PT105126A - Pavimento sustentável para geração de energia eléctrica a partir do movimento de pessoas e veículos - Google Patents

Abstract

PAVIMENTO (1) SUSTENTÁVEL PARA GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉCTRICA, A PARTIR DA OSCILAÇÃO DA SUA SUPERFÍCIE (10), QUE ACCIONA UM SISTEMA ELECTROMECÂNICO FIXO NA SUA BASE (9). O PAVIMENTO CONTÉM UMA PARTE FIXA (9) E UMA PARTE MÓVEL (10), SENDO A PARTE MÓVEL (10) ACCIONADA PELO MOVIMENTO DE PESSOAS E VEÍCULOS SOBRE A SUPERFÍCIE DO PAVIMENTO, A QUAL ACCIONA UMA ALAVANCA (2) JUNTO A UMA EXTREMIDADE (12) QUE, POR SUA VEZ, IRÁ ACCIONAR UM SISTEMA DE ENGRENAGENS (3) NA OUTRA EXTREMIDADE, CONVERTENDO O MOVIMENTO LINEAR DA SUPERFÍCIE DO PAVIMENTO NUM MOVIMENTO ROTACIONAL DO SISTEMA DE ENGRENAGENS (3), O QUAL ACCIONA O VEIO DE UM GERADOR (6). DESTA FORMA, A PRESENTE INVENÇÃO É ÚTIL PARA PERMITIR A GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉCTRICA POR VIA RENOVÁVEL E ALTERNATIVA, SERVINDO-SE DA ENERGIA CINÉTICA ASSOCIADA AO MOVIMENTO DE PESSOAS E VEÍCULOS, O QUE DIMINUI A NECESSIDADE DE UTILIZAÇÃO DE COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS PARA GERAR ENERGIA ELÉCTRICA, REDUZINDO OS EFEITOS NEFASTOS QUE ESTE GÁS PROVOCA SOBRE O MEIO AMBIENTE. COMO PRINCIPAIS VANTAGENS DO SISTEMA PODE REFERIR-SE A SUA VASTA APLICABILIDADE, AO PERMITIR GERAR ENERGIA ELÉCTRICA A PARTIR DO PAVIMENTO COM UM SISTEMA QUE É ACCIONADO TANTO POR PESSOAS COMO POR VEÍCULOS E PODE SER APLICADO EM SUBSTITUIÇÃO DA MAIORIA DOS PAVIMENTOS, TANTO EM ESPAÇOS INTERIORES COMO EXTERIORES. OUTRA VANTAGEM É APLICAÇÃO DE UMA TECNOLOGIA QUE PERMITE PRODUZIR MAIS ENERGIA COMPARATIVAMENTE COM OUTROS SISTEMAS JÁ EXISTENTES PARA GERAR ENERGIA ELÉCTRICA A PARTIR DO PAVIMENTO.

Description

DESCRIÇÃO "Pavimento sustentável para geração de energia eléctrica a partir do movimento de pessoas e veículos"

Domínio técnico da invenção A presente invenção diz respeito a um pavimento sustentável para geração de energia eléctrica, com base no movimento de pessoas e veículos que se deslocam sobre este, provocando uma pequena oscilação na sua superfície que, por sua vez, acciona um sistema mecânico de engrenagens que se encontra ligado ao veio de um gerador, fazendo-o rodar a uma velocidade que lhe permite gerar energia eléctrica.

