PT1810112E - Método e sistema de iniciação específicos do utilizador de dispositivos de identificação no local - Google Patents

Método e sistema de iniciação específicos do utilizador de dispositivos de identificação no local Download PDF

Info

Publication number
PT1810112E
PT1810112E PT05785661T PT05785661T PT1810112E PT 1810112 E PT1810112 E PT 1810112E PT 05785661 T PT05785661 T PT 05785661T PT 05785661 T PT05785661 T PT 05785661T PT 1810112 E PT1810112 E PT 1810112E
Authority
PT
Portugal
Prior art keywords
identification
pin
identification device
central unit
user
Prior art date
Application number
PT05785661T
Other languages
English (en)
Inventor
Bernd Staller
Original Assignee
Kapsch Trafficcom Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kapsch Trafficcom Ag filed Critical Kapsch Trafficcom Ag
Publication of PT1810112E publication Critical patent/PT1810112E/pt

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F21/00—Security arrangements for protecting computers, components thereof, programs or data against unauthorised activity
    • G06F21/30—Authentication, i.e. establishing the identity or authorisation of security principals
    • G06F21/31—User authentication
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F21/00—Security arrangements for protecting computers, components thereof, programs or data against unauthorised activity
    • G06F21/30—Authentication, i.e. establishing the identity or authorisation of security principals
    • G06F21/31—User authentication
    • G06F21/34—User authentication involving the use of external additional devices, e.g. dongles or smart cards
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F21/00—Security arrangements for protecting computers, components thereof, programs or data against unauthorised activity
    • G06F21/30—Authentication, i.e. establishing the identity or authorisation of security principals
    • G06F21/31—User authentication
    • G06F21/42—User authentication using separate channels for security data
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
    • G06Q20/34—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using cards, e.g. integrated circuit [IC] cards or magnetic cards
    • G06Q20/355—Personalisation of cards for use
    • G06Q20/3552—Downloading or loading of personalisation data
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
    • G06Q20/34—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using cards, e.g. integrated circuit [IC] cards or magnetic cards
    • G06Q20/355—Personalisation of cards for use
    • G06Q20/3555—Personalisation of two or more cards
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
    • G07F7/08—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means
    • G07F7/10—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means together with a coded signal, e.g. in the form of personal identification information, like personal identification number [PIN] or biometric data
    • G07F7/1008—Active credit-cards provided with means to personalise their use, e.g. with PIN-introduction/comparison system
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F2221/00—Indexing scheme relating to security arrangements for protecting computers, components thereof, programs or data against unauthorised activity
    • G06F2221/21—Indexing scheme relating to G06F21/00 and subgroups addressing additional information or applications relating to security arrangements for protecting computers, components thereof, programs or data against unauthorised activity
    • G06F2221/2117—User registration
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F2221/00—Indexing scheme relating to security arrangements for protecting computers, components thereof, programs or data against unauthorised activity
    • G06F2221/21—Indexing scheme relating to G06F21/00 and subgroups addressing additional information or applications relating to security arrangements for protecting computers, components thereof, programs or data against unauthorised activity
    • G06F2221/2129—Authenticate client device independently of the user

