PL80900B1 - - Google Patents

Description

Urzadzenie ladunkowe do przeladowywania ciezkich ladunków na statku Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie ladunkowe do przeladowywania ciezkich ladunków na statku, zlozone z dwóch oddzielnych, pracujacych wspólnie wysiegników dzwigowych i umieszczonego miedzy nimi pomocniczego bomu ladunkowego. Znane sa urzadzenia ladunkowe do przeladowywania ciezkich ladunków na statkach, które zawiera przestrzenny asymetryczny, ciegnowy uklad, zapewniajacy obrót i zmiane wysiegu bomu skladajacy sie ztopenanty bocznej i kontrgai rozdzielonej na górna i dolna galaz oraz dwubebnowa wodzarke, napedzajaca liny topenanty i kontrgai.Wada znanych urzadzen jest to, ze zawieraja one dwa pracujace oddzielnie lub razem wysiegniki, które ulozyskowane sa obrotowo i wahliwie na wspólnym, nieruchomym portalu.W znanym rozwiazaniu kazdy wysiegnik musi byc tak zwymiarowany, by mógl uniesc maksymalne obciazenie, równiez wtedy, gdy oba wysiegniki pracuja wspólnie. Przy podnoszeniu ciezaru w ladowni statku sila rozklada sie na oba wysiegniki. Im dalej jednak ciezar przesuwa sie na lad od punktu osadzenia tym wiekszy ciezar musi przejmowac wysiegnik usytuowany od strony ladu. Celem wynalazku jest usuniecie tych wad. Aby osiagnac ten cel postanowiono zgodnie z wynalazkiem umiescic w sposób wahliwy miedzy ladunkowymi slupami lub masztowymi zurawiami pomocniczy, ladunkowy slup, przy czym nosne liny z ladunkowych slupów wzglednie masztowych zurawi przelozone sa przez rolki, które swoimi koncami przeprowadzone sa do glowicy pomocniczego, ladunkowego slupa i tam sa umocowane.Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia dwuwysiegnikowy zuraw z pomocniczym bomem ladunkowym w widoku bocznym, a fig. 2 przedstawia ten sam zuraw w widoku górnym.Wysiegniki 3 i 4 usytuowane sa (wedlug fig., i 2) w polozeniu równoleglym. Sa one obrotowe na osiach pionowych 1 i 2, przy czym sa one równiez odchylne na osi poziomej 5. Pomocniczy ladunkowy bom 6 jest odchylny wokól poziomej osi 10. Bom ten jest podnoszony, opuszczany i podtrzymywany przez prowadzone na rolkach 19 i 20 liny 17 i 18. Rolki 19 i 20 umieszczone sa przy trawersie 21. Liny 17 i 18 sa doprowadzone do wciagarek.2 80 900 Trawersa 14 podtrzymujaca ladunek 13, wyposazona jest w rolki 15 i 16. Kazda z ladunkowych lin 22 i 23 jest prowadzona za pomoca wciagarki przez rolki 25 i 26, ulozyskowane przy maszcie 24, do rolki 27 na zakonczeniu 11 wysiegnika 3 lub 4 i z powrotem do rolki 28 przy maszcie 24, a nastepnie przez rolke 29 przy zakonczeniu 11 wysiegnika i przez rolke 15 lub 16 przy trawersie 14 do zakonczenia 7 pomocniczego ladunkowego bomu 6. Kazda ladunkowa lina 22 lub 23 jest swym koncem 8 lub 9 przymocowana do zakonczenia 7 pomocniczego ladunkowego bomu 6.Wysiegniki 3 i 4 oraz pomocniczy ladunkowy bom 6 sa obrotowe wokól wspólnej osi 12 masztu.Pomocniczy ladunkowy bom 6, gdy nie jest on potrzebny, to moze byc ustawiony pionowo za pomoca lin 17 i 18 i przymocowany do masztu 24. Odchylanie wysiegników 3 i 4 jest wykonywane niezaleznie od siebie za pomoca osobnych hydraulicznych silowników 30.Zgodnie z fig. 1 przez wychylanie wysiegników 3 i 4 w polozenie 31 i 32 ladunek 13 jest odprowadzany w polozenie 33. Dzieki mozliwosci obrotu wokól pionowej osi 12 oba'wysiegniki 3 i 4, przy wspólnej pracy przyjmuja tylko polowe obciazenia, gdy ladunek jest przenoszony ze statku na nabrzeze. Zastosowanie pomocniczego bomu ladunkowego 6 powoduje to, ze na skutek zamocowania konców lin 8 i 9 oraz lin ladunkowych 22 i 23 do konca 7 tego bomu 6, na skutek czego ciezar poruszanego ladunku 13 jest przenoszony na wysiegniki 3 i 4 po jednej czwartej jego wielkosci, a polowa ciezaru jest przyjmowana przez pomocniczy bom ladunkowy 6. W tym ukladzie wysiegniki 3 i 4 nie musza przyjmowac calego ciezaru. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie ladunkowe do przeladowywania ciezkich ladunków na statku skladajace sie z dwóch pojedynczych slupów ladunkowych wzglednie zurawi'masztowych pracujacych wspólnie przez dzwigar, umieszczonych obrotowo i wahliwie w zasiegu : masztu, znamienne tym, ze pomiedzy slupami ladunko¬ wymi lub zurawiami masztowymi (3 i 4) umieszczony jest pomocniczy slup ladunkowy (6) i liny nosne (22 i 23) ze slupów ladunkowych wzglednie zurawi masztowych (3 i 4) przez rolki (15) wzglednie (16) na dzwigarze (14), które swoimi, koncami (8 i 9) przeprowadzone sa do glowicy (7) pomocniczego slupa ladunkowego (6) i tam sa umocowane. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1,znamienne tym, ze oba slupy ladunkowe lub masztowe zurawie (3 i 4) i pomocniczy slup ladunkowy (6) umieszczone sa w sposób obrotowy wokól wspólnej pionowej osi (12). 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze pomocniczy slup ladunkowy (6) ustawiony jest wahliwie za pomoca lin (17 i 18) przechodzacych przez rolki (19 i 20) umieszczone na dzwigarze masztowym do wciagarki.80 900 i- . 211?'20!\17,18 FIG. 1 19 2 5\30l76l7 8*f 22y 5 ,, Sn 8 3 9 A ¦-'¦ -k/ w 16 23 V CX F/G.

2. PL PL