Sumário da invenção É objectivo da presente invenção a criação de um pavimento com um sistema electromecânico no seu interior, o qual é accionado pela passagem de pessoas ou veículos na superfície do pavimento, provocando nesta um movimento de oscilação (cima-baixo-cima) . Este movimento activa um sistema electromecânico que irá gerar energia eléctrica através de geradores electromagnéticos ou de imanes permanentes. A presente invenção é útil para permitir a geração de energia eléctrica por via renovável e alternativa, não necessitando de nenhum tipo de combustível para tal, sendo assim a sua principal vantagem a geração de energia eléctrica sem recorrer a combustíveis fósseis, permitindo reduzir as emissões de C02 sobre o meio ambiente. 1

Como a presente invenção pode ser actuada tanto pelo movimento de pessoas como pelo movimento de veículos sobre o pavimento, outra vantagem é a sua vasta aplicabilidade, pois o mesmo sistema poderá ser aplicado num grande número de locais: no pavimento de espaços interiores como centros comerciais, pavilhões desportivos, ginásios, estações de transportes públicos, discotecas, entre outros espaços com grande afluência e movimentação de pessoas; no pavimento de locais exteriores como passeios, passadeiras, pontes pedonais, ou zonas de lazer; para além destes espaços onde a confluência de pessoas é notória, o sistema pode ainda ser aplicado em estradas, passadeiras, lombas, parques de estacionamento e zonas de portagens, todos estes espaços com afluência de veículos e, no caso das passadeiras, com afluência de pessoas e veículos.

Estado da técnica

Actualmente, os principais meios de geração de energia eléctrica são centrais térmicas (utilizando carvão, gás ou gasóleo) e centrais nucleares, tendo sido progressivamente implementados meios de geração de energia eléctrica em grande escala por via renovável, com maior destague para as centrais hidroeléctricas e grandes instalações de energia eólica, Onshore e Offshore. Aplicações de energia solar também estão a ser implementadas, porém, o baixo rendimento desta tecnologia faz com que actualmente ainda não seja uma solução versátil e/ou viável.

Todos os meios de geração de energia eléctrica anteriormente descritos são de aplicação maioritariamente no exterior das cidades e centros urbanos, necessitando de combustíveis fósseis, nucleares, ou recursos naturais (água, vento, sol) 2 para gerar energia eléctrica. No entanto, a energia gerada necessita de ser transportada para os locais onde é consumida, com especial destaque para os centros urbanos e industriais, existindo perdas de energia nas redes de transporte, o que faz com que seja necessário gerar mais energia do que aquela que realmente é necessária.

De modo a contrariar esta situação, recentemente começou a adoptar-se o conceito de "microgeração", que consiste na geração de energia eléctrica nas próprias casas, principalmente através de sistemas de energia solar e eólica. No entanto, estes sistemas estão dependentes dos factores climatéricos e da disponibilidade dos recursos (sol e vento) para gerar energia eléctrica.

Nos centros urbanos existem dois factores que são comuns a nivel global, a afluência de pessoas e a afluência de tráfego rodoviário. Perante esta situação, verifica-se que ambos partilham constantemente um espaço comum, sendo ele, o pavimento. Surge assim a ideia de utilizar esse espaço comum, isto é, o pavimento, para gerar energia eléctrica nos locais onde esta irá ser consumida, minimizando as perdas de energia na rede e reduzindo a necessidade de utilização de combustíveis fósseis e os malefícios que estes trazem para o ambiente. Tem-se assim uma alternativa sustentável para a geração de energia eléctrica.

Algumas pesquisas revelaram a existência de outros sistemas e aplicações, baseados no conceito de geração de energia a partir do pavimento, como são o caso de algumas aplicações com sistemas piezoeléctricos, devidamente patenteados (como por exemplo a patente W02009153106A1), em que são utilizadas células piezoeléctricas para gerar energia eléctrica com o movimento de pessoas e até mesmo de veículos. No entanto, 3 estas células têm uma geração de energia eléctrica muito baixa, sendo necessário um grande número de células para gerar uma pequena quantidade de energia, não sendo esse o objectivo deste invento, dado que para tornar a geração de energia eléctrica a partir do pavimento sustentável, o valor da energia gerada por metro quadrado terá de ser considerável de modo a tornar a utilização do sistema apelativa. 0 presente invento vem solucionar esta limitação, pois consegue gerar muito mais energia por metro quadrado em comparação com os sistemas atrás referidos.

