PT942880E - Embalagem para artigos para fumar - Google Patents

Description

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Descrição “Embalagem para artigos para fumar” A presente invenção refere-se à embalagem de artigos para fumar tais como charutos, cigarrilhas e cigarros. Serão, para simplicidade, aqui designados por cigarros.

As embalagens para cigarros classificam-se em duas classes gerais: rígidas e flexíveis. As embalagens flexíveis são mais comuns nos Estados Unidos da América e no Japão. Como o seu nome indica, são feitas, essencialmente, de materiais de folhas flexíveis. As embalagens rígidas, que se encontram mais frequentemente na Europa, têm um manto exterior de cartolina para conter uma carga de cigarros. O tipo rígido permite uma boa protecção dos cigarros e de quaisquer invólucros interiores, tais como uma camada de barreira, proporcionada para obstaculizar a entrada de humidade ou a uma saída, mas têm uma construção um tanto complexa, bem como a sua montagem, podendo constituir um factor significativo do custo. .

As embalagens flexíveis são mais simples e mais baratas, mas há um maior risco de danificação do conteúdo, no transporte ou no manuseamento. A presente invenção propõe uma nova forma de embalagem para cigarros, que pode considerar-se como sendo semi-rígida.

Na técnica anterior, têm sido colocados vários reforços de folhas de protecção, entre a carga dos cigarros e o invólucro exterior. A patente GB-A-2 264 483, por exemplo, apresenta uma tampa dobrada, de cartão, colocada sobre as extremidades vulneráveis de uma carga de cigarros. A patente GB-A-1 514 174 tem um forro interior com painéis dianteiro e 2 traseiro, ligados através de um painel de base e painéis laterais, que formam uma caixa com as extremidades abertas, no interior de um invólucro exterior. A patente EP-A-633 202 apresenta uma caixa exterior com os topos abertos, dentro da qual se introduz uma carga embrulhada. A patente GB-A-918 388 tem uma caixa muito rígida, no interior de um invólucro, mas um painel lateral da caixa não está fixo como numa embalagem convencional, podendo ser empurrada para dentro, de modo a permitir o corte do invólucro exterior para ter acesso aos cigarros. A patente US-A-1 755 579 tem uma armação em tomo de uma carga de cigarros, que é embrulhada numa folha de estanho ou equivalente.

Na embalagem da presente invenção, uma embalagem de cigarros tem uma armação de cartolina, ou material equivalente, com um painel principal, duas palas laterais e pelo menos uma pala de topo parcial, colocada adjacente à parte dianteira, às faces laterais e, pelo menos parte de pelo menos um dos topos, respectivamente, de uma carga de artigos para fumar, e uma folha de barreira flexível, que envolve a carga e a armação e está vedada em tomo das mesmas, como na patente GB-A-1 514 174, no que respeita a apenas uma aba de topo. Porém, na presente invenção, todas as juntas de vedação se sobrepõem, pelo menos parcialmente, a uma parte da armação. A armação é, de preferência, aberta e pode ter a forma de um canal (isto é, as palas laterais não estão ligadas, excepto através de um único painel principal) mas terá palas de topo, pelo menos parciais. Não há usualmente qualquer manto rígido fora da folha flexível, embora a embalagem possa ter um invólucro exterior, fora da folha de barreira vedada ou, por exemplo, de um plástico transparente ou de celofane, para dar protecção à folha que forma a embalagem e, se for desejado, propriedades de barreira. A folha de barreira é um material de barreira, tal como um laminado de folha metálica/plástico ou uma película de plástico metalizado. Ela é selada para formar um espaço, fechado em tomo da carga e da armação, tanto quanto possível hermético. A formação de costuras seladas num invólucro ou camada de barreira, especialmente nos lados da embalagem, é auxiliada pela presença das palas laterais (painéis) da armação interior, que se encosta contra os cigarros da carga e distribui a pressão exercida pelo dispositivo de selagem, nas mesmas. Isto é particularmente útil quando a carga tem números diferentes de cigarros em filas diferentes, por exemplo da disposição 7-6-7, quando de outro modo haveria a tendência para se formar um canal nos lados. A embalagem será provida com meios para dar acesso à carga de cigarros; pode haver uma tira para rasgar, em tomo de pelo menos uma parte da periferia da embalagem, junto da extremidade que se pretende que seja a extremidade superior, de modo que parte da folha possa ser completamente ou, mais preferentemente, apenas parcialmente separada. Neste último caso, a armação interior pode incluir, de maneira integrada ou separada, uma porção que define a tampa, para facilitar o refechamento da embalagem. A separação para a finalidade de acesso pode ser provida por, ou auxiliada por uma ou mais linhas de enfraquecimento, ou cortes parciais na folha que forma a embalagem.