Description

ΕΡ 1 810 112/ΡΤ
DESCRIÇÃO "Método e sistema de iniciação específicos do utilizador de dispositivos de identificação no local" 0 invento refere-se a um método de acordo com o conceito genérico da reivindicação 1 e um sistema de acordo com o conceito genérico da reivindicação 20.
Em sistemas de identificação, de autorização, de cartões, de pagamentos que compreendem uma central e dispositivos de identificação móveis remotos, os dispositivos de identificação são fabricados normalmente sem serem atribuídos a uma identificação de utilizador e são iniciados apenas, quando da emissão de uma respectiva identificação de utilizador e entregues ao utilizador. A iniciação é efectuada neste caso em estações de iniciação remotas ou centrais. É conhecido a partir de EP 0 730 253 A2 o fornecimento de forma anónima suportes de chave com identificações de aparelhagens e o pedir ao utilizador a confirmação da recepção por escrito a um serviço central, o qual controla então as associações de utilizador/chave para consultas de chaves públicas/privadas. A desvantagem das soluções convencionais é que são necessárias ou actuações manuais complicadas ou deverem ser instaladas em muitos locais de emissão estações de iniciação com uma ligação de dados à unidade central, ou ser necessária uma logística dispendiosa para a distribuição dos dispositivos de identificação iniciados ao utilizador correcto. O objectivo do invento é desenvolver uma personalização segura ou uma iniciação do dispositivo de identificação específica do utilizador sem passos manuais dispendiosos, estações de iniciação remotas e sem ter de proceder a um elevado dispêndio logístico da distribuição de dispositivos de identificação já iniciados.
Num primeiro aspecto do invento este objectivo é conseguido por meio de um método do tipo inicialmente 2 ΕΡ 1 810 112/ΡΤ mencionado, ο qual se destaca pelas propriedades caracteristicas da reivindicação 1, e num segundo aspecto do invento por meio de um sistema, do tipo inicialmente mencionado, que se destaca pelas propriedades caracteristicas da reivindicação 20.
Deste modo pode ser fornecido um dispositivo de identificação ao utilizador com uma qualquer identificação de dispositivo e ser personalizado por este no local, por meio de um PIN de iniciação. Com o auxilio do PIN de iniciação é verificado se a atribuição da própria identificação de dispositivo do dispositivo de identificação corresponde à informação transmitida pela identificação de dispositivo no PIN de iniciação. Quando de uma concordância é calculada, a partir do PIN de iniciação, a identificação de utilizador e esta é indicada no dispositivo de identificação. Com isto, o processo de iniciação do dispositivo de identificação fica concluído e, por exemplo, é liberta uma troca de dados entre o dispositivo de identificação e a unidade central. Devido à transmissão do PIN de iniciação não são necessárias estações de iniciação dispendiosas para a iniciação dos dispositivos de identificação.
Numa forma de realização preferida do método de acordo com o invento, um PIN de finalização, o qual é manuseado tal como o PIN de iniciação é gerado para a reposição do dispositivo de identificação no estado de fornecimento. Após a finalização, o dispositivo de identificação fica novamente pronto para uma nova iniciação.
Numa outra forma de realização a identificação de dispositivo do dispositivo de identificação pode ser composta por uma parte pública e uma parte privada (secreta). A parte pública da identificação de dispositivo é definida quando da produção e é impressa tanto na caixa do dispositivo de identificação como também memorizada no dispositivo de identificação. A parte privada da identificação de dispositivo também é definida quando da produção e memorizada no dispositivo de identificação. A parte privada pode ser um número aleatório ou um número calculado de acordo com um determinado algoritmo. A parte pública e a parte privada da 3
ΕΡ 1 810 112/PT identificação de dispositivo são comunicadas à unidade central antes do seu fornecimento.
Numa outra configuração do invento está previsto que, por razões de segurança, quando da geração do PIN de iniciação ou do PIN de finalização, seja aplicado um sistema de codificação, e o PIN de iniciação ou o PIN de finalização seja correspondentemente descodificado no dispositivo de identificação. 0 PIN de iniciação ou o PIN de finalização pode ser transmitido ao utilizador e ser introduzido por este manualmente por meio de um teclado no dispositivo de identificação; em alternativa o PIN pode também ser transmitido para o dispositivo de identificação a partir da unidade central, por exemplo, por meio de uma interface via rádio.
Numa outra forma de realização do invento o método de acordo com o invento é aplicado no registo automático do trajecto ou da rota de veículos, de modo a serem assim calculadas as portagens e gerar dados de telemetria de trânsito para análise do fluxo de trânsito. Neste caso é atribuído a cada veículo um dispositivo ("Onboard-Unit", OBU) , o qual dispõe de uma identificação de dispositivo e de uma identificação de utilizador associada, por exemplo, a matrícula do veículo. Estes dispositivos para veículos são entregues nos locais de distribuição, por exemplo, postos de abastecimento, postos alfandegários, portos etc., e o PIN de iniciação é comunicado ao utilizador de acordo com o método d o invento. Após a introdução do PIN de iniciação no dispositivo de identificação, este fica pronto para registar o trajecto e os dados de telemetria do trânsito e transmitir os mesmos para a unidade central. O PIN de iniciação pode também ser emitido pela unidade central para o dispositivo de identificação e a iniciação efectua-se ou de forma completamente automática ou de forma semiautomática. Quando de uma iniciação automática é indicado ao utilizador que foi efectuada a iniciação. Quando da iniciação semiautomática é mostrada a identificação de utilizador, e a iniciação e a identificação de utilizador têm de ser confirmadas pelo utilizador. 4 ΕΡ 1 810 112/ΡΤ
