PT2152535E - Artigo de cobertura provido de um vedante e método de produção do mesmo - Google Patents
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Description
ΕΡ 2 152 535/ΡΤ
DESCRIÇÃO "Artigo de cobertura provido de vim vedante e método de produção do mesmo" 0 presente invento refere-se a um artigo de cobertura fabricado, por exemplo, para uma porta de veiculo, equipado com um vedante. A seguinte descrição é feita com referência a este campo de aplicação, com o objectivo de simplificar a sua ilustração. 0 invento também se refere a um método para a produção de um tal artigo de cobertura fabricado e a um veiculo que compreende um tal artigo. 0 documento DE102004053622 A descreve um tal artigo de cobertura e o seu método de produção.
Sabe-se que as portas de automóvel são compostas por um painel de metal e um artigo de cobertura fabricado, normalmente um painel de revestimento, sobre o qual os componentes de plástico são alojados/obtidos, tal como por exemplo, braços, puxadores, pegas alojamentos de interruptores, etc.
Os artigos de cobertura fabricados são aplicados ou colados à armação de metal com a interposição de um vedante de polímero, obtido de acordo com a arte anterior com os métodos seguintes: (i) o vedante é feito separadamente e é aplicado ou montado no interior de uma ranhura ou fenda feita no artigo fabricado de plástico, pressionando o vedante de modo a obter a vedação por meio de meios de ancoragem. 0 vedante neste caso pode ser feito com um elastómero termoplástico, mais frequentemente um elastómero termoendurecível, do tipo utilizado para fazer vedantes do tipo espuma de poliuretano ou anilha vedante de secção circular; (ii) o vedante, continua a ser feito separadamente, é colado por meio de colas ou solventes ou simplesmente fixo com adesivos sobre o artigo fabricado de plástico. Também neste caso, o vedante normalmente é uma peça termoendurecível; 2 ΕΡ 2 152 535/ΡΤ (iii) ο vedante, neste caso uma espuma polimérica, é aplicado ao artigo fabricado de plástico previamente moldado por meio de uma instalação robotizada que pinga uma mistura liquida numa ranhura pré-preparada por meio de uma cabeça de doseamento e mistura. A polimerização ocorre num tempo especifico, directamente sobre a peça, conduzindo à formação do vedante. A cabeça de mistura pode ser fixa ou movida por um robô.
Os métodos descritos acima apresentam desvantagens. Requerem tempos de processo elevados para a produção do artigo fabricado composto acabado (isto é, por exemplo, a porta de automóvel) que compreende o painel e o artigo de cobertura fabricado interno equipado com vedante. Consequentemente, o custo associado à produção é inevitavelmente elevado. A colocação do vedante é dificil, de modo que os artigos fabricados compostos resultantes muitas vezes têm de ser rejeitados. Finalmente, muitas vezes tem de se empregar sistemas robotizados de alto custo. 0 objecto do presente invento é proporcionar um método de produção de um artigo de cobertura fabricado, equipado com vedante, que elimina os problemas mencionados acima.
Tal objecto é alcançado com um método de produção de um artigo de cobertura fabricado equipado com vedante que compreende as etapas de: - formação de um artigo de cobertura fabricado por meio de material de plástico que assume a forma de um molde principal no qual está inserido; formação de meios de ancoragem para um vedante associado ao dito artigo de cobertura fabricado, caracterizado por compreender a etapa de - formação do vedante por meio de sobremoldagem do mesmo sobre os meios de ancoragem.
De preferência, os ditos meios de ancoragem são fendas pré-preparadas para receber o material, fendas obtidas com os métodos tradicionais de moldagem de dois componentes. 3 ΕΡ 2 152 535/ΡΤ
De preferência, a moldagem do vedante ocorre imediatamente após a moldagem simultânea do artigo fabricado e ditos meios de ancoragem (por exemplo através do emprego de técnicas conhecidas de movimento de parte de molde para moldar uma peça sobre outra já contida no molde).
Também é um objecto do presente invento um artigo fabricado equipado com um vedante caracterizado por ser feito de acordo com o método mencionado acima. 0 invento apresenta as seguintes vantagens: alta velocidade de produção do artigo fabricado acabado e possibilidade de grandes quantidades de produção, eliminando deste modo os tempos mortos e os tempos de espera para peças em armazenamento; - o vedante é obtido com métodos de moldagem clássicos; - não é necessário pessoal altamente qualificado para a inserção do vedante; - não é utilizado sistema robotizado para a aplicação do vedante; - é obtido um nível de adesão muito elevado, sem a utilização de colas, adesivos ou solventes e sem a utilização de fechos mecânicos; - o aspecto estético do vedante obtido é de alto nível, a junta de vedação e linhas de deslizamento não estão visíveis; - o sistema é muito preciso e reprodutível, não depende do operador; - uma vez que o vedante é termoplástico, as rejeições podem ser recuperadas e o material pode possivelmente ser reciclado.
As características e vantagens do invento serão claras a partir da descrição, feita aqui a seguir, de uma concretização fornecida de modo indicativo e não limitativo com referência aos desenhos em anexo.