Outros sistemas têm sido desenvolvidos sobretudo para aproveitar o movimento dos veículos para gerar energia eléctrica, sendo este utilizado para accionar um sistema mecânico, ou directamente, um sistema eléctrico (como por exemplo nas patentes W02010035225A2, CN201339553Y, CN201250766Y, CN201206537Y e CN201183941Y) . No entanto, apesar da quantidade de energia gerada ser já considerável, estas aplicações limitam-se à necessidade de utilização de uma grande quantidade de carga (peso dos veículos) para accionar o sistema, o que também não vai ao encontro do objectivo da presente invenção. Estas patentes mostram evoluções no estado da técnica relativas ao aproveitamento do movimento de veículos para gerar energia eléctrica, mas estão dimensionadas para ocupar grandes espaços, sendo necessárias grandes adaptações no pavimento e também uma grande carga para gerar energia eléctrica. A presente invenção destaca-se das invenções atrás referidas pois não necessita de um grande espaço para ser aplicada (pode inclusivamente ser colocada por cima do pavimento actual, nos locais de aplicação) , nem de grandes cargas para ser actuada. As técnicas desenvolvidas na presente invenção, possibilitam gerar a mesma quantidade de energia, ou superior, em relação às técnicas analisadas nas patentes anteriores, ao permitir ligar vários blocos entre si 4 de várias formas, maximizando a energia total produzida pelo sistema. A presente invenção pretende utilizar o movimento de pessoas e/ou veículos para deslocar linearmente a superfície do pavimento ( (um pequeno deslocamento que não causa desconforto ou esforço adicional no acto de caminhar ou de solavancos adicionais no caso de veículos) que, por sua vez, irá converter este pequeno movimento linear num movimento rotacional através de um sistema mecânico, accionando assim o veio de um gerador (que poderá ser do tipo AC ou DC, isto é, electromagnético ou de imanes permanentes) , o qual irá gerar energia eléctrica. 0 sistema electromecânico desenvolvido (que será inserido no interior do pavimento) necessita de uma carga para ser accionado, o que permite, desde logo, gerar energia eléctrica. Quanto maior for a carga, maior será a velocidade com que o sistema é accionado e, consequentemente, maior será a energia eléctrica gerada. Consegue ter-se assim um sistema electromecânico que gera energia eléctrica a partir do pavimento, podendo ser accionado tanto por pessoas, como por veículos. 5

Descrição geral da invenção A presente invenção diz respeito a um pavimento com um sistema para produção de energia eléctrica no interior do mesmo, sendo constituído por um bloco com uma parte fixa e uma parte móvel. Da parte fixa faz parte a base inferior, que assenta no solo (pavimento) no local de aplicação pretendido e sobre a qual se inserem os elementos constituintes do pavimento. A parte móvel diz respeito à superfície superior, passando esta a ser a zona de interface entre o sistema e as pessoas ou veículos, isto é, o pavimento sobre o qual se irá caminhar/passar.

Quando é aplicada uma carga sobre a superfície (pavimento), esta move-se no eixo vertical e o movimento linear da superfície acciona uma alavanca num determinado ponto. Ao ser aplicada a carga num ponto próximo de uma das extremidades da alavanca (zona de rotação), esta carga irá provocar um pequeno deslocamento nesse ponto, que é aumentado e provoca um movimento maior na extremidade da alavanca mais distante do ponto de aplicação. Esta extremidade está ligada a um sistema de engrenagens, permitindo assim que se converta o movimento linear da superfície num movimento rotacional.

Por sua vez, o conjunto de engrenagens (caixa de engrenagens) encontra-se ligado ao veio do gerador, que irá rodar a uma velocidade tal que o permite gerar electricidade. 0 mecanismo integra ainda um sistema de "roda livre" (ou embraiagem) de modo a que a alavanca provoque o movimento do veio apenas quando desce e impeça que se inverta o movimento do veio quando sobe.