Um espaço fechado selado pode ser de novo selado. Nesse caso, define-se uma abertura de acesso na camada de barreira e proporciona-se uma tampa, que 4 pode estender-se sobre a abertura e aplicar-se à camada de barreira adjacente, de todos os lados da abertura. A tampa tem uma superfície com aderência permanente, para se aplicar à camada de barreira, permitindo que a embalagem seja refechada depois do acesso aos cigarros através da abertura. O invólucro ou camada de barreira pode ser contínuo numa extremidade menor da embalagem ou da carga, e ter costuras laterais ao longo dos dois lados menores da embalagem e um invólucro, ou similar, dobrado sobre a extremidade menor oposta. A camada não precisa de ser aplicada desta maneira — pode igualmente bem ser aplicada de modo a ser contínua sobre um lado menor e vedada sobre os topos menores e um lado menor. Vários padrões de porções seláveis pelo calor, da camada de barreira, obtidos pela aplicação de cola, verniz ou similar, no material de barreira, quando selados pelo calor uns com os outros ou com o material de barreira, podem formar um espaço fechado, tanto quanto possível hermético.

Além disso, pode proporcionar-se um agente de aroma, no adesivo com aderência permanente, usado para o refecho desta camada de barreira. Assim, libertar-se-á uma certa quantidade de agente de aroma, de cada vez que se tira um cigarro. Isto contrasta com os sistemas conhecidos anteriormente (por exemplo o descrito na patente US-A-5 249 676), que liberta apenas um único jacto de agente de aroma, na abertura inicial da embalagem. O agente aromatizante é de preferência microencapsulado, fazendo cada acção de desprendimento da superfície aderente da camada de barreira com que se rompa uma ffacção das microcápsulas e liberte o seu conteúdo. A patente US-A-4 720 423, que mais uma vez se refere a um sistema de libertação do 5 aromatizante de uma vez, descreve como podem incorporar-se microcápsulas com aromatizante, no adesivo.

Por aromatizante significa-se qualquer substância que liberta, produz, neutraliza, mascara ou altera odores, por exemplo um perfume ou desodorizante. O aromatizante pode, em alternativa ou adicionalmente, ser incorporado em conjunto, incluído no interior do invólucro. O conjunto pode ser uma substância porosa, por exemplo uma almofada, unia folha de papel ou pode ser a armação interior de cartolina de uma embalagem semi-rígida. Em alternativa, o aromatizante pode ser encapsulado ou introduzido num saquinho, sendo a cápsula ou o saquinho incluídos no interior da embalagem.

Este aromatizante pode permear os cigarros incluídos na embalagem, de modo a afectar o sabor ou o cheiro do fumo produzido quando se fumam os cigarros. Um aromatizante deste género preferido é o mentol. O aromatizante pode ser incorporado quer numa camada adesiva recolável (no exterior da camada de barreira), quer numa peça inserta (no interior do invólucro). Os aromatizantes podem ser iguais, de modo que os sus efeitos se reforçam, ou diferentes, por exemplo para proporcionar um aroma quando da abertura da embalagem, e um aroma diferente nos cigarros.

Apresentamos também uma armação interior particularmente apropriada para a embalagem refechável da presente invenção. Uma tal armação interior tem painéis que são susceptíveis de se dobrar, uns em relação aos outros, para formar quatro faces, pelo menos parciais, de um cuboide que inclui uma face principal e tem adicionalmente uma ou mais palas que forma(m) uma quinta face, incompleta, do cuboide.

Numa configuração preferida, a armação tem um painel principal, duas palas laterais alongadas e um painel de topo (inferior) e duas palas. As arestas compridas das palas laterais e o painel de topo são as arestas maiores e uma aresta menor, respectivamente, da face principal. As palas estão nas extremidades superiores das asas laterais. Assim, depois da dobragem, a armação forma uma face maior, duas faces laterais compridas e uma face de topo inferior, de um cuboide, com palas que fazem parte de uma face de topo superior incompleta. É preferível que a face principal não seja um rectângulo completo, mas sim que tenha uma cava no bordo superior. Quando estiver presente essa cava, é ainda preferível que o painel de topo seja configurado de modo que duas armações na forma de molde, desdobradas, colocadas topo-a-topo se enxadrezam (isto é, possam situar-se uma junto da outra, sem sobreposições nem intervalos), minimizando-se desse modo a quantidade de material necessário.

