RU102643U1

RU102643U1 - ARCH COVER OF ANGAR

Info

Publication number: RU102643U1
Application number: RU2010142672/03U
Authority: RU
Inventors: Сергей Михайлович Анпилов; Валерий Алексеевич Ерышев; Андрей Сергеевич Рыжков; Геннадий Васильевич Мурашкин; Василий Геннадьевич Мурашкин
Original assignee: Сергей Михайлович Анпилов
Priority date: 2010-10-18
Filing date: 2010-10-18
Publication date: 2011-03-10

Abstract

1. Арочное покрытие ангара, содержащее размещенные на фундаментах колонны, установленные на них фермы покрытия, включающие нижний и верхний пояс, раскосы, соединяющую фермы покрытия между собой поперечную несущую конструкцию, отличающееся тем, что оно снабжено несущими опорными узлами, а каждая ферма снабжена несущими канатами, которые размещены в нижнем поясе фермы, каждая пара проектных фундаментов под колонны снабжена системой несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, причем одни несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой колонны и предназначены для закрепления несущих канатов, которые размещены в нижнем поясе каждой фермы, другие несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой пары проектных фундаментов под колонны и предназначены для закрепления системы несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, одна половина колонн выполнена подвижной, а другая половина колонн выполнена неподвижной. ! 2. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что каждая неподвижная колонна установлена на шарнире, а каждая подвижная колонна размещена на подвижной опоре-тележке. ! 3. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что нижний пояс каждой фермы снабжен подвижными элементами, которые предназначены для изменения длины нижнего пояса фермы, раскосы размещены на одинаковом расстоянии друг от друга и выполнены переменной длины, причем длину раскосов фермы изменяют пропорционально ординатам эпюры изгибающих моментов от действия внешних нагрузок, построенной в балке такого же пролета, что и каждая ферма. !4. Покрытие по п.1, отличающееся тем, что подвижные элементы нижнего пояса каждой фер 1. An arched roof of the hangar, containing columns placed on the foundations, roof trusses installed on them, including the lower and upper girdles, braces connecting the roof trusses to each other with a transverse load-bearing structure, characterized in that it is provided with bearing support nodes, and each truss is equipped with bearing ropes, which are located in the lower girdle of the farm, each pair of design foundations for the columns is equipped with a system of load-bearing ropes, which are placed below the floor structure, and one bearing support nodes are made on the outside it the contour of each column and are designed to fix the bearing ropes that are located in the lower zone of each truss, other bearing supporting nodes are made on the outer contour of each pair of design foundations for the columns and are designed to fix the system of bearing ropes that are located below the floor structure, one half of the columns made movable, and the other half of the columns made motionless. ! 2. The coating according to claim 1, characterized in that each fixed column is mounted on a hinge, and each movable column is placed on a movable support-trolley. ! 3. The coating according to claim 1, characterized in that the lower belt of each farm is equipped with movable elements that are designed to change the length of the lower belt of the farm, the braces are placed at the same distance from each other and are made of variable length, and the length of the braces of the farm is changed in proportion to the ordinates of the plot bending moments from the action of external loads built in a beam of the same span as each farm. !four. The coating according to claim 1, characterized in that the movable elements of the lower belt of each fer

Description

Полезная модель относится к области строительства, а именно, к покрытиям зданий и сооружений, и может быть использовано при строительстве большепролетных покрытий, в частности ангаров.The utility model relates to the field of construction, namely, to coatings of buildings and structures, and can be used in the construction of long-span coatings, in particular hangars.

