PT1962639E - Escova rotativa para sistemas de lavagem de veículos a motor - Google Patents
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Description
DESCRIÇÃO
ESCOVA ROTATIVA PARA SISTEMAS DE LAVAGEM DE VEÍCULOS A MOTOR
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
[0001] A presente invenção relaciona-se com uma escova rotativa especificamente concebida para sistemas de lavagem de veiculos a motor.
[0002] Como se sabe, os sistemas de lavagem de veiculos a motor convencionalmente compreendem elementos de escova de lavagem.
[0003] Os elementos de escova rotativos da arte anterior geralmente compreendem um suporte de configuração cilíndrica e acoplado a um elemento rotativo.
[0004] Na superfície exterior do elemento de suporte é aplicada uma pluralidade de elementos de limpeza flexíveis, adjacentes uns aos outros e que se ligam, numa extremidade, ao referido elemento de suporte, ortogonalmente a este.
[0005] A lavagem e limpeza automáticas do corpo do veículo a motor são realizadas fazendo rodar adequadamente uma pluralidade de escovas do tipo acima referido, levando os respectivos elementos flexíveis, mantidos numa configuração predefinida sob o efeito da força centrífuga gerada pelas escovas rotativas, a embater no corpo do veículo a motor, através da interposição de água e/ou soluções ou emulsões de lavagem adequadas.
[0006] Em particular, os elementos de limpeza da arte anterior acima mencionados são actualmente feitos de polietileno, sob a forma de fios, ou compreendem materiais de feltro, sob a forma de tiras ou bandas.
[0007] No primeiro caso, a extremidade livre de cada fio que constitui a escova é esmagada, através de um método especificamente concebido designado "perfilamento", para aumentar a largura de cada um dos ditos fios, para distribuir a pressão do seu impacto numa superfície maior, ao mesmo tempo que se aumenta a superfície de limpeza.
[0008] Nesta extremidade que, após o tratamento acima referido, obtém uma aspereza e porosidade definidas, são depositadas partículas minúsculas, quer de pedra quer de metal, que são recebidas das superfícies previamente limpas.
[0009] As partículas removidas entram nas referidas partes ásperas e porosas, sendo aí esmagadas, formando assim regiões de abrasão que podem riscar a pintura do veículo a motor a ser lavado, e produzir riscos minúsculos naquele.
[0010] Esta mesma desvantagem ocorre igualmente, de um modo mais marcado, se forem usados elementos de feltro, cujo material de feltro, sendo de natureza esponjosa, é susceptível de incorporar facilmente partículas abrasivas presentes.
[0011] Além disso, com elementos de limpeza de feltro, uma vez que os materiais de feltro possuem excelentes propriedades de absorção de líquidos, ocorre outra desvantagem que consistem em, a uma temperatura perto de zero, e devido ao efeito de arrefecimento causado pela evaporação gerada pelo movimento da escova de lavagem, os elementos tendem a congelar completamente ou parcialmente, enrijecendo e impedindo o funcionamento adequado do sistema de lavagem.
[0012] Os elementos da escova de lavagem compostos por elementos de banda, compreendem uma pluralidade de tiras ou tiras que são formadas cortando parcialmente os elementos de banda.
[0013] As referidas tiras são dispostas perpendicularmente ao eixo do veio de transporte das mesmas, pelo que as referidas bandas são presas.
[0014] Esta solução de construção gera uma série de problemas.
[0015] De facto, para fornecer uma superfície de limpeza adequada, é necessário realizar a montagem de sectores ou tiras de suporte de cerdas numa disposição apertada, para evitar uma lavagem irregular.
[0016] Em escovas de lavagem da arte anterior, se os sectores de suporte a cerdas ou tiras forem espaçados, nas partes de superfície espaçadas, as cerdas da escova terão hiatos que afectam negativamente a limpeza de algumas regiões do corpo do veículo a motor.
[0017] Além disso, se os elementos de banda convencionais estiverem dispostos num espaçamento muito apertado, ocorre arqueamento ou sobreposições indesejadas das tiras, com a consequente possibilidade de desgaste prematuro das tiras de banda adjacentes.
[0018] Além disso, para conferir uniformidade na lavagem, é necessário montar no veio de suporte uma pluralidade de tiras ou sectores de suporte de banda dispostos em grande proximidade e, para tal, é necessário usar um veio de suporte com um tamanho adequado para resistir mecanicamente à tensão induzida pelos elementos de banda mencionados.
