PT2042459E

PT2042459E - Dispositivo para empilhar objectos postais

Info

Publication number: PT2042459E
Application number: PT08164808T
Authority: PT
Inventors: Damien Hugues; Jacques Chapelet; Olivier De Sousa; Frederic Mestrallet; Daniel Abraham
Original assignee: Solystic
Priority date: 2007-09-25
Filing date: 2008-09-22
Publication date: 2010-04-12
Also published as: EP2042459B2; DE602008000481D1; EP2042459A1; ATE453599T1; FR2921352A1; EP2042459B1; FR2921352B1

Description

DESCRIÇÃO

DISPOSITIVO PARA EMPILHAR OBJECTOS POSTAIS A invenção refere-se a um dispositivo para empilhar objectos postais que compreende um sistema de transporte dos objectos postais para um empilhador no qual os objectos postais são empilhados em cutelo numa certa direcção longitudinal uns por trás dos outros para formar uma pilha.

De uma maneira geral, um dispositivo como este para empilhar situa-se ao nivel de uma saída de triagem de uma máquina de triagem.

Na figura 1, representou-se esquematicamente uma destas máquinas 1 de triagem postal. A máquina 1 de triagem compreende normalmente uma entrada 2 de alimentação com um depósito e um dispositivo para desfazer a pilha para colocar em série e em cutelo objectos postais, um sistema 3 de recolha e um transportador 4 de bandas que conduz os objectos postais para as saídas 5 de triagem alinhadas umas ao lado das outras, estando cada saída 5 de triagem munida de um dispositivo para empilhar. 0 sistema 3 de recolha realiza a recolha da imagem da superfície de cada objecto postal incluindo a informação A de endereço de distribuição. Além disso, o sistema 3 de recolha fica de uma maneira geral acoplado a um sistema de tratamento para o reconhecimento automático de endereço por OCR e a um sistema de codificação vídeo com a intervenção de um operador. A descodificação do endereço A de 1 distribuição determina um destino de triagem para o objecto postal que corresponde a uma saida 5 de triagem da máquina.

Este tipo de máquina 1 destina-se à triagem de objectos postais em várias passagens de triagem, por exemplo, duas passagens.

Na figura 2, representou-se o pormenor de uma saida 5 de triagem incluindo um dispositivo para empilhar segundo a técnica anterior.

Normalmente, um dispositivo para empilhar objectos P postais compreende um sistema 21 de transporte para transportar os objectos postais para um empilhador 22. 0 sistema 21 de transporte desloca um objecto P postal ao longo das saídas 5 de triagem por intermédio de um transportador 23 principal. Abas 28 de orientação dispostas ao longo do caminho de deslocação do transportador 23 principal ao nível de cada dispositivo 20 para empilhar, dirigem um objecto postal para um transportador 24 para empilhar de um determinado dispositivo para empilhar. O transportador 23 principal é constituído por uma correia 25 principal que se estende ao longo das saídas 5 de triagem e por uma correia 26 de inserção que se estende entre duas saídas de triagem e da qual um segmento segue ao longo da correia 25 principal. A correia 25 principal é posta em movimento por, pelo menos, uma polia motora (não representada) . Na figura 2, foi indicado pela seta 30 o sentido de deslocamento do transportador 23 principal. O transportador 24 para empilhar é constituído por um segmento de uma correia 26 de inserção adjacente e por uma correia 27 para empilhar. A correia 27 para empilhar estende-se em parte entre duas correias 26 de inserção de saídas de triagem adjacentes e em parte entre a correia 26 2 de inserção e o empilhador 22 correspondente. A correia 26 de inserção e a correia 27 para empilhar têm um segmento em comum fazendo atrito de maneira que o arrastamento da correia 26 de inserção pode arrastar a correia 27 para empilhar. Como consequência, o sentido de deslocamento dos objectos P postais é o mesmo nos transportadores 23 e 24, ou seja, da esquerda para a direita no exemplo da figura 2. Além disso, as velocidades dos transportadores 23 e 24 são sensivelmente idênticas para que um objecto P postal passe de um para o outro de maneira continua. Na figura 2, foi indicada pela seta 31 a direcção longitudinal de deslocamento do transportador 24 para empilhar.