Известна арочная ферма по авторскому свидетельству СССР №102577, кл. 37 В 3/01, заявлена в 1954 г., образованная по двухшарнирной, один раз статически непреодолимой схеме, узлы фермы соединены односторонними связями, вследствие чего при возникновении в каком-либо поясном стержне усилие того знака, на который работа его невозможна, он выключается из работы, образуя третий шарнир, а арочная ферма превращается при этом из двухшарнирной в трехшарнирную, что обеспечивает дальнейшую устойчивость фермы и работу остальных стержней на усилия заданного знака.Famous arch farm according to the author's certificate of the USSR No. 102577, class. 37 3/01, declared in 1954, formed by a two-hinged, once statically insurmountable pattern, the nodes of the truss are connected by one-way connections, as a result of which, in the case of a waist rod, the sign for which it is impossible to work, is turned off from work, forming a third hinge, and the arched truss at the same time turns from two-hinged to three-hinged, which ensures further stability of the truss and the work of the remaining rods on the efforts of a given sign.

Конструкция данной арочной фермы не позволяет регулировать конструктивную высоту строящегося большепролетного покрытия ангара, является материалоемкой и затратной при сборке и монтаже.The design of this arch truss does not allow you to adjust the structural height of the under construction large-span coating of the hangar, is material-intensive and expensive for assembly and installation.

Известна арка каркаса большепролетного сооружения по патенту Российской Федерации №59653, Кл. Е04В 1/32, 2006 г., выполненная из состыкованных между собой модулей, каждая из которых содержит три ряда параллельно расположенных гнутых труб, соединенных посредством трехлучевых симметричных распорок, обращенных одним лучом вниз; между верхними лучами распорок выполнены посадочные места для приема средств крепления покрытия сооружения; соответствующие трубы соседних модулей соединены между собой посредством стыковых узлов.Known arch frame of a large-span structure according to the patent of the Russian Federation No. 59653, Cl. Е04В 1/32, 2006, made of modules joined together, each of which contains three rows of parallel bent pipes connected by means of three-beam symmetrical spacers facing one beam down; between the upper beams of the struts made seats for receiving means of fastening the coating of the structure; corresponding pipes of adjacent modules are interconnected by means of butt assemblies.

Однако, имея достаточно малый вес и выполненная удобной для транспортировки к месту монтажа, данная арка неудобна и трудоемка при сборке на месте сооружения большепролетного здания.However, having a sufficiently low weight and made convenient for transportation to the installation site, this arch is inconvenient and time-consuming to assemble at the construction site of a large-span building.

Известно покрытие ангара по патенту Российской Федерации №2018597, кл. Е04В 7/14, 1994 г., принятое заявителем за прототип. Он включает поперечную несущую конструкцию, опирающуюся на пилоны, и продольные балки, опирающиеся на торцевую стенку и поддерживаемые в пролете главной несущей конструкцией, главная поперечная несущая конструкция располагается на расстоянии ¼-1/5 глубины ангара от его ворот и выполняется в виде висячего моста, состоящего из двух спаренных кабелей, соединяющих вершины пилонов, и подвешенной к кабелям балки жесткости из двух коробчатых оболочек, соединенных между собой коробчатыми распорками, являющимися продолжением продольных балок, а габариты поперечных сечений коробчатых балок, распорок и продольных балок одинаковы между собой, балка жесткости висячего моста имеет ломаное очертание, соответствующее профилю размещенных в ангаре самолетов.Known coating for the hangar according to the patent of the Russian Federation No. 20159797, class. EB04B 7/14, 1994, adopted by the applicant for the prototype. It includes a transverse load-bearing structure supported by pylons and longitudinal beams supported by an end wall and supported in the span by the main load-bearing structure, the main transverse load-bearing structure is located at a distance ¼-1/5 of the depth of the hangar from its gate and is made in the form of a suspension bridge, consisting of two paired cables connecting the tops of the pylons, and stiffeners suspended from the cables from two box-shaped shells interconnected by box-shaped struts, which are a continuation of the longitudinal beams, and the dimensions of the cross-sections of the box-shaped beams, struts and longitudinal beams are the same, the stiffness beam of the suspension bridge has a broken outline corresponding to the profile of the aircraft placed in the hangar.