Na figura 1, é mostrado um artigo de cobertura fabricado equipado com vedante de acordo com o invento. 4 ΕΡ 2 152 535/ΡΤ
Na figura 2, é mostrada uma vista ampliada ao longo da superfície de corte A-A da figura 1.
Na figura 3, é mostrado um corte de um artigo fabricado de acordo com o invento em relação a uma variante.
Inicialmente, um artigo de cobertura fabricado 10 é formado (por exemplo uma porta de veículo) por meio de injecção mecânica de um material num molde pré-preparado, o dito molde principal.
Tal material normalmente é do tipo termoplástico e/ou possui características que lhe permitem facilmente assumir a forma do molde no qual está inserido, sem necessidade de qualquer outra intervenção manual ou automatizada.
De acordo com o invento, os meios de ancoragem são feitos sobre o artigo de cobertura fabricado 10 de modo a ser possível ancorar um vedante 16, o que permite então o acoplamento com um painel de metal não mostrado na figura. Tais meios de ancoragem podem ser feitos de diversos modos. De acordo com uma concretização do invento, podem existir fendas 18 feitas sobre o artigo de cobertura fabricado 10 que estão adaptadas para receber o vedante 16 de material elastomérico, este é o caso mostrado na figura 2.
Alternativamente, os pinos com entalhes 12 podem ser utilizados para permitir que o vedante 16 seja bloqueado no artigo de cobertura fabricado 10. De acordo com uma característica vantajosa do invento, a etapa de ancoragem do vedante 16 ao artigo de cobertura fabricado 10 por meio de fendas 18 ou pinos com entalhes 12 ocorre durante a formação do artigo de cobertura fabricado no molde principal. O vedante no entanto não necessita necessariamente de fendas ou pinos para ser bloqueado na peça, uma vez que a adesão pode ser assegurada através da compatibilidade físico-química dos dois materiais - a do vedante e a do artigo fabricado 10. Neste caso, os meios de ancoragem consistem em zonas adequadas onduladas ou planas, pré-preparadas para aceitar o material de plástico que após a solidificação irá criar o vedante. Aqui, a fenda pode servir como uma guia para uma montagem subsequente, para garantir um acoplamento perfeito 5 ΕΡ 2 152 535/ΡΤ ao painel de metal de modo que o vedante seja colocado na mesma, ou para protecção do vedante durante o acoplamento.
As fendas 18 podem ser feitas de acordo com técnicas de moldagem conhecidas, tais como moldagem com lâminas móveis; em alternativa, pode ser utilizado um molde de rotação ou translação. 0 método de acordo com o invento permite uma alta velocidade de produção do artigo fabricado acabado (porta completa) , assegurando produções em larga escala e possuindo as vantagens mencionadas acima.
No final da etapa de moldagem, é extraido o artigo fabricado composto pelo artigo de cobertura fabricado 10 e o vedante associado 16.
Lisboa, 2012-09-28
Claims (12)
- ΕΡ 2 152 535/ΡΤ 1/2 REIVINDICAÇÕES 1 - Método de produção de um artigo de cobertura fabricado (10) equipado com vedante (16) que compreende as etapas de: - formação de um artigo de cobertura fabricado (10) por meio de material de plástico que assume a forma de um molde principal no qual está inserido; - formação de meios de ancoragem (12, 18) associados ao dito artigo de cobertura fabricado (10); caracterizado por compreender a etapa de: formação do dito vedante (16) por meio de sobremoldagem do mesmo sobre os ditos meios de ancoragem (12, 18) .
- 2 - Método de acordo com a reivindicação 1, em que a dita formação do artigo de cobertura fabricado (10) é realizada por meio da injecção do material de plástico no molde principal.
- 3 - Método de acordo com a reivindicação 1, em que os ditos meios de ancoragem compreendem fendas (18) no artigo fabricado (10).
- 4 - Método de acordo com a reivindicação 3, em que as ditas fendas (18) são feitas com um processo de moldagem por meio de lâminas móveis.
- 5 - Método de acordo com a reivindicação 3, em que as ditas fendas (18) são feitas com um processo de moldagem por meio de translação de partes de molde.
- 6 - Método de acordo com a reivindicação 3, em que as ditas fendas (18) são feitas com um processo de moldagem por meio de rotação de partes de molde.
- 7 - Método de acordo com a reivindicação 1, em que os ditos meios de ancoragem compreendem pinos (12) com entalhes.
- 8 - Método de acordo com a reivindicação 1, em que o dito vedante (16) é composto por material elastomérico. ΕΡ 2 152 535/ΡΤ 2/2
- 9 - Método de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, que compreende ainda a etapa de extracção do artigo de cobertura fabricado (10) juntamente com o vedante (16) a partir do molde principal.
- 10 - Método de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, em que a formação do vedante ocorre imediatamente após a moldagem do artigo fabricado e a formação dos meios de ancoragem, deixando o artigo no interior do molde.
- 11 - Artigo de cobertura fabricado para uma porta de veiculo, equipado com um vedante (16), feito de acordo com o método descrito em qualquer uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado por a junta de vedação e linhas de deslizamento do dito vedante (16) não serem visíveis.
- 12 - Porta de veículo que compreende um artigo de cobertura fabricado de acordo com a reivindicação 11, sendo o dito artigo fabricado produzido com o método de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 10. Lisboa, 2012-09-28
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