Para prolongar a continuidade do movimento, ao veio do gerador é ainda acoplada uma roda de inércia, a qual possibilita que entre as passagens de pessoas e/ou veículos, o veio do gerador não pare de rodar, ou o tempo até à sua paragem seja prolongado, maximizando a energia gerada. 6 0 gerador poderá ser de dois tipos: electromagnético ou de corrente contínua.

Por cada bloco poderão ser utilizados um, dois, quatro ou mais geradores, consoante o tipo de aplicação a que o pavimento se destina. Nesta invenção poderão ainda existir blocos sem geradores onde no seu interior existe apenas o sistema de alavanca ligado mecanicamente a um "bloco principal" que contém um ou mais geradores.

Descrição das Figuras

Figura 1: Representação esquemática do pavimento com um gerador.

Na qual (1) representa o pavimento (em forma de bloco), (6) representa um gerador (pode ser electromagnético ou de corrente contínua, com ou sem escovas), (2) representa uma alavanca, que está fixa numa das extremidades (eixo de rotação), através de um veio, a um apoio (6) e, ao ser aplicada uma carga na superfície do pavimento, esta é transmitida ao ponto da alavanca (12), o qual terá um determinado deslocamento, sendo que a outra extremidade da alavanca irá actuar a engrenagem (3) que, por sua vez, está ligada a um caixa de engrenagens com um sistema de roda livre (4), o qual acciona o veio do gerador (6) . 0 veio tem ainda acoplado uma roda de inércia (5) que prolonga o tempo de rotação do veio do gerador.

Quanto à estrutura do pavimento (1), este é constituído por uma base (9), barras de suporte verticais nos cantos (11), onde se insere um sistema de componentes de movimentação linear (7), ligados entre si por barras horizontais (8) e sobre as quais se integra uma superfície plana (10), a qual passará a ser o pavimento sobre o qual as pessoas e veículos se deslocam (superfície de contacto). 7

Para a superfície (10) voltar à sua posição inicial, após a passagem da pessoa/veículo, é utilizada uma mola de compressão (14) em cada um dos cantos (11) . Quanto à alavanca (2) , para voltar à sua posição inicial após actuar a engrenagem (3), é também utilizada uma mola (13) para a colocar na sua posição inicial, após cada carga.

Figura 2: Representação esquemática do pavimento com dois geradores.

Na qual (1) representa o pavimento (em forma de bloco), (6) representa um gerador e (2) uma alavanca (igual à figura 1), (16) representa um segundo gerador (similar ao gerador (6)) e (17) a alavanca que acciona o sistema mecânico que irá fazer girar o veio do gerador (16) . Os restantes componentes que compõem esta configuração do bloco são os mesmos enunciados para a figura 1.

Figura 3: Representação esquemática do pavimento com quatro geradores.

Na qual (1) representa o pavimento (em forma de bloco), (6) representa um gerador, cujo veio é accionado por um sistema mecânico igual ao da figura 1, que é actuado pela alavanca (2). (16), (18) e (20) representam três geradores idênticos ao gerador (6), que são accionados pelas alavancas (17), (19) e (21), respectivamente. Os restantes componentes que compõem esta configuração do bloco são os mesmos enunciados para a figura 1. Para aplicar esta configuração poder-se-á diminuir o tamanho (logo, a potência) dos geradores, ou aumentar o tamanho do bloco que constitui o pavimento.

Figura 4: Representação esquemática de um pavimento com quatro blocos, em que um tem gerador e três têm somente o sistema mecânico e ligação ao bloco com gerador. 8

Na qual (1) representa o bloco com um gerador (6), accionado por um sistema mecânico com alavanca (2), engrenagens (3), roda livre e roda de inércia. (25) e (32) representam veios, que são accionados por engrenagens de forma idêntica ao veio do gerador, ou seja, através da alavanca de cada bloco. No caso do bloco (22), a alavanca (23) irá accionar o sistema de engrenagens (24), accionando o veio (25), o qual transmite o movimento para o veio do gerador (6) . (27) representa uma correia que liga os veios (25) e (32) por intermédio de polias (26) e (28). 0 bloco (29) possui uma alavanca (30) que acciona o sistema de engrenagens (31), que por sua vez acciona o veio (32) . O bloco (33) possui uma alavanca (34) que acciona o sistema de engrenagens (35) , que por sua vez acciona o veio (32) .