Однако, при заложенной надежности покрытия, его относительно невысокой трудоемкости строительства и невысоких эксплуатационных расходах, покрытие имеет большие габаритные размеры секций, большую конструктивную высоту, создающие при эксплуатации в зимнее время «снежные мешки», которые в свою очередь создают дополнительные непредсказуемые нагрузки и, как следствие, повышающие материалоемкость.However, given the reliability of the coating, its relatively low construction complexity and low operating costs, the coating has large overall dimensions of sections, a large structural height, which creates “snow bags” during operation in winter, which in turn create additional unpredictable loads and, as consequence, increasing material consumption.

Кроме того, известно, что для значительной части большепролетных покрытий ангаров основной нагрузкой является собственная масса несущих и ограждающих конструкций и снеговая нагрузка. Поэтому снижение собственной массы конструкции большепролетных покрытий ангара уменьшает усилия в ее элементах и, как следствие, материалоемкость, что в свою очередь снижает нагрузку от ее веса и дополнительно уменьшает материалоемкость.In addition, it is known that for a significant part of large-span hangar coatings, the main load is the dead weight of the supporting and enclosing structures and the snow load. Therefore, the decrease in the self-weight of the construction of large-span hangar coatings reduces the efforts in its elements and, as a consequence, the material consumption, which in turn reduces the load of its weight and further reduces the material consumption.

Технической задачей изобретения является уменьшение конструктивной высоты большепролетного покрытия ангара, снижение ее материалоемкости, ликвидация «снежных мешков», снижение трудозатрат, материальных затрат при сборке и монтаже покрытия ангара, снижение габаритных размеров секций покрытия, улучшение транспортабельности, уменьшение высоты отапливаемого помещения ангара, полезно эксплуатировать объемы и как следствие, снижения эксплуатационных затрат.An object of the invention is to reduce the structural height of a large-span hangar cover, reduce its material consumption, eliminate snow bags, reduce labor costs, material costs during assembly and installation of a hangar cover, reduce the overall dimensions of cover sections, improve transportability, reduce the height of a heated hangar room, it is useful to operate volumes and as a result, lower operating costs.

С помощью вариации величины предварительного напряжения в нижнем поясе большепролетного покрытия ангара, решается задача оптимального соотношения между долей распора, передаваемого через колонны на фундаменты, и его частью, обеспечиваемой предварительным напряжением нижнего пояса большепролетного покрытия ангара. Таким образом, в предлагаемой конструкции большепролетного покрытия ангара максимальное число элементов покрытия ангара работает на растяжение, что приводит к экономии металла и обеспечивает рациональные условия использования высокопрочных сталей и канатовBy varying the magnitude of the prestress in the lower belt of the wide-span hangar cover, the problem of the optimal ratio between the proportion of the spread transmitted through the columns to the foundations and its part provided by the preliminary tension of the lower belt of the wide-span hangar cover is solved. Thus, in the proposed design of large-span hangar cover, the maximum number of hangar cover elements works in tension, which leads to metal saving and provides rational conditions for the use of high-strength steels and ropes

Поставленная задача решается тем, что в предлагаемом решении большепролетное покрытие ангара снабжено несущими опорными узлами, а каждая ферма снабжена несущими канатами, которые размещены в нижнем поясе фермы, каждая пара проектных фундаментов под колонны снабжена системой несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, причем одни несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой колонны и предназначены для закрепления несущих канатов, которые размещены в нижнем поясе каждой фермы, другие несущие опорные узлы выполнены по внешнему контуру каждой пары проектных фундаментов под колонны и предназначены для закрепления системы несущих канатов, которые размещены ниже конструкции пола, одна половина колонн выполнена подвижной, а другая половина колонн выполнена неподвижной.The problem is solved in that in the proposed solution, the large-span coating of the hangar is equipped with load-bearing support nodes, and each truss is equipped with load-bearing ropes, which are located in the lower zone of the truss, each pair of design foundations for the columns is equipped with a system of load-bearing ropes, which are located below the floor structure, and one Bearing support nodes are made on the outer contour of each column and are designed to secure the bearing ropes, which are located in the lower zone of each truss, other bearing support nodes They are flanged along the external contour of each pair of design foundations for columns and are designed to secure the system of load-bearing ropes, which are located below the floor structure, one half of the columns is movable, and the other half of the columns is stationary.

