SU7826A1 - Металлическа упруга шина - Google Patents

Description

Насто щее изобретение касаетс  упругойг шины дл  велосипедов, мотопдклов , автомобилей и иных новозок. Устройство предлагаемой шины показано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 схематически изображен вид ббоку на четверть предлагаемого колеса, на фиг. 2-соединение пшны с ободом и на фиг. З часть шины в собранном виде.

На колесо, обод которого в поперечном разрезе имеет вид желоба, надеваетс  металлическа  бесконечна  спираль, т.-е.,концы которой спа ны. В ободе, на равном друг от друга рассто нии, делаютс  пазы Б по числу прилегающих к ободу витков спирали. Глубина пазов несколько превышает толщину спирали. Назначение пазов- преп тствовать скольжению спирали по ободу при работе колеса. Поверх спирали надеваетс  р д цепей, по своему устройству напоминающих цепь Гал . Главна  цепь В расположена но середине спирали, против обода. Каждое звено этой цепи имеет длину (от шарнирных центров звена), равную шагу спирали. По середине звеньев цепи поперек их делаютс  пазы N .ъ ко-торые помещаютс  названные витки спирали. По середине пазов JV делаютс  желобки, вдоль звеньев, в которые вход т металлические кольца, припа нные к част м веерков спирали, вход щим в пазы Ж Против пазов N, на беговой стороне, звень  имеют шипы М, Кроме главной цепи, по обе стороны от нее, расположены вспомогательные цепи Г, Д, Е, Ж, 8 и И. Их назначение-предохран ть спираль от износа, принииа  таковой на себ , и устран ть волчки. Главна  же цепь В, помимо того же йазначени , преп тствует отклонению витков спирали вперед и назад, чем спираль предохран етс  от долевого сплющивани . Кольца (не показанные на чертеже), припа нные к виткам спирали и вход щие-в продольдые зке лобы в пазах звеньев, предохран ют главную цепь от спалзывани  со спирали вправо и влево при крутом повороте или при заносе повозки от сильного тормоза.. Назначение шипов М- преп тствовать скольжению колеса . ,вна  и вспомогательна  цепи соединены между собою металлическими пластинками К на шарнирах. Как главна , так и вспомогатедьные цепи надеваютс  на спираль весьма туго дл  того, чтобы при езде не было никаких дребезжащих звуков.. По вление - дребезжаний должно служить предупреждением о сношенности цепи/дл  замець таковой.

Предмет т е н т а.

Металлическа  упруга  шина с прнмененцем проволочной спирали, характеризующа с  тем, что, по беговой поверхности, витки спирали скрепл ютс  шарнирными цеп ми В, Г,

Д..,. Я .(фиг. 1-3). которые соединены между собой планками К и с внутренней стороны снабжены гнездами N дл  витков, а с внешней- гребн ми М, при чем средн   депь Б имеет большие размеры .

фиг /

фиг 2

фигЗ