RU2527000C1 - Гибридная тепловая машина - Google Patents

Гибридная тепловая машина Download PDF

Info

Publication number
RU2527000C1
RU2527000C1 RU2013129944/06A RU2013129944A RU2527000C1 RU 2527000 C1 RU2527000 C1 RU 2527000C1 RU 2013129944/06 A RU2013129944/06 A RU 2013129944/06A RU 2013129944 A RU2013129944 A RU 2013129944A RU 2527000 C1 RU2527000 C1 RU 2527000C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
working
cylinder
expansion
valve
coolant chamber
Prior art date
Application number
RU2013129944/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Валентин Павлович Румянцев
Original Assignee
Валентин Павлович Румянцев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валентин Павлович Румянцев filed Critical Валентин Павлович Румянцев
Priority to RU2013129944/06A priority Critical patent/RU2527000C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2527000C1 publication Critical patent/RU2527000C1/ru

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к двигателям внутреннего сгорания с продолженным расширением и утилизацией тепла продуктов горения. Техническим результатом является повышение КПД теплового двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что машина содержит два рабочих цилиндра с размещенными в них рабочими поршнями, промежуточный цилиндр с размещенным в нем расширительным поршнем, камеру охладителя. Рабочие поршни расположены в цилиндрах синфазно и в противофазе с расширительным поршнем, в рабочих цилиндрах осуществляется четырехтактный рабочий процесс со сдвигом на 360 градусов угла поворота вала. Каждый рабочий цилиндр связан с промежуточным цилиндром при помощи перепускного канала с перепускным клапаном, промежуточный цилиндр связан с камерой охладителя при помощи соединительного канала с выпускным клапаном, а камера охладителя сообщена с атмосферой при помощи выпускной трубы с клапаном сброса отработавших газов, причем один из перепускных клапанов открыт в конце такта расширения с возможностью перепуска расширившихся продуктов сгорания из одного из рабочих цилиндров в камеру охладителя через перепускной канал и соединительный канал с открытым в нем выпускным клапаном при положении расширительного поршня в районе ВМТ и продолжения расширения продуктов горения в камере охладителя с последующим выбросом отработавших газов в атмосферу через клапан сброса и выходную трубу. При перемещении рабочего поршня от НМТ после такта расширения остатки продуктов горения перепускаются из рабочего цилиндра в промежуточный цилиндр при закрытом выпускном клапане и при закрытом клапане сброса. Камера охладителя снабжена теплообменником с возможностью отбора тепла от оставшихся в ней продуктов горения до состояния разрежения, и при перемещении расширительного поршня от своей НМТ выпускной клапан открыт с возможностью сообщения промежуточного цилиндра с камерой охладителя и перемещения расширительного поршня к ВМТ под действием разрежения, созданного в камере охладителя. 2 ил.