De acordo com mais outra variante do invento o dispositivo de identificação pode, após a iniciação ser desactivado e novamente activado, por exemplo, quando o veiculo sujeito à portagem abandona a região sujeita à portagem. Após a desactivação todos os dados da iniciação são mantidos guardados no dispositivo de identificação, contudo é interrompido o registo do trajecto e dos dados de telemetria referentes ao trânsito. A activação e a desactivação podem, tal como a iniciação, ser efectuadas manualmente, semiautomaticamente ou automaticamente por meio de um PIN de activação ou de um PIN de desactivação.
Uma outra caracteristica do invento consiste no facto de que no PIN de iniciação estão também contidas autorizações e dados funcionais, específicos do utilizador, tais como por exemplo a classe de poluição do veículo, número de eixos ou peso total máximo autorizado. As autorizações e dados específicos do utilizador podem, no dispositivo de identificação, ser além disso alterados por meio de um PIN de autorização.
Após a iniciação, o dispositivo de identificação emite dados para a unidade central e a recepção dos dados é confirmada com um PIN de validação. A geração do PIN de activação, do PIN de desactivação, do PIN de autorização ou do PIN de validação é efectuada de acordo com o método do invento, tal como na iniciação.
Num outro aperfeiçoamento do invento a ligação via rádio por secções entre o dispositivo de identificação móvel e um posto de rádio fixo pode ser um canal rádio de microondas; uma comunicação de curto alcance dedicada ["Dedicated Short Range Communication" (DSRC)]; um canal rádio ou um canal rádio móvel, por exemplo, GSM, UMTS ou uma ligação de dados sem fios, por exemplo WLAN, WiMAX. É efectuada a descrição de um exemplo de realização do método e do sistema do invento com a base nas seguintes figuras, as quais mostram: na Fig. 1 a disposição esquemática do sistema; 5
ΕΡ 1 810 112/PT na Fig. 2 o desenvolvimento esquemático da sequência da iniciação;
na Fig. 3 o gráfico operacional da geração do PIN na Fig. 4 o desenvolvimento esquemático da sequência activação. A Fig. 1 mostra a representação esquemática do sistema. Este exemplo de realização refere-se em pormenor a um sistema de portagens rodoviário. 0 invento não se restringe somente a este sistema, pode contudo ser aplicado a todos os sistemas de comunicações, nos quais dispositivos remotos são iniciados por uma central ou automática ou manualmente e em que se realiza uma identificação inequívoca do utilizador (por exemplo, neste exemplo de realização a matrícula do veículo) com uma associação a uma identificação a um dispositivo (por exemplo número de série) de um dispositivo de identificação remoto. 0 sistema de acordo com a Fig. 1 é composto por uma unidade central 1, para recolha dos dados a partir dos dispositivos de identificação 4 e para o processamento prévio e a transmissão para um centro de facturação não mostrado. A unidade central está ligada através de uma rede pública de dados 2 às estações rádio fixas 3 localizadas regionalmente. As estações rádio 3 podem ser sinais para a comunicação de microondas ou DSRC com os dispositivos de identificação 4, estações base de uma rede rádio móvel ou nós de acesso de uma WLAN ou de uma ligação WiMAX de Internet. É também possível uma combinação destas tecnologias para a transmissão bidireccional de dados entre os dispositivos de identificação 4 e as estações rádio fixas 3.
Os dispositivos de identificação são fornecidos a armazéns distribuidores. Em caso de necessidade um utilizador (por exemplo uma transportadora) faz um contracto 101 (Fig. 2) com um operador da unidade central (por exemplo um operador de portagens rodoviárias), e é-lhe atribuído um dispositivo de identificação 4 com uma identificação de aparelho inequívoca 103. Simultaneamente esta e a identificação de utilizador 104 (por exemplo a matrícula do 6
ΕΡ 1 810 112/PT veículo) são transmitidas, através de uma via de comunicação não representada na Fig. 1, à unidade central 1. A unidade central 1 gera a partir da identificação de dispositivo 103 e da identificação de utilizador 104 um PIN de iniciação 102, no qual estão contidas ambas as identificações e opcionalmente mais outras autorizações. Estas autorizações podem neste exemplo de realização ser entre outros a classe ambiental da viatura ou também o número dos seus eixos. O PIN de iniciação é transmitido ao utilizador, por exemplo, através de uma rede de dados ou através de um telefonema, e é por ele introduzido no dispositivo de identificação 4. Em alternativa o PIN de iniciação pode pela unidade central 1 ser emitido directamente ao dispositivo de identificação.
Quando de uma conformidade da própria identificação de dispositivo do dispositivo de identificação com a identificação de dispositivo transmitida no PIN de iniciação, o dispositivo de identificação é iniciado especificamente para o utilizador ou é personalizado e deste modo liberto para o funcionamento previsto. Durante o funcionamento o dispositivo recolhe dados, por exemplo, os trajectos percorridos e transmite os mesmos através da interface rádio 5, uma estação rádio 3 e a rede de dados 2 à unidade central para mais outra avaliação.