Quando se utiliza esta armação interior numa embalagem refechável, a abertura na folha de barreira através da qual pode ter-se acesso aos cigarros sobrepõe-se, de preferência, à zona entre a(s) pala(s) e a cavidade no painel principal. A(s) pala(s), que é/são suportada(s) em quaisquer cigarros que ficam na embalagem (porque é preferível que o comprimento do bordo lateral seja igual ao dos cigarros), proporciona(m) uma bigorna que suporta a camada de barreira adjacente à abertura, permitindo que a tampa adesiva seja firmemente apertada contra a camada de barreira, para favorecer o refechamento. E evidente que as armações interiores podem ter uma só dobra entre os painéis (produzindo bordos aguçados) ou uma dobra dupla (produzindo bordos biselados). Em alternativa, os lados da armação podem ser arredondados, por exemplo para serem usados na denominada embalagem “oval”.

Além disso, podem embrulhar-se cargas múltiplas, cada uma delas numa armação interior, juntas numa só folha para formação da embalagem, para formar uma embalagem semi-rígida que contém cargas múltiplas.

Podem adicionar-se aromatizantes à embalagem, na forma dos denominados painéis para “rasgar-e-fungar”. Isto é, pode aplicar-se o aromatizante como um revestimento na embalagem, numa forma (por exemplo, microencapsulado) que permita a libertação do aromatizante quando raspado. Tais painéis de raspar e fungar são bem conhecidos, por exemplo em anúncios de perfumes.

Podem formar-se costuras do invólucro utilizando cola ou tiras coláveis pelo calor, que são adicionadas ao invólucro, por exemplo nele impressas. Isso tem aplicação particular quando o invólucro for de laminado de metal/papel ou de papel metalizado. Porém, uma ou mais faces exteriores de um laminado de plástico ou folha de plástico podem ser de material selável pelo calor.

As figuras dos desenhos anexos representam. A fig. 1, uma vista em perspectiva de uma primeira forma de realização da embalagem, na sua condição de fechada; A fig. 2, a embalagem aberta; A fig. 3, uma vista de frente de um molde recortado, para uma armação interior dessa forma de realização; A fig. 4, uma vista de cima, da armação dobrada, para receber uma carga de cigarros, A fig. 5, uma vista de frente de uma folha para o invólucro da armação e os cigarros; δ

As fig. 6 e 7, vistas em perspectiva de uma segunda forma de realização, respectivamente nas condições de aberta e fechada;

As fig. 8 e 9, vistas em perspectiva de uma terceira forma de realização, respectivamente nas condições de fechada e aberta;

As fig. 10 e 11, vistas em perspectiva, de uma quarta forma de realização, respectivamente nas condições de fechada e aberta; A fig. 12, um rótulo adesivo, em posição; A fig. 13, uma quinta forma de realização da armação interior de acordo com a presente invenção, num estado não dobrado; A fig. 14, a armação interior da fig. 13, no estado de dobrada; A fig. 15, uma segunda forma de realização do molde recortado de material de barreira; A fig. 16, uma vista de frente da segunda forma de realização quando transformada num recipiente; A fig. 17, uma vista em planta da segunda forma de realização transformada num recipiente, com arranque de uma pequena porção; A fig. 18, uma vista de lado da segunda forma de realização, quando transformada num recipiente; A fig. 19, uma outra vista de lado da segunda forma de realização, quando transformada num recipiente; A fig. 20, uma terceira forma de realização do molde recortado de material de barreira; A fig. 21, uma vista de frente da terceira forma de realização quando transformada num recipiente; A fig. 22, uma vista de cima da terceira forma de realização quando transformada num recipiente, com uma pequena porção arrancadas; A fig. 23, uma vista de lado da terceira forma de realização quando transformada num recipiente; A fig. 24, uma segunda vista de lado da terceira forma de realização quando transformada num recipiente; A fig. 25, áreas seláveis pelo calor, numa face interior de um molde recortado de uma barreira; A fig. 26, áreas seláveis pelo calor, numa face exterior de um molde recortado da barreira; A fig. 27, uma sexta forma de realização da armação interior; A fig. 28, uma embalagem constituída pela utilização da sexta forma de realização; e A fig. 29, a embalagem da fig. 28, aberta.

Na fig. 1, uma folha de material de barreira flexível, tal como um laminado de folha metálica-plástico, ou uma folha de plástico metalizado flexível, foi aplicada em tomo de uma armação interior e uma carga de cigarros, para formar uma embalagem de cigarros. A folha foi selada pelo calor, ou selada de maneira permanente por outros processos, para formar uma embalagem fechada. Ela pode ser envolvida por uma outra camada flexível exterior, por exemplo de celofane ou de um plástico transparente (não representada).