Кроме того, каждая неподвижная колонна установлена на шарнире, а каждая подвижная колонна размещена на подвижной опоре-тележке.In addition, each fixed column is mounted on a hinge, and each movable column is placed on a movable trolley support.

Кроме того, нижний пояс каждой фермы снабжен подвижными элементами, которые предназначены для изменения длины нижнего пояса фермы, раскосы размещены на одинаковом расстоянии друг от друга и выполнены переменной длины, причем длину раскосов фермы изменяют пропорционально ординатам эпюры изгибающих моментов от действия внешних нагрузок, построенной в балке такого же пролета, что и каждая ферма.In addition, the lower belt of each truss is equipped with movable elements that are designed to change the length of the lower belt of the truss, the braces are placed at the same distance from each other and are made of variable length, and the length of the braces of the truss is changed in proportion to the ordinates of the diagram of bending moments from the action of external loads built in beam of the same span as each farm.

Кроме того, подвижные элементы нижнего пояса каждой фермы выполнены пустотелыми прямоугольного или круглого сечения, в части пустот размещены несущие канаты, а части пустот элементов, которые работают на сжатие, заполнены или раствором, или бетоном, а верхний пояс каждой фермы выполнен из элементов или прямоугольного коробчатого, или цилиндрического сечения.In addition, the movable elements of the lower belt of each truss are hollow rectangular or round, bearing ropes are placed in the part of the voids, and the parts of the voids of the elements that work in compression are filled either with mortar or concrete, and the upper belt of each truss is made of elements or rectangular box or cylindrical section.

Кроме того, нижний пояс каждой фермы выполнен или из двух ниток подвижных элементов, или из трех ниток подвижных элементов.In addition, the lower belt of each truss is made of either two threads of moving elements, or of three threads of moving elements.

На фиг.1 изображена арка, выполненная в виде фермы, большепролетного покрытия ангара в сборе, момент монтажа;Figure 1 shows the arch, made in the form of a farm, a large-span coating of the hangar assembly, the time of installation;

на фиг.2 изображено соединение ферм покрытия между собой поперечной несущей конструкцией;figure 2 shows the connection of the trusses of the coating between a transverse supporting structure;

на фиг.3 - узел I на фиг.1 подвижный узел нижнего пояса фермы, выполненный в виде прямоугольного или круглого сечения;figure 3 - node I in figure 1, the movable node of the lower belt of the farm, made in the form of a rectangular or circular section;

на фиг.4 - варианты сечений элементов верхнего пояса фермы и раскосов;figure 4 - options for sections of the elements of the upper zone of the farm and braces;

на фиг.5 - варианты сечений элементов нижнего пояса;figure 5 - options for sections of the elements of the lower zone;

Элементы конструкции арочных покрытий ангаров изготавливают в заводских условиях, типовых габаритных размеров, позволяющих осуществлять беспрепятственную транспортировку от завода-изготовителя до объекта к месту сборки и монтажа.The structural elements of the arch coverings of hangars are manufactured in the factory, of standard overall dimensions, allowing unhindered transportation from the manufacturer to the facility to the assembly and installation site.

На строительной площадке, до сборки конструкции покрытия ангара, выполняют фундаменты, неподвижные и скользящие опоры для колонн, твердое покрытие полов в ангаре с системой несущих канатов, уложенных в каналах под полом. Затем на уровне поверхности строительной площадки (пола ангара) осуществляют сборку покрытия ангара из отдельных секций и элементов, включая систему связей, ферм покрытия, защитное покрытие кровли.At the construction site, before the assembly of the hangar cover structure, the foundations, fixed and sliding supports for the columns, hard flooring in the hangar with a system of support ropes laid in the channels under the floor are carried out. Then, at the surface level of the construction site (hangar floor), the hangar cover is assembled from individual sections and elements, including a communications system, roof trusses, and a roof sheeting.