[0019] Assim, devido ao sobredimensionamento acima referido, as escovas de lavagem terão um peso comparativamente maior, com um grande aumento da energia consumida, um maior desgaste dos elementos rotativos e, consequentemente, um aumento das falhas do sistema de lavagem.
[0020] Além disso, as escovas rotativas da arte anterior que incluem uma pluralidade de bandas dispostas em grande proximidade podem danificar a antena do veiculo a motor e as janelas traseiras.
[0021] Ao que acabou de ser referido, deverá acrescentar-se que os elementos de banda acima referidos são frequentemente produzidos em material de espuma e são afixados ao veio de suporte através de vários tipos de meios de ligação tais como rebites, pequenas barras, etc.
[0022] Por motivos técnicos, o número dos referidos elementos de banda pode variar de um número minimo a um número que é de uma a três vezes superior e, como afirmado, a disposição da superfície lateral do veio pode ser excessivamente próxima ou excessivamente afastada.
[0023] Então, como a escova de lavagem assim concebida é accionada rotativamente, a distribuição das fitas cortadas ao longo dos elementos de banda irá espelhar a disposição dos ditos elementos de banda no cilindro interno.
[0024] Todas as soluções de compromisso relativas à falta de espaço na superfície do tubo ou veio de suporte são reflectidas como um espelho na superfície lateral da escova cilíndrica assim formada.
[0025] Contudo, como em regiões da escova de lavagem é necessário usar uma quantidade mínima de elementos de banda, estes, que são afixados através de elementos de encaixe convencional, não podem ser dispostos com uma disposição racional no cilindro de lavagem. Os documentos US6279190, US623741, US5819357, DE 203 12 415 e WO 2004/052703 revelam todos substancialmente o preâmbulo da Reivindicação 1.
Claims (23)
- REIVINDICAÇÕES 1. Uma escova rotativa de lavagem (1) para sistemas de lavagem de veiculos a motor, a dita escova rotativa de lavagem compreende uma pluralidade de elementos de banda (2) a ser acoplados a um suporte central (3) através de meios de acoplamento fixos (21), os ditos meios de acoplamento (4) compreendem um elemento de barra de aperto (8) que é engatado como uma baioneta numa de uma pluralidade de ranhuras (9) formadas ao longo de linhas directrizes do dito suporte central (3), pelo que, após o engate, a extremidade do dito elemento de barra (8) realiza um contacto próximo e seguro com o dito suporte (3), caracterizado por o dito elemento de barra (8) compreender uma extremidade alargada (10) e outra extremidade incluindo um dente (11), a extremidade alargada (10) estando adaptada para ser engatada num recesso de engate (12) formado adjacente a cada uma das ditas ranhuras (9) no dito suporte (3) , o dito dente (11) estando adaptado para ser engatado numa cavidade (13) formada na outra extremidade de cada ranhura (9), o dito dente (11) engatando por pressão num bordo anular (14) que abrange o dito suporte (3).
- 2. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o dito elemento de barra (8) ter uma largura que permite uma pluralidade de ranhuras (9) equidistantes.
- 3. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por cada dito elemento de banda (2) compreender uma placa (5), produzida com material de espuma plástica de células fechadas ou com material de feltro.
- 4. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 3, caracterizada por a dita placa (5) ter uma configuração substancialmente alongada, segundo um eixo longitudinal do dito elemento de banda (2), e dispondo de uma pluralidade de cortes (6) para fornecer uma pluralidade de tiras paralelas longas (7).
- 5. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 3, caracterizada por a dita placa (5) poder ser dobrada 180° em torno do dito eixo longitudinal para formar dois sectores sobrepostos.
- 6. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 5, caracterizada por a dita placa ter extremidades que são oblíquas num ângulo definido, de forma a que os ditos sectores forneçam uma pluralidade de tiras (7) com uma inclinação mutuamente oposta.
- 7. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 3, caracterizada por, depois de se ter dobrado 180° o dito elemento de banda (2), o dito elemento de banda, para acoplamento ao dito suporte central, é ainda mais dobrado em torno do seu eixo transversal intermédio.
- 8. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 3, caracterizada por o dito elemento de banda (2) ser dobrável em torno do seu eixo transversal intermédio, de um modo assimétrico em relação ao centro, para fornecer uma pluralidade de elementos de tira 7 com um comprimento diferenciado.
- 9. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 3, caracterizada por o dito elemento de banda (2) ser cortado, em relação aos elementos de banda adjacente, de modo a deixar uma região vazia dentro da escova para permitir a passagem de um objecto saliente do veículo.
