RO61655B1 - Mecanism de blocare pentru partea pivotanta a armamentului de artilerie - Google Patents

Abstract

Inventia se refera la un mecanism de blocare, pe linie azimutala de tragere, a partii pivotante a armamentului de artilerie. Mecanismul de blocare, conform inventiei, este compus dintr-o carcasa (1) pe care este fixata, prin intermediul unor suruburi, o placa (2) de fixare a unui ax (4) canelat, pe care este montata o alta placa (7) canelata, solidarizata cu placa (2) de fixare, prin intermediul unor suruburi (8), care asigura fixarea prin presarea, pe axul (4) canelat, a unei bucse (9) canelate, pe mijlocul careia sunt fixate perpendicular, prin nituire, doua placi (10) de ferodou, pe care se sprijina o roata (11) dintata, mobila, inferioara, dispusa pe bucsa (9), roata (11) dintata, mobila, inferioara sprijinindu-se si pe placa (7) canelata, prin intermediul unei alte placi (12) de ferodou si, tot pe bucsa (9) canelata, este montata decalat, cu o jumatate de pas fata de roata (11) dintata, mobila, inferioara, o alta roata (13) dintata, mobila, superioara, care se sprijina pe placa (10) de ferodou a bucsei (9) canelate, ce asigura, ca urmare a decalajului realizat, tensionarea unor resorturi (14) lamelare, fixate între rotile (13 si 14) dintate, miscarea realizându-se în momentul angrenarii acestor roti, cu o coroana dintata a partii mobile a armamentului, angrenare ce realizeaza imobilizarea, în pozitia de blocare a rotilor (11 si 13) dintate, iar un disc (15) este presat, la rândul lui, de catre o bucsa (17) ce poate fi înfiletata pe axul (4), datorita unui filet practicat la interiorul ei, iar, la exterior, bucsa (17) este prevazuta cu o dantura ce asigura rotirea bucsei (17), prin angrenare cu o cremaliera (21) ce este ghidata într-u

Description

Invenția se referă la un mecanism de blocare, pe linia azimutală de tragere, a părții pivotante a armamentului de artilerie.

Este cunoscut un mecanism de blocare pentru partea pivotantă a armamentului de artilerie, compus dintr-o pereche de saboți care sunt în contact cu o suprafață interioară a unui tambur montat pe axul angrenajului de rotire a părții pivotante.

Deplasarea saboților în sensul blocării sau deblocării lor se realizează de către o pereche de came care acționează asupra unui braț al saboților și asupra unei roți dințate de angrenare, într-un sens sau altul, în funcție de mișcarea imprimată de către operator unor pedale, prin intermediul unei tije. Blocarea este realizată de către saboții care vin în contact cu o suprafață interioară a tamburului, ca urmare a deplasării brațului saboților, concomitent cu decuplarea roții dințate de angrenare a părții pivotante, de către cele două came, la comanda operatorului, prin intermediul celor două pedale.

Deblocarea părții pivotante se realizează la încetarea acționării pedalelor care, prin intermediul tijei de comandă, deplasează brațul saboților, în sensul deblocării lor, cu ajutorul unei came, concomitent cu cuplarea roții dințate de angrenare a părții pivotante, de către cealaltă camă, asigurându-se în felul acesta deplasarea liberă a părții pivotante de către operator.

Acest mecanism prezintă dezavantajele că nu realizează o blocare promptă a părții pivotante, iar blocarea nu asigură oprirea părții pivotante în poziția dorită, fiind necesar să se facă manevrări repetate.

Mecanismul conform invenției înlătură dezavantajele menționate prin aceea că folosește o carcasă, pe care este fixată, prin intermediul unor șuruburi, o placă de fixare a unui ax canelat, pe care este montată o altă placă canelată, solidarizată cu placa de fixare, prin intermediul unor șuruburi care asigură fixarea, prin presarea pe axul canelat, a unei bucșe canelate pe mijlocul căreia sunt fixate, prin nituire, perpendicular, două plăci de ferodou, pe care se sprijină o roată dințată mobilă inferioară, dispusă pe bucșă, roata dințată mobilă sprijinindu-se și pe placa canelată, prin intermediul unei alte plăci de ferodou, și tot pe bucșa canelată este montată, decalat cu o jumătate de pas față de roata dințată inferioară, o altă roată dințată mobilă superioară, care se sprijină pe placa de ferodou a bucșei canelate, ce asigură ca urmare a decalajului realizat, tensionarea unor resorturi lamelare, fixate între cele două roți dințate, tensionarea realizându-se în momentul angrenării acestor roți cu o coroană dințată a părții mobile a armamentului, angrenare ce realizează imobilizarea, în poziția de blocare a roților dințate, iar un disc este presat la rândul lui de către o bucșă ce poate fi înfiletată pe ax, datorită unui filet practicat la interiorul ei, iar la exterior, bucșa este prevăzută cu o dantură ce asigură rotirea bucșei prin angrenare cu o cremalieră ce este ghidată într-un locaș al carcasei și care este rotită la rândul ei, manual de către servant, prin intermediul unei tije și a unei pârghii.

Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției, în legătură și cu fig. 1...4, care reprezintă

- fig.1, secțiune longitudinală prin mecanism;

- fig.2, vedere de sus a mecanismului;

- fig.3, vedere din plan a roții dințate, inferioare,

- fig.4, vedere din plan a roții dințate, superioare.

