PL80054B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 02.10.1974 Opis patentowy opublikowano: 10.09.1975 80054 KI. 63h, 1/01 MKP B62k 19/10 Twórcawynalazku: Edward Franczak Uprawniony z patentu tymczasowego: Osrodek Badawczo-Rozwojowy Sprzetu Komunikacyjnego, Swidnik k/Lublina (Polska) Wezel polaczeniowy glówki ramy pojazdu jednosladowego, zwlaszcza motocykla y Przedmiotem wynalazku jest wezel polaczeniowy pojazdu jednosladowego, zwlaszcza motocykla zestawio¬ ny z glówki ramy i podluznie.W znanych dotychczas rozwiazaniach wezla glówki ramy, polaczenie uzyskuje sie przez dorawanie do wlasciwej rury glówki ramy lacznika wykonanego w ksztalcie rynny, do tego zas lacznika przypawane sa podluznice koncami odpowiednio uksztaltowanymi. Takie rozwiazanie wezla jest stosunkowo pracochlonne a dodatkowe laczniki powiekszaja jego ciezar.Celem wynalazku jest usuniecie tych niedogodnosci przez odpowiednie uproszczenie wezla glówki ramy z zachowaniem jego wskazników wytrzymalosciowych. Ola osiagniecia tego celu wytyczono zadanie opracowa¬ nia uproszczonego wezla polaczeniowego przy jednoczesnym zmniejszeniu jego ciezaru.Zgodnie z wynalazkiem rozwiazanie postawionego zadania polega na tym, ze polaczenie rury glówki ramy z podluznicami stanowi promieniowe wtloczenie na koncach podluznie, ksztaltem przystosowane do obwodu walca rury glówki. W innej postaci wezla wedlug wynalazku polaczenie podluznie z rura glówki ramy, stanowia wglebienia na rurze glówki w jej górnej i dolnej czesci przylegajace do powierzchni walcowych podluznie. Konce podluznie ramy w okolicy rury glówki maja wkladki uszczelniajace.Przedmiot wynalazku uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia wezel polaczeniowy w widoku z boku, fig. 2 — przekrój wezla wzdluz linii A—A na fig. 1, fig. 3 — odmiane wezla w przekroju wzdluz linii A—A na fig. 1, fig. 4 — przekrój glówki ramy wzdluz linii B—B na fig. 1.Jak pokazano na rysunku na fig. 1 i 2 do wlasciwej rury 1 glówki ramy w jej górnej i dolnej czesci przypawane sa podluznice 4, 5 swoimi promieniowymi wtloczeniami 2. Ten sam wezel w innej postaci wedlug fig. 3 i 4 uksztaltowany jest w ten sposób, ze w rurze 1 glówki ramy sa wglebienia 6 w jej górnej i dolnej czesci.W obu przypadkach konce podluznie 4,5 posiadaja uszczelniajace wkladki 3.2 80 054 PL PL

Claims (3)

1. Zast rzeze n i a pa te n towe 1. Wezel polaczeniowy glówki ramy pojazdu jednosladowego, zwlaszcza motocykla, znamienny tym, ze polaczenie rury (1) glówki ramy z podluznicami (4, 5), stanowi promieniowe wtloczenie (2) na koncach podluznie (4,5) ksztaltem przystosowane do obwodu walca rury (1).

2. Wezel polaczeniowy glówki ramy pojazdu jednosladowego, znamienny tym, ze polaczenie podluznie (4, 5) z rura (1) glówki ramy, stanowia wglebienia (6) na rurze (1) w jej górnej i dolnej czesci, ksztaltem przystosowane do powierzchni walcowych podluznie (4,5).

3. Wezel polaczeniowy wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, ze konce podluznie (4,5) w okolicy rury glówki maja wkladki uszczelniajace (3). Prac. Poligraf. UP PRL. Zam. 3254/75. Naklad 120+18, Cena 10 zl PL PL