Na Fig. 3 é abordada a geração de PIN de iniciação 401, com base no exemplo de aplicação de portagens rodoviárias para. A OBU-ID 402 corresponde à identificação de dispositivo do dispositivo de identificação e, na realização não representada em pormenor na Fig. 3, a identificação de dispositivo 103 pode ser composta por uma parte pública e uma parte privada. A parte pública da identificação de dispositivo é definida quando da produção do dispositivo de identificação e, por exemplo, é impressa tanto da caixa do dispositivo de identificação como também memorizada no dispositivo de identificação. A parte privada 402 da identificação de dispositivo é definida de igual modo quando da produção e memorizada no dispositivo de identificação. A parte privada da identificação de dispositivo pode ser um número aleatório ou um número calculado de acordo com um 7 ΕΡ 1 810 112/ΡΤ determinado algoritmo. A parte pública e a parte privada da identificação de dispositivo são comunicadas à unidade central 1 antes da entrega do dispositivo de identificação. Neste exemplo de realização, quando da conclusão de um contrato, isto é, quando da atribuição de um utilizador com a sua identificação de utilização a um dispositivo de identificação com uma identificação de dispositivo, somente a parte pública da identificação de dispositivo é transmitida à unidade central 1 e esta completa a parte privada da identificação de dispositivo para o cálculo do PIN de iniciação.
Numa outra variante a identificação de dispositivo pode ser comprimida (403) para a simplificação de mais outros passos.
Quando da geração do PIN de iniciação, a matrícula de veículo 404, que neste caso corresponde à identificação de utilizador, e a OBU-ID 403 são interligadas (405) entre si e codificadas por meio de um processo de codificação 406. Para a iniciação do dispositivo de identificação o PIN de iniciação é transmitido ao utilizador (neste caso, a transportadora) para a introdução no dispositivo de identificação 407.
Quando da rescisão do contrato é gerado um PIN de finalização utilizando o mesmo processo, não se aplicando o passo transmissão da identificação de dispositivo 103 do dispositivo de identificação, dado que a associação da unidade central é já conhecida. A finalização repõe todos os dados específicos do contrato ou do utilizador no dispositivo de identificação, de tal modo que o dispositivo de identificação fica preparado para uma nova iniciação.
Em determinados casos, torna-se necessário que o dispositivo de identificação seja desactivado, por exemplo, quando a viatura sai da região sujeita a portagens rodoviárias, sendo mais tarde quando do regresso novamente activado (ver a Fig. 4). Para esta finalidade efectua-se um pedido 501 à unidade central 1, ou automaticamente através da interface rádio 5 e da rede de dados 2, quando da saída da região sujeita a portagens rodoviárias, ou após um pedido 8
ΕΡ 1 810 112/PT manual, por exemplo, um telefonema para o centro de atendimento da unidade central 1. Em todo o caso, é gerado pela unidade central um PIN de desactivação 502 a partir da identificação de dispositivo e da identificação de utilizador, sendo aplicado o mesmo processo que quando da geração do PIN de iniciação. 0 PIN de desactivação 502 ou é emitido para o dispositivo de identificação 4, automaticamente através da rede de dados 2 e da interface rádio 3, sendo efectuada a desactivação automática do dispositivo de identificação 4, ou quando de um pedido manual o PIN de desactivação 502 é comunicado ao utilizador e este introduz o PIN no dispositivo de identificação 4, de modo a realizar a desactivação do dispositivo de identificação 4. A nova activação do dispositivo de identificação 4 realiza-se de acordo com o mesmo processo de desactivação de acordo com a Fig. 4 por meio de um PIN de activação. A alteração de autorizações do dispositivo de identificação realiza-se de igual modo de acordo com o processo de desactivação do dispositivo de identificação de acordo com a Fig. 4 por meio de um PIN de autorização.
Os dados de telemetria referentes ao trânsito são emitidos através da interface rádio 3 e da rede de dados 2 para a unidade central 1 e a partir da unidade central 1 efectua-se uma validação automática por meio de um PIN de validação. Caso isto falhar, o utilizador terá a possibilidade de requerer o PIN de validação manualmente de acordo com o processo da Fig. 4 e após a sua recepção realizar a validação pela introdução manual do PIN de validação. 0 invento não está evidentemente limitado ao campo de aplicação dos sistemas de portagens rodoviários analisados de forma exemplificativa mas é também aplicável em quaisquer outros tipos de dispositivos de identificação, os quais, devido a uma produção em massa simples, armazenamento e distribuição à prova de falsificação, são fornecidos num estado não personalizado e que no local serão de forma simples, segura e transparente, iniciados ou personalizados especificamente para o utilizador, de modo a obterem a 9
ΕΡ 1 810 112/PT validade para os fins de identificação ou autorização. Exemplos de estas e outras aplicações são a personalização de cartões electrónicos para viaturas ou para utilizadores ou de cartões inteligentes (Smart-Cards) ou de etiquetas de identificação de frequência rádio (RFIDTags) para fins de identificação ou de cartões de identidade.
Lisboa, 2012-01-12