- 10. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 3, caracterizada por o dito elemento de banda compreender uma placa (5) alongada segundo um eixo longitudinal e cortes centrais com uma inclinação oposta em relação ao eixo transversal intermédio, para definir sectores separados, onde é fornecida uma pluralidade de cortes substancialmente paralelos aos cortes centrais fornecendo assim uma pluralidade de tiras de lavagem, a dita placa sendo dobrável ao longo do seu eixo longitudinal com uma sobreposição mútua dos sectores separados, definindo tiras de lavagem que são inclinadas em relação ao sector sobreposto.
- 11. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 5, caracterizada por os ditos sectores separados, depois de terem sido dobrados em torno do eixo transversal intermédio, fornecerem, na extremidade das tiras (7), um aumento da largura de lavagem útil.
- 12 ΕΡ 1 962 639 Β1CD Ll 13 ΕΡ 1 962 639 Β1PfÃxTI Fl 6 612. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por compreender janelas de centragem numa sua parte intermédia.
- 13. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por ter um eixo longitudinal substancialmente perpendicular, em relação ao eixo da escova de lavagem.
- 14 ΕΡ 1 962 639 Β114. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por os ditos meios de acoplamento (4) compreenderem uma pluralidade de ranhuras dispostas helicoidalmente no suporte central.
- 15 ΕΡ 1 962 639 Β1FÍG.10 16 tf!**6398'Λ* ΕΡ 1 962 639 Β120ΕΡ 1 962 639 Β115. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por os ditos meios de acoplamento (4) compreenderem um elemento de barra de aperto a ser engatado como uma baioneta numa das ditas ranhuras formadas helicoidalmente no dito suporte central, pelo que, após o engate, o dito elemento de barra tem uma extremidade em contacto próximo e seguro com o dito suporte.
- 16. Uma escova de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por os ditos elementos de barra e ranhuras correspondentes serem substancialmente rectilíneos, as ditas ranhuras sendo obliquas em relação às linhas directrizes do suporte central.
- 17. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o dito suporte central compreender uma pluralidade de ranhuras helicoidais a serem engatadas pelos respectivos elementos de barras curvos.
- 18. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o dito elemento de barra ser engatado nas suas respectivas ranhuras, de modo a que esse elemento de barra não deslize no seu elemento de banda respectivo a ser bloqueado, impedindo assim que os ditos elementos de barra e de banda sejam sobreaquecidos.
- 19. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por os ditos elementos de barra de aperto ou bloqueio serem engatados como uma baioneta numa ranhura respectiva formada no dito corpo central da dita escova rotativa e tendo uma sua extremidade para ser moldada a quente.
- 20. Uma escova rotativa de lavagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por depois de se ter posicionado cada dito elemento de vareta, que opera como um elemento de bloqueio para o dito elemento de banda, no seu nicho ou recesso, o dito dente disposto numa extremidade do dito elemento de barra se localizar sob um elemento tipo ponte mantendo o dito dente numa posição bloqueada.
- 21. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a dita extremidade saliente do dito elemento de barra ser deformada por uma ferramenta calibrada à temperatura definida, para fazer o dito elemento de barra assumir, na sua extremidade, a forma de uma cabeça de prego.
- 22 ΕΡ 1 962 639 Β122. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a dita extremidade saliente do dito elemento de barra ser fundida com 0 elemento de coroa central a prender a unidade. 23. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o dito elemento de barra ser soldado no dito corpo central da dita escova rotativa, não apenas na sua extremidade, mas também noutras partes do dito suporte central, para fixar na dita ranhura o elemento de banda respectivo do respectivo elemento de banda de material de limpeza.24. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por os ditos elementos de banda serem presos ao dito corpo central através de soldagem de um segundo corpo para fornecer uma disposição em "sanduíche", o veio central sendo um tubo de material plástico.25. Uma escova rotativa de lavagem, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a dita escova rotativa compreender, para além dos ditos elementos de banda de limpeza de material de espuma, material de feltro ou similares, também fios de polietileno, aplicados ao dito corpo central da dita escova rotativa e presos pelo dito corpo central através dos mesmos elementos de barra usados para bloquear os elementos de banda. RESUMO ESCOVA ROTATIVA PARA SISTEMAS DE LAVAGEM DE VEÍCULOS A MOTOR Uma escova rotativa helicoidal para sistemas de lavagem de veiculos a motor que compreende uma pluralidade de fitas acopladas a um elemento de suporte central, através de um dispositivo de acoplamento fixado, incluindo ranhuras concebidas para receber elementos de barra adequadamente perfilados, as referidas ranhuras sendo dispostas com uma disposição helicoidal no elemento de suporte central. EP 1 962 639 B1 Fl G 2
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