PT87397B

PT87397B - Mecanismo de accionamento de portas do tipo acordeao para caixas de ascensores

Info

Publication number: PT87397B
Application number: PT87397A
Authority: PT
Inventors: Alain Pellet
Original assignee: Lyonnaise De Constr De Mateire
Priority date: 1987-05-05
Filing date: 1988-05-03
Publication date: 1993-09-30
Also published as: EP0290355A1; EP0290355B1; ATE59180T1; ES2019472B3; FR2614885A1; FR2614885B1; DE3861299D1; PT87397A

Description

RESUMO presente invento refere-se a um mecanismo de accio namento que faz deslocar uma porta constituída por duas meiasportas (3,4), cada uma das quais compreende dois batentes (5, 6) articulados um com o outro, estando um k5) destes dois baten tes articulados nun eixo vertical fixo (9) situado na proximidade de um dos lados da abertura da caixa, enquanto que o outro batente (6) é guiado em movimento de translação por um rodízio (10) introduzido numa corrediça horizontal.

Para cada meia-porta (3,4) está previsto um prato cir cular de accionaraento (11,12) cujo eixo vertical (11a, 12a) está situado na bissectriz (13,14) do ângulo (a) de aproximadamen te 90° descrito pelo batente exterior (5) da meia-porta (3,4) considerada. 0 prato (11,12), situado acima do batente (5), tem um pino vertical de arrastamento (15) introduzido numa abertura (16) paralela ao plano deste batente (5) e disposta numa peça solidária com este batente.

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PÓEMÕRIA DESCRITIVA presente invento refere-se a um mecanismo de accionamento de portas de tipo acordeão para caixas de ascensoAs portas de ascensores do tipo acordeão são constituídas por duas meias-portas, cada uma das quais compreende dois batentes articulados um com o outro pelas suas bordas verticais contíguas, estando um destes batentes articulado, pela sua borda vertical, num eixo vertical fixo situado na pro ximidade de um dos lados da abertura da caixa, enquanto que a borda livre do outro batente é guiada em movimento de translação por meio de um rodízio de eixo vertical introduzido numa plano da abertura da caixa, diferentes de mecanismos de corrediça horizontal paralela ao

Conhecem-se dois tipos accionamento para este género de primeiro tipo destes minado linear , actua sobre cada eixo fixo, paralelamente ao plano da abertuou o fe porias .

mecanismos, geralmente denobatente , isto é, não ~rticulado sobre um ou noutro ra. num sent ido cho da porta.

fácil ver que possível colocar todos os conforme com este batentes comanda a abertura tipo de mecanismo, corridos num mesmo não e plano em posição de fecho da porta. De facto, nesta posição, todos os eixos de articulação dos batentes estariam alinhados, do que resultaria um fenómeno de escoramento que impediria a sua articulação em posição de abertura.

Este tipo de mecanismo linear, que utiliza uma cine mática simples, ocupa pouco espaço e é fácil de alojar, sem sobressair, no tecto de uma caixa, tem o inconveniente de em posição de fecho da porta, os batentes ocuparem obrigatoriamente, mas em pura perda, uma parte do volume interior da caixa.

segundo tipo destes mecanismos actua fazendo rodar os eixos nos quais os batentes exteriores ou condutores são sp lidários. Para este efeito, este mecanismo compreende, articu67 609 ?:ú/gl

lados em dois pernos suportados por um prato circular de accionamento com eixo vertical situado no plano transversal media no da abertura, duas bielas pequenas, cada uma das quais está articulada, pela sua outra extremidade, numa manivela escorada no eixo de articulação de um dos batentes exteriores; o prato de accionamento roda aproximadamente meia volta num sentido ou noutro, conforme comanda a abertura ou o fecho da porta, o que imprime às bielas pequenas um movimento de pseudo-translação de tipo sinusoidal que permite abrandar o movimento das suas extremidades articuladas nos pernos, no final da abertura ou do fecho da porta.