Claims (28)

  1. ΕΡ 1 810 112/PT 1/5 REIVINDICAÇÕES 1 - Método de iniciação especifico do utilizador de dispositivos de identificação (4) no local, especialmente, de unidades de bordo nos sistemas de portagens rodoviários, a partir de uma unidade central (1), tendo cada dispositivo de identificação (4) no seu estado de fornecimento uma identificação de dispositivo inequívoca (103), à qual na unidade central (1) está associada uma identificação de utilizador inequívoca (104), caracterizado por ser gerado um PIN de iniciação (102) na unidade central (1) a partir da identificação de dispositivo (103) e da identificação de utilizador (104), e ser transmitido para o dispositivo de identificação (4), calculando o dispositivo de identificação (4) com base na sua identificação de dispositivo (103) a identificação de utilizador (104) para a iniciação específica do utilizador.
  2. 2 - Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o dispositivo de identificação (4) indicar a identificação de utilizador (104) calculada e/ou a transmitir a mesma quando requerido.
  3. 3 - Método de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por a identificação de dispositivo (103) do dispositivo de identificação ser composta por uma parte pública e uma parte privada.
  4. 4 - Método de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por a parte privada da identificação de dispositivo ser formada por um número aleatório ou por um algoritmo.
  5. 5 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado por a unidade central gerar um PIN de finalização para reposição da iniciação do dispositivo de identificação (4).
  6. 6 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado por para a iniciação válida do dispositivo de identificação (4), a identificação de dispositivo transmitida com o PIN de iniciação (102) ser comparada com a ΕΡ 1 810 112/PT 2/5 identificação de dispositivo (103) do dispositivo de identificação (4).
  7. 7 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado por o PIN de iniciação (102) compreender também autorizações funcionais e dados do dispositivo de identificação (4).
  8. 8 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado por ser aplicado um método de codificação (406) para a geração do PIN de iniciação e do eventual PIN de finalização e o PIN de iniciação (102) e o eventual PIN de finalização serem descodificados no dispositivo de identificação (4).
  9. 9 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 8 em ligação com a reivindicação 5, caracterizado por após a iniciação, o dispositivo de identificação (4) dever ser finalizado antes de uma nova iniciação.
  10. 10 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado por o PIN de iniciação (102) ou o eventual PIN de finalização serem introduzidos manualmente no dispositivo de identificação (4), ou transferidos através de uma interface rádio (5).
  11. 11 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado por o dispositivo de identificação (4) ser um dispositivo para uma viatura de um sistema telemático de trânsito.
  12. 12 - Método de acordo com a reivindicação 11, caracterizado por o dispositivo da viatura ser uma unidade de bordo e o sistema telemático de trânsito ser um sistema de portagens rodoviário.
  13. 13 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado por a ligação rádio (5), entre o dispositivo de identificação (4) e a unidade central (1), ser, pelo menos, por secções uma ligação rádio de microondas. ΕΡ 1 810 112/PT 3/5
  14. 14 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado por a ligação rádio (5), entre o dispositivo de identificação (4) e a unidade central (1), ser, pelo menos, por secções uma ligação rádio DSRC.
  15. 15 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado por a ligação rádio (5), entre o dispositivo de identificação (4) e a unidade central (1), ser, pelo menos, por secções um sistema rádio móvel, por exemplo, GSM, UMTS.
  16. 16 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado por a ligação rádio (5), entre o dispositivo de identificação (4) e a unidade central (1), ser, pelo menos, por secções uma ligação de dados sem fios, por exemplo, WLAM, WiMAX.
