструкцию, отличающаяся тем, что она снабжена несущими опорными узлами, а каждая балка снабжена несущими канатами, которые размещены в нижнем поясе балки, каждая пара проектных фундаментов под колонны снабжена системой несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, причем одни несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой колонны и предназначены для закрепления несущих канатов, которые размещены в нижнем поясе каждой балки, другие несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой пары проектных фундаментов под колонны и предназначены для закрепления системы несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, одна половина колонн выполнена подвижной, а другая половина колонн выполнена неподвижной, причем каждая балка выполнена в виде соединения двух балок, по высоте одна из которых соединена с подвижной колонной, а другая - с неподвижной колонной. ! 2. Рамная конструкция по п.1, отличающаяся тем, что каждая неподвижная колонна установлена на шарнире, а каждая подвижная колонна снабжена шарниром и размещена на подвижной опоре-тележке. ! 3. Рамная конструкция по п.1, отличающаяся тем, что каждая балка покрытия выполнена, по меньшей мере, из двух составленных по высоте балок с гофростенкой. 1. The frame structure of the coating of a large-span building, containing columns placed on the project foundations, coating beams installed on them, including a lower and upper belt connecting the coating beams to each other with a transverse supporting structure, characterized in that it is equipped with bearing support units, and each beam is equipped with supporting ropes, which are located in the lower girdle of the beam, each pair of design foundations for the columns is equipped with a system of supporting ropes, which are located below the floor structure, with one bearing supporting nodes are made along the external contour of each column and are designed to fasten the bearing ropes, which are located in the lower zone of each beam, other bearing supporting nodes are made along the external contour of each pair of design foundations for the columns and are designed to fix the system of bearing ropes, which are located below the floor structure , one half of the columns is movable, and the other half of the columns is fixed, and each beam is made in the form of a connection of two beams, one of which is connected in height on with a movable column, and the other with a fixed column. ! 2. The frame structure according to claim 1, characterized in that each stationary column is mounted on a hinge, and each movable column is equipped with a hinge and placed on a movable support-trolley. ! 3. The frame structure according to claim 1, characterized in that each coating beam is made of at least two beams composed of a height with a corrugated wall.

Description

Полезная модель относится к области строительства, а именно, к покрытиям зданий и сооружений, и может быть использовано при строительстве большепролетных покрытий, в частности ангаров.The utility model relates to the field of construction, namely, to coatings of buildings and structures, and can be used in the construction of long-span coatings, in particular hangars.

Известна арочная ферма по авторскому свидетельству СССР №102577, кл. 37 В 3/01, заявлена в 1954 г., образованная по двухшарнирной, один раз статически непреодолимой схеме, узлы фермы соединены односторонними связями, вследствие чего при возникновении в каком-либо поясном стержне усилие того знака, на который работа его невозможна, он выключается из работы, образуя третий шарнир, а арочная ферма превращается при этом из двухшарнирной в трехшарнирную, что обеспечивает дальнейшую устойчивость фермы и работу остальных стержней на усилия заданного знака.Famous arch farm according to the author's certificate of the USSR No. 102577, class. 37 3/01, declared in 1954, formed by a two-hinged, once statically insurmountable pattern, the nodes of the truss are connected by one-way connections, as a result of which, in the case of a waist rod, the sign for which it is impossible to work, is turned off from work, forming a third hinge, and the arched truss at the same time turns from two-hinged to three-hinged, which ensures further stability of the truss and the work of the remaining rods on the efforts of a given sign.

Конструкция данной арочной фермы не позволяет регулировать конструктивную высоту строящегося большепролетного покрытия ангара, является материалоемкой и затратной при сборке и монтаже.The design of this arch truss does not allow you to adjust the structural height of the under construction large-span coating of the hangar, is material-intensive and expensive for assembly and installation.

Известна блок-ферма покрытия по патенту Российской Федерации №2275478, Кл. Е04В 7/08, 7/20, 2006 г., включающий верхний пояс из профилированного листа, образующий наружную поверхность криволинейной формы, нижний стержневой пояс и подкрепляющие раскосы, верхний пояс блок-фермы образован шарнирно соединенными между собой пространственными блоками, каждые из которых выполнен из двух взаимовыпуклых в продольном направлении профилированных листов, соединенных пространственной стержневой решеткой.Known block farm coating according to the patent of the Russian Federation No. 2275478, Cl. EB04B 7/08, 7/20, 2006, comprising an upper belt of profiled sheet forming the outer surface of a curved shape, a lower core belt and reinforcing braces, the upper belt of the block truss is formed by pivotally interconnected spatial blocks, each of which is made of two mutually convex in the longitudinal direction of profiled sheets connected by a spatial core lattice.