Арочное покрытие ангара включает фермы 1 покрытия, собирающиеся из секций 2 и имеющие нижний пояс 3 и верхний пояс 4 и раскосы 5. Фермы 1 покрытия соединены между собой поперечной несущей конструкцией 6, включающей прогоны и систему связей. Фермы 1 покрытия посредством несущих опорных узлов 7 соединены с колоннами 8 и 9.The arched roof of the hangar includes roof trusses 1, assembled from sections 2 and having a lower girdle 3 and an upper girdle 4 and braces 5. The trusses 1 of the coating are interconnected by a transverse supporting structure 6, including girders and a communication system. The trusses 1 of the coating by means of the supporting support nodes 7 are connected to the columns 8 and 9.

Соединенные между собой фермы 1 покрытия накрыты защитным покрытием, которое образует крышу 10 ангара, а конструкции, которые прикреплены к колоннам 8 и 9, образуют наружные стены 11 ангара.The interconnected trusses 1 of the coating are covered with a protective coating that forms the roof 10 of the hangar, and the structures that are attached to the columns 8 and 9 form the outer walls 11 of the hangar.

Колонна 8 установлена на шарнире 12, который неподвижно размещен на проектном фундаменте 13, а колонна 9 установлена на шарнире 14, который размещен на подвижной опоре-тележке 15. Тележка 15 установлена с возможностью перемещения по направляющей скользящей опоре 16 посредством системы несущих канатов 17 и лебедки 18 до закрепления колонны 9 на проектном фундаменте 19.Column 8 is mounted on a hinge 12, which is fixedly mounted on the project foundation 13, and column 9 is mounted on a hinge 14, which is placed on a movable support-trolley 15. The trolley 15 is mounted to move along the guide sliding support 16 through a system of load-bearing ropes 17 and a winch 18 to fix the column 9 on the design foundation 19.

Нижний пояс 3 фермы 1 покрытия выполнен из подвижных элементов 20, которые предназначены для изменения длины нижнего пояса 3, причем он может быть выполнен или из двух, или из трех ниток. Подвижные элементы 20 выполнены пустотелыми прямоугольного или круглого сечения. В части пустот 21 размещены несущие канаты 22, а части пустот 21 фермы 1, которые работают на сжатие, заполнены или раствором, или бетоном. Несущие канаты 22 фермы 1 размещены в нижнем поясе 3 с возможностью натяжения посредством лебедки 23 и придания нижнему поясу 3 строительного подъема, высоту которого назначают из условий эксплуатации ангара. Причем подвижные элементы 20 нижнего пояса 3 фермы 1 могут быть выполнены или цилиндрического сечения, или круглого сечения и воспринимать возникающие вращательные напряжения во время сборки и монтажа арочного покрытия ангара.The lower belt 3 of the truss 1 of the coating is made of movable elements 20, which are designed to change the length of the lower belt 3, and it can be made of either two or three threads. The movable elements 20 are made hollow rectangular or circular cross-section. In the part of the voids 21, the supporting ropes 22 are placed, and the parts of the voids 21 of the farm 1, which work in compression, are filled either with mortar or concrete. Bearing ropes 22 of the farm 1 are placed in the lower zone 3 with the possibility of tension by means of a winch 23 and giving the lower zone 3 a construction hoist, the height of which is determined from the operating conditions of the hangar. Moreover, the movable elements 20 of the lower belt 3 of the farm 1 can be made either of cylindrical cross-section or circular cross-section and can perceive the resulting rotational stresses during assembly and installation of the arch cover of the hangar.