Description

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к двигателям внутреннего сгорания с продолженным расширением и утилизацией тепла продуктов сгорания.
Известен двигатель внутреннего сгорания, содержащий цилиндр сгорания и расширения и цилиндр расширения, при этом расширившиеся в цилиндре сгорания газы выпускаются как в холодильник (атмосферу), так и в цилиндр расширения для дополнительного их расширения и получения дополнительной работы на валу (а.с. СССР №1470987).
Недостатками известной машины являются неполное использование тепла рабочего тела.
Техническим результатом является повышение КПД теплового двигателя.
Поставленная задача достигается тем, что гибридная тепловая машина содержит по меньшей мере два рабочих цилиндра с размещенными в них рабочими поршнями, по меньшей мере один промежуточный цилиндр с размещенным в нем расширительным поршнем, по меньшей мере одну камеру охладителя, при этом поршни связаны кинематически с коленчатым валом, рабочие поршни расположены в цилиндрах синфазно и в противофазе с расширительным поршнем, в рабочих цилиндрах осуществляется четырехтактный рабочий процесс со сдвигом на 360 градусов угла поворота вала, каждый рабочий цилиндр снабжен впускным клапаном и связан с промежуточным цилиндром при помощи перепускного канала с перепускным клапаном, промежуточный цилиндр связан с камерой охладителя при помощи соединительного канала с выпускным клапаном, а камера охладителя сообщена с атмосферой при помощи выпускной трубы с клапаном сброса отработавших газов, один из перепускных клапанов открыт в конце такта расширения с возможностью перепуска расширившихся продуктов сгорания из одного из рабочих цилиндров в камеру охладителя через перепускной канал и соединительный канал с открытым в нем выпускным клапаном при положении расширительного поршня в районе ВМТ и продолжения расширения продуктов горения в камере охладителя с последующим выбросом отработавших газов в атмосферу через клапан сброса и выходную трубу, при перемещении рабочего поршня от НМТ после такта расширения остатки продуктов сгорания перепускаются из рабочего цилиндра в промежуточный цилиндр при закрытом выпускном клапане и при закрытом клапане сброса, камера охладителя снабжена теплообменником с возможностью отбора тепла от оставшихся в ней продуктов горения до состояния разрежения, и при перемещении расширительного поршня от своей НМТ выпускной клапан открыт с возможностью сообщения промежуточного цилиндра с камерой охладителя и перемещения расширительного поршня к ВМТ под действием разрежения, созданного в камере охладителя.
Изобретение поясняется при помощи чертежей.
На фиг.1 показана схема устройства в момент горения и начала расширения продуктов сгорания в первом рабочем цилиндре.
На фиг.2 - то же, в момент выброса отработавших газов в атмосферу в результате перепуска продуктов горения из первого рабочего цилиндра в камеру охладителя.
Машина содержит рабочий цилиндр 1 с рабочим поршнем 2, промежуточный цилиндр 3 с расширительным поршнем 4, рабочий цилиндр 5 с рабочим поршнем 6, коленчатый вал 7 отбора мощности, с которым связаны поршни 2, 4 и 6 при помощи, например, шатунов, соответственно, 8, 9 и 10. При этом вал 7 выполнен со смещением колен рабочих цилиндров 1 и 5 на 180° относительно колена промежуточного цилиндра 3 для размещения поршней 2 и 6 в противофазе с поршнем 4. Поршни 2 и 6 установлены синфазно, что позволяет осуществлять в рабочих цилиндрах 1 и 5 четырехтактный рабочий процесс со сдвигом угла поворота вала 7 на 360°. Рабочие цилиндры 1 и 5 снабжены впускными клапанами 11 и 12. Промежуточный цилиндр 3 связан с рабочими цилиндрами 1 и 5 посредством перепускных каналов, соответственно, 13 и 14 с установленными в них перепускными клапанами 15 и 16. Машина содержит также камеру 17 охладителя с теплообменником 18, которая соединена с промежуточным цилиндром 3 посредством соединительного канала 19 с установленным в нем выпускным клапаном 20. Кроме того, камера 17 охладителя связана с атмосферой при помощи выхлопной трубы 21 с установленным в ней клапаном 22 сброса.
Описываемая машина работает следующим образом. В положении рабочего поршня 2 в верхней мертвой точке (ВМТ) осуществляется сгорание сжатого заряда в рабочем цилиндре 1 и расширение продуктов сгорания при перемещении рабочего поршня 2 к нижней мертвой точке (НМТ). Движение поршней 2, 4 и 6 преобразуется во вращение вала 7 (Фиг.1). В конце такта расширения в рабочем цилиндре 1, в районе НМТ поршня 2, открывается перепускной клапан 15, и по перепускному каналу 13, а также выпускному каналу 19 с открытым выпускным клапаном 20 продукты сгорания из рабочего цилиндра 1 перепускаются в камеру 17 охладителя. Последняя имеет объем, в несколько раз больший рабочего объема рабочих цилиндров 1 и 5, поэтому продукты сгорания перепускаются под собственным давлением и еще под действием разрежения в камере 17 охладителя. Как только давление газа в камере 17 охладителя превысит давление окружающей среды, открывается клапан 22 сброса, и отработавшие газы направляются в атмосферу через выпускную трубу 21 (Фиг.2). При падении давления в камере 17 охладителя до атмосферного клапан 22 сброса закрывается, после чего закрывается и выпускной клапан 20.
Далее расширительный поршень 4 движется от ВМТ к НМТ, а поршень 2 - от НМТ к ВМТ, в результате чего происходит перепуск остатков продуктов сгорания из рабочего цилиндра 1 в промежуточный цилиндр 3. Осуществляется такт «холостой ход», во время которого происходит охлаждение газов в камере 17 охладителя при помощи теплообменника 18 с образованием в камере 17 вакуума. В конце такта перепускной клапан 15 закрывается, после чего открывается выпускной клапан 20, и под действием разрежения в камере 17 охладителя расширительный поршень 4 перемещается к ВМТ, передавая полезную работу на вал 7 одновременно с перемещающимся к НМТ рабочим поршнем 6, движение которого осуществляется за счет повышения давления в рабочем цилиндре 5 при такте расширения. В то же самое время в рабочем цилиндре 1 происходит процесс впуска свежего заряда, после чего повторяется цикл рабочего цилиндра 5 и расширительного цилиндра 3, аналогичный описанному выше циклу с рабочим цилиндром 1.
Устройство позволяет преобразовать максимально возможное количество тепла в полезную работу за счет использования обратного термодинамического процесса.