Конструкция данной блок-фермы не обеспечивает надлежащую надежность для большепролетных зданий и в большей мере подходит для сооружения облегченных построек.The design of this block farm does not provide adequate reliability for large-span buildings and is more suitable for the construction of lightweight buildings.

Известно покрытие ангара по патенту Российской Федерации №2018597, кл. Е04В 7/14, 1994 г., принятое заявителем за прототип. Он включает поперечную несущую конструкцию, опирающуюся на пилоны, и продольные балки, опирающиеся на торцевую стенку и поддерживаемые в пролете главной несущей конструкцией, главная поперечная несущая конструкция располагается на расстоянии ¼-1/5 глубины ангара от его ворот и выполняется в виде висячего моста, состоящего из двух спаренных кабелей, соединяющих вершины пилонов, и подвешенной к кабелям балки жесткости из двух коробчатых оболочек, соединенных между собой коробчатыми распорками, являющимися продолжением продольных балок, а габариты поперечных сечений коробчатых балок, распорок и продольных балок одинаковы между собой, балка жесткости висячего моста имеет ломаное очертание, соответствующее профилю размещенных в ангаре самолетов.Known coating for the hangar according to the patent of the Russian Federation No. 20159797, class. EB04B 7/14, 1994, adopted by the applicant for the prototype. It includes a transverse load-bearing structure supported by pylons and longitudinal beams supported by an end wall and supported in the span by the main load-bearing structure, the main transverse load-bearing structure is located at a distance ¼-1/5 of the depth of the hangar from its gate and is made in the form of a suspension bridge, consisting of two paired cables connecting the tops of the pylons, and stiffeners suspended from the cables from two box-shaped shells interconnected by box-shaped struts, which are a continuation of the longitudinal beams, and the dimensions of the cross-sections of the box-shaped beams, struts and longitudinal beams are the same, the stiffness beam of the suspension bridge has a broken outline corresponding to the profile of the aircraft placed in the hangar.

Однако, при заложенной надежности покрытия, его относительно невысокой трудоемкости строительства и невысоких эксплуатационных расходах, покрытие имеет большие габаритные размеры секций, большую конструктивную высоту, создающие при эксплуатации в зимнее время «снежные мешки», которые в свою очередь создают дополнительные непредсказуемые нагрузки и, как следствие, повышающие материалоемкость.However, given the reliability of the coating, its relatively low construction complexity and low operating costs, the coating has large overall dimensions of sections, a large structural height, which creates “snow bags” during operation in winter, which in turn create additional unpredictable loads and, as consequence, increasing material consumption.

Кроме того, известно, что для значительной части большепролетных покрытий ангаров основной нагрузкой является собственная масса несущих и ограждающих конструкций и снеговая нагрузка. Поэтому снижение собственной массы конструкции большепролетных покрытий ангара уменьшает усилия в ее элементах и, как следствие, материалоемкость, что в свою очередь снижает нагрузку от ее веса и дополнительно уменьшает материалоемкость.In addition, it is known that for a significant part of large-span hangar coatings, the main load is the dead weight of the supporting and enclosing structures and the snow load. Therefore, the decrease in the self-weight of the construction of large-span hangar coatings reduces the efforts in its elements and, as a consequence, the material consumption, which in turn reduces the load of its weight and further reduces the material consumption.

Технической задачей изобретения является уменьшение конструктивной высоты большепролетного покрытия ангара, снижение ее материалоемкости, ликвидация «снежных мешков», снижение трудозатрат, материальных затрат при сборке и монтаже покрытия ангара, снижение габаритных размеров секций покрытия, улучшение транспортабельности, уменьшение высоты отапливаемого помещения ангара, полезно эксплуатировать объемы и как следствие, снижения эксплуатационных затрат.An object of the invention is to reduce the structural height of a large-span hangar cover, reduce its material consumption, eliminate snow bags, reduce labor costs, material costs during assembly and installation of a hangar cover, reduce the overall dimensions of cover sections, improve transportability, reduce the height of a heated hangar room, it is useful to operate volumes and as a result, lower operating costs.