Em funcionamento, um objecto P postal em cutelo apertado na sua parte inferior entre as duas correias 25 e 26 é transportado ao longo das saídas 5 de triagem. A rotação de uma aba 28 de orientação dirige o objecto P postal para um transportador 24 para empilhar. 0 objecto P postal é apertado na sua parte inferior entre a correia 26 de inserção de um dispositivo para empilhar adjacente e a correia 27 para empilhar para se inserir atrás da pilha de objectos P postais. Na figura 2, mostra-se que a correia para empilhar forma um segmento sensivelmente perpendicular a uma parede 29 de encosto que separa os locais para empilhar de saídas de triagem adjacentes. Os objectos P postais são assim reunidos em cutelo uns atrás dos outros, entre um segmento da correia 27 e uma plataforma 30 móvel accionada por mola, e encostados contra a parede 29.

Conhece-se a partir do documento US 5971 161 um dispositivo para empilhar objectos postais num empilhador. O dispositivo compreende nomeadamente um sistema de transporte de objectos postais para um empilhador para formar uma pilha de objectos postais. O dispositivo compreende igualmente um deflector entre o sistema de 3 transporte e o empilhador que é orientado de maneira obliqua relativamente ao sistema de transporte para facilitar a inserção do objecto postal na pilha.

Todavia, estes dispositivos para empilhar não permitem tratar um largo espectro de objectos postais, em particular quando o débito atinge 40.000 cartas por hora. Certos objectos postais terão tendência a embater contra o último objecto postal da pilha dando assim origem a uma obstrução que necessita da intervenção dispendiosa de um operador. 0 objecto da invenção é remediar estes inconvenientes propondo um dispositivo para empilhar de concepção simples pouco dispendioso que possa adaptar-se a um largo espectro de correio.

Para este efeito, a invenção tem por objecto um dispositivo para empilhar objectos postais que compreende um sistema de transporte dos objectos postais para um empilhador no qual os objectos postais são colocados em cutelo segundo uma certa direcção longitudinal uns atrás dos outros de maneira a formar uma pilha, compreendendo o dispositivo também um primeiro deflector entre o sistema de transporte e o empilhador, sendo este primeiro deflector orientado de forma obliqua relativamente ao sistema de transporte, caracterizado por compreender um segundo deflector que, com o primeiro deflector, é disposto de tal maneira que define um trajecto em ziguezague para o rebordo superior de um objecto postal, ficando o referido primeiro deflector disposto ao nivel de um canto superior de um objecto postal quando este está empilhado no local respectivo de maneira a afastar o rebordo superior dos objectos postais relativamente à referida direcção longitudinal. 4

De acordo com uma outra forma de realização particular do dispositivo para empilhar de acordo com a invenção, o deflector forma um ângulo de cerca de 30° com a referida direcção longitudinal.

Segundo uma forma de realização particular do dispositivo para empilhar de acordo com a invenção, o sistema de transporte compreende uma polia disposta à entrada do empilhador sobre a qual assenta uma correia de transporte que está preparada para encurvar a parte inferior dos objectos postais. Em particular, a polia é uma polia sulcada.

De acordo com uma forma de realização particular do dispositivo para empilhar de acordo com a invenção, a polia e o referido primeiro deflector são dispostos de maneira a encurvar uma parte superior dos objectos postais. A invenção estende-se a uma máquina de triagem postal que compreende um dispositivo para empilhar. A invenção será melhor compreendida com a leitura da descrição que se segue com relação aos desenhos. Esta descrição é dada apenas a titulo identificativo de forma nenhuma limitativo da invenção. A figura 1 ilustra esquematicamente uma vista superior de uma máquina de triagem postal. A figura 2 ilustra em pormenor uma vista superior de uma saida de triagem que compreende um dispositivo para empilhar de acordo com a técnica anterior. A figura 3 ilustra um objecto postal visto de face. A figura 4 ilustra uma vista em perspectiva parcial de um dispositivo para empilhar de acordo com a invenção. 5 A figura 5 ilustra uma vista superior de um dispositivo para empilhar de acordo com a invenção. A figura 6 ilustra uma vista superior esquemática do dispositivo para empilhar de acordo com a invenção. A figura 7 ilustra esquematicamente uma vista parcial de lado do dispositivo para empilhar de acordo com a invenção.

As figuras 1 e 2 foram atrás descritas com referência a um dispositivo para empilhar de acordo com a técnica anterior. Nas figuras seguintes, as referências numéricas idênticas fazem referência a elementos idênticos cujas funções são idênticas.

Na figura 3, representou-se um objecto P postal com uma informação A de endereço de distribuição. Este objecto postal pode ser uma simples carta ou um objecto postal plano pequeno ou de grande formato, por exemplo, uma revista, um envelope com ou sem janela, um j ornai, um catálogo com envelope de plástico ou de papel com ou sem fole ...