Claims (1)

  1. Гибридная тепловая машина, содержащая по меньшей мере два рабочих цилиндра с размещенными в них рабочими поршнями, по меньшей мере один промежуточный цилиндр с размещенным в нем расширительным поршнем, по меньшей мере одну камеру охладителя, при этом поршни связаны кинематически с коленчатым валом, рабочие поршни расположены в цилиндрах синфазно и в противофазе с расширительным поршнем, в рабочих цилиндрах осуществляется четырехтактный рабочий процесс со сдвигом на 360 градусов угла поворота вала, каждый рабочий цилиндр снабжен впускным клапаном и связан с промежуточным цилиндром при помощи перепускного канала с перепускным клапаном, промежуточный цилиндр связан с камерой охладителя при помощи соединительного канала с выпускным клапаном, а камера охладителя сообщена с атмосферой при помощи выпускной трубы с клапаном сброса отработавших газов, один из перепускных клапанов открыт в конце такта расширения с возможностью перепуска расширившихся продуктов горения из одного из рабочих цилиндров в камеру охладителя через перепускной канал и соединительный канал с открытым в нем выпускным клапаном при положении расширительного поршня в районе ВМТ и продолжения расширения продуктов горения в камере охладителя с последующим выбросом отработавших газов в атмосферу через клапан сброса и выходную трубу, при перемещении рабочего поршня от НМТ после такта расширения остатки продуктов горения перепускаются из рабочего цилиндра в промежуточный цилиндр при закрытом выпускном клапане и при закрытом клапане сброса, камера охладителя снабжена теплообменником с возможностью отбора тепла от оставшихся в ней продуктов горения до состояния разрежения, и при перемещении расширительного поршня от своей НМТ выпускной клапан открыт с возможностью сообщения промежуточного цилиндра с камерой охладителя и перемещения расширительного поршня к ВМТ под действием разрежения, созданного в камере охладителя.
RU2013129944/06A 2013-07-01 2013-07-01 Гибридная тепловая машина RU2527000C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013129944/06A RU2527000C1 (ru) 2013-07-01 2013-07-01 Гибридная тепловая машина

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013129944/06A RU2527000C1 (ru) 2013-07-01 2013-07-01 Гибридная тепловая машина

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2527000C1 true RU2527000C1 (ru) 2014-08-27

Family

ID=51456331

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013129944/06A RU2527000C1 (ru) 2013-07-01 2013-07-01 Гибридная тепловая машина