С помощью вариации величины предварительного напряжения в нижнем поясе большепролетного покрытия ангара, решается задача оптимального соотношения между долей распора, передаваемого через колонны на фундаменты, и его частью, обеспечиваемой предварительным напряжением нижнего пояса большепролетного покрытия ангара. Таким образом, в предлагаемой конструкции большепролетного покрытия ангара максимальное число элементов покрытия ангара работает на растяжение, что приводит к экономии металла и обеспечивает рациональные условия использования высокопрочных сталей и канатов.By varying the magnitude of the prestress in the lower belt of the wide-span hangar cover, the problem of the optimal ratio between the proportion of the spread transmitted through the columns to the foundations and its part provided by the preliminary tension of the lower belt of the wide-span hangar cover is solved. Thus, in the proposed design of large-span hangar cover, the maximum number of hangar cover elements works in tension, which leads to metal saving and provides rational conditions for the use of high-strength steels and ropes.

Поставленная задача решается тем, что в предлагаемом решении рамная конструкция покрытия снабжена несущими опорными узлами, а каждая балка снабжена несущими канатами, которые размещены в нижнем поясе балки, каждая пара проектных фундаментов под колонны снабжена системой несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, причем одни несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой колонны и предназначены для закрепления несущих канатов, которые размещены в нижнем поясе каждой балки, другие несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой пары проектных фундаментов под колонны и предназначены для закрепления системы несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, одна половина колонн выполнена подвижной, а другая половина колонн выполнена неподвижной, причем каждая балка выполнена в виде соединения двух балок, по высоте одна из которых соединена с подвижной колонной, а другая - с неподвижной колонной.The problem is solved in that in the proposed solution, the frame construction of the coating is equipped with load-bearing supporting nodes, and each beam is equipped with load-bearing ropes, which are located in the lower belt of the beam, each pair of design foundations for the columns is equipped with a system of load-bearing ropes, which are located below the floor structure, one Bearing support nodes are made along the outer contour of each column and are designed to secure the bearing ropes, which are located in the lower zone of each beam, other bearing support nodes are made The external contour of each pair of design foundations for columns is designed to secure the system of load-bearing ropes, which are located below the floor structure, one half of the columns is movable, and the other half of the columns is stationary, and each beam is made in the form of a connection of two beams, one in height of which is connected to a movable column, and the other to a fixed column.

Кроме того, каждая неподвижная колонна установлена на шарнире, а каждая подвижная колонна снабжена шарниром и размещена на подвижной опоре-тележке.In addition, each fixed column is mounted on a hinge, and each movable column is provided with a hinge and placed on a movable trolley support.

Кроме того, каждая балка перекрытия выполнена, по меньшей мере, из двух составленных по высоте балок с гофростенкой.In addition, each floor beam is made of at least two beams composed of height with a corrugated wall.

На фиг.1 изображена рамная конструкция покрытия большепролетного здания, балка покрытия которого выполнена в виде соединения двух балок;Figure 1 shows the frame structure of the coating of a wide-span building, the coating beam of which is made in the form of a connection of two beams;

на фиг.2 изображено соединение балок покрытия между собой поперечной несущей конструкцией;figure 2 shows the connection of the beams of the coating between a transverse supporting structure;

на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1, балка покрытия, составленная по высоте, например, из трех балок с гофростенкой;figure 3 is a section aa in figure 1, the coating beam, composed in height, for example, of three beams with corrugated wall;

на фиг.4 - узел I на фиг.1, размещение свободных концов балок с монтажными катками и пропущенными в них несущими канатами на столе подъемного механизма;figure 4 - node I in figure 1, the placement of the free ends of the beams with mounting rollers and skipped in them bearing ropes on the table of the lifting mechanism;

на фиг.5 - сечение Б-Б на фиг.3 - профиль гофростенки.figure 5 is a section bB in figure 3 is a profile of the corrugated wall.