Desde que os pontos de articulação e de guia dos batentes estejam bem dispostos em triângulo em posição de abertura da porta, este segundo tipo de mecanismo permite uma aber tura e um fecho completos da porta, mas tem o inconveniente importante de na posição de abertura da porta, diversas peças do mecanismo sobressaírem lateralmente da caixa e constituírem cm embaraço durante certas intervenções de conservação ou repa, ração de avarias.

presente invento tem como objectivo remediar todos estes inconvenientes, proporcionando um mecanismo ou operador que permite uma abertura ou um fecho completos da porta, sem com isso deixar de ser possível alojá-lo inteiramente e sem sobressair no tecto da caixa.

Para este efeito, o mecanismo ao qual o invento se refere compreende, associado com cada meia-porta ou par de batentes, um prato circular de accionamento cujo eixo vertical está situado na bissectriz do ângulo de aproximadamente 90° descrito pelo batente exterior ou condutor da meia-porta considerada, que está situado acima deste batente e ao qual é solidário, do lado da sua face interior, um pino vertical de arrastamento introduzido numa abertura cujo eixo longitudinal é paralelo ao plano deste batente, próximo da borda superior deste último e que está disposta numa peça solidária ao batente, sendo o diâmetro do círculo descrito pelo pino de arrastamento determinado de maneira que, quando o pino efectua, com o seu prato de suporte, uma rotação de um ângulo compreendido

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-4entre 180° e 270³ , o batente condutor seja, ele próprio arrastado em rotação de uma para a outra das suas posições extremas correspondentes as posições de abertura e de fecho da porta .

Cada prato de accionamento pode ser completamente colocado, portanto, e sem sooressair, no tecto da caixa.

percurso angular de cada pino de arrastamento está compreendido vantajosamente entre 190 e 253°.

Convém observar também que as duas posições extremas do pino de arrastamento são simétricas em relação a bissectriz do ângulo de aproximadamente 90° descrito pelo batente condutor .

De acordo com uma forma de realização simples do invento, um dos pratos de accionamento está ligado a um moto-redutor colocado no tecto da caixa e o segundo prato, por sua vez, está ligado com movimento de rotação inversa por meio de um cabo sem-fim cruzado e ao qual estão associados meios de amarração a cada um dos pratos.

De todas as maneiras, o presente invento será bem compreendido com a ajuda da descrição que se segue, com referência ao desenho esquemático anexo que representa, como exemplo não limitativo, uma forma de realização deste mecanismo de accionamento de portas para caixas de ascensores:

a Figura 1 é uma vista de frente em alçado da extremidade superior de uma caixa de ascensor equipada com este mecanismo ;

a Figura 2 e 3 são vistas da mesma caixa em corte por II-I1 da figura 1, mostrando a porta fechada e aberta, respect ivamente .

mecanismo de acordo com o presente invento, ou ope rador, destina-se a comandar a abertura e o fecho da poria de uma caixa de ascensor 2, sendo esta porta do tipo acordeão, isto é, constituída por duas meias-portas 3 e 4, cada uma das quais compreende dois batentes 5 e 6 articulados um com o outro por uma das suas bordas verticais contíguas, isto é, se-

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-5gundo um eixo vertical 7; o batente exterior 5 ou condutor de cada uma destas meias-portas 3 e 4, isto é, o batente situado mais próximo de um dos lados da abertura de acesso 8 da cai, xa 2, está articulado num eixo vertical 9 fixo, situado na pro ximidade do lado correspondente desta abertura 8. enquanto que cada batente interior 6 ou conduzido é guiado pela união da ex tremidade superior 10, eventualmente constituída por um rodízio , com a sua borda livre numa corrediça horizontal paralela ao plano da abertura 8 e não representada no desenho .

Com este tipo de porta, denominado acordeão, em posição de fecho, os quatro batentes 5 e 6 devem estar situados num mesmo plano paralelo ao da abertura 8, ao passo que em posição de abertura da porta, os quatro oatentes õ e 6 devem ser recuados aos pares um contra o outro, de maneira a desembaraçar por completo a abertura 8.

presente invento tem como objectivo atingir este resultado sem que o mecanismo, colocado no tecto da caixa 2, isto é, acima da abertura 8, não apresente a mínima saliência em relação ao tecto da caixa.