No domínio postal distinguem-se os envelopes segundo o tamanho ou o formato ISO-269 do correio que se destinam a conter. Por exemplo, para uma folha de formato A4, A5 ... corresponde, respectivamente, um envelope de formato C4, C5 . . . Um envelope com o formato C4 cujas dimensões são 229 por 324 milímetros destina-se portanto a conter uma folha de formato A4 cujas dimensões são 210 por 297 milímetros.

Um envelope de formato C5 cujas dimensões são 162 por 229 milímetros destina-se a conter uma folha de formato A5 cujas dimensões são 148 por 210 milímetros. 6

Experiências diferentes permitiram pôr em evidência o facto dos objectos postais do formato C4 originarem uma proporção não aceitável de obstrução quando da sua inserção na pilha de objectos postais. Em particular, um objecto postal corrente do formato C4 que deva ser inserido tem tendência a se abater sobre si próprio devido às suas dimensões. Um objecto postal corrente como este de uma maneira geral embate contra o objecto postal precedente já inserido na pilha e provoca uma obstrução.

Nas figuras 4 e 5, mostra-se o dispositivo 40 para empilhar de acordo com a invenção compreendendo um sistema 41 de transporte dos objectos postais para um empilhador 42 no qual os objectos P postais são empilhados de cutelo uns atrás dos outros para formar uma pilha de objectos P postais mostrados na figura 4 de forma esquemática por razões de clareza.

Com vantagem, o dispositivo 40 para empilhar compreende de acordo com a invenção uma placa 50 orientadora ou uma margem de deslizamento disposta por trás da pilha entre o referido sistema 41 de transporte e o empilhador. A referida placa 50 estende-se ao longo da correia 27 para empilhar formando ai um cotovelo. Esta forma em cotovelo da correia 27 para empilhar define uma parte 51 obliqua relativamente à pilha de objectos P postais indicada pela seta 31 que se prolonga numa parte 52 sensivelmente paralela à pilha de objectos P postais. A parte 51 obliqua estende-se entre a correia 23 principal e o empilhador 22 para deslocar os objectos postais entre estes dois elementos. A placa 50 de orientação está disposta na parte interior da correia 27 para empilhar sem fim para que os objectos postais sejam deslocados em frente da placa 50 de 7 orientação. Além disso, a placa 50 de orientação estende-se por cima da correia 2 7 para empilhar para ajudar a parte superior dos objectos postais quando da sua inserção na pilha, em particular os objectos postais de formato C4 que têm tendência a se abaterem devido às sua dimensões. A placa 50 de orientação compreende na sua parte 51 obliqua um primeiro deflector 53 que se estende para lá da placa 50 de orientação na direcção da pilha de objectos postais. O primeiro deflector 53 afasta-se da placa 50 de orientação no sentido do transporte 31 e forma portanto uma interrupção na placa de orientação que se estende obliquamente sequndo uma direcção transversal relativamente à placa.

Como representado muito esquematicamente na figura 6, o primeiro deflector 53 orientado obliquamente ao sistema 41 de transporte afasta um canto superior posterior de um objecto P2 postal empilhado no empilhador 42 relativamente à direcção indicada pela seta 31, formando assim um cone 54 de entrada. Este cone 54 de entrada é um espaço aberto preparado para o objecto P2 postal que se segue ao objecto Pa postal. O objecto P2 postal dispõe com o cone 54 de entrada de um espaço suficiente na sua parte superior para se inserir no empilhador 42 por trás do objecto PI postal. Com o dispositivo 40 para empilhar de acordo com a invenção, forma-se uma pilha de objectos postais de espectro alargado sem ocasionar obstrução.

Por exemplo, a placa de orientação tem um altura de cerca de 220 milímetros. O primeiro deflector 53 está colocado a uma altura de cerca de 220 milímetros, a uma distância de cerca de 180 milímetros da parede 29 de encosto e constitui uma lingueta sensivelmente quadrada com o lado sensivelmente igual a 40 milímetros formando um ângulo de cerca de 30 graus relativamente à placa 50 de orientação. Com vantagem, o primeiro deflector 53 disposto no alto da placa 50 de desmontagem só desvia a parte superior dos objectos postais de formato C4 e também quando a base dos objectos postais é guiada pela correia 27 para empilhar.