Элементы конструкции большепролетных покрытий ангара изготавливают в заводских условиях, типовых габаритных размеров, позволяющих осуществлять беспрепятственную транспортировку от завода-изготовителя до объекта к месту сборки и монтажа.The structural elements of large-span hangar coatings are manufactured in the factory, of standard overall dimensions, allowing unhindered transportation from the manufacturer to the facility to the assembly and installation site.

На строительной площадке, до сборки конструкции покрытия ангара, выполняют фундаменты, неподвижные и скользящие опоры для колонн, твердое покрытие полов в ангаре с системой несущих канатов, уложенных в каналах под полом. Затем на уровне поверхности строительной площадки (пола ангара) осуществляют сборку покрытия ангара из отдельных секций и элементов, включая систему связей, балок покрытия, защитное покрытие кровли.At the construction site, before the assembly of the hangar cover structure, the foundations, fixed and sliding supports for the columns, hard flooring in the hangar with a system of support ropes laid in the channels under the floor are carried out. Then, at the surface level of the construction site (hangar floor), the hangar cover is assembled from individual sections and elements, including a communications system, coating beams, and a roof sheeting.

Рамная конструкция покрытия большепролетного здания включает балки покрытия, которые могут быть выполнены или цельными, в виде одной цельной балки, или собранной из двух балок 1 и 2, имеющих нижний пояс 3 и верхний пояс 4. Балки 1 и 2 покрытия соединены между собой поперечной несущей конструкцией 5 и посредством несущих опорных узлов 6 соединены с колоннами 7 и 8.The frame structure of the coating of a large-span building includes coating beams, which can be either integral, in the form of a single integral beam, or assembled from two beams 1 and 2, having a lower belt 3 and an upper belt 4. The coating beams 1 and 2 are interconnected by a transverse carrier design 5 and through the supporting supporting nodes 6 are connected with columns 7 and 8.

Соединенные между собой балки 1 и 2 покрытия накрыты защитным покрытием, которое образует крышу 9 здания, а конструкции, которые прикреплены к колоннам 7 и 8, образуют наружные стены 10 здания.The interconnected beams 1 and 2 of the coating are covered with a protective coating that forms the roof 9 of the building, and the structures that are attached to the columns 7 and 8 form the outer walls 10 of the building.

Колонна 7 установлена на шарнире 11, который неподвижно размещен на проектном фундаменте 12, а колонна 8 установлена на шарнире 13, который размещен на подвижной опоре-тележке 14. Тележка 14 установлена с возможностью перемещения по направляющей скользящей опоре 15 посредством системы несущих канатов 16 и лебедки 17 до закрепления колонны 8 на проектном фундаменте 18.The column 7 is mounted on a hinge 11, which is fixedly mounted on the project foundation 12, and the column 8 is mounted on a hinge 13, which is placed on a movable support-trolley 14. The trolley 14 is mounted to move along the guide sliding support 15 through a system of load-bearing ropes 16 and a winch 17 to fix the column 8 on the design foundation 18.

На нижнем поясе 3 балки 1 и 2 покрытия выполнены пустотелые каналы 19, которые предназначены для размещены несущих канатов 20. Несущие канаты 20 балки 1 и 2 размещены в нижнем поясе 3 с возможностью натяжения посредством лебедки 21. Причем лебедка 21 осуществляет контроль постоянного натяжения несущих канатов 20 балок 1 и 2 на протяжении всего их подъема на проектную высоту.Hollow channels 19 are made in the lower girdle 3 of the coating beams 1 and 2, which are designed to accommodate the supporting ropes 20. The supporting ropes 20 of the beams 1 and 2 are placed in the lower girdle 3 with the possibility of tension by means of the winch 21. Moreover, the winch 21 monitors the constant tension of the supporting ropes 20 beams 1 and 2 throughout their rise to the design height.

Балка 1 и 2 покрытия по внешнему контуру колонн 7 или 8 снабжена несущими опорными узлами 6, которые предназначены для обеспечения закрепления и фиксации несущих канатов 20 по достижении проектной высоты покрытия. Каждая пара проектных фундаментов 12 и 18 под колонны 7 и 8 снабжена несущими опорными узлами 22, которые выполнены по внешнему контуру каждой пары проектных фундаментов 12 и 18 под колонн 7 и 8 и предназначены для обеспечения закрепления системы несущих канатов 16, которые размещены ниже конструкции пола.The beam 1 and 2 of the coating along the outer contour of the columns 7 or 8 is equipped with supporting bearing assemblies 6, which are designed to secure and fix the bearing ropes 20 upon reaching the design height of the coating. Each pair of design foundations 12 and 18 for columns 7 and 8 is equipped with supporting bearings 22, which are made along the outer contour of each pair of design foundations 12 and 18 under columns 7 and 8 and are designed to secure the system of supporting ropes 16, which are located below the floor structure .