Junto da parte superior da embalagem, fixou-se uma tira de rasgar de reforço, no interior do material de barreira, de um lado ao outro da costura (3) (não representada), com um apêndice (2) que se deixa exposto para além da costura (3), 10

para ser manuseada pelo utilizador, quando quiser ter acesso aos cigarros, depois de retirar qualquer invólucro exterior. Em alternativa, o apêndice (2) pode ter sido protegido por um pedaço de adesivo, por exemplo um cupão, um rótulo ou um selo para excisar. A separação do material de barreira devida à operação da tira para cortar pode, se for necessário, ser ajudada por linhas de enfraquecimento (6) no material de barreira, que não devem, no entanto, prejudicar as suas características de barreira. Por exemplo, uma linha de corte por laser pode penetrar apenas numa parte da espessura do plástico de uma folha de plástico metalizado que deixe a metalização não perturbada. A dobragem da folha (cuja natureza se descreve com referência à fig. 6) em tomo da carga, e a sua dobra (4), junto da base da embalagem e na sua superfície superior (5), são operações efectuadas facilmente em máquinas de embalagem de cigarros, por exemplo a Molins HLP ou Schemermund, modificadas para a provisão de uma armação interior, efectivamente com o comprimento total, para permitir a presença da tira para rasgar e efectuar a selagem pelo calor, ou outra A fig. 2 representa a embalagem depois de se ter utilizado a tira para rasgar, para retirar a tira do material de barreira. Uma porção de tampa da armação fica presa na embalagem ligando-a ao interior da superfície superior (5) da embalagem e pode ser dobrada para cima pelo utilizador. A embalagem pode ser refechada dobrando a tampa de uma pala (9) para o interior do lábio (8) do material de barreira formando pela remoção da tira para cortar (2).

Observando agora com mais pormenor os elementos estruturais da embalagem, a fig. 3 representa o molde recortado para a armação interior. O molde recortado (10) tem uma porção central (11), que se destina a formar um painel dianteiro e asas laterais (12), ligadas de maneira articulada ao painel dianteiro e que devem ser dobradas em ângulo recto com o mesmo. Mas entre os painéis há uma linha de incisão dupla ou linha de enfraquecimento (13) e, no bordo de cada asa, uma linha de incisão (14) de que resulta uma configuração que se vê melhor na fíg. 4, com cantos angulares quando as asas (12) são levadas a ficar em ângulo recto com o painel (11) e a armação interior forma um canal no qual está contida a carga (15) de cigarros, aqui vinte cigarros.

Na parte superior do painel (11), uma linha de corte (18) define uma extremidade da pala (9) de uma porção (7), que forma a tampa do molde recortado (10). Nos lados da pala, linhas mutuamente interiores (13) que são continuadas como linhas de corte (19), as interrupções (20) nas linhas de corte e entre as mesmas asseguram que a porção de tampa (7) se mantém fixada no restante do molde recortado, até que seja deliberadamente cortada da mesma. O painel articulado (21) une a pala (9) a um painel de topo (22) da porção (7) que forma a tampa, definida pela linha de articulação (17).

Na fig. 5, vê-se uma folha (24) de material que se destina a formar o invólucro em tomo da armação interior e da sua carga de cigarros. A folha (24) é rectangular e, quando conduzida em tomo da armação interior e da sua carga de cigarros, primeiramente dobra-se nas linhas (26), à frente e atrás, respectivamente, da base da armação interior, com a sua carga. Depois, formam-se dobras no lado da base, dobrando-se nas posições (27) das linhas (25). Depois é dobrada ao longo das linhas (25), para se sobrepor às asas laterais (12) da armação interior, formando costuras laterais (3). Formam-se dobras rômbicas na sua porção superior (5), utilizando as palas para além da tira de rasgar (28) e para além da linha de dobragem (29), sendo todas as partes sobrepostas seladas mutuamente, para formar um espaço hermeticamente fechado.

As linhas (6) mostram os bordos da tira para rasgar (28) que fica por baixo da folha e proporciona o apêndice (2) já descrito. Estes bordos podem ser seguidos por linhas de enfraquecimento ou cortes parciais, no material da folha (24). O painel de topo (22) é selado pelo calor, ou selado de maneira permanente de outro modo, na superfície interior do material de barreira que constitui o topo (5). A linha de charneira (17) corresponde ao bordo da porção sobrejacente da folha (24).

Para abrir a embalagem, o utilizador retira qualquer invólucro exterior ou pedaço de adesivo e puxa o apêndice (2), para retirar o material de barreira entre as linhas (6) e as costuras laterais (3), na frente da embalagem (1) e nas porções dianteiras dos lados. O painel de topo (22) fica fixado na superfície interior da folha (24) e, por via das porções restantes (30) dos lados da camada de barreira da embalagem, fica fixado ao resto da embalagem. A pala (9), cujo bordo inferior na linha de corte (18) se situa abaixo do lábio (8) de material, deixado depois da tira para rasgar ter sido removida, pode ser dobrada para cima e para trás no painel articulado (21), quebrando as descontinuidades (20), para obter acesso aos cigarros. Para refechar, a pala (9) pode ser de novo dobrada para dentro do lábio. A forma de realização das fig. 6 e 7 é uma embalagem (31) que tem uma só costura lateral (32), no material de barreira enrolado em tomo de uma armação interior (33). Este modo de dobrar é realizado, por exemplo, numa máquina GD. Uma tira para rasgar (28’) passa a toda a volta da embalagem, de modo que, quando se puxa o apêndice (2’), a totalidade da parte superior do material de barreira é retirada, expondo os cigarros (15), como se vê na fig. 7, não se proporcionando qualquer porção de tampa no molde recortado da armação interior.

