PT1535783E - Juntas comportando pelo menos, um lábio flexível destinado a estar em contacto com um vidro deslizante de um veículo automóvel. - Google Patents

Description

DESCRIÇÃO

"JUNTAS COMPORTANDO PELO MENOS, UM LÁBIO FLEXÍVEL DESTINADO A ESTAR EM CONTACTO COM UM VIDRO DESLIZANTE DE UM VEÍCULO AUTOMÓVEL" A presente invenção refere-se às juntas comportando um lábio flexível destinado a entrar em contacto com um vidro deslizante de um veículo automóvel. Refere-se, mais particularmente, aos aperfeiçoamentos introduzidos nos lábios dessas juntas, tendo em vista reduzir os barulhos que resultam da fricção sobre o vidro do ou dos lábios durante o seu contacto, aquando dos movimentos deste vidro.

Estas juntas, do tipo bordo de vedação, ranhura de guiamento ou junta de porta para os automóveis coupés, descapotáveis ou viaturas de porta sem quadro, comportam um ou mais lábios em contacto com, pelo menos, uma face do vidro móvel com a qual interactuam.

Em corte transversal, o corpo da junta comporta habitualmente um corpo possuindo uma secção transversal em forma de U, que cobre uma parte saliente do caixilho do vidro, estando o ou os lábios que ele comporta contíguos a uma ramificação do U ou a uma parte contígua a este corpo. 0 corpo da junta consiste habitualmente num elastómero ou num plastómero, tal como o polipropileno, geralmente duro ou reforçado com uma armadura, ao passo que o ou os lábios flexíveis consistem num material deformável elasticamente, por exemplo um elastómero ou um 1 plastómero. 0 corpo e o ou os lábios da junta são geralmente realizados por co-extrusão.

Para resistir aos movimentos repetidos e facilitar o deslizamento do vidro em contacto com o ou os lábios da junta, a superfície destes lábios que se encostam a uma face do vidro é revestida habitualmente com um revestimento deslizante, mas esta película é, geralmente, muito dura e o seu contacto com o vidro, no decorrer dos movimentos deste, produz barulhos incómodos muito desagradáveis para o ouvido no interior do habitáculo do veículo, inclusivamente choques repetidos se o vidro estiver ligeiramente entreaberto.

Deseja-se, assim, poder dispor, na técnica, de um meio fácil de realizar e pouco dispendioso para remediar este inconveniente. É este problema que a presente invenção se propõe resolver.

Para este efeito, ela tem por objecto uma junta comportando, pelo menos, um lábio flexível destinado a estar em contacto com um vidro deslizante de um veículo automóvel através de uma superfície revestida com uma película de um material duro de baixo coeficiente de atrito, sendo esta junta caracterizada por, entre o lábio e o material duro de baixo coeficiente de atrito, estar interposta, de modo a separá-los praticamente de modo completo, uma camada de um plastómero celular ou de um elastómero celular compatível com o material duro de baixo coeficiente de atrito, com o qual esta camada é co-extrudida. A Requerente demonstrou, na realidade, que a utilização de uma camada de um tal material celular reduz consideravelmente a 2 transmissão dos barulhos que resultam das vibrações do lábio, quando o vidro com o qual está em contacto se desloca, ou estando entreaberto, vibra sob os efeitos da estrada e da carroçaria.

Na prática, o barulho transmitido para o interior do habitáculo é muito atenuado e mais surdo que habitualmente e, por consequência, muito menos incómodo para o condutor e para os passageiros do veiculo. Em certas condições, este barulho pode mesmo desaparecer completamente.

Propôs-se já, na verdade, na patente US 6286841 Bi, uma junta de estanquicidade destinada a entrar em contacto com uma placa de vidro móvel, compreendendo esta junta uma base 20 em elastómero e uma camada 50 superficial 1 que entra em contacto com a placa de vidro. Entre estas duas partes da junta está interposta uma camada de amortecimento esponjosa num material de células abertas, que contém um adesivo 40, mas este elemento de fixação complica a realização da junta e diminui a flexibilidade.

Conhece-se igualmente, através da patente DE 4035658 A, que divulga uma junta de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1, um lábio 2 de junta, comportando uma camada 5 superficial em politetrafluoroetileno (que é um material que desliza dificilmente sobre o vidro), uma camada 3 de uma matéria plástica expandida e uma base 1, mas, como o politetrafluoroetileno é bem conhecido pela sua ausência de aderência à maioria dos materiais, deve aqui também ser interposta uma camada 6 intermédia de um material adesivo entre o politetrafluoroetileno e a matéria plástica expandida. 3 A junta de acordo com a invenção elimina estes inconvenientes.

Nesta junta, o material celular utilizado para realizar a camada interposta entre o lábio propriamente dito e o revestimento deslizante de baixo coeficiente de atrito, com o qual está equipado com vista a não dificultar os movimentos do vidro, pode ser um elastómero, tal como um E.P.D.M. ou um plastómero, por exemplo um T.P.V. (Termoplástico Parcialmente Vulcanizado) .

