RO127395A2 - Instalaţie de transport cu consum redus de energie - Google Patents

Instalaţie de transport cu consum redus de energie Download PDF

Info

Publication number
RO127395A2
RO127395A2 ROA201001134A RO201001134A RO127395A2 RO 127395 A2 RO127395 A2 RO 127395A2 RO A201001134 A ROA201001134 A RO A201001134A RO 201001134 A RO201001134 A RO 201001134A RO 127395 A2 RO127395 A2 RO 127395A2
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
energy consumption
pipe
installation
reduce
unloading chamber
Prior art date
Application number
ROA201001134A
Other languages
English (en)
Inventor
Dan Eugen Bărbulescu
Original Assignee
Dan Eugen Bărbulescu
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dan Eugen Bărbulescu filed Critical Dan Eugen Bărbulescu
Priority to ROA201001134A priority Critical patent/RO127395A2/ro
Publication of RO127395A2 publication Critical patent/RO127395A2/ro

Links

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Invenţia se referă la o instalaţie de transport cu consum redus de energie, destinată reducerii consumului de energie cu cel puţin 50% la transportul mărfurilor şi materialelor, în scopul reducerii personalului şi al poluării mediului înconjurător, şi în vederea funcţionării timp de 24 h din 24 ale unei zile, indiferent de starea vremii. Instalaţia conform invenţiei este alcătuită dintr-o conductă () cu diametrul mai mare de 0,5 m, o cameră () de încărcare-descărcare superioară, o cameră () de încărcare-descărcare inferioară, prevăzută cu trei vane () şi un robinet () pentru egalizarea presiunilor, un vas () colector şi mai multe containere () cu formă sferică, pentru a preveni blocarea lor la deplasarea prin conductă (), deplasare asigurată de rezultanta dintre greutatea containerului şi forţa arhimedică, instalaţia fiind umplută cu apă.

Description

INSTALAȚIE DE TRANSPORT CU CONSUM REDUS DE ENERGIE
Invenția se referă la o instalație pentru transportul mărfurilor și materialelor cu un consum redus de energie.
Sunt cunoscute foarte multe tipuri de mașini și utilaje pentru transportul mărfurilor și materialelor, cum sunt trenurile, autocamioanele, benzile rulante.
Dezavantajele acestor mașini și utilaje sunt următoarele: necesită un consum mare de energie și combustibil și poluează mediul înconjurător.
Problema pe care o rezolvă invenția este realizarea unei instalații pentru transportul mărfurilor și materialelor cu un consum redus de energie și care nu poluează mediul înconjurător.
Instalația de transport, conform invenției, înlătură dezavantajele de mai sus, prin aceea că este alcătuită dintr-o conductă cu diametrul mai mare de 0,5 m, o cameră de încărcare-descărcare superioară, o cameră de încărcare-descărcare inferioară prevăzută cu trei vane și un robinet pentru egalizarea presiunilor, un vas de colectare și mai multe containere de formă sferică.
Invenția va fi descrisă în continuare, în legătură cu figurile 1 și 2, care reprezintă:
- fig. 1, vedere de ansamblu a instalației;
- fig. 2, detaliu container.
Instalația, conform invenției, este alcătuită dintr-o conductă (1) cu diametrul mai mare de 0,5 m, o cameră de încărcare-descărcare superioară (2), o cameră de încărcare-descărcare inferioară (3) prevăzută cu trei vane (robinete cu sertar, robinete cu sferă), (4), (5), (6) și un robinet (7) pentru egalizarea presiunilor, un vas colector (8) și mai multe containere (9) cu formă sferică. Se adoptă forma sferică pentru a preveni blocarea lor la deplasarea prin conductă. Fiecare container este format din două emisfere care se prind una de alta cu șuruburi (10) și prezintă garnituri de etanșare (11). De asemenea, se pot realiza stații intermediare de încărcare-descărcare cu aceeași construcție ca și camera inferioară. Pentru a realiza un flux continuu de containere prin conducta (1) sunt necesare mai multe camere de încărcare-descărcare inferioare. Se recomandă realizarea unor containere din aluminiu, metal rezistent la acțiunea apei și cu o densitate mică în comparație cu alte metale. Se pot realiza containere din fibră de sticlă și din mase plastice. Apa care se pierde la operațiile de încărcare și descărcare în camerele inferioare și intermediare se completează prin pompare sau prin cădere liberă dintr-o sursă de apă, cea mai apropiată de camera superioară. în cazul în care nu există mărfuri și materiale pentru a realiza un transport de sus în jos, containerele sunt aduse în camera inferioară prin introducerea de apă în interiorul lor <<-2 0 1 0 - 0 1 1 3 4 -1 9 -11- 2010 r
in cazul τοίο'ί'Ίί instalație· ir mine s· in construcții se va adopte poziție verticala: aducerea containerelor goale la nivelul camerei interioare se va face gravitațional, pe o linie paralelă: in acest caz este necesară pomparea apei care se pierde la fiecare încărcare, din vasul colector (8) în camera superioară (2); în acest caz se pot folosi și containere cu formă cilindrică.
Funcționarea. Forța care acționează și produce mișcarea containerelor este rezultanta dintre greutatea unui container și forța arhimedică. La deplasarea de sus în jos greutatea este mai mare decât forța arhimedică. La deplasarea de jos în sus greutatea este mai mică decât forța arhimedică. Se introduce apă în conducta (1) și parțial în camera de încărcare-descărcare superioară (2); containerele (9) sunt lăsate să cadă în camera superioară; ele se rostogolesc prin conducta (1) și ajung în camera inferioară (3), vana (4) fiind deschisă. Se închide vana (4), se deschide vana (5), containerele și apa din camera inferioară ajungând în vasul colector (8). Volumul camerei inferioare fiind limitat, se repetă operația până când nu mai sunt containere în conducta (1). Pentru transportul de jos în sus prin aceeași conductă se procedează în felul următor: vanele (4) și (5) sunt închise, vana (6) este deschisă; în camera inferioară sunt introduse containere, se închide vana (6), se deschide robinetul (7) și apa pătrunde în camera inferioară. După egalizarea presiunilor se deschide vana (4) și containerele se deplasează și ajung în camera superioară.
Invenția poate fi folosită pentru transportul mărfurilor și materialelor între două zone, inclusiv între două localități aflate la înălțimi diferite.
Prin aplicarea invenției se obțin următoarele avantaje:
- se reduce consumul de energie cu cel puțin 50%;
- pe o linie de transport de ordinul kilometrilor se pot transporta mii de containere;
- nu necesită personal în timpul transportului, acesta va lucra la încărcarea, respectiv descărcarea mărfurilor și materialelor;
- funcționează 24 de ore din 24 ale unei zile, indiferent de starea vremii;
- nu poluează mediul înconjurător.
Pentru a asigura funcționarea instalației în timpul iernii, conducta (1) se izolează la exterior prin unul din procedeele cunoscute.
¢1-2010-01134-1 9 -11- 2010
Referințe bibliografice
1. Evoluția tehnologiei, 2001, Editura Aquila '93
2. Știința și tehnica secolului XX: Descoperiri si invenții ale ultimului secol, care ne-au schimbat viata, 2001, Editura Aquila '93