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2527000C1 (ru)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4036016A (en) * 1975-11-05 1977-07-19 Louis Aldorfer Vacuum-operated reciprocating engine
SU1470987A1 (ru) * 1986-05-26 1989-04-07 А.Б.Качоровский Способ работы двигател внутреннего сгорани и двигатель внутреннего сгорани
SU1818478A1 (en) * 1990-08-20 1993-05-30 Nii Teplovykh Protsessov Method of operation of piston pneumatic engine
RU2032833C1 (ru) * 1991-09-12 1995-04-10 Юрий Вяйнович Гявгянен Вакуумный двигатель
RU2093688C1 (ru) * 1994-12-22 1997-10-20 Борис Петрович Таланов Двигатель
RU2116460C1 (ru) * 1997-02-06 1998-07-27 Буриков Владислав Сергеевич Способ работы пневмодвигателя и устройство для его реализации (варианты)
CZ299256B6 (cs) * 2006-09-29 2008-05-28 Navrátil@Roman Termodynamicky úcinné zarízení k pohonu motorových vozidel a zpusob zvýšení termodynamické úcinnosti pístových spalovacích motoru
RU2329383C2 (ru) * 2005-09-01 2008-07-20 Борис Иосифович Синельников Способ работы вакуумного двигателя и вакуумный двигатель

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4036016A (en) * 1975-11-05 1977-07-19 Louis Aldorfer Vacuum-operated reciprocating engine
SU1470987A1 (ru) * 1986-05-26 1989-04-07 А.Б.Качоровский Способ работы двигател внутреннего сгорани и двигатель внутреннего сгорани
SU1818478A1 (en) * 1990-08-20 1993-05-30 Nii Teplovykh Protsessov Method of operation of piston pneumatic engine
RU2032833C1 (ru) * 1991-09-12 1995-04-10 Юрий Вяйнович Гявгянен Вакуумный двигатель
RU2093688C1 (ru) * 1994-12-22 1997-10-20 Борис Петрович Таланов Двигатель
RU2116460C1 (ru) * 1997-02-06 1998-07-27 Буриков Владислав Сергеевич Способ работы пневмодвигателя и устройство для его реализации (варианты)
RU2329383C2 (ru) * 2005-09-01 2008-07-20 Борис Иосифович Синельников Способ работы вакуумного двигателя и вакуумный двигатель
CZ299256B6 (cs) * 2006-09-29 2008-05-28 Navrátil@Roman Termodynamicky úcinné zarízení k pohonu motorových vozidel a zpusob zvýšení termodynamické úcinnosti pístových spalovacích motoru

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5514247B2 (ja) ダブルピストンサイクル機関
US8683984B2 (en) Thermocompression motor
RU2011141891A (ru) Воздушно-гибридный двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации
RU2011104049A (ru) Способ эксплуатации поршневого детандера парового двигателя
US8904981B2 (en) Alternating split cycle combustion engine and method
RU2543908C1 (ru) Способ оптимизации процесса расширения продуктов сгорания в цилиндре однотактного двигателя с внешней камерой сгорания
US9574491B2 (en) Single shaft dual expansion internal combustion engine
US9677464B2 (en) Single-shaft dual expansion internal combustion engine
US9605708B2 (en) Single-shaft dual expansion internal combustion engine
WO2016114683A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания и способ работы
RU2527000C1 (ru) Гибридная тепловая машина
RU2432474C2 (ru) Способ работы поршневого двигателя внутреннего сгорания
RU2526605C1 (ru) Устройство для преобразования термодинамических процессов в механическую работу
RU2737461C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания двойного действия
RU2636642C2 (ru) Унифицированный поршневой двигатель без системы охлаждения
RU2538231C1 (ru) Способ рециркуляции выхлопных газов в цилиндр однотактного двигателя с внешней камерой сгорания
RU2449138C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
RU2747244C1 (ru) Четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с дополнением пятого такта
RU2641180C2 (ru) Способ работы двигателя внутреннего сгорания с регенерацией тепла в цикле и двигатель для его осуществления
RU2017102157A (ru) Способ эксплуатации поршневого двигателя внутреннего сгорания с разделенным циклом
JP2008537060A (ja) 蒸気増強式ダブルピストンサイクル機関
RU2663369C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания двустороннего действия с регенерацией теплоты
RU2773079C1 (ru) Способ осуществления газообмена двухтактного двигателя внутреннего сгорания
RU2768430C1 (ru) Гибридная силовая установка
RU2477375C2 (ru) Способ осуществления цикла поршневого двигателя и поршневой двигатель

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160702