As fig. 8 e 9 mostram como pode estender-se uma tira para rasgar (28”) em tomo de toda uma embalagem, com duas costuras laterais (3’), como na primeira forma de realização. A tira para rasgar (28”) tem dois componentes, soldados um ao outro na zona (34), depois da dobragem e da selagem pelo calor do material da barreira. Depois do corte por esta tira para rasgar, os cigarros (15) são apresentados na armação interior (33), como se vê na fig. 9. A fig. 10 representa a maneira como pode estender-se uma tira para rasgar (28”’), de um lado ao outro de uma embalagem, cuja armação interior (34) não tem uma porção de tampa.

Quando se puxa a tira para rasgar (28”’), para cortar uma tira do material de barreira da embalagem, o resultado é o representado na fig. 11. A parte superior do invólucro dobrado (5) da embalagem fica ligada, pelo seu bordo traseiro e parte dos seus bordos laterais, e pode ser dobrada ao longo do seu eixo médio maror, para dar acesso aos cigarros (15) mas mantém a sua função de tampa. Em algumas formas de realização, um bordo da tira para rasgar deve coincidir com o bordo do topo (5), caso contrário, a dobragem do topo implicará a deformação ou o rasgamento do material de barreira. A fig. 12 representa a maneira como pode utilizar-se um pedaço de adesivo, tal como um cupão, um rótulo ou um selo para excisar (35), para proteger o topo (5) da embalagem, por exemplo na primeira ou na quarta formas de realização. Uma porção (36) do pedaço desce na parte lateral da embalagem que tem o apêndice (2) e 14 cobre esse apêndice, quer para impedir a abertura acidental, quer para proporcionar um indicador à prova de violação.

As fig. 13 e 14 representam uma armação interior que pode ser utilizada com qualquer forma de camada de barreira, mas tem a vantagem de o fecho amovível das palas na face de topo.

Uma armação interior (101) como se representa na fig. 13 é formada a partir de uma folha de molde recortado, de cartolina rija ou de material semelhante, susceptível de ser dobrado. Um painel principal (102), de forma genericamente rectangular, tem asas laterais alongadas rectangulares (104) que se estendem a partir das duas bordas maiores (106), sendo os bordos compridos das asas laterais da mesma extensão que as bordas maiores (106). Um painel de topo, genericamente rectangular (108), estende-se de um bordo menor (110) (o bordo “inferior”) do painel principal, tendo o bordo comprido do painel de topo a mesma extensão que o bordo inferior. Nas extremidades superiores das asas laterais há pequenas palas rectangulares (112), que são efectivamente continuações das asas laterais, ao longo dos bordos superiores (114) das asas laterais. A fig. 14 representa a armação interior dobrada para dentro, ao longo das linhas (106, 110, 114), formando os painéis e as asas (102, 104, 108) quatro faces de um cuboide, formando as palas (112) duas extremidades de uma quinta face incompleta. O painel principal (102) não é um rectângulo completo apresentando uma cavidade na sua extremidade de topo. O painel inferior tem uma forma que se adapta à cavidade, de modo que, como pode ver-se na fig. 13, duas armações planificadas, colocadas topo-a-topo, dispor-se-iam encaixadas.

Na embalagem semi-rígida re-selável, a face principal forma a frente da embalagem, sobrepondo-se a abertura para acesso aos cigarros à cavidade na face principal e ao intervalo na face superior entre as duas palas. As duas palas (112), quando suportadas por cigarros existentes na embalagem, proporcionam uma bigorna contra a qual pode apertar-se a cobertura de adesivo da camada de barreira re-selável, para assegurar uma boa re-selagem. O comprimento dos bordos maiores da face principal do painel maior (102) é semelhante ao dos cigarros a conter, de modo que os últimos cigarros são suportados e podem ser suavemente espremidos longitudinalmente por essas palas, devido ao facto de estas últimas serem envolvidas pela camada de barreira.

Pode incluir-se um componente que leva um aromatizante no interior da camada de barreira, por exemplo uma saqueta, uma cápsula, uma almofada para rasgar ou uma folha porosa. Em alternativa, a armação interior pode ser feita de cartolina que é revestida por um aromatizante, por exemplo mentol, ou pode o aromatizante se incluído nela mesma.