Claims (1)

  1. Revendicare
    Instalație de transport cu consum redus de energie, caracterizată prin aceea că, în scopul reducerii consumului de energie la transportul mărfurilor și materialelor, în scopul reducerii personalului, în scopul reducerii poluării mediului înconjurător și în scopul funcționării timp de 24 de ore din 24 ale unei zile, indiferent de starea vremii, este alcătuită dintr-o conductă (1) cu diametrul mai mare de 0,5 m, o cameră de încărcare-descărcare superioară (2), o cameră de încărcare-descărcare inferioară (3) prevăzută cu trei vane (4), (5), (6) și un robinet (7) pentru egalizarea presiunilor, un vas colector (8) și mai multe containere (9) cu formă sferică pentru a preveni blocarea lor la deplasarea prin conducta (1), deplasare asigurată de rezultanta dintre greutatea containerului și forța arhimedică, instalația fiind umplută cu apă.
ROA201001134A 2010-11-19 2010-11-19 Instalaţie de transport cu consum redus de energie RO127395A2 (ro)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA201001134A RO127395A2 (ro) 2010-11-19 2010-11-19 Instalaţie de transport cu consum redus de energie

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA201001134A RO127395A2 (ro) 2010-11-19 2010-11-19 Instalaţie de transport cu consum redus de energie

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RO127395A2 true RO127395A2 (ro) 2012-05-30

Family

ID=46160452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ROA201001134A RO127395A2 (ro) 2010-11-19 2010-11-19 Instalaţie de transport cu consum redus de energie

Country Status (1)

Country Link
RO (1) RO127395A2 (ro)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207580141U (zh) 一种重力注入式压载水处理结构
CN204435342U (zh) 一种双向斜面升船机
CN110512695A (zh) 一种带有自动清淤功能的建筑管道
CN117167018B (zh) 适用于深海采矿的超临界二氧化碳立管提升系统
CN2729158Y (zh) 深海采矿矿石输送系统
CN203347833U (zh) 瓦斯抽放管路负压自动排渣放水器
RO127395A2 (ro) Instalaţie de transport cu consum redus de energie
CN102976253A (zh) 重力自动补液装置
CN101705822B (zh) 一种浅海中厚砂矿床的无贫化隔离采矿法
CN101936399B (zh) 二级反馈型自动阀
CN206144601U (zh) 用于瓦斯抽放管道的自动排水装置
CN203531958U (zh) 一种气动负压放水装置
CN105857549A (zh) 船坞门
CN206384829U (zh) 一种双储罐输送系统
CN203809038U (zh) 瓦斯抽放管路负压自动排渣放水器
CN202690130U (zh) 瓦斯抽放自动排水排渣装置
CN105361059A (zh) 泡菜坛的加水装置
CN205099367U (zh) 自动落渣双封闭式二硫化碳气化反应炉
CN205940879U (zh) 铝合金危险品运输车水压试验装置
CN208441888U (zh) 一种负压自动放水器
CN203716504U (zh) 一种混凝土垂直运输弹性缓冲器
CN204527528U (zh) 一种海上辅助工程船污油回收人孔转接装置
CN204223271U (zh) 一种酒业灌装用多功能分流装置
CN117167016B (zh) 利用超临界co2实现深海矿石高效采集输送的装置
CN203065421U (zh) 一种防漏气的造气炉炉底水封装置