RU101086U1 - Устройство для преобразования энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию - Google Patents

Устройство для преобразования энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию Download PDF

Info

Publication number
RU101086U1
RU101086U1 RU2010118643/06U RU2010118643U RU101086U1 RU 101086 U1 RU101086 U1 RU 101086U1 RU 2010118643/06 U RU2010118643/06 U RU 2010118643/06U RU 2010118643 U RU2010118643 U RU 2010118643U RU 101086 U1 RU101086 U1 RU 101086U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
energy
cylinder
cycle
coolant
valves
Prior art date
Application number
RU2010118643/06U
Other languages
English (en)
Inventor
Валентин Павлович Румянцев
Original Assignee
Валентин Павлович Румянцев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валентин Павлович Румянцев filed Critical Валентин Павлович Румянцев
Priority to RU2010118643/06U priority Critical patent/RU101086U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU101086U1 publication Critical patent/RU101086U1/ru

Links

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

Устройство для преобразования энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию, содержащее цилиндр с поршнем, кинематически соединенным с коленчатым валом, клапаны впуска и выпуска теплоносителя, управляемые распределительным валом, отличающееся тем, что в цилиндре организован двухтактный цикл, на основе впуска газообразного теплоносителя (рабочий ход) и выпуска отработавшего теплоносителя, при этом в цилиндре установлено два выпускных клапана, последовательно открываемых в каждом цикле в такте выпуска отработавшего теплоносителя с изменением порядка их открытия в каждом последующем цикле в цилиндре, при этом каждый из выхлопных клапанов соединен с атмосферой через проточные охладители с клапанами сброса.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к области энергетики, а именно к устройствам для преобразования энергии газообразного теплоносителя, например, пара в механическую энергии.
В настоящее время во всем мире бурно развивающиеся технические отрасли производства требуют все больших энергетических затрат, что в свою очередь, требует от энергетической отрасли создания тепловых машин, использующих новые принципы работы с повышенным КПД, более простых и технологичных в изготовлении, с высокими показателями по экологии при их использовании.
Несмотря на новые направления создания энергетических установок, модернизация тепловых машин, использующих известные принципы преобразования энергии, остаются актуальными.
Одним из таких направлений является модернизация машин преобразующих тепловую энергию газообразного теплоносителя, например, пара в механическую энергию.
Известны тепловые машины (1), где для преобразования энергии пара в механическую энергию используются поршни двухстороннего действия, размещенные в цилиндре, получающие импульс от воздействия пара, направляемого то с одной стороны поршня, то с другой при помощи золотникового устройства.
Недостатками таких машин являются:
- большой вес и габариты;
- низкий КПД, что объясняется большими тепловыми потерями тепловой энергии именно в цилиндре машины;
- сложность обслуживания;
- преимущественно стационарное использование такого рода преобразователей.
Известны преобразователи (2) тепловой энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию, использующие так называемый принцип Стирлинга.
Недостатками таких машин являются:
- большой вес и габариты в вязи с использованием громоздких охладителей-нагревателей;
- низкий КПД преобразователя в связи с ограниченными возможностями по формированию необходимой разницы температур между охладителем и нагревателем;
- возможность взрыва преобразователя при применении в качестве теплоносителя водорода, гелия и т.п. взрывоопасных газов.
Вышеуказанный преобразователь взят автором в качестве прототипа предложенного двигателя, как наиболее близкий по технической сути, так и по достигаемому техническому эффекту.
Задачей, которую ставил перед собой автор, разрабатывая предложенную конструкцию преобразователя тепловой энергии в механическую, например, вращения, являлось повышение КПД преобразователя с одновременным упрощением конструкции.
Эта задача решена в предложенном преобразователе, содержащем цилиндр с поршнем, кинематически соединенным с коленчатым валом, клапан впуска газообразного теплоносителя, два клапана выпуска отработавшего теплоносителя, управляемые распределительным валом, посредством которого в цилиндре организован двухтактный цикл, на основе впуска газообразного теплоносителя (рабочий ход) на участке хода поршня от ВМТ до НМТ и вытеснение отработавшего теплоносителя в проточные охладители с обратными клапанами на участке его хода от НМТ до ВМТ через последовательно открываемые в каждом цикле выпускные клапаны с изменением порядка их открытия в каждом последующем цикле рабочего цилиндра.
Новыми признаками устройства являются:
- организованный газораспределительной системой в цилиндре двухтактный цикл, на основе впуска газообразного теплоносителя (рабочий ход) на участке хода поршня от ВМТ до НМТ и вытеснение отработавшего теплоносителя в проточные охладители с обратными клапанами на участке его хода от НМТ до ВМТ через последовательно открываемые в каждом цикле выпускные клапаны с изменением порядка их открытия в каждом следующем цикле рабочего цилиндра;