Элементы 24 верхнего пояса 4 фермы 1 жестко соединены с каждой из колонн 8 и 9 посредством несущих опорных узлов 7 и выполнены или прямоугольного коробчатого, или цилиндрического сечения. При возведении покрытия ангара верхнему поясу 4 также придают строительный подъем, но его назначают из условия обеспечения проектной прочности и конфигурации конструкции.Elements 24 of the upper zone 4 of the farm 1 are rigidly connected to each of the columns 8 and 9 by means of the supporting support nodes 7 and are made of either a rectangular box-shaped or cylindrical section. During the construction of the hangar cover, the upper belt 4 is also given a building lift, but it is assigned from the condition of ensuring the design strength and configuration of the structure.

Раскосы 5 фермы 1 размещены на одинаковом расстоянии друг от друга и выполнены переменной длины. Причем длину раскосов 5 фермы 1 арочного покрытия изменяют пропорционально ординатам эпюры изгибающих моментов от действия нагрузок, построенной в балке такого же пролета, что и ферма 1.Braces 5 of the farm 1 are placed at the same distance from each other and are made of variable length. Moreover, the length of the braces 5 of the farm 1 of the arched covering is changed in proportion to the ordinates of the diagram of the bending moments from the action of the loads built in the beam of the same span as the farm 1.

Ферма 1 покрытия снабжена несущими опорными узлами 7, которые предназначены для установки фермы 1 по внешнему контуру колонн 8 и 9 и обеспечения закрепления несущих канатов 22, располагаемых по нижнему поясу 3 фермы 1. Несущие канаты 22 соединены шарнирно-подвижно со всеми ее пролетными узлами, и шарнирно-неподвижно с несущими опорными узлами 7 колонн 8 и 9. Каждая пара проектных фундаментов 13 и 19 под колонны 8 и 9 снабжена несущими опорными узлами 25, которые выполнены по внешнему контуру каждой пары проектных фундаментов 13 и 19 под колонн 8 и 9 и предназначены для обеспечения закрепления системы несущих канатов 17, которые размещены ниже конструкции пола.The truss 1 of the coating is equipped with bearing support nodes 7, which are designed to install the truss 1 on the outer contour of the columns 8 and 9 and to secure the bearing ropes 22 located along the lower belt 3 of the farm 1. The bearing ropes 22 are pivotally connected to all its span nodes, and pivotally-motionless with bearing support nodes 7 of columns 8 and 9. Each pair of design foundations 13 and 19 for columns 8 and 9 is provided with bearing support nodes 25, which are made on the outer contour of each pair of design foundations 13 and 19 under columns 8 and 9 and pre Designated to secure the system of supporting ropes 17, which are located below the floor structure.

Для обеспечения подъема ферм 1 арочного покрытия и сокращения затрат при монтаже ангара используют систему подъемных механизмов 26 выполненных в виде, например, системы домкратов, которые устанавливают в средней части пролета ангара.To ensure the lifting of the trusses 1 arch cover and reduce costs during the installation of the hangar using a system of lifting mechanisms 26 made in the form of, for example, a system of jacks that are installed in the middle of the span of the hangar.

Монтаж арочного покрытия ангара осуществляют следующим образом.Installation of the arch cover of the hangar is as follows.

Доставленные с завода отдельные части изготовленных конструкций ферм 1 арочного покрытия, колонны 8 и 9, одна половина колонн из которых монтируется в дальнейшем подвижными, а другая половина колонн - неподвижными, для дальнейшей сборки и установки на строительной площадке укладывают на временные подставки 27. На временных подставках 27 в горизонтальном положении производят сборку каждой фермы 1 арочного покрытия с неподвижной колонной 8 и подвижной колонной 9. При этом колонну 8 устанавливают на шарнир 12, который неподвижно закрепляют на проектном фундаменте 13, а колонну 9 устанавливают на шарнир 14, который размещают на подвижной опоре-тележке 15. Тележку 15 подсоединяют к системе несущих канатов 17, к которым подсоединена лебедка 18. В центре будущего ангара на подготовленном полу устанавливают подъемный механизм 26.Separate parts of the fabricated structures of trusses 1 of the arched coating delivered from the factory, columns 8 and 9, one half of the columns of which are subsequently mounted movable, and the other half of the columns are fixed, are placed on temporary supports 27 for further assembly and installation at the construction site. On temporary supports 27 in a horizontal position, assemble each truss 1 arch cover with a fixed column 8 and a movable column 9. The column 8 is mounted on a hinge 12, which is fixedly mounted on a The foundation is 13, and the column 9 is mounted on a hinge 14, which is placed on a movable support-trolley 15. The trolley 15 is connected to a system of load-bearing ropes 17 to which a winch is connected 18. In the center of the future hangar, a lifting mechanism 26 is installed on the prepared floor.