  17. 17 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 16, caracterizado por a unidade central (1) gerar também, quando solicitada, um PIN de respectivamente de desactivação (502) para o dispositivo de identificação iniciado (4).
  18. 18 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 17, caracterizado por a unidade central gerar, quando solicitada, um PIN de autorização para o dispositivo de identificação iniciado (4) para alteração das autorizações e os dados do dispositivo de identificação (4).
  19. 19 - Método de acordo com uma das reivindicações 1 a 18, caracterizado por um PIN de confirmação da recepção ser reenviado para os dados transmitidos pelo dispositivo de identificação (4) para a unidade central (1).
  20. 20 - Sistema de iniciação especifico do utilizador de dispositivos de identificação (4) no local, especialmente unidades de bordo em sistemas de portagens rodoviários, com pelo menos, um dispositivo de identificação (4), o qual no estado de fornecimento, compreende uma identificação de dispositivo inequívoca (103), uma memória para receber uma identificação de utilizador no estado iniciado (104), e uma indicação e/ou um dispositivo de emissão para estes últimos, caracterizado por: ΕΡ 1 810 112/ΡΤ 4/5 ο sistema apresentar uma unidade central (1) com um dispositivo para a geração dos PIN de iniciação (102) a partir, respectivamente, de um par formado por uma identificação de dispositivo (103) e uma identificação de utilizador atribuída (104), que serve para comunicar o PIN de iniciação gerado (102) a um dispositivo de identificação (4), em que o dispositivo de identificação (4) calcula e memoriza a identificação de utilizador (104) a partir do PIN de iniciação transmitido (102) e com base na sua identificação de dispositivo (103) e, quando requerido, assinala e/ou envia a mesma.
  21. 21 - Sistema de acordo com a reivindicação 20, caracterizado por o dispositivo de identificação (4) apresentar um dispositivo de introdução para a introdução do PIN de iniciação (102) e, de preferência, mais outros PIN de finalização, PIN de activação (502), PIN de desactivação (502), PIN de autorização e/ou PIN de confirmação da recepção.
  22. 22 - Sistema de acordo com uma das reivindicações 20 ou 21, caracterizado por a unidade central (1) apresentar um dispositivo de codificação (406) para a codificação do PIN de iniciação e, de preferência, mais outros PIN de finalização, PIN de activação, PIN de desactivação, PIN de autorização e/ou PIN de confirmação da recepção e o dispositivo de identificação (4) apresentar um dispositivo de descodificação para a respectiva descodificação.
  23. 23 - Sistema de acordo com uma das reivindicações 20 a 22, caracterizado por o dispositivo de identificação (4) ser um dispositivo para viatura de um sistema telemático de trânsito.
  24. 24 - Sistema de acordo com a reivindicação 23, caracterizado por o sistema telemático de trânsito ser um sistema de portagens rodoviário.
  25. 25 - Sistema de acordo com uma das reivindicações 20 a 24, caracterizado por a ligação rádio (5), entre o ΕΡ 1 810 112/PT 5/5 dispositivo de identificação (4) e a unidade central (1), ser, pelo menos, por secções uma ligação rádio de microondas.
  26. 26 - Sistema de acordo com uma das reivindicações 20 a 24, caracterizado por a ligação rádio (5) , entre o dispositivo de identificação (4) e a unidade central (1), ser, pelo menos, por secções uma ligação rádio DSRC.
  27. 27 - Sistema de acordo com uma das reivindicações 20 a 24, caracterizado por a ligação rádio (5) , entre o dispositivo de identificação (4) e a unidade central (1), ser, pelo menos, por secções um sistema rádio móvel, por exemplo, GSM, UMTS.
  28. 28 - Sistema de acordo com uma das reivindicações 20 a 24, caracterizado por a ligação rádio (5), entre o dispositivo de identificação (4) e a unidade central (1), ser, pelo menos, por secções uma ligação de dados sem fios, por exemplo, WLAN, WiMAX. Lisboa, 2012-01-12
PT05785661T 2004-11-09 2005-09-21 Método e sistema de iniciação específicos do utilizador de dispositivos de identificação no local PT1810112E (pt)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0186504A AT500997B1 (de) 2004-11-09 2004-11-09 Verfahren und anlage zur benutzerspezifischen initialisierung von identifikationsgeräten im feld