Conforme se pode observar mais particularmente nas figuras 2 e 3, este mecanismo compreende, associado com cada meia-porta 3 e 4, um prato circular de accionamento, respectivamente 11 e 12, cujo eixo vertical, respectivamente 11a e 12a, está situado na bissectriz, respectivamente 13 e 14, do âr.gulo a descrito pelo batente exterior 5 considerado quando passa de uma para a outra das suas posições extremas correspondentes às posições fechada e aberta da porta 3,4 da caixa 2 .

No exemplo representado no desenho, o ângulo a descrito pelos batentes exteriores 5 é de 90°.

Cada prato 11, 12 está situado no tecto da Ccixa 2, ^cima da meia-porta correspondente, respectivamente 3 e 4, e acciona, directamente ou não, um pino de arrastamento 15, situado no lado da sua face inferior e introduzido numa abertura 16 cujo eixo longitudinal é paralelo ao plano do batente 5

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considerado e que está disposta numa peça ou parte solidária a este bat ente 5 .

No exemolo representado no desenho, cada prato 11 e 12 pode ser animado de movimento de rotação em volta do seu próprio eixo, respectivamente Ha. 12a, num percurso de 190°, durante o qual cada pino de arrastamento 15 é deslocado de uma posição extrema para a outra e estas duas posiçães extremas são simétricas em relação a bissectriz 13 ou 14 do ângulo a descrito pelo batente exterior 5 correspondente. Esta disposição é obrigatória devido a simetria da disposição de cada prato li e 12 em relação ao ângulo a descrito pelo batente 5 ao qual está associado.

comprimento de cada abertura 16 é determinado, evidentemente, de maneira a permitir a deslocação necessária do pino de arrastamento 15 correspondente,durante a manobra de abertura ou fecho do batente 5,na abertura 16,no qual está introduzido.

A figura 2 representa as portas 3,4 em posição de fecho, e, para conduzir esta porta até a posição de abertura conforme está representado na figura 3, é necessário que os pratos 11 e 12 sejam accionados em rotação num percurso um pou co maior que L80° no sentido das setas, respectivamente 18 e 19, isto é, em sentido contrário um em relação ao outro. No final da rotação dos pratos 11 e 12 no sentido das setas 18 e 19, os batentes exteriores 5 são rodados num quarto de volta no mesmo sentido que os seus pratos respectivos, em volta dos seus eixos de articulação 9. Durante esta rotação, accionam o batente 6 que lhes está associado de maneira a conduzí-lo até à posição de abertura da porta 3,4, posição na qual cada batente interior 6 é rebatido contra o batente exterior ou condu tor associado 5.

Os pinos de arrastamento 15 solidários aos pratos de accionamento 11 e 12 estão situados num raio do prato considerado de maneira que no fim de cada um dos percursos de rotação do prato associado 11 ou 12, o prato se aproxima da

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-7extremidade da abertura 16 mais próxima do eixo de articulação correspondente 9 do batente 5 considerado . Devido a esta disposição, quando a porta 3,4 está em posição de fecho, con forme reoresentado na figura 3, cada pino de arrastamento 15 actua, por intermédio da abertura 16 na qual está introduzido, no batente 5 que lhe está associado, no sentido da seta 21 que está orientada tangencialmente ao prato 11 ou 12 considerado, no ponto de implantação deste pino de arrastamento

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mecanismo de acordo com o invento permite, portan to. atingir inteiramente o resultado desejado,de permitir um desembaraço completo da abertura 8 da caixa 2 em posição de abertura da porta 3,4, assim como uma colocação no mesmo plano, paralelo ao da abertura 8, de todos os batentes 5 e 6 em posição de fecho da porta 3,4, sem que cora isso uraa das peças constitutivas deste mecanismo sobressaia era relação ao tecto da caixa 2, no qual está colocado.

