PL83231B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 31.07.1974 Opis patentowy opublikowano: 20.05.1976 83231 MKP F02m 29/14 Int. Cl/ F02M 29/14 Twórcawynalazku: Zygmunt Wróblewski Uprawniony z patentu tymczasowego: Spóldzielnia Inwalidów im. Mikolaja Kopernika, Leszno Wlkp. (Polska) Urzadzenie umozliwiajace dokladniejsze wymieszanie paliwa z powietrzem w silnikach spalinowych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie umozliwiajace dokladniejsze wymieszanie paliwa z powietrzem w silnikach spalinowych, które ma ksztalt stozka scietego z otworami na pobocznicy tego stozka.Dotychczas w silnikach spalinowych nie stosowano takiego urzadzenia, które by powodowalo dodatkowe mieszanie mieszanki paliwa z powietrzem.Obecny sposób mieszania sie paliwa z powietrzem od momentu zassania z gaznika do chwili spalenia jej w cylindrach odbywa sie poprzez samoistne wymieszanie w czasie drogi przeplywu z gaznika poprzez kolektor do momentu spalenia w cylindrach. Stwierdzono, ze niedostateczne wymieszanie paliwa z powietrzem jest przyczyna nie calkowitego spalenia sie mieszanki paliwowej. Potwierdzeniem tego jest wynik analizy spalin, który wykazuje zawartosc od 4% do 7% tlenku wegla. Taki stan powodowal duze straty mocy silnika oraz duze zuzycie paliwa.Celem wynalazku jest znaczne zmniejszenie wytwarzania sie tlenku wegla, z jednoczesnym uzyskaniem wiekszej mocy silnika przy tej samej ilosci paliwa.Dla osiagniecia tego celu skonstruowano urzadzenie, które wedlug wynalazku jest ksztaltka wykonana z blachy lub innego tworzywa o geometrii scietego stozka z otworami na calej powierzchni pobocznicy a pod kolnierzem ksztaltki ma na calym swym obwodzie wyciete trójkaty, a suma powierzchni powycinanych otworów jest dwukrotnie wieksza od gardzieli wlotowej korpusu silnika.Przyklad wykonania urzadzenia wedlug wynalazku oraz miejsca jego pracy uwidoczniono na rysunkach, przy czym fig. 1 przedstawia widok z boku, fiy. 2 — widok z góry a fig. 3 — urzadzenie wmontowane do silnika.Urzadzenie wedlug wynalazku stanowi ksztaltka 1 wykonana z blachy lub innego tworzywa o geometrii scietego stozka. Pod kolnierzem 2 ksztaltki 1 na calym swym obwodzie ma wyciete otwory trójkatne 3 a powierzchnia pobocznicy ksztaltki 1 ma dowolnego ksztaltu otwory 4.Urzadzenie dziala w nastepujacy sposób. Ksztaltka 1 osadzona jest w gardzieli wlotowej 5 pomiedzy gaznikiem 7 a korpusem silnika 6. Zassana mieszanka paliwowa z gaznika 7 przeplywa poprzez otwory trójkatne 3 oraz otwory dowolnego ksztaltu 4 ksztaltki 1 ulega turbulencji w wyniku czego nastepuje dokladne wymieszanie jej.2 83 231 Nieoczekiwanie stwierdzono, ze w wyniku zastosowania ksztaltki 1 wedlug wynalazku zmniejszyla sie 10-krotnie zawartosc tlenku wegla w spalinach silnika, co dowodzi, ze proces spalania przebiega do konca.Urzadzenie wedlug wynalazku cechuje prostota jego wykonania, duza dogodnosc w stosowaniu a dodatko¬ wa zaleta jest to, ze moze byc wykonane w róznych wielkosciach w zaleznosci od srednicy gardzieli. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie umozliwiajace dokladniejsze wymieszanie paliwa z powietrzem w silnikach spalinowych stano¬ wiace ksztaltke wykonana z blachy lub innego tworzywa posiadajace geometrie scietego stozka, znamien¬ ne ty m, ze pod kolnierzem (2) ksztaltki (1) ma na calym swym obwodzie wyciete otwory trójkatne (3) a suma powierzchni powycinanych otworów jest dwukrotnie wieksza od gardzieli wlotowej (5) korpusu silnika (6). Prac. Poligraf. UP PRL. Naklad 120 + 18 egz. Cena 10 zl PL PL