Podem incluir-se microcápsulas com aromatizante, no adesivo com aderência permanente de um recipiente re-selável, de modo que o aromatizante seja libertado de cada vez que se tira um cigarro. Está disponível um adesivo apropriado na Sessions of York, Huntington Road, York Y03 9HS, Inglaterra. A fig. 15 representa um molde recortado, para a formação de uma vedação de barreira em tomo de uma carga de artigos para fumar, usualmente contida na armação interior. Este molde recortado é geralmente aplicável em todas as situações atrás encaradas e pode ser feito de qualquer dos materiais mencionados, mas difere em que é desenhado para ser aplicado por dobragem em tomo de uma aresta lateral menor da carga e de qualquer armação interior, em vez de em tomo de um topo menor. O molde recortado (200) tem painéis maiores (201) e (202) que são, respectivamente, os painéis dianteiro e traseiro da embalagem formada. Um painel intermédio (203) será contínuo em tomo de um dos bordos laterais menores da carga. Os painéis de topo (204) e (205) sobrepor-se-ão um ao outro no outro dos painéis laterais da carga e serão selados mutuamente numa costura.

Para um bordo de painéis (201-205), há palas de topo respectivas (206) e (207), nos painéis maiores, e nesgas (208, 209, 210) nos painéis menores. Primeiro, dobram-se os painéis de topo (206, 207) para dentro e depois dobram-se as nesgas (208, 209, 210) para fora. Os painéis de topo e as nesgas são depois selados, usualmente, como para a costura lateral entre os painéis (204) e (205), por selagem pelo calor, dobrando-se depois as nesgas para se colocarem ao longo dos painéis laterais, onde podem ser colocados na sua posição.

Na outra borda dos painéis (201) a (205) há outras palas de topo e nesgas (211 ’-214), respectivamente, que correspondem genericamente às palas e às nesgas (206) a (210), mas que, nas palas (211 ’) e (211), são fendidas de modo a formar uma pala de acesso susceptível de ser aberta, para o utilizador da eventual embalagem ter acesso ao seu conteúdo. A pala (21Γ) é interrompida por cortes paralelos (215), que se estendem para o interior do painel dianteiro principal (201) para formar uma ponte estreita (216). De uma ponte à outra, no painel principal (201), estende-se um corte em forma de U (217).

Na pala de topo (211), estendem-se cortes paralelos (218) à linha de dobra potencial, que divide o painel (202) da pala (211), que é aí levada em curva, na forma de J, em (219).

Junto do bordo extremo da pala (211), há pontes (220) e, para além das pontes (200), cortes finais curtos (221), colineares com os cortes (218) e estendendo--se para o bordo livre da pala (211). A fig. 16 representa a maneira como o painel principal (201) e os cortes (215) e (217) e as pontes (216) podem aparecer, quando se monta a embalagem. Como é evidente, dado que a embalagem pode ser de novo selada, os cortes não serão visíveis, visto que serão cobertos pela camada adesiva re-selável permanentemente. Além disso, a embalagem pode ser contida no intenor de uma embalagem de cartão exterior, de um tipo qualquer apropriado e/ou ser embrulhada. A fig. 17 representa uma vista de cima do recipiente fechado de barreira, quando aplicado em tomo de uma carga, tendo a pala (21Γ) sido selada pelo calor, na zona (222), na pala superior (211). Pode ver-se que a distância que separa os cortes (215) é ligeiramente maior que a dos cortes (218) de modo que eles não coincidem na embalagem montada, havendo portanto assim continuidade da acção de barreira. A pala (210) está representada com um arranque parcial para mostrar a posição da ponte (220) entre os cortes (218) e (221). A fig. 18 representa uma zona (223) selada pelo calor, da costura central, entre as palas laterais (204) e (205), com as nesgas (209, 210, 213, 214), que formam “dobras de merceeiro” (224, 225) nas extremidades superior e inferior desse bordo menor da embalagem. A borda menor oposta, como se vê na fig. 19, mostra a continuidade do material de barreira em tomo da mesma e das dobras (226, 227) formadas pelas 18 ') nesgas (208) e (212).

Na terceira forma de realização do molde recortado (229), representado nas fig. 20 a 24, proporcionam-se meios de dobragem diferentes, que proporcionam um efeito mais nítido às paredes laterais da embalagem montada, mas que limitam um pouco a largura disponível para a formação da pala de acesso.

Nesta forma de realização do molde recortado, os painéis principais do molde recortado (230) (fig. 20) e (231) são respectivamente os painéis dianteiro e traseiro, e estão ligados pelo painel lateral (232), que deve passar de maneira contínua em tomo de um bordo do lado menor da carga de produtos para fumar e qualquer armação interior. Na embalagem montada, os painéis (233) e (234) sobrepõem-se mutuamente e são selados um no outro no bordo lateral menor oposto.