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PT1810112E true PT1810112E (pt) 2012-01-25

Family

ID=35532120

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PT05785661T PT1810112E (pt) 2004-11-09 2005-09-21 Método e sistema de iniciação específicos do utilizador de dispositivos de identificação no local

Country Status (11)

Country Link
US (1) US9098950B2 (pt)
EP (1) EP1810112B1 (pt)
CN (1) CN100576137C (pt)
AT (2) AT500997B1 (pt)
AU (1) AU2005304254B2 (pt)
BR (1) BRPI0517607A (pt)
ES (1) ES2375970T3 (pt)
PL (1) PL1810112T3 (pt)
PT (1) PT1810112E (pt)
SI (1) SI1810112T1 (pt)
WO (1) WO2006050543A1 (pt)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008032332A1 (en) * 2006-09-13 2008-03-20 Shyam Prasad Kompadav Shetty Protection scheme for embedded software
DE102008002071A1 (de) * 2008-05-29 2009-12-03 Robert Bosch Gmbh Mauterfassungsgerät und Verfahren zum Einrichten eines Mauterfassungsgeräts
ES2378194T3 (es) * 2009-05-05 2012-04-09 Kapsch Trafficcom Ag Procedimiento para la inicialización , específica del uso, de aparatos de vehículo
PT2312535E (pt) 2009-10-15 2012-02-06 Kapsch Trafficcom Ag Dispositivo para personalização e registo de aparelhos de veículo
EP2530656A1 (de) 2011-05-30 2012-12-05 Toll Collect GmbH Verfahren 6zur Einrichtung eines mobilen Fahrzeuggerätes sowie Fahrzeugeinrichtung mit einem solchen mobilen Fahrzeuggerät
US10515489B2 (en) 2012-05-23 2019-12-24 Enterprise Holdings, Inc. Rental/car-share vehicle access and management system and method
US8768565B2 (en) * 2012-05-23 2014-07-01 Enterprise Holdings, Inc. Rental/car-share vehicle access and management system and method
US9499128B2 (en) 2013-03-14 2016-11-22 The Crawford Group, Inc. Mobile device-enhanced user selection of specific rental vehicles for a rental vehicle reservation
EP3001386B1 (de) 2014-09-29 2024-01-24 Toll Collect GmbH System und verfahren zur initialisierung eines bordgeräts
US10701059B2 (en) * 2015-12-29 2020-06-30 Morphotrust Usa, Llc Onboard vehicle digital identification transmission
US10111272B1 (en) 2017-08-01 2018-10-23 At&T Intellectual Property I, L.P. Temporary bluetooth pairing
US20200058019A1 (en) * 2018-08-16 2020-02-20 Free Stream Media Corporation d/b/a Samba TV Viewer data access management
CN111833469B (zh) * 2019-04-18 2022-06-28 杭州海康威视数字技术股份有限公司 应用于收费站点的车辆计费方法及系统
CN111491273B (zh) * 2020-03-27 2023-04-18 中科车港（深圳）实业股份有限公司 一种用于路侧单元和车载单元的通信方法