По нижнему поясу 3 фермы 1 в пустотах 21 подвижных элементов 20 пропускают несущие канаты 22, один конец которых закрепляют на несущем опорном элементе 7 подвижной колонны 9, а другой подсоединяют к устройству для натяжения несущих канатов 22 - лебедке 23, которую устанавливают на несущем опорном узле 7 колоны 8.In the lower zone 3 of the farm 1 in the voids 21 of the movable elements 20, the support ropes 22 are passed, one end of which is fixed to the supporting support element 7 of the movable column 9, and the other is connected to the device for tensioning the supporting ropes 22 - winch 23, which is installed on the supporting support node 7 columns 8.

Собранное таким образом арочное покрытие ангара, выполненное из нескольких ферм 1 и подготовленное к вертикальной установке, посредством установленных на каждой ферме лебедок 18 одновременно начинают тянуть систему несущих канатов 17, которые, в свою очередь, тянут тележки 15, на которых установлены подвижные колонны 9. Тележки 15 перемещают по направляющим скользящим опорам 16 до размещения колонн 9 на проектных фундаментах 19 и последующего их закрепления на этих фундаментах.The arched roof of the hangar thus assembled, made of several trusses 1 and prepared for vertical installation, by means of winches 18 installed on each farm, simultaneously begin to pull the system of support ropes 17, which, in turn, pull carts 15 on which movable columns 9 are mounted. Trolleys 15 are moved along the guide sliding supports 16 until the columns 9 are placed on the design foundations 19 and their subsequent fixation on these foundations.

Одновременно в центре пролета ангара подъемными механизмами 26 обеспечивают вертикальный подъем средней части ферм 1, а натяжением несущих канатов 22 посредством лебедок 23 осуществляют уменьшение длины нижнего пояса 3 фермы 1 посредством подвижных элементов 20, образуя таким образом строительный подъем арочного покрытия ангара.At the same time, in the center of the passage of the hangar, lifting mechanisms 26 provide a vertical rise in the middle part of the trusses 1, and by tensioning the bearing ropes 22 by means of winches 23, the length of the lower belt 3 of the truss 1 is reduced by means of movable elements 20, thus forming a constructional rise of the arch cover of the hangar.