Для обеспечения подъема балок 1 и 2 покрытия и сокращения затрат при монтаже здания используют систему подъемных механизмов 23 выполненных в виде, например, системы домкратов, которые устанавливают в средней части пролета здания.To ensure the lifting of the beams 1 and 2 of the coating and reduce costs during installation of the building, a system of lifting mechanisms 23 is used, made in the form of, for example, a system of jacks that are installed in the middle of the span of the building.

Для исключения трения и облегчения подъема на свободных концах балок 1 и 2 установлены монтажные катки 24.To eliminate friction and facilitate lifting, mounting rollers 24 are installed at the free ends of the beams 1 and 2.

Возможен поочередный подъем и дальнейший монтаж каждой балки 1 и 2 в отдельности. При этом поднятую на проектную высоту балку, например, 1 фиксируют и удерживают в этом положении, например, временным монтажным приспособлением 25, до поднятия второй балки, после чего их скрепляют.Alternate lifting and further installation of each beam 1 and 2 separately is possible. In this case, the beam raised to the design height, for example, 1 is fixed and held in this position, for example, by a temporary mounting device 25, until the second beam is raised, and then they are fastened.

Монтаж рамной конструкции покрытия большепролетного здания осуществляют следующим образом.Installation of the frame structure of the coating of a large-span building is as follows.

Изготовление рамной конструкции покрытия большепролетного здания, балки покрытия которого выполняют из двух балок 1 и 2, изготовленных с гофростенкой 26, а колонны выполняют: одну половину подвижными, а другую половину неподвижными. В данном случае покрытие большепролетного здания собирают на уровне поверхности строительной площадки.The manufacture of the frame structure for the coating of a large-span building, the coating beams of which are made of two beams 1 and 2, made with corrugated wall 26, and the columns perform: one half is movable and the other half is motionless. In this case, the coating of a large-span building is collected at the surface level of the construction site.

Колонну 7 устанавливают на шарнир 11, который неподвижно закрепляют на проектном фундаменте 12, а колонну 8 устанавливают на шарнир 13, который размещают на подвижной опоре-тележке 14. Тележку 14 подсоединяют к системе несущих канатов 16, к которым подсоединена лебедка 17. В центре пролета ангара на подготовленном полу устанавливают подъемный механизм 23.Column 7 is mounted on a hinge 11, which is fixedly mounted on the project foundation 12, and column 8 is mounted on a hinge 13, which is placed on a movable support-trolley 14. The trolley 14 is connected to a system of load-bearing ropes 16, to which a winch 17. is connected. In the center of the span hangar on the prepared floor set the lifting mechanism 23.

Балку 1 посредством несущего опорного элемента 6 соединяют с колонной 7, а балку 2 также посредством несущего опорного элемента 6 соединяют с колонной 8. На свободных концах балок 1 и 2 устанавливают монтажные катки 24 для исключения трения и облегчения подъема. Причем свободные концы балок 1 и 2 размещают на опорном столе подъемного механизма 23.The beam 1 is connected to the column 7 by means of the supporting support element 6, and the beam 2 is also connected to the column by means of the supporting support element 6. Mounting rollers 24 are installed at the free ends of the beams 1 and 2 to prevent friction and facilitate lifting. Moreover, the free ends of the beams 1 and 2 are placed on the support table of the lifting mechanism 23.

По нижнему поясу балок 1 и 2 по пустотелым каналам 19 пропускают несущие канаты 20 и соединяют их с лебедкой 21.In the lower zone of the beams 1 and 2, the carrier ropes 20 are passed through the hollow channels 19 and connected to the winch 21.