As palas de topo (235-239) são unidas, respectivamente, aos painéis (230--234), com linhas de dobragem potenciais, indicadas a tracejado. Em particular, linhas de dobragem diagonais (240) interrompem a maior das palas de topo, designadamente as palas (235) e (236).

No outro bordo dos painéis principais (230-234) há palas de topo (241-245), correspondentes respectivamente em geral às palas (235-239) e com linhas de dobragem (246), correspondentes genericamente a linhas de dobragem (240).

Porém, tal como na segunda forma de realização, as palas de topo maiores (241) e (242) são interrompidas por linhas de corte, que se destinam a definir uma pala de acesso ao espaço fechado selado, formado por este molde em tomo de uma carga de produtos para fumar. Paralelamente, através da pala (241) correm cortes (247), de um ponto muito próximo do seu bordo livre para o interior do painel principal (230) para botões (248), de um para o outro dos quais se estende um corte em forma de U (249) no painel principal.

Na pala de topo (242), há cortes (250) em forma de J, que se estendem desde junto da extremidade livre da pala até à sua linha de dobragem potencial com o painel (231) e conduzindo a pontes (251) junto das quais cortes curtos (252) conduzem ao bordo livre da pala. A fig. 21 representa uma vista de frente do molde da fig. 20 que forma uma embalagem e a fig. 22 uma vista de cima, onde de novo se pode ver que os cortes (247) e (251) não coincidem, embora, em contraste com a quarta forma de realização, os cortes (250) estejam mais afastados na sua pala que os cortes (247). Mais uma vez o desenho tem um pequeno relevo na pala (241), de modo que a ponte (251) no corte (250) é visível. A fig. 23 representa a costura lateral (253) formada entre os painéis (233) e (234) e a fig. 24 representa o painel (232) no outro lado menor da carga. Pode ver-se o efeito de perfeição nos lados, devido à formação de dobras apenas nas extremidades menores superior e inferior da carga.

Nas fig. 25 e 26 podem ver-se outras formas de realização do molde (258, 259) da camada de barreira. O perfil das mesmas é apenas esquemático - podem por exemplo ser uma qualquer das formas específicas do molde recortado atrás descrito, onde a barreira é contínua num topo menor da carga e na armação interior, podendo ter linhas ou cortes que definem a abertura de acesso.

Nas fig. 25 e 26, os painéis maiores (260, 261) são ligados pelo painel de base (262) e conduzem às palas superiores (263, 264). As palas laterais e de canto (265-269) estão ao longo de cada lado dos painéis e das palas (260-264). O tracejado transversal representa áreas (270) na face (fig. 25) destinada a ser interior e (271) (fig. 26) na face destinada a ser exterior, na embalagem montada, sendo áreas de verniz ou cola seláveis pelo calor; em alternativa, áreas seláveis pelo calor de uma composição de plástico do próprio material de barreira completam-se mutuamente, para formar uma vedação completa em tomo de todas as costuras e dobras do espaço fechado de barreira selado.

Na fig. 27 vê-se uma sexta forma de realização do molde recortado (10’) da armação interior. Tem semelhanças com o da fig. 3, tendo, por isso, sido usados números de referência iguais, com uma plica (‘), onde houver diferenças. O painel superior (2Γ) é estendido, em comparação com o painel (21), para ter uma largura semelhante à profundidade, da frente para trás, da carga de produtos para fumar (15) a embalar, e o painel de topo (22’) deve situar-se por detrás da carga (15). A fim de os moldes recortados poderem ser cortados sem desperdícios, de uma folha de cartolina, os painéis dianteiros (11’) são correspondentemente enxadrezados. A embalagem é montada como anteriormente, como se vê na fig. 28. O painel de topo (22’) é selado pelo calor na camada de bloqueio apenas na sua porção que se situa por baixo da tira para rasgar (2) - ver a porção tracejada correspondente do painel do topo (22’) na fig. 27. Quando se puxa a tira para rasgar (2), que se estende em tomo de toda a periferia da embalagem, pode retirar-se todo o material de barreira envolvente; depois, o utilizador faz pressão na pala dianteira (9), para dentro, para quebrar a interrupção (20) e pode depois levantar essa pala e o painel superior (2Γ), como uma tampa articulada, no painel de topo (22’), como se vê na fig. 29. Como a linha de corte (18’) está por baixo do bordo inferior da tira para cortar (2), pode dobrar-se uma porção marginal da pala dianteira (9) para o material 21 de barreira restante, na parte dianteira da embalagem, para refechar esta última.