В результате одновременной работы подъемных механизмов 26, несущих канатов 17 и 22 и лебедок 18 и 23 получают изгиб покрытия всего ангара в плоскости ферм 1 арочного покрытия и окончательный строительный подъем каждой фермы 1 покрытия. При этом строительный подъем верхних поясов 4 ферм 1 назначают из условий обеспечения проектной прочности конструкций и архитектурной конфигурации. В нижних поясах 3 ферм 1 покрытия с помощью затяжек из несущих канатов 22 создают напряжение в этих канатах 22 и несущих конструкциях покрытия ангара и закрепляют покрытие ангара в этом положении, одновременно с этим подвижные колонны 9 перемещают по направляющей скользящей опоре 16 и предварительно закрепляют их в проектном положении, используя для этого подъемные механизмы 26. Вместе с тем по внешнему контуру фундаментов 13 и 19 колонн 8 и 9 с помощью затяжек из системы несущих канатов 17 создают напряжение в этих канатах 17 и закрепляют их в несущих опорных узлах 25. Затем поднятое на проектную высоту покрытие ангара окончательно закрепляют на фундаментах 13 и 19 и демонтируют подъемные механизмы 26.As a result of the simultaneous operation of the lifting mechanisms 26, the supporting ropes 17 and 22 and the winches 18 and 23, a bend of the coating of the entire hangar in the plane of the trusses 1 of the arched coating and the final construction lift of each truss 1 of the coating are obtained. At the same time, the construction lift of the upper zones of 4 farms 1 is prescribed from the conditions for ensuring the design strength of the structures and the architectural configuration. In the lower zones 3 of the trusses 1 of the coating, using puffs from the bearing ropes 22 create tension in these ropes 22 and the bearing structures of the hangar cover and fix the hangar cover in this position, at the same time the movable columns 9 are moved along the guide sliding support 16 and pre-fixed in the design position, using lifting gears 26. However, along the external contour of the foundations 13 and 19 of the columns 8 and 9, using puffs from the system of load-bearing ropes 17, create voltage in these ropes 17 and fix them to the load-bearing x reference node 25. Then, the projected height raised coat hangar finally fixed on the bases 13 and 19 and lifting mechanisms 26 disassembled.

К колоннам 8 и 9 прикрепляют конструкции наружных стен 11 и выполняют все дальнейшие и необходимые работы для завершения изготовления арочного большепролетного покрытия ангара.The structures of the outer walls 11 are attached to the columns 8 and 9 and all further and necessary work is performed to complete the manufacture of the arched large-span coating of the hangar.

Использование предлагаемого технического решения позволило уменьшить конструктивную высоту арочного покрытия ангара, снизить затраты при сборке и монтаже покрытия ангара, снизить габаритные размеры секций покрытия, упростить транспортабельность, уменьшить высоту отдельных конструкций отапливаемого помещения ангара, эффективно эксплуатировать объемы и, как следствие, снизить эксплуатационные затраты.Using the proposed technical solution, it was possible to reduce the structural height of the arched roof of the hangar, reduce costs during the assembly and installation of the hangar cover, reduce the overall dimensions of the coating sections, simplify transportability, reduce the height of individual structures of the heated hangar room, efficiently operate volumes and, as a result, reduce operating costs.

Claims

1. An arched roof of the hangar, containing columns placed on the foundations, roof trusses installed on them, including the lower and upper girdles, braces connecting the roof trusses to each other with a transverse load-bearing structure, characterized in that it is provided with bearing support nodes, and each truss is equipped with bearing ropes, which are located in the lower girdle of the farm, each pair of design foundations for the columns is equipped with a system of load-bearing ropes, which are placed below the floor structure, and one bearing support nodes are made on the outside it the contour of each column and are designed to fix the bearing ropes that are located in the lower zone of each truss, other bearing supporting nodes are made on the outer contour of each pair of design foundations for the columns and are designed to fix the system of bearing ropes that are located below the floor structure, one half of the columns made movable, and the other half of the columns made motionless.

2. The coating according to claim 1, characterized in that each fixed column is mounted on a hinge, and each movable column is placed on a movable support-trolley.

3. The coating according to claim 1, characterized in that the lower belt of each farm is equipped with movable elements that are designed to change the length of the lower belt of the farm, the braces are placed at the same distance from each other and are made of variable length, and the length of the braces of the farm is changed in proportion to the ordinates of the plot bending moments from the action of external loads built in a beam of the same span as each farm.

4. The coating according to claim 1, characterized in that the movable elements of the lower zone of each truss are hollow rectangular or round section, bearing ropes are placed in the part of the voids, and part of the voids of the elements that work in compression are filled either with mortar or concrete, and the upper belt of each truss is made of elements of either a rectangular box-shaped or cylindrical section.

5. The coating according to claim 1, characterized in that the lower belt of each farm is made of either two threads of moving elements, or of three threads of moving elements.