Este elastómero ou este plastómero celular pode ser fabricado em simultâneo com o corpo da junta e o lábio que o equipa, por exemplo por co-extrusão com estes, ou ser fabricado separadamente com o revestimento deslizante e posicionado em seguida sobre o lábio, por exemplo por grampeamento.

Os desenhos anexos ilustram, a titulo de exemplo, estas duas formas de realização de uma junta de lábio flexível de acordo com a invenção. Nestes desenhos: A figura 1 é um corte transversal de um elemento de bordo de vedação de vidro realizado por co-extrusão dos seus constituintes; A figura 2 é um corte transversal de um outro elemento de bordo de vedação de vidro, cujos constituintes são fabricados separadamente e montados por grampeamento. A junta representada na figura 1 compreende um perfilado 1 de secção transversal em U, em E.P.D.M. com uma dureza superior 4 a 90 Shore A, destinado a cobrir uma ranhura de um painel de porta.

Numa extremidade de uma ramificação 2 do perfilado 1 está contíguo um lábio 3 flexível, em E.P.D.M. ou em T.P.V., apto a escamotear-se à passagem de um vidro 4 deslizante, no qual encosta a face voltada para ele. A fim de facilitar o deslizamento do vidro 4 contra o lábio 3, este está revestido, habitualmente, na sua superfície voltada para o vidro com uma película 5 de um verniz duro de baixo coeficiente de atrito e os choques deste verniz contra o vidro 4, sob o efeito das vibrações do lábio 3 ou do vidro, quando este se desloca, traduzem-se, habitualmente, por barulhos desagradáveis no interior do veículo.

Para atenuar estes barulhos e mesmo eliminá-los de acordo com a invenção, é interposta uma camada 6 fina de E.P.D.M. celular ou de T.P.V. celular entre o lábio 3 e a película 5, de modo a separá-los completamente, o que amortece consideravelmente a transmissão das ondas sonoras devidas à fricção mútua do verniz 5 e do vidro 4. A película 6 de E.P.D.M. ou de T.P.V. (Termoplástico Parcialmente Vulcanizado) celular possui uma espessura muito baixa e pode ser extrudida com o perfilado 1 e o lábio 3, de modo a que o custo adicional desta película seja praticamente negligenciável.

Na realização da figura 2, encontra-se um corpo de elemento de bordo de vedação constituído por um perfilado 10 em E.P.D.M., 5 de secção em U, em relação ao qual está contíguo um lábio 11 do mesmo material e extrudido com o corpo 10.

Sobre a superfície do lábio 11 voltado para o exterior está encaixado um elemento 12 em E.P.D.M. celular fabricado separadamente e ao qual adere uma camada 13 fina de verniz deslizante. 0 elemento 12 é grampeado transversalmente sobre o lábio 11, com o qual fica, assim, solidário.

Os lábios de uma ranhura de guiamento para caixilho de vidro podem ser, naturalmente, adaptados do mesmo modo que as que acabam de ser descritos a propósito de um elemento de bordo de vedação, com as mesmas vantagens.

Lisboa, de 27 de Julho de 2007 6

Claims (4)

1. REIVINDICAÇÕES 1. Junta comportando, pelo menos, um lábio (3) flexível destinado a estar em contacto com um vidro (4) deslizante de um veículo automóvel por uma superfície revestida por uma película (5) de um material duro de baixo coeficiente de atrito, onde está interposta entre o lábio (3) e o material (5) duro com baixo coeficiente de atrito, de modo a separá-los praticamente de modo completo, uma camada (6) de um plastómero celular ou de um elastómero celular, caracterizada por o dito plastómero celular ou elastómero celular ser compatível com o material duro de baixo coeficiente de atrito, e por a camada (6) e o material (5) serem co-extrudidos.
2. 2. Junta de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o material celular que constitui a camada (6) de material celular ser um E.P.D.M. ou um T.P.V..
3. 3. Junta de acordo com uma das reivindicações 1 e 2, caracterizada por o corpo (1) da junta e o lábio (3) serem co-extrudidos com a camada (6) de um plastómero celular ou de um elastómero celular e a película (5) em material duro de baixo coeficiente de atrito.
4. 4. Junta de acordo com uma das reivindicações 1 e 2, caracterizada por a camada de plastómero celular ou de elastómero celular ser realizada com a película (13) de material duro de baixo coeficiente de atrito que ela suporta, separadamente do corpo (10) da junta e do lábio 1 (13) , sob a forma de um elemento (12) apto a ser grampeado transversalmente sobre o lábio (13). Junta de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracterizada por ser constituída por um elemento de bordo de vedação ou uma ranhura de guiamento para um vidro deslizante. Lisboa, 27 de Julho de 2007