Descrição detalhada da invenção A presente invenção diz respeito a um pavimento (1) sustentável para geração de energia eléctrica, a partir da oscilação da sua superfície (10), que acciona um sistema electromecânico fixo na sua base (9), mencionado na figura 1. A parte fixa (9) é a base inferior, que é fixa ao solo no local de aplicação, sendo nesta que são fixos os componentes mecânicos e eléctricos do sistema gerador de energia eléctrica. A parte móvel (10) é a parte superior, passando esta a ser a superfície do pavimento com que as pessoas e/ou veículos estarão em contacto, tendo um movimento linear (no eixo vertical) quando uma carga for exercida sobre a mesma. Para garantir o movimento linear da superfície são utilizados componentes mecânicos de deslocamento linear (7), mencionados na figura 1, que mantêm a superfície sempre numa posição horizontal, independentemente do ponto de aplicação da carga 9 sobre esta. Assim, independentemente do ponto onde a pessoa ou veiculo passe na superfície do bloco, a carga será sempre aplicada de igual forma no sistema mecânico, permitindo uma maior durabilidade do sistema, pois o movimento irá ser sempre homogéneo, não havendo distribuições de cargas diferentes sobre o sistema mecânico de ligação ao veio do gerador, em função do ponto de aplicação das mesmas. 0 movimento linear da superfície (10), conforme a figura 1, irá accionar uma alavanca (2) no ponto (12), estando a alavanca no interior do pavimento (bloco), fixa numa das extremidades (6) e em contacto com uma engrenagem (3) na outra extremidade. Ao ser aplicada a carga no ponto (12), esta irá provocar um pequeno deslocamento nesse ponto, que é convertido para um deslocamento maior na zona de contacto da alavanca com a engrenagem (3), maximizando o movimento rotacional desta.

Por sua vez, a engrenagem (3) está ligada a uma caixa de engrenagens (4), existindo uma determinada relação de transmissão (multiplicação) entre elas, o que faz com que as rotações na engrenagem (3) sejam ampliadas para um número maior de rotações à saída da caixa de engrenagens, a qual está ligada ao veio do gerador (6), conforme ilustrado na figura 1. Consegue-se assim converter um pequeno movimento linear num movimento de rotação que, em função da velocidade com que a superfície se desloca para baixo, pode conferir velocidades elevadas no veio do gerador. A caixa de engrenagens (4) possui ainda um sistema de roda livre na sua ligação com o veio do gerador, que faz com que quando a alavanca (2) é pressionada para baixo o veio seja accionado no sentido horário e, quando esta volta para cima por acção de uma mola (13), o veio não seja accionado no sentido contrário, o que possibilita que o movimento não tenha uma acção contrária que iria diminuir o tempo de rotação do veio do gerador e, consequentemente, a quantidade de energia gerada. Deste modo, consegue-se que o veio fique mais tempo em 10 rotação, mesmo após a carga deixar de ser aplicada sobre o pavimento.

Para que a superfície móvel (10) volte à sua posição inicial, são também utilizadas molas (14) distribuídas pelos quatro cantos do bloco.

Para prolongar a continuidade do movimento, é ainda utilizada uma roda de inércia (5) acoplada ao veio do gerador.

