PL98917B1 - Uklad do automatycznego hamowania maszyny wyciagowej ze stalym opoznieniem - Google Patents
Uklad do automatycznego hamowania maszyny wyciagowej ze stalym opoznieniem Download PDFInfo
- Publication number
- PL98917B1 PL98917B1 PL18922776A PL18922776A PL98917B1 PL 98917 B1 PL98917 B1 PL 98917B1 PL 18922776 A PL18922776 A PL 18922776A PL 18922776 A PL18922776 A PL 18922776A PL 98917 B1 PL98917 B1 PL 98917B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- braking
- signal
- automatic braking
- load
- constant delay
- Prior art date
Links
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims description 4
- 208000031427 Foetal heart rate deceleration Diseases 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest uklad do automatycznego hamowania maszyny wyciagowej ze stalym opóznieniem, niezaleznym od zmiennosci obciazenia naczyn wydobywczych Wada znanych ukladów hamulcowych maszyn wyciagowych automatycznych jest to, ze podczas pracy hamowania wywieraja staly moment hamujacy. Przy zmiennym obciazeniu naczyn wydobywczych daje to w konsekwencji zmienne opóznienie hamowania, a tym samym nie dosc dokladne zatrzymanie maszyny, czesto juz poza granicami bledów dopuszczalnych.Celem wynalazku jest zbudowanie takiego ukladu hamowania automatycznego, który pozwalalby na dokladny dojazd maszyny do kranców, niezaleznie od ewentualnych zmian obciazenia naczyn wydobywczych, które praktycznie zawsze wystepuja i sa dosc znaczne.W ukladzie wedlug wynalazku z glównego napedowego silnika wyciagowego jest zasilany znany przetwornik mocy, który swoim sygnalem wyjsciowym zasila blok pamieci i wzmacniacz, podajacy sygnal dalej do wykonawczego urzadzenia hamulcowego. Uklad zawiera odpowiednie styki zalaczajace i stycznik kierunkowy pozwalajacy na prace maszyny w obu kierunkach jazdy. Wielkosc sily hamujacej jest liniowo zalezna od obciazenia silnika, przy czym przy opuszczaniu sila jest wprost proporcjonalna do obciazenia, a przy ciagnieniu odwrotnie "proporcjonalna. Pozwala to na takie zaprogramowanie czasu hamowania, ze punkt dojazdu i zatrzymania maszyny mozna uzyskac dostatecznie dokladnie bez wzbudzenia nadmiernych sil dynamicznych.Przyklad wykonania ukladu do hamowania maszyny ze stalym opóznieniem uwidoczniono na rysunku w postaci schematu blokowego.Jak przedstawiono na rysunku uklad w calosci stanowi wyciagowy silnik 1, wlaczany do ukladu hamowania stykiem 2, który to silnik sygnalem proporcjonalnym do mocy zasila najpierw przetwornik 3 mocy, który poprzez uklad 9 odwracajacy sygnal i kierunkowy stycznik 10, podaje sygnal do bloku 4 pamieci ido wzmacniacza 8, sterujacego poprzez styk 6 aparatu krzywkowego, urzadzenie wykonawcze hamulca 7.2 98 917 Przed ro/poczecicni hamowania, styk 2 aparatu krzywkowego wlacza przetwornik 3 obciazenia, którego sygnal wyjsciowy, proporcjonalny do obciazenia, zostanie podany do bloku 4 pamieci. Nastepnie aparat krzywkowy rozwiera styk 2, a po chwili tez styk 5, powodujac wylaczenie silnika 1. Styk 6 aparatu krzywkowego wlacza urzadzenie wykonawcze hamulca 7, które jest sterowane zapamietanym sygnalem wzmocnionym we wzmacniaczu 8. Przy ciagnieniu naczynia wydobywczego sila hamujaca ma byc odwrotnie proporcjonalna do obciazenia tego naczynia, co wymaga zastosowania ukladu 9 odwracajacego sygnal, bocznikowanego stykiem 10 stycznika kierunkowego.Uklad daje stale opóznienie hamowania nawet przy zmiennym obciazeniu maszyny i umozliwia dojazd do wyznaczonego punktu pracy przy stalych silach dynamicznych, co poprawia warunki bezpieczenstwa jazdy. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Uklad do automatycznego hamowania maszyny wyciagowej ze stalym opóznieniem, zbudowany z zastosowaniem przetwornika mocy, znamienny tym, ze z obwodu glównego napedowego silnika (1) jest zasilany przetwornik (3) mocy, który poprzez uklad (9) odwracajacy sygnal i kier' Aowy stycznik (10), podaje sygnal do bloku (4) pamieci i do wmacniacza (8), sterujacego poprzez styk (6) aparatu krzywkowego urzadzenie wykonawcze hamulca (7), przy czym przy opuszczaniu naczynia wydobywczego sila hamowania jest wprost proporcjonalna do obciazenia, a przy ciagnieniu odwrotnie proporcjonalna. Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 45 zl PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL18922776A PL98917B1 (pl) | 1976-04-29 | 1976-04-29 | Uklad do automatycznego hamowania maszyny wyciagowej ze stalym opoznieniem |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL18922776A PL98917B1 (pl) | 1976-04-29 | 1976-04-29 | Uklad do automatycznego hamowania maszyny wyciagowej ze stalym opoznieniem |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL98917B1 true PL98917B1 (pl) | 1978-05-31 |
Family
ID=19976666
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL18922776A PL98917B1 (pl) | 1976-04-29 | 1976-04-29 | Uklad do automatycznego hamowania maszyny wyciagowej ze stalym opoznieniem |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL98917B1 (pl) |
-
1976
- 1976-04-29 PL PL18922776A patent/PL98917B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL98917B1 (pl) | Uklad do automatycznego hamowania maszyny wyciagowej ze stalym opoznieniem | |
| US3486101A (en) | Jolt-free starting arrangement for electrical drive having a mechanical brake | |
| EP0979793A3 (de) | Verfahren zum Stillsetzen eines elektrischen Antriebsmotors und Bremsschaltung | |
| PL125217B1 (en) | Control system for controlling brake contactors of a tram | |
| US1472844A (en) | Power-transmitting mechanism | |
| RU2030827C1 (ru) | Электропривод шахтной подъемной машины | |
| SU770980A1 (ru) | Система оптимального управлени шахтной подъемной установкой | |
| SU1154194A1 (ru) | Устройство дл управлени подъемной машиной | |
| SU942228A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
| PL123375B1 (en) | Electric system for testing the retardation of a hoist engine ba means of counterweights | |
| US2851649A (en) | Parking control for windshield wipers | |
| JPH07125976A (ja) | 天井走行クレーン巻上げ装置の制動方法 | |
| DE482300C (de) | Bremseinrichtung fuer Hauptstrommotoren, insbesondere Steuermotoren | |
| SU843138A1 (ru) | Устройство дл аварийного динами-чЕСКОгО ТОРМОжЕНи элЕКТРОдВигАТЕл пОСТО ННОгО TOKA C ОбМОТКОй пАРАл-лЕльНОгО ВОзбуждЕНи | |
| DE886810C (de) | Steuereinrichtung fuer Fahr- und Hubwerke | |
| US1719855A (en) | Automatic motor-control system | |
| JPS6225708Y2 (pl) | ||
| US2243590A (en) | Regenerative and countertorque braking controller | |
| SU144211A1 (ru) | Способ управлени электроприводом механизмов, работающих на упор | |
| US3049652A (en) | Ward-leonard control autotransformer circuit | |
| GB2105882A (en) | Microprocessor-based electric motor speed control system | |
| SU1124417A1 (ru) | Устройство дл управлени асинхронным электродвигателем | |
| SU1421674A1 (ru) | Устройство дл управлени электроприводами механизмов перемещени грузоподъемного средства | |
| JPS5759486A (en) | Brake controlling device for motor regenerative dynamic | |
| GB1357891A (en) | Electric motor control apparatus |