Mecanismul conform invenției se compune dintr-o carcasă 1, la care este montată o placă 2, prin intermediul unor șuruburi 3 și pe care este fixat un ax 4, prevăzut cu un capăt c prin intermediul unei șaibe 5 și al unui șurub 6. Un alt capăt b al axului 4 este fixat în carcasa 1. Pe niște caneluri c ale axului 4, este dispusă o placă 7, canelată, solidarizată cu placa 2 prin intermediul unor șuruburi 8, care asigură fixarea prin presare pe axul 4 canelat a unei bucșe 9, canelate, pe care sunt nituite două plăci 10 de ferodou. Pe bucșa 9 canelată, este montată o roată 11, dințată, mobilă, care se sprijină pe placa 7 de fixare prin intermediul unei plăci 12, de ferodou. Tot pe bucșa 9 este montată o altă roată dințată mobilă care se sprijină pe placa 10, de ferodou. între roata 11 dințată și roata 12, dințată, sunt fixate două resorturi 14, lamelare, în niște locașe d și e, decalate față de planul unui dinte. Decalajul este necesar pentru tensionarea resorturilor 14, lamelare, în momentul introducerii roților 11 și 13, dințate, în angrenare cu o coroană dințată nefigurată, a părții mobile a armamentului.

Prin tensionarea resoartelor 14, lamelare, dintele în angrenare al roții 11, dințate, va presa pe unul din flancurile unui gol dintre doi dinți ai coroanei dințate nefigurate, iar dintele în angrenare al roții 13, dințată, va presa pe celălalt flanc al aceluiași gol, dintre cei doi dinți ai coroanei dințate nefigurate.

Imobilizarea în poziția de blocare a roților 11 și 13, dințate, este realizată prin apăsarea, cu ajutorul unui disc 15, prin intermediul unei plăci 16, de ferodou, nituită pe discul 15. Presarea pe placa 7 a discului 15, a roților 13 și 11, dințate, și a bucșei 9, canelate, este realizată de către o altă bucșă 17, filetată la interior pentru a putea fi deplasată pe axul 4 și danturată la exterior, pentru a putea fi rotită, apăsarea transmițându-se acestora, prin intermediul unui rulment 18 axial, al unei șaibe 19 și al unor resorturi 20 disc.

Rotirea bucșei 17 este realizată de către o cremalieră 21, ce angrenează cu dantura exterioară a bucșei 17, cremaliera 21 deplasându-se ghidat într-un locaș f al carcasei I. Bucșa 17 este deplasată întrun sens sau altul prin intermediul unei tije 22, articulată la un capăt g cu cremaliera 21 și cu un ax 23, asigurat contra desprinderii cu un șplint 24.

Celălalt capăt al tijei 22, nefigurat, este legat articulat la un sistem de pârghii în sine cunoscut și nefigurat, în scopul amplificării efortului de tragere sau efortului de împingere al cremalierei 21.

în timpul funcționării, mecanismul este montat la partea fixă a armamentului astfel încât, printr-o fereastră realizată în carcasa 1 și nefigurată în desene, roțile 11 și 13 dințate, să angreneze cu coroana dințată a părții mobile a armamentului, nefigurată.

Blocarea părții mobile a armamentului este realizată prin acționarea tijei 22, manuală, electrică, pneumatică sau hidraulică și a cremalierei 21, care rotește bucșa 17 în sensul înșurubării ei pe axul 4, realizând efortul necesar strângerii discului 15 și a roților 11 și 13 dințate pe placa 7 a corpului 1.

Prin deplasarea în sens invers a tijei 22, cremaliera 21 acționează în sensul deșurubării bucșei 17, care la rândul ei, eliberează din strângere discul 15 și roțile 11 și 13 dințate, dând astfel posibilitatea părții mobile a armamentului să se miște liber.

Prin folosirea mecanismului de blocare, conform invenției, se obțin următoarele avantaje:

- realizează o blocare sigură și rapidă, în orice poziție a unghiului de tragere a părții pivotante a armamentului de artilerie,

- poate avea o gamă largă de întrebuințare, pentru frânare și blocare, în industria construcțiilor de mașini.

Claims (1)

1. Revendicare

   Mecanism de blocare pentru partea pivotantă a armamentului de artilerie, caracterizat prin aceea că este compus dintr-o carcasă (1) pe care este fixată, prin intermediul unor șuruburi, o placă (2) de fixare a unui ax (4) canelat, pe care este montată o altă placă (7) canelată, solidarizată cu placa (2) de fixare, prin intermediul unor șuruburi (8), care asigură fixarea prin presarea, pe axul (4) canelat a unei bucșe (9) canelate, pe mijlocul căreia sunt fixate perpendicular prin nituire două plăci (10) de ferodou pe care se sprijină o roată (11) dințată mobilă, inferioară, dispusă pe bucșa (9), roata (11) dințată mobilă, inferioară sprijinindu-se și pe placa (7) canelată, prin intermediul unei alte plăci (12) de ferodou și, tot pe bucșa (9) canelată este montată decalat cu o jumătate de pas față de roata (11) dințată mobilă, inferioară, o altă roată (13)

   5 dințată mobilă, superioară, care se sprijină pe placa (10) de ferodou a bucșei (9) canelate, ce asigură, ca urmare a decalajului realizat, tensionarea unor resorturi (14) lamelare, fixate între roțile (13, 14) q dințate, mișcarea realizându-se în momentul angrenării acestor roți cu o coroană dințată a părții mobile a armamentului, angrenare ce realizează imobilizarea, în poziția de blocare a roților (11, 13) dințate, iar un disc (15) este presat la ® rândul lui de către o bucșă (17) ce poate fi înfiletată pe axul (4), datorită unui filet practicat la interiorul ei, iar la exterior, bucșa (17) este prevăzută cu o dantură ce asigură rotirea bucșei (17) prin angrenare ° cu o cremalieră (21) ce este ghidată întrun locaș (f) al carcasei (1) și care este rotită la rândul ei, manual, de către servant, prin intermediul unei tije (22) și al unei pârghii nefigurate în desen.