Quanto ao gerador (6), este pode ser de dois tipos: electromagnético (geração de corrente alternada) ou gerador de corrente contínua. No caso de aplicações com gerador electromagnético, será utilizado um circuito electrónico de conversão de corrente alternada para corrente contínua. Em ambos os casos de aplicação de geradores de corrente continua ou de corrente alternada, será utilizado um circuito electrónico de controlo e regulação do carregamento dos sistemas de armazenamento de energia (super-condensadores e baterias).

Os blocos constituintes do pavimento poderão ter ligações mecânicas entre si (veios e correias) de modo a transmitir o movimento gerado num bloco para o veio do gerador de outro bloco como, por exemplo, na figura 4, sempre que sejam utilizados blocos sem gerador.

Exemplos de aplicação A partir da figura 1 (pavimento só com um gerador) pode observar-se a configuração preferível do pavimento sob a forma de um bloco, em que é utilizado somente um sistema mecânico (2), (3), (4), (5) e um gerador (6), podendo este bloco ser actuado tanto por uma pessoa como por um veículo.

Nesta configuração, sempre que uma pessoa ou um veículo passar por cima da superfície (10), como esta se encontra assente nas barras horizontais (8), que estão fixas aos componentes 11 mecânicos de deslocamento linear (7), a superfície irá ter um movimento linear no eixo vertical, para baixo, pressionando a alavanca (2) no ponto (12). Esta irá fazer actuar a engrenagem (3) gue, por sua vez, irá accionar um sistema de engrenagens (4) , o gual faz girar o veio do gerador com uma determinada velocidade, gerando energia eléctrica. A energia gerada está directamente relacionada com a velocidade de rotação do veio gue, por sua vez, está associada à velocidade linear de descida da superfície. Assim, esta configuração de um pavimento com um só gerador é a mais indicada para aproveitar o movimento de pessoas, visto ser a que apresenta menor necessidade de carga para ser accionada. A partir da figura 2 (bloco com dois geradores) pode observar-se uma configuração onde são utilizados dois geradores (6) e (16) num só bloco. 0 funcionamento do sistema é exactamente o mesmo que no caso de um só gerador (figura 1), mas aplicado a situações em que as cargas sejam mais elevadas como, por exemplo, em aplicações dedicadas exclusivamente a veículos (estradas, lombas, portagens, parques de estacionamento, etc.). 0 excesso de peso (em relação às pessoas) poderá ser melhor aproveitado para gerar ainda mais energia, utilizando, para tal, o dobro da potência instalada. A partir da figura 3 (pavimento com quatro geradores) pode observar-se uma configuração onde são utilizados quatro geradores no mesmo bloco (6), (16), (18) e (20). 0 funcionamento de cada um deles será idêntico ao caso da figura 1, porém, em aplicações onde a carga seja elevada, o excesso de carga poderá ser utilizado para accionar quatro geradores. A partir da figura 4 (pavimento constituído por um bloco com gerador e três blocos sem gerador) pode observar-se uma configuração em que nem todos os blocos do pavimento têm 12 gerador. Este tipo de aplicação poderá ser utilizada onde sejam aplicados vários blocos no mesmo espaço e exista um movimento continuo sobre estes, por exemplo, numa passadeira. Ao colocar ligações mecânicas entre os blocos, consegue aproveitar-se o movimento continuo sobre aqueles que estão dispostos numa sequência, maximizando o tempo de rotação no veio do gerador (6) associado a essa sequência e, deste modo, conseguindo gerar energia por mais tempo. 0 bloco (1), que possui gerador, é idêntico ao bloco representado na figura 1, tendo uma alavanca (2) que acciona um sistema mecânico de engrenagens (3) que, por sua vez, faz girar o veio do gerador (6). Os blocos que não possuem gerador, são também idênticos ao da figura 1, tendo o sistema mecânico (com os componentes (3), (4) e (5)) accionado por uma alavanca (2), mas estando o sistema mecânico ligado a um veio de transmissão (25) e (32), que transmite o movimento gerado pelo bloco até ao veio do gerador (6).