Затем, размещенные таким образом балки 1 и 2, посредством подъемного механизма 23 поднимают вверх и одновременно посредством лебедки 17 тянут систему несущих канатов 16, которые, в свою очередь, тянут тележку 14, на которой установлена подвижная колонна 8. Тележку 14 перемещают по направляющей скользящей опоре 15 до момента фиксации колонны 8 на проектном фундаменте 18.Then, the beams 1 and 2, arranged in this way, are lifted upward by means of a lifting mechanism 23 and at the same time by means of a winch 17 they pull the system of support ropes 16, which, in turn, pull the cart 14, on which the movable column is mounted 8. The cart 14 is moved along the sliding guide support 15 until the moment of fixing the column 8 on the design foundation 18.

Концы балок 1 и 2, поднятые до проектной высоты, стыкуют в этом положении и скрепляют между собой.The ends of the beams 1 and 2, raised to the design height, are joined in this position and fastened together.

При раздельном подъеме балок 1 и 2, одну из них, например, балку 1, поднятую до проектной высоты, фиксируют и удерживают в этом положении временным монтажным приспособлением 25 до поднятия балки 2 на туже высоту с последующей стыковкой с балкой 1 и скреплением между собой.When the beams 1 and 2 are separately lifted, one of them, for example, the beam 1, raised to the design height, is fixed and held in this position by a temporary mounting device 25 until the beam 2 is raised to the same height, followed by docking with the beam 1 and fastened together.

После этого в нижнем поясе каждой балки покрытия с помощью затяжек из несущих канатов 20 создают предварительное напряжение в этих канатах 20 и несущих конструкциях покрытия здания. Затем пустотелые каналы 19 заполняют либо раствором, либо бетоном.After that, in the lower zone of each coating beam, puffs from the supporting ropes 20 create a prestress in these ropes 20 and the supporting structures of the building cover. Then the hollow channels 19 are filled with either mortar or concrete.

По внешнему контуру проектных фундаментов 12 и 18 колонн 7 и 8 с помощью затяжек из системы несущих канатов 16, которые расположены ниже конструкции пола, создают предварительное напряжение в этих канатах и закрепляют их в несущих опорных узлах 22. Затем поднятое на проектную высоту покрытие здания закрепляют на проектных фундаментах и демонтируют подъемные механизмы и временные монтажные приспособления и выполняют все дальнейшие и необходимые работы для завершения изготовления покрытия большепролетного здания.On the external contour of the design foundations 12 and 18 of the columns 7 and 8, using puffs from the system of load-bearing ropes 16, which are located below the floor structure, create prestress in these ropes and fix them in the bearing support nodes 22. Then, the building covering raised to the design height is fixed on the design foundations and dismantle the lifting mechanisms and temporary mounting equipment and perform all further and necessary work to complete the production of the covering of the large-span building.

Использование предлагаемого технического решения позволило уменьшить конструктивную высоту покрытия большепролетного здания, снизить затраты при сборке и монтаже покрытия здания, снизить габаритные размеры секций покрытия, упростить транспортабельность, уменьшить высоту отдельных конструкций отапливаемого помещения здания, эффективно эксплуатировать объемы и, как следствие, снизить эксплуатационные затраты.Using the proposed technical solution allowed to reduce the structural height of the coating of a large-span building, reduce the cost of assembling and installing the building's cover, reduce the overall dimensions of the coating sections, simplify transportability, reduce the height of individual structures of the heated building premises, efficiently operate volumes and, as a result, reduce operating costs.

Claims (3)