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4650975A (en) * 1984-08-30 1987-03-17 Casio Computer Co., Ltd. IC card and an identification system thereof
DE3927270C2 (de) 1989-08-18 1996-07-11 Deutsche Telekom Ag Verfahren zum Personalisieren von Chipkarten
DE19507043B4 (de) * 1995-03-01 2006-11-23 Deutsche Telekom Ag Verfahren zur Erzeugung und Verteilung unpersonalisierter vertraulicher elektronischer Schlüssel
SE515611C2 (sv) * 1995-12-18 2001-09-10 Combitech Traffic Syst Ab Anordning för dataöverföring medelst radiokommunikation
US6161182A (en) * 1998-03-06 2000-12-12 Lucent Technologies Inc. Method and apparatus for restricting outbound access to remote equipment
GB2347248A (en) * 1999-02-25 2000-08-30 Ibm Super passwords
US6980660B1 (en) * 1999-05-21 2005-12-27 International Business Machines Corporation Method and apparatus for efficiently initializing mobile wireless devices
CA2371329C (en) * 1999-05-21 2005-12-06 International Business Machines Corporation Method and apparatus for initializing secure communications among, and for exclusively pairing wireless devices
GB0005495D0 (en) 2000-03-07 2000-04-26 Innovation Venture Ltd Issuing and distribution of tokens
EP1316168A4 (en) * 2000-08-04 2006-05-10 First Data Corp METHOD AND DEVICE FOR USE OF ELECTRONIC COMMUNICATION IN AN ELECTRONIC CONTRACT
EP1233570A1 (en) * 2001-02-16 2002-08-21 TELEFONAKTIEBOLAGET L M ERICSSON (publ) Method and system for establishing a wireless communications link
US7373515B2 (en) * 2001-10-09 2008-05-13 Wireless Key Identification Systems, Inc. Multi-factor authentication system
GB0210692D0 (en) * 2002-05-10 2002-06-19 Assendon Ltd Smart card token for remote authentication
JP2004328263A (ja) * 2003-04-23 2004-11-18 Mitsubishi Electric Corp Ｄｓｒｃ車載器
US7407097B2 (en) * 2004-05-10 2008-08-05 Rent A Toll, Ltd. Toll fee system and method

Also Published As

Publication number Publication date
SI1810112T1 (sl) 2012-02-29
ES2375970T3 (es) 2012-03-07
AT500997B1 (de) 2007-02-15
EP1810112B1 (de) 2011-10-19
AU2005304254B2 (en) 2009-04-30
US9098950B2 (en) 2015-08-04
WO2006050543A1 (de) 2006-05-18
US20090055936A1 (en) 2009-02-26
ATE529796T1 (de) 2011-11-15
PL1810112T3 (pl) 2012-03-30
CN101044442A (zh) 2007-09-26
AU2005304254A1 (en) 2006-05-18
CN100576137C (zh) 2009-12-30
AT500997A1 (de) 2006-05-15
EP1810112A1 (de) 2007-07-25
BRPI0517607A (pt) 2008-10-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PT1810112E (pt) Método e sistema de iniciação específicos do utilizador de dispositivos de identificação no local
EP0425961B1 (en) Automatic toll exaction system for urban and extraurban highways, for bridge and tunnel crossings and for accesses to urban areas and car parks
US6246337B1 (en) Vehicle parking system
ES2403254T3 (es) Parque de estacionamiento cerrado para vehículos, equipamientos para su implementación y procedimiento de gestión de dicho parque
ES2380918T3 (es) Procedimiento para recaudar peajes de carretera
US5767505A (en) Method and system for determining toll charges for traffic routes and/or areas
KR100838815B1 (ko) Ｄｓｒｃ를 이용한 주차 요금 정산 시스템
BR102014000852A2 (pt) Sistema e método para habilitação de transações em uma rede associada
ES2391091T3 (es) Sistema y procedimiento para el pago automático de estacionamiento empleando etiquetas electrónicas
US20080204278A1 (en) Electronic toll collection system, on-board unit, and terminal unit
PT2249313E (pt) Método para a iniciação de utilização específica de aparelhos de veículo
CN105654563B (zh) 一种高速公路收费方法、系统、读卡器及复合通行卡
WO2006129270A2 (en) System and method for payment of parking fee for a motor vehicle
US7143049B2 (en) Method and system for registering tickets
US5637848A (en) Payment installation for a transport network
US20020007291A1 (en) Method for the automation of allocation processes for products and/or services
WO2017122165A1 (en) On-board device for a vehicle
US6304192B1 (en) Authorization system and authorization method
FI112716B (fi) Pysäköintimaksujärjestelmä
JP2004341938A (ja) Ｅｔｃ車載システム、ｅｔｃ車載器、ｅｔｃ車載器用ｉｃカード
KR100448074B1 (ko) 능동형 단거리전용통신(ｄｓｒｃ)망을 이용한주차장관리시스템
KR101020770B1 (ko) 할인대상자를 위한 통행요금결제 단말기, 방법 및 지문정보저장 방법
JP3821348B2 (ja) 携帯端末を使用した電子乗車券システム
ES2332562A1 (es) Metodo para la gestion de uso de aparcamientos mediante sms de telefonia movil.
EP4198929A1 (en) A system for controlling a parking space barrier and a method for controlling a parking space barrier