Os veios (25) e (37) estão ligados mecanicamente através de uma correia (27) e das polias (26) e (28), o que permite a transmissão do movimento do veio (32) para o veio (25) e, por conseguinte, para o veio do gerador (6) . Com este tipo de ligações, consegue aproveitar-se o movimento de pessoas ou veículos em simultâneo sobre vários blocos, para accionar o gerador com um tempo de rotação mais prolongado. Para além disso, esta configuração permite reduzir o custo da instalação, em função da redução do número de geradores.

Neste tipo de configuração, caso seja exercida uma carga sobre o bloco (22), a alavanca (23) irá accionar o sistema de engrenagens (24), o qual acciona o veio (25), que por sua vez acciona o veio do gerador (6), gerando assim energia eléctrica. Caso seja exercida uma carga sobre o bloco (29), a alavanca (30) irá accionar o sistema de engrenagens (31), o qual acciona o veio (32), que através da correia (27) transmite o movimento para o veio (25) , accionando o veio do 13 gerador (6). Caso seja accionado o bloco (33), a alavanca (34) irá accionar o sistema de engrenagens (35), o qual acciona o veio (32), que através da correia (27) transmite o movimento para o veio (25) , o qual transmite o movimento para o veio do gerador (6).

Covilhã, 09 de Setembro de 2010 14

Claims (8)

1. REIVINDICAÇÕES 1. Pavimento (1) sustentável para geração de energia eléctrica, a partir da oscilação da sua superfície (10), que acciona um sistema electromecânico fixo na sua base (9) caracterizado por conter uma parte fixa (9) e uma parte móvel (10), sendo a parte móvel (10) accionada pelo movimento de pessoas e veículos sobre a superfície do pavimento, a qual acciona uma alavanca (2) junto a uma extremidade (12) que, por sua vez, irá accionar um sistema de engrenagens (3) na outra extremidade, convertendo o movimento linear da superfície do pavimento num movimento rotacional do sistema de engrenagens (3), o qual acciona o veio de um gerador (6).
2. 2. Pavimento (1), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por manter a posição horizontal da superfície (9) quando uma carga é aplicada sobre esta, provocando um movimento linear uniforme em toda a superfície, através da utilização de componentes mecânicos de movimento linear (7).
3. 3. Pavimento (1), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por accionar um conjunto de rodas dentadas / caixa de engrenagens (3) através de uma alavanca (porção de uma engrenagem de grande diâmetro) (2) que, por sua vez, estão ligadas ao veio de um gerador (6) através de um sistema de roda livre (4), o qual funciona como uma embraiagem, em que somente o movimento "cima-baixo" da alavanca (2) irá gerar movimento de rotação no veio.
4. 4. Pavimento (1), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por poder utilizar gerador (6) de corrente contínua (DC) ou gerador electromagnético de corrente alternada (AC), em função da aplicação pretendida. 1
5. 5. Pavimento (1), de acordo com as reivindicações 1 e 3, caracterizado por utilizar uma roda de inércia (5) acoplada ao veio do gerador (6).
6. 6. Pavimento, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por permitir a transmissão do movimento entre diferentes blocos a partir de ligações mecânicas, permitindo a utilização de blocos sem gerador, que convertem o movimento linear da superfície num movimento rotacional (de acordo com as reivindicações 1, 2 e 3, à excepção do gerador que será substituído por um veio), transmitindo por sua vez esse movimento para o veio do gerador a partir de ligações mecânicas (por intermédio de veios, correias e polias).
7. 7. Pavimento (1), de acordo com as reivindicações 1 e 4, caracterizado por poder utilizar um ou vários sistemas de geração (6) no seu interior, em função do tipo de gerador e do tipo de aplicação pretendida.
8. 8. Pavimento (1), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por poder ser accionado tanto por pessoas como por veículos, estando os seus componentes mecânicos (2), (3), (4), (7) e (11) dimensionados para serem actuados e suportar o peso de ambos. Covilhã, 09 de Setembro de 2010 2