- соединение каждого клапана с атмосферой через проточный охладитель и клапан сброса.
По мнению автора, вышеуказанные новые признаки являются существенными, т.к. в совокупности с остальными позволили получить технический эффект, связанный с повышением КПД преобразователя при одновременном упрощении конструкции, что объясняется увеличением времени воздействия газообразного теплоносителя на поршень при впуске пара в его цилиндр при движении от ВМТ к НМТ и воздействием вакуума на поршень от соответствующего охладителя при его движении от НМТ к ВМТ, т.к. периоды сброса отработавшего теплоносителя кратковременны по отношению ко времени силового воздействия на поршень.
Предложенное устройство представлено на фиг 1-6, где:
- на фиг.1 показано положение узлов и деталей в момент начала впуска в цилиндр газообразного теплоносителя;
- на фиг.2 показано положение узлов и деталей в момент окончания рабочего хода поршня, открытия первого выпускного клапана и начала перепуска теплоносителя в первый охладитель;
- на фиг.3 показано положение узлов и деталей в НМТ поршня, открытия второго перепускного клапана и начала перепуска теплоносителя во второй охладитель;
- на фиг.4 показано положение узлов и деталей в ВМТ; при начале впуска новой порции теплоносителя;
- на фиг 5 показано положение узлов и деталей в конце рабочего хода поршня, открытия второго перепускного клапана и перепуск отработавшего пара во второй охладитель;
на фиг.6 показано положение узлов и деталей в конце рабочего хода поршня, открытие первого выпускного клапана и перепуск отработавшего пара в первый охладитель.
Предложенный преобразователь содержит цилиндр 1 с поршнем 2, соединенный с коленчатым валом 11, впускной клапан 4, установленный на патрубке 3, подводящем газообразный теплоноситель, например, пар.
Цилиндр имеет два выпускных клапана 5 и 6, каждый из которых подсоединен к соответствующему проточному охладителю 7, 8 с обратным клапаном 9, 10.
Работа устройства заключается в следующем.
В исходном состоянии перепускные клапаны 5 и 6 закрыты, поршень 2 в цилиндре 1 находится в ВМТ.
Открывается впускной клапан 4 (фиг.1) и газообразный теплоноситель, например, пар, под давлением поступает через входной патрубок 3 в полость цилиндра 1.
Под воздействием пара поршень 2 начинает двигаться вниз.
В это время в охладителях 7 и 8 происходит охлаждение и соответственно сжатие теплоносителя, которые были перепущены из цилиндра 1 в предыдущем такте.
В момент подхода поршня 1 к НМТ, впускной клапан 4 закрывается, а один из двух перепускных, например, клапан 5 открывается, и газы теплоносителя, продолжая расширяться в полости цилиндра 1, перепускаются в полость охладителя 7.
После того, как давление в полости охладителя 7 превысит давление окружающей среды, клапан сброса 9 открывается и часть охлажденных и соответственно сжатых газов вытесняется наружу (фиг.2).
Как только давление газообразного теплоносителя в цилиндре 1 сравняется с давлением окружающей среды, клапан сброса 9 закрывается, а второй перепускной клапан 6 открывается, что соответствует положению поршня 1 в НМТ.
Ввиду того, что в охладителе 8 давление теплоносителя от предыдущего такта менее давления окружающей среды (разрежение) поршень 1 начинает движение вверх к ВМТ.
При этом в ВМТ (фиг.4) перепускные клапаны 5 и 6 закрываются, а впускной клапан 4 открывается.
Первая такт цикла закончен.
Далее поршень 1 вновь перемещается под воздействием давления поступающего газового теплоносителя, но теперь на подходе к НМТ после закрытия клапана 4, первым открывается (фиг.5) перепускной клапан 6, и теплоносителем первым заполняется полость охладителя 8, вытесняя порцию отработавшего теплоносителя от предыдущего такта наружу через клапан сброса 10.
После того как давления в цилиндре 1 и полости охладителя сравниваются, клапан 10 закрывается, открывается перепускной клапан 5 (фиг.6), и поршень 1 за счет разряжения в охладителе 7 перемещается в вверх к ВМТ, и цикл повторяется.
При этом во время всех четырех перемещений (два цикла) поршня 2, последний, перемещаясь, передавал движение на коленчатый вал 11.
Из вышеуказанного видно, что усилие поршня 2 на коленчатый вал 11 в предложенном преобразователе передавалось, как при движении вниз под воздействием пара, так и при движении вверх под воздействием вакуума в одном из охладителей 7 или 8.
Учитывая фактор кратковременности открытия обратных клапанов 9, 10 в своих тактах работы, можно уверенно говорить, что потери энергии в предложенном преобразователе небольшие и КПД его будет выше, чем прототипа.
В отличие от прототипа, предложенная конструкция может использовать комплектующие от обычного ДВС, в котором реализуется классический цикл Отто.
В настоящее время автором проводится работа по реализации опытного образца предложенной паровой машины.
Литература.
1. Паровая машина.. Большой энциклопедический политехнический словарь. Научное издательство. «Большая Российская энциклопедия». Стр.364
2. Двигатель Стирлинга. Большой энциклопедический политехнический словарь. Научное издательство. «Большая Российская энциклопедия». Стр.505
2а. Двигатель Стирлинга. Http:\\ru.wikipedia.org/wiki