1. Рамная конструкция покрытия большепролетного здания, содержащая размещенные на проектных фундаментах колонны, установленные на них балки покрытия, включающие нижний и верхний пояс, соединяющую балки покрытия между собой поперечную несущую конструкцию, отличающаяся тем, что она снабжена несущими опорными узлами, а каждая балка снабжена несущими канатами, которые размещены в нижнем поясе балки, каждая пара проектных фундаментов под колонны снабжена системой несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, причем одни несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой колонны и предназначены для закрепления несущих канатов, которые размещены в нижнем поясе каждой балки, другие несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой пары проектных фундаментов под колонны и предназначены для закрепления системы несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, одна половина колонн выполнена подвижной, а другая половина колонн выполнена неподвижной, причем каждая балка выполнена в виде соединения двух балок, по высоте одна из которых соединена с подвижной колонной, а другая - с неподвижной колонной.1. The frame structure of the coating of a large-span building, containing columns placed on the project foundations, coating beams installed on them, including a lower and upper belt connecting the coating beams to each other with a transverse supporting structure, characterized in that it is equipped with bearing support units, and each beam is equipped with supporting ropes, which are located in the lower girdle of the beam, each pair of design foundations for the columns is equipped with a system of supporting ropes, which are located below the floor structure, with one bearing supporting nodes are made along the external contour of each column and are designed to fasten the bearing ropes, which are located in the lower zone of each beam, other bearing supporting nodes are made along the external contour of each pair of design foundations for the columns and are designed to fix the system of bearing ropes, which are located below the floor structure , one half of the columns is movable, and the other half of the columns is fixed, and each beam is made in the form of a connection of two beams, one of which is connected in height on with a movable column, and the other with a fixed column. 2. Рамная конструкция по п.1, отличающаяся тем, что каждая неподвижная колонна установлена на шарнире, а каждая подвижная колонна снабжена шарниром и размещена на подвижной опоре-тележке.2. The frame structure according to claim 1, characterized in that each stationary column is mounted on a hinge, and each movable column is equipped with a hinge and placed on a movable support-trolley. 3. Рамная конструкция по п.1, отличающаяся тем, что каждая балка покрытия выполнена, по меньшей мере, из двух составленных по высоте балок с гофростенкой.
Figure 00000001
3. The frame structure according to claim 1, characterized in that each coating beam is made of at least two beams composed of a height with a corrugated wall.
Figure 00000001
RU2010144043/03U 2010-10-27 2010-10-27 FRAMEWORK CONSTRUCTION OF COVERING A LARGE-SPAN BUILDING RU103823U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010144043/03U RU103823U1 (en) 2010-10-27 2010-10-27 FRAMEWORK CONSTRUCTION OF COVERING A LARGE-SPAN BUILDING

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010144043/03U RU103823U1 (en) 2010-10-27 2010-10-27 FRAMEWORK CONSTRUCTION OF COVERING A LARGE-SPAN BUILDING

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU103823U1 true RU103823U1 (en) 2011-04-27

Family

ID=44731863

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010144043/03U RU103823U1 (en) 2010-10-27 2010-10-27 FRAMEWORK CONSTRUCTION OF COVERING A LARGE-SPAN BUILDING

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU103823U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100572713C (en) The large span bidirectional string stretching girders rope accumulation gliding construction method
CN104763109B (en) Quick construction method for pressed bottom tile of large-span steel structure factory building roof
CN101892736B (en) High altitude moving hanging basket construction method
CN103669845A (en) High-altitude long-span overhung cornice formwork supporting system and constructing method thereof
RU2631125C1 (en) Structural module for building construction
CN116356947A (en) Hollow grid ultra-long sightseeing platform and overhanging large-span awning integrated structure
RU2561127C1 (en) Permanent formwork of monolith floor
CN107268422A (en) Across the self-anchored type suspension cable arched girder co-operative system bridge such as one kind
RU102643U1 (en) ARCH COVER OF ANGAR
RU103823U1 (en) FRAMEWORK CONSTRUCTION OF COVERING A LARGE-SPAN BUILDING
RU2464387C2 (en) Method to manufacture large-span covers of hangar, large-span cover of hangar (versions)
RU77883U1 (en) QUICK-HOUSING FRAME-TENT DESIGN
RU2553700C2 (en) Steel tent construction
RU123031U1 (en) ARCH MULTI-FUNCTIONAL MODULAR DESIGN (AMMK)
CN206969985U (en) The lifting auxiliary balance instrument of multi-segmental precast beam
RU103822U1 (en) BIG SPAN BUILDING
RU153641U1 (en) REINFORCED CONCRETE COVERING OF ONE-STOREYED PRODUCTION BUILDING ON TWO COLUMNS
RU2542060C1 (en) Method to assemble carcass of steel tent structure
RU169612U1 (en) Cable-stayed cable-stayed construction
RU2442868C1 (en) Method for constructing building addition
RU160981U1 (en) MAST STRUCTURE
RU2547035C2 (en) Nodal coupling of pillar with monolithic slab
RU144404U1 (en) WELFLESS SINGLE DIGITAL COVERING WITH A TIGHTENING METROPOLITAN STATION FROM MONOLITHIC REINFORCED CONCRETE
RU100117U1 (en) RECONSTRUCED BUILDING
RU126738U1 (en) VALVE FORMWORK BLOCK

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20161028