Neste desenho, não se representou o motor de acciona mento dos pratos 11 e 12. Naturalmente, estes dois pratos 11 e 12 podem ser accionados em sentido contrário um do outro, isto é, no sentido das setas 18 e 19, a partir de um só e mesmo moto-redutor cujo veio de saída estaria ligado a ura dos pratos 11 ou 12, enquanto que um cabo sem-fim cruzado 23 os ligaria em rotação inversa um do outro.

?ara eliminar qualquer risco de perda de sincronismo entre os movimentos dos pratos 11 e 12 e das meias-portas 3,4 que lhes estão associadas, devido ao deslizamento eventual do cabo 23 sobre um dos pratos 11 ou 12, o cabo 23 está ligado efectivamente a cada prato 11 e 12 por qualquer meio apropriado conhecido, por exemplo noz ou análogo.

Convém abservar também que o mecanismo que acaba de ser descrito permite, devido a sua concepção, um abrandamento do movimento dos batentes exteriores 5, e, por conseguinte, interiores 6, no final de rotação.

Convém observar ainda que este mecanismo é reversí67 609

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vel, de maneira que é possível manourar a porta 3,4 no sentido da abertura, e, por conseguirte, eliminar qualquer risco de asfixia na caixa 2 em caso de avaria do motor ou de corte da corrente eléctrica.

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REIVINDICAÇÕES

Claims

1-. - mecanismo de accionamento de portas de tipo acordeão para caixas de ascensores, isto é, de portas do tipo constituído por duas meias-portas (3,4), cada uma das quais compreende dois batentes (5,6) articulados um com o outro pelas suas bordas verticais contíguas, estando um <õ) destes dois batentes articulado, pela sua outra borda vertical, num eixo vertical fixo (9) situado na proximidade de um dos lados da abertura (8) da caixa (2), enquanto que a borda livre do outro bastante é guiada em movimento de translação por um rodízio (10) de eixo vertical introduzido numa corrediça horizon tal paralela ao plano da abertura da caixa (2) , caracterizado pelo facto de compreender, associado com cada meia-porta (3,4) um par de batentes (5,6), um prato circular de accionamento (11,12) cujo eixo vertical (11a,12a/ está situado na bissectriz (13,14) do ângulo (a) de aproximadamente 90° descrito pelo batente exterior (5) ou condutor da meia-porta (3,4) considerada, que está situado acima deste batente kõ) e ao qual é solidário, r.o lado da sua face interior, um pino vertical de arrastamento (15) introduzido numa abertura (16), cujo eixo longitudinal é paralelo ao plano deste batente (5), na proximidade da borda superior deste último e que está disposta numa peça solidária com este batente, sendo o diâmetro do círculo descrito pelo pino de arrastamento (15) determinado de maneira que, quando efectua, com o seu prato de suporte (11,12), uma rotação de um ângulo compreendido entre 180 e 270°, o batente condutor (5) seja por sua vez accionado em rotação de uma para a outra das suas posições extremas correspondentes as posições de abertura e de fecho da porta (3,4).

2-, - Mecanismo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo facto do trajecto de rotação de cada prato (11, 12) estar compreendido entre 190° e 250°.

Mecanismo de acordo com a reivindicação 1 ou

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2, caracterizado pelo facto das duas posições extremas do piro de arrastamento (15) serem simétricas em relação a bissectriz (13,14) do ângulo (a) com aproximadamente 90° descrito pelo ba tente condutor (5).

4^ã. - Mecanismo de acordo com as reivindicações 1, 2 ou 3, caracterizado pelo facto de um dos pratos de accionamento (11 ou 12) estar ligado a um moto-redutor colocado no tecto da caixa (2) e o segundo prato (12 ou 11/ estar ligado, por sua vez, em rotação inversa por meio de um cabo sem-fim cruzado (23) .

5-. - Mecanismo de acordo cora a reivindicação 4, caracterizado pelo facto de cabo (23) estar ligado efectivamente a cada tabuleiro (11,12) por meios apropriados como, por exemplo, nozes ou análogos.

Pela SOClETD LY0NNAIS3 D3 C0NSTRUCT10N

DE MATERIEL D'ASCENSELR SLYCMA