Claims (1)

  1. Устройство для преобразования энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию, содержащее цилиндр с поршнем, кинематически соединенным с коленчатым валом, клапаны впуска и выпуска теплоносителя, управляемые распределительным валом, отличающееся тем, что в цилиндре организован двухтактный цикл, на основе впуска газообразного теплоносителя (рабочий ход) и выпуска отработавшего теплоносителя, при этом в цилиндре установлено два выпускных клапана, последовательно открываемых в каждом цикле в такте выпуска отработавшего теплоносителя с изменением порядка их открытия в каждом последующем цикле в цилиндре, при этом каждый из выхлопных клапанов соединен с атмосферой через проточные охладители с клапанами сброса.
    Figure 00000001
RU2010118643/06U 2010-05-12 2010-05-12 Устройство для преобразования энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию RU101086U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010118643/06U RU101086U1 (ru) 2010-05-12 2010-05-12 Устройство для преобразования энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010118643/06U RU101086U1 (ru) 2010-05-12 2010-05-12 Устройство для преобразования энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU101086U1 true RU101086U1 (ru) 2011-01-10

Family

ID=44054992

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010118643/06U RU101086U1 (ru) 2010-05-12 2010-05-12 Устройство для преобразования энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU101086U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2013526677A (ja) フリーピストン内燃エンジン
WO2014026423A1 (zh) 一种利用压缩空气为作功能源的透平发动机
CN104302886B (zh) 双活塞循环引擎中的交换阀
JP2023082139A (ja) 効率的熱回収エンジン
RU101086U1 (ru) Устройство для преобразования энергии газообразного теплоносителя в механическую энергию
JP2015524039A (ja) ヒートエンジン用のエキスパンダー
CN103334795A (zh) 一种利用高压气体输出电能的自由行程活塞膨胀机发电装置
CN113047951B (zh) 一种基于分缸式热力学循环的自由活塞发电机
TWM614077U (zh) 內燃機增壓系統
US20100269502A1 (en) External combustion engine
Bhatia et al. Notice of Retraction: Comparison of proposed six stroke internal combustion engine with four stroke engine using ideal cycle
CN113482771B (zh) 一种分缸式四冲程自由活塞发电机及工作方法
RU2636642C2 (ru) Унифицированный поршневой двигатель без системы охлаждения
RU2526605C1 (ru) Устройство для преобразования термодинамических процессов в механическую работу
RU2527000C1 (ru) Гибридная тепловая машина
CN112879154B (zh) 一种单作用液压式内燃机直线发电装置
UA102562C2 (ru) Устройство для получения механической работы от источника нетепловой энергии
RU2408789C2 (ru) Способ и устройство для производства механической энергии в двигателе внутреннего сгорания
RU2282732C2 (ru) Способ преобразования тепловой энергии в энергию другого вида и устройство для его осуществления
CN113047950A (zh) 一种两缸三活塞对置式柴油发电装置
US9784180B2 (en) Apparatus and method for an articulating inner structure of an engine chamber
WO2013068778A1 (en) Method of production work from thermal exchanging
RU2201513C2 (ru) Турбопоршневая установка
UA151744U (uk) Спосіб роботи поршневого теплового двигуна з індукційним підігрівом повітря у циліндрах
Perumal et al. Design of Internal Combustion Engine Using Quick Return Mechanism

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20120513