Numa forma de realização particular, o dispositivo para empilhar de acordo com a invenção compreende também um segundo deflector 55 disposto em frente e ligeiramente a montante do primeiro deflector 53 segundo o sentido do transporte indicado pela seta 31. O segundo deflector 55 igualmente de forma alongada é ligeiramente encurvado na sua extremidade mais afastada no sentido do deslocamento indicado pela seta 31 de maneira a seguir a forma da placa 50 de orientação. O segundo deflector 55 está colocado a uma altura de cerca de 220 milímetros para que o objecto P2 postal seja guiado na sua parte alta entre a placa 50 e o deflector 55. Como consequência, o primeiro 53 e o segundo 55 deflectores definem um trajecto em ziguezague para o rebordo superior de um objecto postal mesmo de formato C4 que é então mantido direito na sua parte alta antes da sua inserção na pilha de objectos postais. 0 segundo deflector 55 é disposto na vertical sobre uma polia 56 sulcada que constitui a última polia no sentido 31 de deslocamento na qual a correia 26 de inserção está introduzida. A polia 56 é uma polia sulcada em forma de osso, ou seja compreendendo uma bossa 56a e uma 56b sensivelmente esféricas em cada uma das suas extremidades. A correia 26 de inserção introduz-se entre as duas bossas 56a e 56b da polia 56. 9

Como anteriormente é explicado, estando a polia 56 colocada em frente da correia 27 para empilhar, o objecto P2 postal é apertado e deslocado entre a correia 27 para empilhar e a correia 26 de inserção. Além disso, na figura 7, mostra-se que as bossas 56a e 56b se estendem horizontalmente ligeiramente por cima e por baixo da correia 27 para empilhar.

Com esta disposição, o objecto P2 postal é encurvado na sua parte inferior o que tem como efeito aumentar a sua rigidez e facilitar a sua inserção na pilha do objecto P postal. Por outro lado, o deflector 53 estende-se para fora da placa 50 de orientação para lá da correia 27 para empilhar de maneira a provocar um segundo arqueamento na parte superior do objecto P2 postal, sendo o segundo arqueamento feito no sentido oposto ao primeiro.

Por consequência, o objecto P2 postal que é libertado da correia 26 de inserção fica duplamente encurvado e portanto suficientemente rígido para não se abater sobre si próprio e ser deslocado apenas pelo transportador 27 para empilhar e por um efeito balístico.

Com esta disposição de acordo com a invenção, um objecto postal é inserido direito em cutelo num cone 54 de entrada formado por trás da pilha de objectos postais disposta no empilhador 42. Os riscos de obstrução de objectos postais são assim evitados.

Em alternativa e sem nos afastarmos do âmbito da invenção, uma correia torcida duas vezes como é descrito em FR 2555974 ou em FR 2868760 pode substituir as correias 27 para empilhar e 26 de inserção.

Lisboa, 16 de Março de 2010. 10

Claims

REIVINDICAÇÕES 1. Dispositivo (40) para empilhar objectos (P, Pl, P2) postais que compreende um sistema (41) de transporte dos objectos postais para um empilhador (42) no qual os objectos postais são empilhados em cutelo de acordo com uma certa direcção (31) longitudinal uns atrás dos outros para formar uma pilha, compreendendo o dispositivo também um primeiro deflector (53) entre o sistema (41) de transporte e o empilhador (42), estando este primeiro deflector orientado de forma oblíqua relativamente ao sistema de transporte, caracterizado por compreender um segundo deflector (55) que, com o primeiro deflector (53), está disposto de forma a definir um trajecto em ziguezague para o rebordo superior de um objecto postal, estando o primeiro deflector (53) colocado ao nível de um canto superior no alto de um objecto postal quando este está empilhado no empilhador de maneira a separar o rebordo superior dos objectos postais relativamente à referida direcção longitudinal.
2. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o referido deflector (53) formar um ângulo de cerca de 30° com a referida direcção (31) longitudinal.
3. Dispositivo de acordo com as reivindicações anteriores, caracterizado por o sistema de transporte compreender uma polia (56) colocada à entrada do empilhador na qual está introduzida uma 1 correia de transporte que está preparada para encurvar a parte inferior dos objectos postais.
4. Dispositivo de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por o tambor (56) e o referido primeiro deflector estarem dispostos de maneira a encurvar uma parte superior dos objectos postais.
5. Dispositivo de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por a referida polia ser um polia sulcada.
6. Máquina de triagem postal que compreende saidas de triagem, caracterizada por cada saída de triagem compreender um dispositivo para empilhar de acordo com uma das reivindicações 1 a 5. Lisboa, 16 de Março de 2010. 2