Lisboa, 26 de Março de 2001

JOSE DE SAMPAIO A.O.P.i. Rua do Salitre, 195, r/c-Drt. 1250 LISBOA

Claims (19)

1. Reivindicações 1. Embalagem para artigos para fumar que possui uma armação (10, 10’, 101), com um painel maior (11,11 102), duas asas laterais (12, 104) e pelo menos uma pala de topo parcial (21/22, 21722’, 108, 112) colocada junto a uma face, aos lados e pelo menos a parte de pelo menos um topo, respectivamente, de uma carga (15) de artigos para fumar, e uma folha de barreira flexível (24, 200, 229, 258, 259) que envolve a carga e a armação e forma um espaço fechado vedado, em tomo dos mesmos, por meio de costuras seladas, caracterizada por todas as costuras seladas se sobreporem pelo menos parcialmente a uma parte (12, 21/22, 21 ’, 22’, 104, 112) da armação.
2. 2. Embalagem de acordo com a reivindicação 1, na qual a referida pala de topo é uma pala de base (108), por baixo do fundo da carga.
3. 3. Embalagem de acordo com a reivindicação 1 ou a reivindicação 2, na qual a pala de topo consiste em palas de topo (112), que se estendem apenas parcialmente sobre a parte superior da carga.
4. 4. Embalagem de acordo com a reivindicação 2, na qual a pala de base (108) e as asas laterais (104) são ligadas por charneiras aos bordos respectivos do painel maior (102) e as palas de topo (112) que se estendem apenas parcialmente sobre a parte superior da carga estarem ligadas, respectivamente, em charneira às asas laterais (104).
5. 5. Embalagem de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, na qual o referido painel maior (102) é o único painel maior.
6. 6. Embalagem de acordo com a reivindicação 5, na qual os bordos livres das asas laterais (12, 104) afastadas do painel maior (11, 1Γ, 102) constituem os 2 bordos da armação.
7. 7. Embalagem de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, na qual a folha de barreira (200, 229) tem uma abertura de acesso (211, 215, 241, 242) que é re-selável.
8. 8. Embalagem de acordo com a reivindicação 7, na qual a abertura de acesso re-selável (211, 21Γ, 241, 242) é tapada por uma camada de cobertura, que tem porções marginais que se sobrepõem ao material de barreira que circunda a abertura de acesso, com um adesivo de aderência permanente nas referidas porções marginais.
9. 9. Embalagem de acordo com a reivindicação 8, na qual o adesivo com aderência permanente inclui microcápsulas de um aromatizante.
10. 10. Embalagem de acordo com as reivindicações 1 ou 2, na qual a armação (10, 10’, 101) envolve dois lados menores, pelo menos uma extremidade e apenas uma face maior de um cuboide da referida carga (15) de produtos para fumar.
11. 11. Embalagem de acordo com a reivindicação 10, na qual as duas asas laterais (12, 104) da armação estão fixadas por um bordo no painel maior (11, 1Γ, 102), ficando o bordo oposto de cada asa livre.
12. 12. Embalagem de acordo com as reivindicações 10 ou 11, na qual a armação (101) se sobrepõe às duas extremidades da carga (15), com uma pala de base (108) para envolver a base da carga e palas de topo (112) que envolvem apenas parcialmente o topo da carga.
13. 13. Embalagem de acordo com as reivindicações 11 ou 12, na qual cada uma das asas laterais (104) e as palas de topo (108, 112) está fixada através de apenas um bordo. 3
14. 14. Embalagem de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, na qual a carga (15) é uma carga de 7-6-7 cigarros.
15. 15. Embalagem de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, que incluem um aromatizante.
16. 16. Embalagem de acordo com a reivindicação 15, na qual o aromatizante é levado pela armação (10, 10’, 101).
17. 17. Embalagem de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, na qual uma pala de topo superior (21/22, 21722’), quando existente, é pelo menos parcialmente susceptível de ser retirada da armação (10, 10’).
18. 18. Processo para a fabricação de uma embalagem de artigos para fumar, que inclui a colocação, em tomo de uma carga de produtos para fumar, de uma armação com um painel maior, duas palas laterais e pelo menos uma pala de topo parcial, de modo tal que o painel maior, as palas laterais e a pala de topo são colocadas encostadas a uma parte dianteira, a partes laterais e pelo menos parte de pelo menos uma extremidade, respectivamente, da carga, o envolvimento da carga e da armação com uma folha de barreira flexível e a formação de um espaço fechado selado em tomo da carga e da armação, comprimindo porções da folha de barreira flexível, por meio de um dispositivo selador, para formar costuras, que se sobrepõem, pelo menos em parte, de uma parte respectiva da armação, difundindo a armação a pressão exercida pelo selador nos produtos de fumar, na formação de pelo menos uma parte de todas as costuras.
19. 19. Processo de acordo com a reivindicação 18, na qual se forma uma dobra no material de barreira, que é selada sobre a pelo menos uma pala de topo parcial.